SubaMan

רצוי אחרי הניסוי....... כי אם הפילטר סתום, התערובת תהיה עשירה, וגם חברת הדלק, ביחס ישיר. ואתה תבכה...

http://halemo.com/satiroom/p206/index.html אין כמו הלמולמולמו

אצלי לפחות אני יודע איפה קיבלתי מכה בשטח... אבל למה אצלך זה מתעוות?

זה בטח וינקר מכני

מה יהיה? 0X אגב, פראדו קצר 99 מקוסמטיקאית....

לדעתי, המצב שבו המדינה מסירה את האחריות לתוצאות תאונה מהנהג ו"מפילה" את התשלום על "קופה" השייכת לכלל הציבור, מביא ליותר תאונות. העברת האחריות לתוצאות תאונה בה נהג אשם תוריד דרסטית את כמות התאונות. באירופה היו מספר מדינות בהן עד לשנות ה70 לא היה צורך ברשיון נהיגה, אך תאונה עם נפגעים היתה שוללת מהנהג את הזכות לנהוג... לשיטתי, הרשיון נהיגה הפך לרשיון הריגה. יותר אחריות אישית, ופחות בירוקרטיה! נ.ב תנו עדיפות לרכב דו גלגלי.......... קחו פחות ביטוח, יותר אוויר, יותר חניה פחות פקקים........ קורא לרפורמה שתוזיל ביטוח דו גלגלי נוסף לארבע גלגלי, השייכים לאותו נהג!!! נ.ב.1 אין מה לעשות, תמיד שר התחבורה יהיה זה שנבחר אחרון, ולא זה שמבין בתחום משרדו. לא היה ולא יהיה כמו שר התחבורע קורפו, שהתנגד לחגורת בטיחות..... לפחות אם נגזר עלינו שר תחבורה חובב, לפחות שיחליפו את המינויים הפוליטייים באנשי מקצוע....... מווווווווווווווווווווווווווווווו

חודש אני במילואים ואתם יורדים על סוברואים??? מזל שהרוב פה נוסע על מכוניות של ההורים או של העבודה נבחרת המכוניות המבאסות שלי: ישנות- 1. רנו 4 2. סובארו גסטי 3. פיאט 600, 126 עם גג סגור... 4. גיפ מודל 56 בלי הנעה קדמית כלל...... 5. אוסטין אלגרו 6. טנדר L200 וL300. חדשות- מכוניות מקוריאה קיה , דיהו וכו' - אבל הגיפים שלהם לא נוראים כמו שאתם חושבים. אבל הכי מבאס זה האלפא של השכן שלי הכיסוי מושב מרוח בחרבוני חתולים....... ולאדיוט שכתב שDS מבאס אותו........הייתי מסדר להיות הנהג של דליה איציק!!!!!

ראה כאן "1985 Began a new era for the GL Wagon's. They came in GL, DL, & GL10 Models. They were later renamed the "Loyale" in 1990. GL10 Models came with Turbo, FullTime 4WD and 4wheel disc brakes although there were some offered as 2WD w/ pushbutton 4WD. They are reffered to as the "L-Series" in Australia. There was also a touring wagon available with a raised roof. US: GL, GL10, DL & Loyale Australia: GL, DL & L-Series." המקור כאן: http://www.subaru4wd.net/models2.html ההבדל היחידי הוא דיפנציאל מוגבל החלקה (אחורי) ובלמי דיסק.

שלום לכולם... אני במילואים כבר שבועיים וחצי, ונשארו עוד שבועיים. אז אולי אני לא יענה אבל חשוב לי לדעת האם ניתן להחליף ממנוע אטמוספרי למנוע טורבו מבחינת רישוי ורישום כחוק. אנא, רק תגובות רציניות מיודעי דבר...

מי אוסמוזה הם מאוד חומציים. בכלל מומלץ לשתות כאלו רק במקומות שידוע שבמים יש זיהומי מתכות כבדות... בכל מקרה אחר סינון פחם מספיק לטהר מכלור ותרכובותיו.

מאז תחילת שנת 90 לכל יבואן יש סיומת שלו. 00 מרצדס 02 מיצובישי 03 סובא 04 _____ (נדמה לי פז'ו וסיטרואן) 05 סוזוקי 06רנו וניסאן 07________ 08 UMI 09 מזדה 10____ 11_____ 12_____ 13 יום שישי 14_____ 15 תנו כבוד בקרוב מועדון ה15 16_________ 17_________ 18_________ 19טלקאר 20 מציבושי יונדאי ומרצדס 21 בלק ג'ק 22 23 24 25 סוציופאטים 26______ 27מזדה 28מכשירי תנועה 29קרסו - רנו וניסאן 30______ 31______ 32______ 34______ 35 36טויוטה 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50פיאט ושות 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 מי שיודע שיגיב ושיוסיף

בקרוב יצוצו בשוק מכוניות בתאי דלק אוויר, גז בישול, גז טבעי, גז של שבת אחה"ץ בחורף, תאי שמש, כוסות רוח.... הכי מלהיב את הדמיון הוא המידע שהחל לטפטף על מנועים המופעלים באוויר דחוס. מדובר על עד 140 קמ"ש, טווח 200 ק"מ ממילוי מיכל הלחץ. מזכיר את מתקני האופניים שבערב יום כיפור ממלאים אוויר ב10 שקל......

אז ננסה להזכר...... אני בן 36והרבה חודשים....... אני כותב על מוטוריקה ובונה אתרים לחברות. בקרוב אני הולך לשמור על מתנחלים. הכלבה שלי בת ה13 נשארה אצל גרושתי וביתי בת ה7.... התחלתי עם פיאט 500 לפני 20 שנה, מוסטנג 8 צילינדר מודל 70, גיפ 60. במקביל לנ"ל הייתי נהג מח"ט (חיר סדיר) אח"כ היו, לא אחד אחד ולא בסדר כלשהו: רום כרמל מופלאה (הנג אובר - היתה עושה כאב ראש) שעשתה 50000 בלי לראות מוסך, טרנזיטים, וספות (מחפש בנרות כעת ווספה מתחת לשנת 70) טרנספורטרים,רנו טרפיק, סקודות, טנדר 404, סובארו פשע 81 GALGULIA, סובארו 600 טנדר (יוצמח) סובארו 1600 81 טנדר 4X4 סובארו ליאונה 86, ניסן טרנו, פיזו 104 SR 1400 81 (מקביל לראלי של שנות ה90(גיפז'ו) וכיום אני בתהליכי פרידה מסובארו 4X4 סטיישן מודל 91 1800 שמורה מנוע חדש גיר חדש חשמל חדש. על איטונג מונח לו טריומף הרלד 64, גג פתוח, מחכה ששוב יחזור השיגעון... נהנה מהפורום הזה אבל לא כמו מג'יפטריפ. יוצא כל שבת לטיול איזשהוא, עם עדיפות לטיולים למיטיבי ל ס ת ..... אוהב דיונות, חופים ושבילי הרים. יש לי צ'נג'ר עם שישה דיסקים, כולם ביוונית....... אוהב לשבת בבית בשעות העומס.

אהה

אהה?

אני בפנים...

ניפגש לסיבוב בבור? זה יתרום להתפתחותך ...

תחמוצת הפחמן. אתה יכול לנסוע לאפי אגזוזים בבני ברק. אבל עם חלון פתוח. אני נוסע תמיד עם חלון פתוח... כי אני אוהב אויר. אבל החורף מתקרב, אז סדר את זה. רצפת הרכב אמורה להיות אטומה אבל יש בה חורים לניקוז, ולדעתי בפיאט כזו יש חורים שרואים מהם את הרצפה מתחת לשטיחים מאחור...ובבאגאז'...

אבל איך מודדים התנגדות לזרימת האוויר באגזוז? ואתה מוזמן לראות איך הסובארו טורפת דיונות. יתכן כי השיפור כל כך דראמטי כי האגזוז (המקורי) היה סתום לחלוטין... אבל השיפור היה אכן דראמטי.

בסובארו שלי החלפתי את כל האגזוז מהמניפולט עד הסוף. הותקן דוד פתוח לטובת נשימה טובה, ויש שיפור שלך כ15% בביצועי המנוע. אם הבנתי מה שכתבתם באשכול על הטסט של האקספרס אז אני צריך לדאוג כי אין לי התנגדות? האם לצפות לאורך חיי מנוע קצרים יותר? לא הבנתי גם איך בודקים התנגדות כזו, אני לא מניח שמודדים אותה ביחידות אוהם...

כדאי גם לחבר את כל האתרים בלינקים אחד לשני כדי שפעם נוכל להקים גוף שיאחד את כל המועדונים לטובת מטרות כלשהן. כוחנו במספרנו. אצלי באתר יש דף קישורים, ואני מקשר לאתרי רכב אחרים. צור קשר איש האלפא מורנו

http://www.news-israel.net/articles/index/index314.html

מה יש לך נגד סובארו? יכול להיות שעשית עבודות שירות אורליות למנהלת הבית ספר שלך בין הדוושות כשהיית ממש קטן?

אנחנו הסוברואידים נותנים בראש........ יש אירופאיות, יש יפניות ויש סובארו! ואם היו שמים כמה לירות בזמן על תיקוני רקבונות בזמן, בניכוי תאונות היו מאה אחוז מהמכוניות שעלו על הכביש נשארות עליו. בובארו מתות בגלל חורים במרכב ולא כמו אחרות בגלל כדאיות ותחשבו על זה.