מיצובישי

מזל טוב. אם לקחת את הגג הלבן, זה כאילו חונה לך איזה מיני קלאבמן בחנייה למטה .

שהאחרון לא ישכח לכבות את האור...

מישהו ראה את הפרסומת עם הפרחה הזאת? "מאט דיימון בלה בלה בלה... מיניוואן בלה בלה בלה..." מדברת איזה 4 דקות כדי לומר בסוף "קניתי מכונית פאביה חדשה". מכונית פאביה? "סקודה" החליפה שם ל"מכונית"? איזו רדידות. הפכו רכב ממש מוצלח לרכב פרחות. בשביל זה יש פנדה..

דעתי האישית, בזמן שהחברים שלך בצבא. תנסה לתרום גם אתה מעט... תעשה שרות לאומי או התנדבות במקביל לעבודה/חיים רגילים. זה יתרום לך המון ולאחרים המון...

מישהו מוכן לתת לי קישור לטענה שלפאביה יש היום 5 כוכבי בטיחות? לא מצאתי שום תימוך לטיעון הזה, תודה.

נהגת שודים, אפשר למצוא מפות כבישים ממוחשבות. אני משתמש בוואלה-->מפות. בנוסף, באופנוע מסמנים את הכל עם יד שמאל. פניה ימינה, פניה שמאלה, האטה. הכל נעשה ביד שמאל. לעומת זאת, באופניים יד ימין -> פניה ימין. יד שמאל -> פניה שמאלה. כמובן שאף אחד לא מכיר את סימני האופנוע המיוחדים ועדיף לאותת כפי שציינת. זהירות בכבישים.

עוד לא ראיתי שהיא ניגשה מחדש למבחנים וקיבלה 5 כוכבים. באתר euroncap יש לה עדיין 4 כוכבים, כמו גם במפרט בארץ. אם מה שאתה אומר הוא נכון, מדוע אין הם מעדכנים?

bkantor, לא אמרת שאתה עומד להתנדב?

מישהו יכול להסביר לי' כיצד סופר מיני שמבוססת על שילדה חדשה מבית vw, זוכה רק ל4 כוכבי ריסוק? שערורייה...

הוא ממשיך אח"כ דרך בית לחם, ירושלים, רמאללה, אריאל, שכם, ג'נין, עפולה ומסתיים בנצרת..

ה206 דיזל הגיעה לארץ בגרסת SW בלבד... איפה שאר התחת?!

FRV לא בתקציב. מולטיפלה דיזל עדיפה בהרבה. הבנזין לא מוצלחת, המנוע העצל מתקשה לסחוב את הרכב.

לגבי עו"ד תותח. האם קיים קייס שבו השופט אומר לעצמו: "אני יודע מי צודק, אבל העו"ד של הנאשם הצליח לשכנע אותי במדיה מסוימת". שאלתי היא בעצם, איך עובדת המערכת? האם קיים קייס משפטי שבו אין אפשרות לנצח? גם במידה ויש מקורות כספיים בלת נדלים? ברור שהוא אשם. הנסיעה לאחור היא אסורה במידה והדרך מאחוריך אינה פנויה (איני מכיר את לשון החוק המדויקת, אך זה משהו בסגנון).

אני עורך סקר קטן.. האם מישהו מחברי הפורום נוסע ברכב האספנות שלו דרך קבע? ציינו את סוג הרכב, שנת ייצורו ואת המסלול היומי שלכם. כמו כן, כיצד הרכב מתייחס לכך? סופשבוע רגוע.

נדבר היחיד שידוע לי שבייבמאסטר מצטיינים בו, הוא להציף אותי בדואר זבל...

60-62, סיומות של רכבים רגילים לגמרי. משנת דגם 07-08 אם אני לא טועה. לאחר מכן באו 63, 64. וכעת נמכרים רכבים עם סיומת 65...

חבר'ה, תודה על ההצעות. אני אתייעץ עם אבי ונחליט מה הכי כדאי לעשות מכל מה שהצעתם.. החנייה רשומה בטאבו על שם בעל החנייה. אנחנו שוכרים אותה, ככה שהיא נחשבת כשטח שלנו. לכל המגיבים, לא מדובר בחנייה מסומנת. מדובר על מן רחבה (מוקפת אדניות) שממוקמת על מדרכה מאוד גדולה. הרכבים עולים מהכביש למדרכה, חוצים את המדרכה (חלק של הולכי רגל). בעומק המדרכה, ממוקמת הרחבה. לפי גודל הרחבה והגישה. יש מקום ל3 רחבים. 2/3 מהרחבה, נחשבת לשטח פרטי ורשומה בטאבו. זה הסיפור. תודה לכולם.

אייל, החנייה השלישית היא שטח ציבורי. גם אם ננעל את הכל. יש תמיד איזה אחד שעוקר הכל... המשטרה לא מתערבת מסיבות שאני ממש לא מצליח להבין. אנסה לברר מחר. מדובר במרכז העיר, אין עוד חניות להשכרה. כל שאר האיזור הוא חניות בתשלום (כחול-לבן) או תו חנייה איזורי (שאין לנו, ולא יתנו לנו משום שנותנים רק לבתי מגורים). העסקים השכנים כבר לא חוסמים אותנו, או שהם חוסמים רק ל"5 דקות" - זה מקובל. אבל הלקוחות שלהם באים וחוסמים, והם מסתתרים מאחורי הטענה ש"הם לא אחראים על הלקוחות". ופשוט אין מה לעשות. דיברנו כבר עם עורך דין. הוא אמר שאין הרבה מה לעשות משום שאנחנו לא יודעים מי מחבל בציוד.

מול בניין המשרדים שבו שוכנת מרפאתו של אבי, ישנה רחבה קטנה. מגודרת. שנמצאת על המדרכה. ברחבה יש 3 חניות, ומאחוריהן יש מעט מקום כדי שכל הרכבים יוכלו לתמרן החוצה דרך פתח הכניסה. 2 מן החניות נשכרו על ידו, ורשומות על שמו בטאבו. הרחבה נמצאת במקום מאוד מרכזי בעיר מה שגורם לכך שהמון אנשים חונים שם. לפעמים אנו חוזרים אל הרכב ומגלים שמישהו חסם אותנו (נדחק באיזור ה"תמרונים"). או שמישהו חנה במקום שלנו. כל פעם שקורה כזה דבר, שמיהו חונה לנו בחנייה או חוסם אותנו - מתחיל מירוץ מטורף. מדובר ברחבת חנייה במרכז העיר. ככה שבד"כ כל שנותר לעשות הוא לשאול בחנויות הסמוכות של מי הרכב או פשוט לחכות. פעם מישהו חנה בחנייה, חסמנו אותו. אחרי הכל, אתם לא מצפים מאיתנו כל פעם להתחיל לרדוף אחרי כל מפגר שחונה לנו בחנייה. האדם הגיע לחניון, שאל של מי הרכב. אמרו לו שהוא של אבי. הוא נכנס למרפאה שלו, הפריע לו באמצע ניתוח בבקשה שיזיז את הרכב ושהוא "חוצפן". ככה נראית שגרת החיים שלנו. שמנו שלט "חניה פרטית, רכב זר יגרר/יחסם" - הוא נעקר. שמנו שער עם שרשרת - נעקר. כל פעם מגיע איזה מישהו מהעסק השכן עם איזה "עירעור" על החניות. בקיצור ריב בלתי נפסק על העסקים השכנים, עם אנשים שבאים לבלות באיזור. בעצם אנחנו רבים עם כל אדם. כל פעם שאנחנו מנסים לאכוף את בעלותנו בצורה כלשהי - מתנכלים לנו. ולנו, אין סיכוי לדעת מי אשם. המשטרה לא מתערבת משום שמדובר בחנייה פרטית. פקחים לא רושמים דוחות - חנייה פרטית. ללכת בכאסח לא יהיה טוב, יש שם כמה אנשים שיש להם "חברים בכלא". ולנו יש מכונית חדשה שחבל שישרטו לנו אותה ב"טעות". מה נשאר לעשות?

הוא שוקל 9 ק"ג, ומצליח להרים 1.5 ק"ג. מה שאומר שהוא מרים משקל ששוה ל17% מהמשקל שלו. שזה לא משהו בכלל...

ELX/CLUB/DYNAMIC ידניות נדירות מאוד... לא מצליח למצוא אחת נורמלית כבר המון זמן. מצאתי את המדריך הזה מאתר מועדון פיאט. http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=2739חן חן לכותבים (thumbs up)

ארנון, חלקי החילוף של הרכב יקרים במיוחד. הבלאי לא קטן. אנו מעדיפים להקדים תרופה למכה. יצא לי לנהוג על המנוע הזה (60 כ"ס 8 שס'). הוא אכן מעט חלש, אך כך גם כל מנוע בנזין אחר.. זה כנראה עניין שיהיה צורך להתרגל אליו. הרכב יסע בד"כ כך: * נסיעות פנים עירוניות רוב הזמן. * כפ"ס - ראשל"צ. הלוך חזור, פעמיים בשבוע. * כפ"ס - י-ם. הלוך חזור, אחת לשבוע. דרישות: עלויות אחזקה נמוכות. חסכוניות בדלק. תעריף ביטוח נמוך. מחיר קנייה נמוך - שנתון גבוה. נוחות בסיסית. בטיחות בסיסית. האם זהו הרכב המתאים? בכל אופן, התקציב הוא 40-50 אלף. נ.ב. הבנתי שלפונטו אקטואל אין מראות צד חשמליות, יש אישור?

אני עשיתי עד היום 2 נסיעות מבחן. אחת בגיל 18 ואחת בגיל 19. כנראה אתה מבקש על רכב שלא סביר שיקנה צעיר בגילך - ככה שהם לא נותנים לך. אני עשיתי נסיעת מבחן על הגרנדה פונטו ועל הפולו. נתנו לי בלי לשאול המון שאלות, כנראה משום שמדובר ברכב שסביר שאדם בן 19 יקנה, או שאבא יממן.

האם הרכב מומלץ? הוריי שוקלים לעבור לרכב הנ"ל עקב מחיר מאוד אטרקטיבי. כיום יש לנו פיאט מולטיפלה במצב מכני מעולה, אך אנו מפחדים מהעתיד. מה דעתכם? מדובר בשנתון 2006 ב50,000 ש"ח, עדיין באחריות. האם זה אומר ששנייה אחרי העברת הבעלות אפשר ללכת למוסך מורשה ולתקן את כל הליקויים ללא תשלום?

בתור אחד של נתקל בתופעה.. אני לא מבין מה מביא אנשים מהשורה לקנות במקומות האלה, במיוחד דברים שהם מודעים לנחיצותם האפסית..