יוסי פרנקוס

אני גובה לפי שעות גם. יש שקלול של השעות מול קילומטרים. שם השאלה.

זה עדיין פרופורציונאלי.

דווקא ג'יפ של מזראטי נשמע משום מה יותר הגיוני מג'יפ של פורשה.

אם זה לא היה הם, זה היה מישהו אחר, אולי אפילו התאגדות של אנשים שבונים קואופרטיבים שמסוגלים להשקיע את ההון הזה. ככה זה באמת חוזר לעם במקום להוות חלק מההון של מעטים.

:lol:

לא צריך ספסל. יש לי מחצלת (אחת המילים הכי מעאפנות בשפה העברית) והרעיון הוא פשוט לשבת שם, ליהינות מהטבע ולאכול קצת. האזור הזה בכלל מתאים לזה?

אמרתי שזה היה לפני שנתיים. זה לא מה שאני גובה כיום. עד עכשיו זה בערך 450 ק"מ. אני משער שזה יהיה הרבה יותר. אבל השאלה היא לא לגבי הלקוחות הספציפיים האלו אלא בכלליות, כמה לוקחים לקילומטר?

יש לי כמה לקוחות שהייתי צריך לעשות בשבילם נסיעות במיוחד. מה המחיר הסטנדרטי כיום על נסיעות ברכב פרטי? לפני שנתיים היו משלמים לי שקל על כל קילומטר. כמה נכון כיום?

אה, חשבתי פשוט שאתה אוהב BDSM

אין לי בעיה עם תחרות. אני מת על תחרות! אבל יש כללים שמעודדים תחרות, ופה בארץ יש מונופולים כמעט על כל דבר. בוא ניקח את המקרה שקרוב לכולנו, של יבואני רכב. אם התנאים לייבוא רכבים יהיו קלים יותר (ולא הפקדה של 15 מליון במזומן בבנק + עלויות מטורפות של הקמה ותשתית) ויהיה אפשרי אפילו בשביל אדם פרטי לפתוח עסק יבוא קטן (50 מכוניות בשנה, נגיד), כל אחד (או קבוצה) עם 5 מליון ש"ח (ואפשר להשיג כמויות כאלו אם יודעים איך) יכול לפתוח סוכנות מקבילה של טויוטה ולהביא דגמים שכיום היבואן לא רוצה למכור מסיבות ששמורות איתו. ככה אפשר לפתוח את השוק ליבוא של ידניות מכל סוג, רכבים מקבילים בעלות נמוכה יותר, רכבים חשמליים וכו'. בצורה כזו מעודדים תחרות, ולא על ידי יצירת דרישות סף מופרכות ובלעדיות של משפחות על מותגים מסוימים. אם יקום מתחרה לצ'מפיון וייתן שירות טוב, יילך לו טוב. ככה צ'מפיון יהיו חייבים לשפר את השירות ולהוריד מחירים. כנ"ל סמל"ת, שמביאים רכבים טובים אבל עם מחירים לא הגיוניים. תחרות, תחרות, תחרות! אבל כל עוד אין אפשרות לתחרות אמיתית, לפחות להגביל את החברות בשביל שלא ידפקו את הלקוחות. למשל בחברות הסלולר, לעשות חשבונית פשוטה וברורה ושייצטרכו להוכיח שבאמת עשיתי את השיחות שעשיתי לפני שגובים 1200 ש"ח לחודש. כיום זו כבר לא בעיה אבל זה גם בגלל רגולציה מסוימת וחוקים שלא מאפשרים להם להיות ערמומיים ולגנוב מהלקוח.

השאלה היא יותר מורכבת. זה לא רק מה מפסידה המדינה. בשנים האחרונות המדינה עצמה התנתקה מרוב האוכלוסיה והאדם העובד הממוצע מרגיש (בצדק) שהמדינה מרוויחה על חשבונו. זה כאילו (ואולי לא כאילו) המדינה קיימת בשביל לתת הנחות לעשירים ולא כדי לעבוד בשביל העם. בעולם העסקים קשה שיישאר וואקום. מה שיקרה בפועל אם הם מוציאים את העסקים שלהם, זה שמישהו אחר (יותר קטן) ייקח את נתח השוק שלהם ויעשה עסקים. זה, ביחד עם מדיניות של רגולציה יחסית (לא תוספת מיסים אלא כללים אתיים כמו שעשו לחברות הסלולר, או חוקים נגד מונופולים), ייצור מצב של צמיחה לא רק יותר גדולה, אלא גם צמיחה שמחלחלת לאוכלוסיה הכללית. צריך באמת לבנות את כל השוק (לא רק פה אלא בכל העולם) מחדש כדי שרמת החזירות שלהם לא תגרום לכלל האוכלוסיה להפסדים (קרנות פנסיה למשל, שבעצם מושפעות מהשוק הפרטי). צריך להוריד את ההשפעה של אנשים פרטיים על העלות הבסיסית של הכלכלה הפרטית (תחבורה, אוכל, תקשורת, בריאות וכו') ועל משאבי הטבע. אין סיבה שנפסיד למשל את ים המלח לאנשים פרטיים. זה רכוש של כולנו והם יכולים לקבל רשות מהממשלה להשתמש בזה כל עוד הם לא עושים נזק. אותו דבר עם כל מוצר בסיסי שהוא. יש לבעלי עסקים אחריות חברתית חוץ מהאחריות שיש להם לחברה. אתיקה בסיסית. ההשפעה המיידית אולי שלילית אבל לטווח ארוך זה יותר טוב לרמת החיים של כלל האזרחים. שיעזבו!

לעניין פותח השרשור, זה קרה ליד התחנת דלק, נכון? הם תמיד עומדים שם וזה השלב בנסיעה שאני אומר לעצמי "תירגע, נסעת מהר כל הדרך ועכשיו תחליף את המוזיקה למשהו רגוע ואל תעבור את ה90".

כן, פורומים של BDSM לא ממש יציבים.

מי אמר פה משהו על עדה כלשהי?

אני עובד על זה. תן לי כמה חודשים.

אין לי שום בעיה עם הומור נמוך. אני נהנה ממנו במידה דומה להומור סרקסטי שהרבה לא מבינים אותו. אני פשוט רוצה יותר אלטרנטיבות ורוצה הומור שמתרחק יותר מהפוליטיקה המקומית. נמאס לי לשמוע על ערסים, ערבים, מזרחים ואשכנזים וכו'. פשוט תנו לי הומור שטיפה יותר אוניברסאלי. צריך לדעת יותר מדי רקע ולחיות בתוך החברה הישראלית בשביל להבין 90% מזה.

לא נראה לי שהבנתם את דריש. הוא לא מדבר על ההשכלה כמדד לאיכות של קומיקאי, אלא שהעובדה שהקומיקאים שם יותר משכילים בכלליות תורמת לזה שאיכות ההומור תהיה הרבה יותר גבוהה. פה יש המון קומיקאים (שוב, לא שליין וחבר'ה איכותיים אחרים) שהולכים על ההומור הכי נחות שיש, שבו לא צריך לחשוב כדי להוציא צחוקים. ההומור הישראלי הוא פשוט לא כל כך מתוחכם. ברמה של אנשים שאני מכיר כן אבל בטלוויזיה פשוט מעבירים תוכניות עם הומור על ערסים. תראו את שלום אסייג. מצחיק? לפעמים. אבל כל מה שהוא עושה זה לצחוק על עניינים עדתיים או אינטראקציות דפוקות בין אנשים. זה לא שאין קומיקאים איכותייים, פשוט הם אחוז יחסית קטן ממה שמראים בטלוויזיה. הומור רדוד ובסיסי שאמור להגיע למכנה המשותף הנמוך ביותר. יכול להיות שזה קורה כי אנחנו מדינה קטנה אבל זה לא אמור להיות תירוץ.

אני מתכנן בשבוע הבא פיקניק רומנטי באזור ראשל"צ. יש את כל הציוד (נראה לי) אבל צריך איזשהו מקום שיהיה בו קצת דשא ויהיה מרוחק מהכל. חשוב שיהיה מקום נקי ושלא יפריעו לנו יותר מדי. אם אפשר, שהאוטו יהיה בטווח ראייה יש הצעות? עדיף גם להעלות מפה כי אין לי מושג איפה אני כשאני באזור המרכז.

לא מזכיר את ברלד. הוא לא קומיקאי.

אז זהו, שיש דברים שלא יורדים בכביסה. מה שהן קיבלו בשלושת הימים האלו כן יורד. מה שכבר "יש להן" לא יירד אפילו עם אקונומיקה. אולי עם אנטיביוטיקה.

אני לא ממש מכיר את הקומיקאים הרוסים אבל כן יכול להשוות למדינות אחרות. פה בארץ אוהבים הומור אגרסיבי ולא אינטליגנטי במיוחד. רוב הסטנד אפ מתייחס למפגשים עם ערסים או איזשהו מפגש דבילי עם בן אדם שלא מתנהג לפי הנורמות וזה נגמר בצעקות. ועדיין לא מצאתי קומיקאי ישראלי שיכול לנהל שיחה נורמלית ולא "מצחיקה". אולי הם יכולים אבל הם לא עוזבים לשניה את הפוזה של קומיקאי שחייב להיות מצחיק ולא בהכרח אינטליגנטי. אם תראו את הקומיקאים הבריטים למשל, תראו שאם אין תוכן כלשהו לחומר שלהם, אין להם קהל. Rowan Atkinson Stephen Fry Bill Bailey Rufus Hound Marcos Brigstocke Steve Coogan בואו באמת נשווה אותם לשחר חסון

נורא מצער לשמוע

Indeed...

ברור, כולם באותה זווית.

1) יש קפטן אחד על האונייה, והוא אני. 2) אסור לעשן. 3) לכלכת, ניקית. 4) אם אתה לא בטוח אם זה פוץ או שלשול, תשאיר את זה בפנים. 5) אם יש אפשרות לעצור ולאכול בחוץ ולא באוטו, עושים את זה (באוטו הבא שלי אסור לאכול). 6) אני מחליט איזה מוזיקה שמים. 7) המזגן פועל על 18 מעלות. נקודה! לא לאכול דברים מאוד מלכלים, ואם כן, מנקים. 9) אסור לעשות סקס באוטו. אם מישהו עושה סקס באוטו הוא מוכרח לקנות אותו ממני ב10K מעל מחירון. 10) אסור לשים רגליים על הכיסא. 11) אם אתה נוסע באוטו, דבר איתי, לא עם מישהו אחר בטלפון. 12) אם הווליום מפריע לי לשיחה, אני מוריד אותו. 13) בלי מזרחית ובלי טראנסים. 14) אם את שמה את החגורה מתחת לכתף במקום מעל, אני פותח אותה באמצע סיבוב ובועט בך החוצה.