SpeeDevil

יאללה גם אני, האהובה השניה שלי: סיטרואן סקסו דיזל שנת 2000 ידנית 100 קמ''ש - 2600 סל''ד כל זה בצריכת דלק של 1-20,21 ובעיר 1-18 ''טרקטור היברדי קטן רועש איטי וחסכוני!''

עשה זאת בעצמך! כנס לאוטודיפו ותקנה ערכה ב25 שקלים. ההוראות : גזור את מידות החלון+3 ס''מ ביטחון (עם כיוון הדבק!) נקה את החלון משומנים. תרטיב את החלון עם תערובת של מים עם טיפה של סבון אל סבון, בעזרת שפריצר או אפילו ביד. תדביק את המדבקה, רצוי עוד יד לעזרה. ובזהירות אתה מרחיק את המים מתוך המדבקה החוצה, בעזרת הפלסטיק בערכה. חתוך את כל השאריות בעזרת הסכין שבערכה. וזהו! ואם לא בא לך על הפרוייקט כזה, אז אני יודע שלוקחים 300 שקלים על זוג חלונות. בהצלחה!

הצילו-תצילו...! סובארו DL שנת 86 יד 3 אוטו' טסט עד סוף השנה. מחיר : 1500 שקלים במחיר הזה יבוא סוחר ברזל חבל. מבאר יעקב 052-9199538 זהבית לי אין קשר,מיד .2

הצילו-תצילו...! סובארו DL שנת 86 יד 3 אוטו' טסט עד סוף השנה מחיר : 1500 שקלים במחיר הזה יבוא סוחר ברזל חבל.. מבאר יעקב 052-9199538 זהבית לי אין קשר מיד 2

אהבתי את ההומור...! LIKE:arrow:

זה רציני מה שקורה כאן?? רק אצלי או מה? גוגל כרום?! לא נגעתי...

חשבתי שאני הוזה אבל יש לי הוכחה, בהחלט הכל הזוי כאן.

זה לא הוכח ב-100% אבל במקרה המדובר היו בעיקר בדגמים שהורכבו בטורקיה,אבל זה לא אומר שבאחרות לא הייתה גם את אותה התופעה. אם לא מזניחים בטיפולים מאוחרים וממלאים שמן איכותי (לא של המורשה) ואפילו גם פלאשינג בכל טיפול 10,000. המחלה לא תתקרב לרכב שלכם וזה מוכח. יניב

הקפצה. מחיר סופי 11K.

הקפצה + תמונה גמיש מאוד במחיר לרציניים.

יש לך את האופציה לקנות רנו מגאן קופה מנוע 2000 אחלה של רכב ועוד ישאר לך עודף לשיפורים נוספים. או את אופציה הספורטיבית האולטימטיבית פיגו 106 ראלי או GTI

מפרסם לאחי. מאזדה 323 לאנטיס - F נפח: 1,840 שנה:1996 יד:6 גיר אוטומט ק''מ: 210K רכב שמור ביותר,לאחר החלפת גיר אוטו'.מערכת MP3 של פיוניר, מגנזיום, נעילה מרכזית, אזעקת ביפר של רב בריח, חלונות חשמל הכל תקין ברכב!!! צבע חדש אין לו שנה! ללא טסט חודש (מצב כלכלי). בהזדמנות מחירון 15500,דורש 13000 גמיש לרציניים. פלאפון: 054-33-83-999 בברכה, אלעד.

אני מאמין שהמיסב לחץ התפרק ויושב עקום,זאת הבעיה להערכתי.

בדיקה ראשונה לך תבדוק מים ברדיאטור-יכול להיות רדיאטור חימום הפנימי נוזל. בדיקה שניה פרק את נורת הסלון ותראה אם היא מלאה במים-יכול להיות חדירה מהאנטנה בגג. בהצלחה!

אכן ישנה רנו פואגו אחת שנת 1984. סך הכל יש כ-12 מכוניות מאוד מעניינות, הכניסה חינם!

שלום לכולם. היום הייתי במוזיאון,קיבלו אותי ממש יפה. היה נחמד, המכוניות שם רובם במצב תצוגה חלקן לא ממש, אבל בסך הכל יש שם דגמים באמת מעניינים ויפים! מומלץ לכל חובבי אספנות, ורנו במיוחד!

נחמד, הכוונה טובה בכל אופן.

שלום, אני מחפש משאבת הגה חשמלית לסקסו. תמונה: http://powersteeringracks.co.uk/zencart/images/100_4390%20(2).jpg 052-81-91-347 תודה.

שלום, מלפני כשבוע וחצי התחילה לי תקלה,שהמחשב לא נכבה אלה מאתחל אותו כל פעם מחדש. המחשב הוא מחשב נייד, מסוג Dell studio 1555 היה עם windows 7 חוקי. ניסיתי לשחזר מערכת,ניסיתי לעדכן וגם לבטל עידכונים כלום לא עזר. פירמטתי את המחשב התקנתי ווינדוס 7 מחדש דרייברים וכו', וכלום עדיין הוא מסרב להיכבות מכל מצב,אפילו ''במצב בטוח''. הכיבוי היחידי שאפשרי זה כיבוי ידני בכפיה(לחיצה ארוכה על כפתור הכיבוי/הדלקה) כיבוי זה וודאי שאינו בריא למחשב. אולי ישנה בעיה בחומרה? אשמח לכל עזרה ועצה, תודה רבה, יניב.

רואים הרבה עשן מהאגזוז,חוץ מזה תבדוק פיזית הכי טוב ופשוט. פרק את הצינור הכי קרוב לטורבו ותגיע לטורבינה ותבדוק אם יש חופש(מעלה מטה עם האצבע). בהצלחה

שלום, באתי לסופ''ש בחולון מבאר שבע, אתמול האוטו סירב להתניע (מנורה צהובה מלבן ומפתח בפנים), הבנתי שזה נעילה של האמובילייזר,אחרי חפירות רבות בספגטי של החוטים, הגעתי למקור הבעיה (אני מקווה), האמובילייזר המקורי של הרכב יושב על בית המפתח (סוויץ)תושבת פלסטיק ובתוכה שבב קטן ושני מוטות קטנים כמו אנטנות המחוברות לסליל שקורא את הקוד שבמפתח המקורי. הבעיה שקצה אחד של הסליל התנתק מהבדיל המחבר אותו עם המוט. תוך כדי עבודה הקצה השני היושב למטה נחתך,זאת אומרת צריך לפרום הכל ולהתחיל מחדש,בעיה רצינית! השאלה שלי אם הניתוח לא יצליח, אפשרי ללכת לפירוקיה לקחת אמובילייזר אחר מתאים+מפתח, הרכב יניע או צריך לקודד אותו למחשב מנוע? או האם יש דרך לעקוף את כל זה? סקסו דיזל שנת 2000, תודה רבה, יניב

הרכב לא שלי אלא של אחי, ממזמן כבר המלצתי לו על טיפול לגיר,לאחר ששמתי לב שהוא לא סוחב כמו שצריך ומגיב כראוי.. הוא הזניח ולא הקשיב לעצתי,לאחרונה הוא נתקע עם הרכב בעיר. הגיר האוטומט התנהג כאילו נגמר הקלאץ, כמו ברכב ידני זאת אומרת הטורים עולים והרכב לא זז ב-D, הוא הצליח איכשהו להגיע לבית,אמרתי לו לקנות קיט פילטר שמן לגיר הוא קנה את זה + תוסף לגיר. אחי הוריד את הקרטר של הגיר ואמר לי שהשמן היה סמיך יחסית ושחור,הפילטר לטענתו היה סתום מאוד. טוב הוא ניקה מלמטה מה שיכול עם ספריי קרב',הרכיב את המסנן החדש וסגר את האטם החדש עם שרלק. שם שמן חדש כמו שצריך עם התוסף. הרכב נסע כמו ביום היוולדו,נסע יפה הגיב יפה הכל טוב ויפה אך לאחר יומיים שוב, אותה התקלה רק שהפעם אין יותר לנסוע קדימה לפרקים אלא רק רוורס! אחי חנה את הרכב, באתי לראות וואלה צודק רק רוורס,לאחר ההנעה(כ-3 שניות) הוא מכניס להילוך רוצה לנוע קצת אך שוב הטורים עולים(רגלי על גז) והרכב ללא תזוזה,ובנוסף לאחר ה3 שניות ניהיה רעש כאילו המשאבה בפנים יונקת אוויר ולא נוזל! אמרתי ננסה אולי לאפס את המצבר,כדקה. התוצאה לאחר חיבור המצבר מחדש שאין יותר רוורס! אז זאת התקלה! נשמח לעצות, תודה.

הבנתי, תודה רבה לך עזרת לי מאוד!

אין בעיה אני לוקח את האחריות, אבל השאלה אם הוא יניב לי תקלה ספציפית בגיר או רק יגיד לי שיש תקלה בגיר האוטו' (שידועה לי) תודה

שלום לכולם! האם בדיקת מחשב לרכב מזדה 323F שנת 96 יכולה לזהות לי תקלה בגיר אוטו'? אבל ממש מה החלק שהלך\סתום בתוך הגיר,אפילו שסתום ספציפי כמו שהמחשב נותן ברכבים חדשים. היציאה ישנה,נמצאת בתא המנוע. למשל בדיקה כזאת: תודה רבה.