Jump to content

לנצ'יהוליסט

  • הודעות

    1,271
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי לנצ'יהוליסט

  1. אמנם פרוייקט מ 2009 ונכון שמכרתי כבר את הרכב, אבל הבלמים הללו עדיין נוסעים ועדיין נותנים את הסחורה בלי שום בעייה
  2. כי היה 4 בצהרי יום שישי ודי ריק שם בשעה הזו... ודווקא היינו אטרקצייה לשני הרכבים שכן עברו שם
  3. רפליקה של OZ הג'אנט נקרא WAVE
  4. ח'ברה הסתדרתי תודה לכולם!!!
  5. ה 3.2 נכנס 1:1 ברכב הנ"ל הוא עם ניהול של האלטק והוציא לפני שבועיים 260 כ"ס על הדיינו אבל הדרך שהוא מוציא את הכוח פסיכופטית לחלוטין
  6. בערך 40% מאוכלוסיית ה GTV בארץ על הכביש מול מוסך התלתן בקרית-אריה פ"ת בשישי בצהריים אם יש תלונות על כך שהמכוניות מלוכלכות... תאשימו את דני רופ להלן רשימת המנועים (תעשו מה שייך למי לבד בראש): 3.0 V6 אטמוספרי 3.2 V6 אטמוספרי (במקור ישב ב GT) 2.0 V6 טורבו כולן ידניות כמובן.
  7. מעולם לא השתמשתי בשרות הזה, כך ש 300 ש"ח נראה לי דיי הרבה לחצי שעת עבודה... אבל יכול להיות שאני טועה
  8. ממשיכים קדימה... ועכשיו הגיע תורם של הבולמים האחוריים הגמורים לרדת מהרכב ולפנות דרך לאלו החדשים (והמקוריים) שהגיעו במשלוח מאיטליה: שימו לב למתלה האחורי המורכב (מתלה "גמיש" בעל היגוי אחורי פסיבי).
  9. תודה רבה, דרשו ממני 150 שח לעמוד (יש לי 2)
  10. חיפשתי בגוגל ויש המון חברות המציעות את השירות הזה, הרוב דורש מחירים גבוהים ולא מוצדקים כלל.. נכון שאני יכול לתרגם לבד, אבל אני מעדיף ממישהו מנוסה לתרגם את זה, האם יש בפורום מישהו שיכול לתרגם (בעד תשלום כמובן)? או לחילופין להמליץ על חברה טובה שנותת את השירות הזה?
  11. אני רכשתי לפני חצי שנה תיבת הילוכים ל 929 שלי, משומשת, לא עשו לי בעיות מיוחדות... אישורים כרגיל וזהו.
  12. הם עבדו כל כך קשה וכל כך הרבה זמן על המילאנו שלפעמים חשבתי לעצמי מה שווה (כלכלית כמובן) לקבל רכב כזה לעבודה, אבל הרצון לעזור והרצון לשמר את המכוניות המיוחדות הללו, גובר על שיקולים כלכליים וזה לדעתי מה שהופך את המוסך הזה למיוחד ונדיר מאוד בארץ שלנו. פשוט כל הכבוד למוסך הזה.
  13. תודה, המונטריאל לא שם כרגע אך זה נכון שהיא מטופלת במוסך הנ"ל
  14. והנה סרטונים קצרים למי שרוצה לשמוע את האיטלקייה: http://www.youtube.com/watch?v=ZAVubC-io6k דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=kDr72JQ9Pd0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  15. אההה? איך תגיב עכשיו בשירשורים על המכוניות שלי ועל הצילומים של אישתי?
  16. באמת הגיע הזמן לומר תודה ענקית לצוות של מוסך התלתן בפתח-תקווה, בניצוחו של אבי סחייק, אין לי מילים לתאר את הבנאדם, הסבלנות והידע המטורף שיש לו, ומעל הכל נשמה טובה. כל הקנייה והשיפוץ הוא בזכותם. אז... תודה רבה!
  17. ממשיכים בטיפוח הילדה, ועכשיו הגיע זמנה של מערכת ניהול המנוע המקורית ללכת לפח (או להימכר באי-ביי)... מערכת הניהול המקורית מורכבת משני מחשבים, מחשב הזרקה ומחשב הצתה ולשניהם מחוברת צמה אחת השולטת על המנוע. הצמה המקורית מורכבת בעיקר משאריות חוטים של מכונות כביסה ומייבשי שיער, אחרת אין הסבר לרמה הירודה של חוטי החשמל אשר האיטלקים משתמשים בהם. בעיות החשמל של האיטלקיות משנות השמונים והתשעים נובעות בעיקר מהתייבשות חוטי החשמל ושבירה פנימית של גידים. ב GTV הספציפית שלי, היו בעיות קרטועים ומנוע "עצלן", תזכרו שניהול המנוע הוא מלפני עשור וחצי כמעט והוא עדיין משתמש בחיישנים ענתיקה. אז הנה הגיע מחשב ניהול האלטק ומתחילים להרכיב! מתחילים בפירוק הצמה הישנה: ברית מילה לצמה הישנה: מחשב ההזרקה הישן: מתחילים לבנות צמה חדשה: קודחים בית לחיישן חום אויר בצינור הגדישה המקורי: מייצרים תושבת לחיישן T.P.S חדש: הצמה החדשה מוכנה להרכבה: ו............. לאחר יומיים של עבודה אינטנסיבית, מתחילים בכיוונים: בקרוב אעלה סרטונים מתהליך כיוון ההאלטק.. בינתיים הגיעו בולמים אחוריים חדשים היישר מאיטליה, השבוע אני ירכיב אותם ויעדכן.
  18. אכן היתה אתמול וגם היום בתלתן (וגם אני הייתי איתה) מקווה שמחר נסיים איתה ואז אעלה תמונות והסברים, הולך להיות מעניין!!
  19. גם אליי הגיעה השמועה שלרמי אונגר יש אוריליה.. מקווה שהיא נכונה
  20. אמנם הGTV שלי לא אספנות... אך בהחלט קלאסיקה
  21. איך איך איך לעזאזל פיספסתי את הסופגניות של שי השנה?? אייייייייייייייייייייךךך?
  22. גם אני שמתי את הפרוש של אלעד כסטטוס בפייס... אני חושב שזה צריך להכנס להיכל התהילה של קארספורום! ולבחור שמעליי, תודה
  23. מוזרה משהו החדשה... תמיד אהבתי את ה SL המרובעת, אבל זו הצורה הכי יפה ל SL מאז ומעולם, פשוט כוח נטו בעיצוב: וכמובן, רק בשחור!
  24. אין בעיה לצלם באזור הצ'ק אין, אם תרצה לצלם אחרי ביקורת הגבולות תצטרך להוציא אישור לצוות הצילום במשרד האישורים שנמצא סמוך לשער יציאת הנוסעים בקומת קבלת הפנים. לא ניתן לצלם כלל באזור השטח האוירי... (יש אישור מיוחד לכך, יש לי אחד )
  25. ראובן אני בשוק מהמכה בסובארו... כל כך כבד הפרי?? מצד שני זו סובארו וכו'...
×
×
  • תוכן חדש...