FunkyP

שלום לכולם, יש לי כמה שאלות לגבי רשיונות וכמה שאלות לגבי מועדות ה-5 היקר. לגבי רשיונות: 1) כמה עולה להפקיד את הרשיונות ולהוציא אותם מהקפאה? 2) האם ניתן להעביר בעלות על רכב כאשר רשיונותיו מוקפאים? 3) כאשר אני מוציא את הרשיונות מהקפאה, איך ניתן להוביל את הרכב למשרד הרישוי להעברת טסט? לגבי מועדון ה-5: 1) ברצוני להצטרף, האם אני חייב להיות בעל רכב אספנות? (אני רוצה להראות תמיכה באספנות רכבים בארץ בכלל ובמועדון ה-5 בפרט). עוד כמה שאלה כללית: 1) אני מעוניין בקנייה של רכב אספנות (ככל הנראה מיני מיינור), ואני צריך מקום לאחסן אותה. האם משהו מכיר מקום שניתן להשכיר ע"מ לאחסן את הרכב וגם לעבוד עליו בשבתות (אמצע שבוע - צבא) שבת שלום, נאור

i agree with u. and i might miss a point but what the hell is "devora"?? sounds like you cant drive fast on the roads anymore (no dangerous fast, but pretty fast [140-150kmh]) i would love a answer naor.

שלום למנהלים, קיבלתי התראה (הגיע לי ואין לי תלונה על העניין), השאלה היא מתי יורדת ההתראה\האם ניתן לעשות משהו ע"מ להוריד את ההתראה (חבל לי, זה לא שעשיתי משהו בכוונת תחילה). תודה. בברכה, נאור.

שלום, כפי שאתם רואים השם משתמש מטופש במיוחד (אחי נרשם ואני המשכתי להשתמש ביוזר שלו). אבקש להחליף את שמי ל FunkyP תודה רבה. בברכה, נאור

אני מעודד! גם רשימה שחורה למקומות כאלו (כולל מוסכים למניהם) וגם רשימה לבנה של מוסכים וחנויות לחלקי אספנות מומלצים! ושלא יעבדו עליכם

לגבי מזגן, אני חושב שכדאי שתתקין, וגם אם לא את הישן במחיר צביעה תתקין אחלה מזגן ותשאר עם הצבע הכי מתאים לטעמי (שחור). שאלה אחרת, יש אפשרות להתקין מזגן בלי לפגוע בביצועים? מזגן שפועל על חשמל לדוגמא (ואז מקסימום עוד מיני מצבר והעניין טופל.)? לפי דעתי זה רעיון ממש טוב להתקין מזגן חשמלי שכזה.. אולי עוד קילו לאוטו אבל הפגיעה בביצועים היא רק תוספת המשקל D: בברכה, נאור

ממה שקראתי בפורום, אין אפשרות לייבא רכב כרכב מפני שהוא יורד מהמצאי של הרכבים בישראל ואי אפשר להחזיר אותו (שוב פעם זה מה שקראתי בפורום, יכול להיות שאני טועה). ולגבי ייבוא של חלפים\חלקים, תמצא דרך לעבור את המחסום הצבאי (אם אני לא טועה יש שלושה מחסומים עד שעוברים את הקו הירוק באיזור כפ"ס) ואז אתה מוזמן לקנות. מה שמעניין באמת, האם יש מכס על דברים שנקנו בשטחים (שהרי הרשות הפלסטינאית לא נחשבת מדינה). בברכה, נאור.

שלום לכולם... אני רציתי להיות בטוח שעיני לא מטעות אותי... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 היום ראיתי BMW סדרה 5 מ 2000-2002 (הצורה הישנה) עם אדם בפנים כאשר ההגה בצד ימין (כמו באנגליה ובארצות שהיו באחזקת הבריטים)... לרכב היה מספר צהוב אבל כלל מספרים ואותיות באנגלית (בדיוק כמו באנגליה)... אני הייתי בטוח שמשרד הרישוי לא מאשר ייבוא של רכבים כאלה לארץ.. משהו שמע או מכיר דבר שכזה? אני יודע מה ראיתי.. השאלה אם יש לי הזיות (גם אפשרי חח) יום טוב, נאור

היית בצבא אני מניח.. מה יותר טוב M16 מתוחכם או גליל\גלילון דפוק? רמז: גלילון למה זה? כי הגלילון מורכב מחומרים יותר מסיביים ופחות חלקים קטנים... הוא יותר עמיד ולעומת M16 ירה לך גם אחרי שהיה במים או בבוץ או בכל מצב שהוא... כנ"ל לגבי רכבים... חדשים = הרבה חלקים קטנים שאחד נשרף והכל לא עובד ישנים = קצת חלקים שלרוב לא מתקלקלים. זו הדוגמא הכי טובה שלי אלייך...

בקו ישר הקורבט הייתה לוקחת... ידוע שסיבובים בקורבט זה כמו סיבובים באוטובוס D:

טעות, המנועים של היום אולי יותר חסכוניים, אבל המנועים של פעם נבנו ליותר שנים. לידיעתך, חברות רכב בונות רכבים היום במטרה שיחזיקו כ15-20 שנים. אבל פעם בנו רכבים שייסעו שנים ע"ג שנים. נכון שהיום הטכנולוגיה התקדמה, אבל הפעם הטכנולוגיה דווקא פוגעת ברכב במקום לעזור לו. פעם הכל היה עובד באופן מכני, היום הכל ממוחשב, ולחלקי מחשב יש בלאי הרבה יותר גדול מחלקי מתכת למיניהם. בברכה, נאור. נ.ב זה לא חוכמה לתת לרכב שנת 2007 לעמוד 5 שנים ולהניע. אבל תנסה בעוד 20 שנה להשאיר רכב משנת 2007 לחמש שנים ואתה תוכל לזרוק אותו לפח (או להחליף הכל, מה שתבחר).

אני מצטער להודיע לך אבל לא תקבל אישור להנמיך את הגג... וגם לגבי שוקי דרים קארז, אני לא בטוח שכדאי לך להתעסק אם הדברים האלו כי הבנתי שבמקרה של תאונה חס וחלילה, חברת הביטוח לא עוזרת לך בגלל השינויים שאתה מבצע שכביכול "גרמו" לתאונה וכו'... לילה טוב, נאור.

גילי, אני מצטער אבל אני גר בקומה שמינית בלי חניה מקורה כך שאין לי איך לעזור לך בנושא... אני כרגע בודק אופציה לאחסן רכב שאני מעוניין לקנות במוסך של מכר שלי ליד תחנת דלק הסיירים.. אם תהיה תשובה חיובית ולא יהיה אכפת לו אני אודיע לך בשמחה.. לילה טוב, נאור.

ירון, תודה על ההצעה אבל דימונה קצת רחוק לי (אני גר בבת-ים ומשרת ליד קסטינה שזה 40 דקות נסיעה מהבית שלי ויש עוד שעה עד דימונה).. אני לא פוסל את ההצעה... יכול להיות שבאמת ארצה לבוא (דימונה זה כמו לטוס לתימן או משהו בצחוק) תודה על ההצעה.. ד.א שחכתי לציין את מספר הטלפון שלי: 0544740926 שבת שלום, נאור.

שלום לפורום האספנות היקר.. קוראים לי נאור ואני חדש פה יחסית (אני מסתובב בפורום כבר תקופה אבל התחלתי להגיב ולהיות מעורב בזמן האחרון).. מטרת האשכול הזה היא למצוא אדם אשר מוכן "לקחת אותי תחת חסותו" וללמד אותי שיפוץ של רכבים ומכניקה של רכב. אני לא מעוניין להפריע לאף אחד, אבל אשמח לעזור בשיפוץ רכבים (גם אם בהתחלה זה מתבטא בלהביא את הפלייר וכו')... אשמח אם מישהו מאיזור המרכז יפנה אלי ויהיה שמח לעזור לי, כמובן שאני אנסה גם לעזור לו. שיהיה שבת שלום, בברכה, נאור.

שלום לכולם, אני מחפש רכב אספנות אשר דורש שיפוץ (עדיפות לרכב בעל מצב מכני סביר-טוב). אולי גם רכב אספנות אשר נותר רק למכירה לברזל יתאים לי... חשוב לציין שהמגבלה הכספית הינה נמוכה יחסית. אשמח לה.פ בנושא או הנה הטלפון שלי: 0544740926 בברכה, נאור.

גם ה700 שהגיע לארץ הינו מהיר (לא מהיר במונחים של S2000 אבליכול להגיע ל-180 קמ"ש שהינם מספיקים בכבישי ישראל (נכון שזה לא הרבה אבל מספיק בשבילי).. יש לייחס חשיבות רבה למשקל.. הקל מאד מאד של הרכב (720 ק"ג)

שלום חברה, אני מעוניין לקנות סמארט רודסטר ואני מעוניין לקבל דעות לגביו.. אני ארשום את מה שטוב ברכב ולמה אני מעוניין בו. אני אשמח אם תוסיפו דברים טובים ורעים ע"מ שאני אעשה את החשבון האם כדאי או לא... אז ככה: 1) רכב יפיפה (אי אפשר להשאר אדיש אליו, או שאתה ממש אוהב אותו או שאתה ממש שונא אותו, אבל אין באמצע). 2) רכב שנאמר עליו שאחיזת הכביש שלו טובה מהמיאטה בכמה מונים. 3) רכב בעל מנוע קטן אבל מומנט גבוהה והרבה כ"ס (לשם השוואה הרבה בתצורת הV6 מגיע עם מנוע 1400, 168 כ"ס ו22.4 קג"מ) 4) עקב כך שהרכב לא יוצר לאורך שנים, אני מאמין שיהיה לרכב אספנות מיוחד ומבוקש מאד בשוק (כל רכב שאני אקנה יהיה הרכב שלי ב-20 השנה הקרובות אני מקווה לפחות, כך שזה חשוב לי) 5) זול יחסית לרכבי רודסטר מאותם שנים מחברות אחרות... תמונה להנאתכם: שוב פעם, אשמח לשמוע דברים טובים ורעים על הרכב, ועל הכדאיות שלו. גם אבקש מחיר משוער של רכב מסוג זה למי שידוע לו.... תודה רבה מאד, נאור

אני מקווה שאני לא דוחף את האף, אבל מעניין אותי כמה עלה לך הרכב (ע"מ שאני אוכל לשער כמה יעלה לי אחד)... על כל מקרה תתחדש, אהבתי מאד את הרכב.

זה מה שאני שואל! אני ממש רוצה לדעת מה עובר את הקו. כי אני יודע שעל קסנון כן יורידו אותך מהכביש, ועל ספויילר ענקי כן יורידו אותך מהכביש, ועל זה התקנת טורבו על הרכב כן יורידו לך את הרכב מהכביש.. לגבי הדוגמא של המאזדה 3, זה רכב שהגיע מהחברה ככה, וטיפלו במתלים ע"מ שיעבדו עם הגלגל הספציפי הזה. אם תשים על רכב שלא בנוי לגלגלים כאלו אז כן הסיכוי שתתהפך (שוב פעם במידה ואתה לא יודע לנהוג) גבוהה יותר מהרגיל.

כמו שאמרתי, הרוב זה מה שהבנתי מאנשים, ששמעתי. שום דבר לא נאמר לי ע"י שוטר או מקור מוסמך. ותבין... שינוי מידות גלגלים, כמה שזה מוסיף לאחיזה גורם לרכב לתנודות הרבה יותר קלות וזריזות, משמע - מי שלא יודע לנהוג יתהפך עם Low Profile מהר מאד. מה גם שכדי לאזן את המצב צריך להתעסק במתלים, ושוב פעם אם בן-אדם לא מבין זו בעיה קשה. חבר שלי שינה את מיקום המערכת ב106 GTI כדי להתקין שעונים למעלה, והסביר לי שזה לא חוקי מפני שזה "מפריעה למעבר הילוכים תקין". לגבי לגבי GPS ודברים כאלו - נכון זה מפריע לשדה הראיה, אבל עכשיו אנחנו גולשים לעניין של שוטרים שמציקים לנהגים עם רכבים משופרים וכאלו.... אם בוחן תנועה יראה את הרכב שלך עם GPS מותקן ע"ג השמשה, מחובתו להוריד את הרכב מהכביש בדיוק כמו שהוא אמור לעשות כאשר המכסה מנוע שלך בולט ו"מפריע לשדה הראייה". בברכה, נאור. נ.ב אני לא נגד אלה שמשפרים את הרכב חס וחלילה. אני בעד שיפורי רכב. אני רוצה לדעת מה לעשות עם הרכב שלי שלא יגרום להורדה מהכביש. אני מעדיף פחות שיפורים ורכב על הכביש מאשר הרבה שיפורים ורכב בפירוקיה. עריכה - לפי מה שהבנתי התקנת שעונים אסורה מפני שזה מצריך שינוי במבנה המכני של חלקים ברכב (מד חום שמן מחייב התקנת קולטן בתוך המנוע... כמו כן יש מדים שמתחברים למחשב הרכב וגורמים למחשב לזייף בתוצאות)

שלום לכולם, אני פותח את האשכול הזה במטרה ליצור אינקס שלם של מה מותר ומה אסור לשנות ברכב. אני רוצה לציין כי אותי זה מבלבל כי יש הרבה דברים שאסור והרבה דברים שאין תשובה חד-משמעית לגביהם וכן אני אשמח אם מישהו יתקן אותי אם טעיתי. אני אתחיל עם מה שאני יודע: שינוי מראה חיצוני: צביעה - כל סוג צביעה מותר לרכב, אין הגבלה של צבע או של עיצוב (זה כולל גם מדבקות וכן הלאה) חצאיות,ספויילרים,גרילים - למיטב ידיעתי אסור להוסיף חצאיות (לא מובן לי למה), אסור להוסיף ספויילר (מפריע לשדה הראייה), גרילים - אסור ושוב פעם לא מובן לי למה. שינוי מכסה מנוע - אסור (ככל הנראה מפריע לשדה הראייה) מנורות קדמיות ואחוריות (בקליות) - אסורות. קסנון - אסור (הבנתי גם שבזמן האחרון אוכפים את העניין יותר ויותר.). השחרת בקליות - אסור השחרת חלונות - הבנתי שחלונות אחרויים אפשרי וקדמיים אסור (אנחנו חיים במדינה עם בעיות ביטחוניות, עם הסעיף הזה אני דווקא מסכים). שינוי מידות גלגלים, גודל ג'אנטים - אסורים מסיבות בטיחותיות (חוץ מזה שלא מומלץ בגלל בעיות עם הביטוח במקרה של תאונה) שינוי מראה פנימי: שינוי מבנה הדלתות - דלתות הפוכות, דלתות "למבורגיני" - אסורות בגלל סכנה בטיחותית. שינוי הדלת להתאמת רמקולים וכו' - למיטב ידיעתי מותר לבצע שינויים בלדת ע"מ להתאים רמקולים (עבודה עם פיבר וכו'). שינוי מושבים - אסור מסיבות בטיחותיות (למרות שמושבי ספורט [אם מורכבות כמו שצריך] הרבה יותר בטיחותיים ממושבים רגילים) שינוי מוט הילוכים - אסור, כנראה בגלל שקיימת סכנה שהידית תתפרק בזמן נסיעה. הלבשת גופיות, ריפוד של המושבים - מותר **שאלה: האם מותר לי גם להוסיף ריפוד בצידי המושב ע"מ לקבל אחיזה ינותר טובה מהמושב?** שינוי מיקום מערכת לשם הרכבת "פוד" (מקום לשעונים) - אסור (יכול להיות שאני טועה). פוד בצד הנהג (מעל הדלת) - אסור, מסתיר לשדה הראייה. שעונים כלשהם - אסורים (למרות שהבנתי שיש שעונים מכניים שכן מותר או משהו כזה, אם מישהו יכול להבהיר את העניין). שינוי מכלול רכב (שינויים מכניים לרכב): למיטב ידיעתי הכל אסור, אני מקווה שמשהו יכול להבהיר את העניין הזה גם כן. בנוסף אבקש להוסיף עוד מידע על עוד דברים שמותרים/אסורים ע"מ ליצור אינדקס איכותי ומקיף. במטרה שכולנו נול להנות מהרכב שלנו בצורה חוקית (או פחות מושכת צומת לב מהשוטרים ) לילה טוב לכולם. נאור.

חבל .... נפלת על שבוע לא ממש טוב לעבור בו באדום......... אממ.. זאת עבירה ראשונה שלך? (אם זו עבירה ראשונה אתה יכול לצאת בלי שלילת רשיון) כמה זמן יש לך רשיון? (אם אתה נהג חדש אכלת אותה).. בברכה,

בעל הרכב לשעבר אמר לי, וגם כשניסינו להניע אותו לאחר שהעברנו בעלות הוא לא הותנע...

Chiefos תודה בכל מקרה, ד.א אני דיי "עילג" בכל הקשור לרכבים... אני אוהב רכבים אבל אף פעם לא מצאתי זמן להכנס לפן הטכני של הרכבים.. אז, בבקשה נסו להפשיט את העניין ככל האפשר.. אני אבין על מה אתם מדברים, וגם אני מעוניין ללמוד.. אבך עדיין אני מעדיף את זה פשוט (ולמי שחשב לומר לי עכשיו לקחת את האוטו למוסך, אני רוצה ללמוד.. זה חלק מהסיבות למה קניתי רכב). דרך אגב ערכתי חיפוש בפורום וראיתי כמה אשכולות בנושא.. קראתי, אך חשבתי שאולי משהו שמכיר את המנוע טוב ממני יכול לאפיין מה הבעיה שלי ספציפית (יכול להיות שיש שוני בין מנוע זה למנועים אחרים) תודה רבה. בברכה, נאור