אז תקנה שם את הקורבט שלך.... (נראה מה תקבל)...
אני אגלה לכם סוד קטן ביבוא אישי, כשאתה מביא רכב עם תוספות מקוריות שהרכב יצא איתם מהמפעל אתה משלם על התוספות מכס ולא ניתן לצאת מזה (גם למי שיש קשרים במכס) כשאתה מגיע למכס באשדוד הם מתקשרים לחברה בארץ ומחוייבים לקבל מהם את המפרט של הרכב מודפס לפי מספר שלדה ושם רואים בדיוק איזה תוספות יש ברכב (כולל תוספת על צבע).... כלומר כשמשלמים 120 אחוז מיסים על מחיר בסיס של 45 אלף דולר, ועוד 120 אחוז על 12 אלף דולר תוספות והנה התשובה למה אולי ניתן לקנות דרך האינטרנט במחיר כזה, חוץ מזה שאני לא יודע כמה אנשים יקנו רכב בלי לנסוע אליו קודם או לפחות לראות מה שהם קונים, מה גם שב 400 אלף אותו המוכר מוכר רכב שהוא קונה באוקשן במחיר מוזל והרבה פעמים מתגלים בעיות עם הרכבים האלו...
בנוסף לכל זה יש עוד הרבה דברים נוספים שצריך לשלם בדרך והרבה אנשים לא לוקחים את זה בחשבון לדוגמא פנסים ראשיים
שמתאימים לאירופה בשביל התקינה, 8200 ש"ח לכל פנס לפני מע"מ, רישוי, מערכות מיגון לביטוח, הערכת שמאי, משלוח, פריקה של המכולה, מיסים על המשלוח, אגרה על התקינה ועוד... תחשב הכל ותראה שזה לא כזה ורוד כמו שזה נראה, גם אני חשבתי ככה...
ולגבי ה Z06, תאמינו לי שאני יודע מה ההבדלים בינה לבין הקורבט שלי, במקרה נסעתי גם על Z06 ובמקרה קראתי כל כתבה שקיימת בכל מגזין עולמי.
לגבי הקלאץ, אז כמו שאמרתי בהתחלה, אחת הסיבות היתה הריח אבל זו לא הסיבה היחידה... היו עוד כמה..
לגבי עיתון אוטו, הם עזרו לי עם פרסום, אז??? כמעט כל רכב שהיה לי הם לקחו למבחן ואף פעם לא השתמשתי בזה למכירה, אז הפעם כן.. אני לא חושב שמה שכתוב בכתבה קשור למכירה של הרכב...