Uno Turbo

מה זה נעליים חדשות? נראה כמו סתם מגנום הייטק, שגם ככה לא תקניות. בריקושט מוכרים נעלי צבא בדוק.

וגם סירטון קטן שהעלתי ליוטיוב, כביש נטוש, 0-50 בכביש של 50. http://youtu.be/isA-ZYig8E8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אם מישהו יכול לעזור לי לסדר את הלינק...

עקב בקשת הקהל .

עמלת משיכה מבנק אחר לא אמורה לעלות יותר מ-1.31 אם אני זוכר נכון.

אני מאוד אוהב את הסוזוקי בלאנו, 95-97 נכנסת לך לתקציב, אמינה בטירוף וגם נוסעת לא פחות טוב מההונדה.

יד זה דבר שולי ברכבי ספורט אחרי כ-8 שנים. שאתה תמכור זה כבר לא יהיה בעייתי.

נראה כמו לווין או טיל תקול, מי שראה פעם טיל או אפילו זיקוק שמורידים לו כנף ייצוב אחת, יודע שהוא מתחיל להסתובב במעגלים ויוצר צורת ספירלה. כנראה איזה לווין שנפל ומהחום של האטמוספרה איבד את המייצב והסתחרר עד שנשרף כליל. או משהו בסיגנון..

סתם שאלה, איך חשבת להוסיף 35 כ"ס לאטמוספרי? אם יש לך סדנא מסויימת שעושה את הפרוייקט הם ידעו לבד להגיד לך את הצרכים.

אופנוע מדהים! אבל אני יותר מתחבר לכלי השחור מאחורה.

לפני כמה שנים שחיפשתי איביזה 20VT ראיתי כמעט 20 ובדקתי 4\5. בסוף קניתי יד 6, 3 וחצי שנים אחרי אני לא מצטער לרגע, 0 תקלות מעבר לתחזוקה שוטפת. איך שאני רואה את זה, אחרי כ-3 שנים ההתלהבות ההתחלטית מהרכב יורדת ואיתה גם רמת התחזוקה. אני למשל תדלקתי 98 ומעולם לא 95, בהתחלה אתה עושה את זה בכיף, אחר כך אתה מתחיל להתבאס ויש המון שבשלב זה היו מתדלקים 95. כמובן לא בהכרח בדלק אבל הבנתם את הרעיון.

האמת שהגולף והלאון טורבו הם בין ההאצ'בקים היחידים ש 5 דלתות יפה להם. יש המון רכבים שזה פשע לקנות עם 5 דלתות. בכל אופן כמו שאמרת, זו בדיוק הסיבה שעברתי אליה, סבלתי המון בסיאט עם ה 3 דלתות.

לאון FR לא נמכרות עכשיו במבצע 120 אלף?

ספויילר אולי יוסיף 5 קילו, מה שכן, התנגדות האוויר תאיט אותך משמעותית בגבוהות.

בגדול ספויילר אמור להצמיד את הרכב לקרקע, מתחת ל-140 קמ"ש לא רלוונטי וגם לא הספויילרים שבאים על ההונדה סיוויק.

תודה רבה על הפירוט המושקע, יש לי צ'יפ אפסולוט היום כמו שאמרתי והרכב נוסע חזק ברמות. אבל אם שמתי לב נכון, יש הבדל בין מצב S לבין העברת הילוכים מההגה. שאני מזיז את "D" ימינה הוא כאילו נכנס למצב טיפטרוניק ונותן להעביר הילוכים מהפלאפים בהגה, אבל שאני מעביר ל "S" הרכב מעביר בעצמו אבל בטורים הרבה יותר עצבניים. או שאני עושה סלט.

מחר אני יעלה המון תמונות, גם מבפנים. מי שיראה את הרכב מבפנים פשוט לא יאמין, כאילו אתמול יצא מהחברה, נקי לחלוטין בלי שום קילוף קרע או כתם. לא יודע אם זה אצל כולם אבל כל הבפנים של האוטו בצבע אפור עכבר כהה. תוספות יש ג'אנט 18 ברישיון, שליטה מההגה וכל מני תוספות קטנות כמו צנרת צ'יפ ופורק. הרכב חזק בטירוף ונעים מאוד לנהיגה, מושכת המון מבטים ותשומת לב, לטובה ולרעה. קניתי ב-85 שהמחירון היה 84,500 אחרי שהמוכר דרש 90 הוא בא קצת לקראתי (יש צורך לפי הואג קום להחליף משאבת דלק). רביעיה חדשה של R1R. מי שמכיר אותי יודע כמה חיפשתי GTI 5 דלתות שמורה עם DSG וכמה זה קשה.

לא הבנתי איך קניית רכב עם תמונות קשור לאוף טופיק. הדלתות לא מיותרות הרכב משמש אותי כמשפחתי עם מנוע חזק.

השוואה קצת קשה אבל בכל אופן, אצלי באיביזה 20VT יש צ'יפ ריבו, הוא נכנס מאוד יפה וקשה לו להפתיע אותי. בגולף GTI MK5, יש לי צ'יפ אפסולוט, הוא נכנס בהפתעה בכל הכוח וזה קצת מפחיד, אולי זה בגלל שאני עוד לא רגיל לתיבה DSG במקום הגיר הרגיל שהיה לי עד היום. על פניו האפסולוט מרגיש חזק מאוד אבל צריך להתרגל לכוח שהוא נותן במכת גז הראשונה. הריבו יותר ידידותי והרצועת כוח שלו כנראה ארוכה יותר. אבל שוב יכול להיות שזה בגלל שהDSG מוריד לי הילוכים ואני עדיין לא מוכן אליו ב-100%.

מה אתה משוגע? בכל הפורומים בעולם אומרים שלבן יותר מתאים לה! אבל עד שמוצאים 5 דלתות DSG במצב כזה הצבע הוא לא אופציה.

קצת תמונות האיביזה: ה GTI: וגם: הרכב שנת 2006 נראה 2012 .

אחרי חודשים של חיפוש ואחרי ששיגעתי בעצם את כל העולם ואישתו, סוף סוף נמצאה גולף GTI שמורה ומטופלת! יד שניה 114K נקיה לחלוטין, ג'אנט 18 מקורי, צ'יפ, צנרת ופורק חיצוני. יום שישי אני יעשה כמה תמונות יפות ואשתף . כרגע האיביזה 20VT עדין אצלי, לא ממהר למכור ונהנה בינתיים משתיהם.

יש סיכוי שהתגובה של הדוושה תהיה יותר חדה, בגלל עודף כוח על ההנעה הקדמית. צריך רק להתרגל לכך לאט לאט ולעדכן אותה מראש ( אם היא רגילה לרכב כבר תקופה). דרך אגב, הרבה ממליצים על APR בואגיות בתקופה האחרונה, בזמנו על ה-1.8T הוא לא ישב בצורה הכי מוצלחת והאפסולוט, ריבו וכו' התבררו כיותר חזקים. מה נשתנה מאז? ה-TFSI מחזיקים אותו יותר טוב?

אם יש פה מישהו שמוכיח לי שאפשר להגיע לצריכת דלק של 1:13 עם 200 כ"ס על מוגדשת עם צ'יפ, אני רשמית מתחיל לגדל עץ נענע על הראש.

אתה רואה יותר מדי סרטים. 99% אחוז מהשוטרים לא יבחינו בשיפור שתעשה, בטח שלא באמפרזה טורבו שנראית קרבית מלכתחילה. וגם בטסט כל עוד תשאר עם פילטר מקורי (לפחות רק לטסט עצמו) ותעבור בדיקת זיהום אוויר אין שום סיבה שתיכשל.

מה אתה עושה למישהו טובה? יא משועמם. עושה לנו טיזינג כמו ילד בן 17.