xbox12341

לא נראה לי. עכשיו יצאה איביזה חדשה. 06 או 07.. לא נראה לי שיהיה עוד שנתון בקרוב..

מ-0-100 זה לא מתכון לבחירת רכב. ישנם שיקולים הרבה יותר חשובים כשמסתכלים על איזה רכב לקנות, כגון קילומטראז', מצב הרכב, יד, רמת בטיחות, מקום, צרכי הנסיעות- עירוניות, מהירות ועוד ועוד. תמונות אני ממליץ לך לחפש בגוגל. פשוט הקלד את השם. מה התקציב שלך, ד"א?

נראה שנהניתם. איפה המגרש הזה נמצא בת"א? איך זה שהוא ריק חוץ מכם?

מאזדה 3 מודל 2008. מנוע 2500.

תתחיל לחשוב איך לנהוג טוב יותר בלי לפגוע בעצמך ובטח בנהגים אחרים והולכי רגל. יום אחד יותר, יום אחד פחות. מה זה משנה? החיים לא נגמרים... נ.ב. מי ששוללים לו את הרישיון, הרישיון עצמו לא נלקח ממנו? ? ?

אני לא אתפלא אם עבר בעוד כמה אדומים בדרך בלי שזה יפריע למישהו (צומת יציאה מלוד מרכז שומם בשעה הזו). אני לא מבין איך אנשים רואים שהבנאדם שיכור ונותנים לו להיכנס לאוטו... לאף אחד לא אכפת? כאילו.. אם תראה בנאדם שיכור מת.... נכנס לרכב ומתחיל לנהוג לא תעצור בעדו?

זו אשמתו המלאה בהחלט. נכון שאחיו יכול היה למנוע את זה אם היה מונע את הנסיעה, אבל אולי גם הוא היה שיכור כמו הנהג?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3375001,00.html "עד כה כאשר נשאל הנהג על ידי החוקרים מה קרה ומה גרם לתאונה הוא השיב כי אינו זוכר דבר. במשטרה אמרו כי בימים הקרובים יאיצו את החקירה, ובתוך 10 ימים הם מאמינים כי יגבשו נגדו כתב אישום בגין הריגה. זאת, בשל חומרת הנסיבות."

אין ספק, אתה צודק, אבל הדגש הוא עצם העובדה שמי שלא למד על ידני, אין סיבה שיינהג לאחר מכן על ידני (ללא מבחן שליטה והוצאת רישיון) כי הוא יסכן את התנועה. "מתקשים" הייתה רק דוגמא...

נוסע? אחד שם ניוטרל ואחד משלב ראשון? אח"כ מתחלפים?

יש משהו בזה. אני יכול להגיד לך שאני בכביש של 90 מגיע רק ל-110 ורק כשהכביש פנוי (לדוגמא - כביש 40, 443- שני נתיבים לכל כיוון או כביש 1- מקסימום 120). אני לא מרשה לעצמי לעבור את ה-110. אני בעצמי מרגיש שזה יותר מדי מהיר, במיוחד כשהצמתים כל כך קרובים אחד לשני. במקומות שבהם יש מצלמה, ייתכן שיש הצדקה שהיא נמצאת שם... בד"כ יש התראה כמה ק"מ לפני המצלמה שקיימת אחת כזו. 117 לא מהירות אסטרונומית. אני מתאר לעצמי שעלית על כביש 1. 130 שם זו מהירות נורמלית וממש לא אסטרונומית.

רק רוכבי אופנוע? גם מכונית אתה יכול לפספס! יש מצבים שבהם רק הסתכלות הצידה תוכל לתת מענה - האם אפשר לעבור נתיב, לדוגמא בעיקולים או בפניות או כאשר אינך בקו מקביל לכביש. מתוך הרגל אני מסתכל הצידה. אני פשוט לא מרשה לעצמי לעבור נתיב בלי להסתכל. מבחינתי זה חוסר אחריות. אני מכיר את הרכב שלי ויודע שיש לו שטח מת מאוד גדול אז זה כבר מתוך הרגל. מראה מרכזית לא נותנת מענה כי אני רוצה לראות מי מצדדיי, לא מאחוריי (למרות שזה עשוי לעזור לדוג'- אם מישהו נצמד אליך, יכול להיות שהוא רוצה לעקוף). ברכבים מסחריים בכלל אין שימוש במראה המרכזית.

המצלמה שם בטח דמה, כמו הרבה מצלמות בארץ... אני עדיין לא ראיתי אותה מצלמת, ויצא לי לראות כמה פעמים כאלה שעוברים באדום מלא (בשנייה השלישית אפילו). אתה ראית אותה פעם מצלמת? בקשר לחפיפה של הרמזורים אני מסכים איתך. הצומת הוא ממוחשב וכשאופן הרמזורים משתנה ההתחלפות באמת מהירה מדי, ואם מישהו מנסה לגנוב אדום, הסיכויי לתאונה הוא הרבה יותר גבוה!! אני אישית לא ממהר להיכנס לצומת הזה כשאני נוסע שם. נזהר שאף אחד אחר לא עובר באדום ומסתכל תמיד הצידה.

אתה אומר זאת בצורת בדיחה, אבל פה אצלנו ראיתי אחד לפני כמה שבועות שנסע עם גלגל אחד בלי הצמיג!!!

זאת הבעיה של רוב הנהגים... הם חושבים שהם נוהגים באיזו פרארי, שגז אחד קטן יעביר אותם בשנייה לאחרי הצומת. זה בעברית קוראים אותו - "חוסר ניסיון" "חשיבה לא נכונה". אולי נשים חול 100 מטר לפני הצומת?

אור ירוק? מה הם קשורים ? אוקיי הבנתי את כוונתך.

יש הריגה ויש רצח. הריגה זה לא בכוונה תחילה, כמו הרבה מקרים של תאונות דרכים. אם למשל הוא לא היה שתוי והיה קורה מה שקרה (סביר להניח שלא היה קורה, אבל נגיד שכן) הוא היה מואשם בהריגה. עכשיו ברגע שהוא שותה ונוהג, הוא מכריז על עצמו כרוצח, שהרי הוא לא שולט במעשיו בנהיגה, אין לו שליטה, לכן הוא חייב להיות מואשם ברצח בכוונה תחילה!!!

תתפלא אבל יש כאלה שבמקומך היו בורחים אפילו שזה בתחנת דלק "וכולם ראו".... היו רושמים את המספר שלהם בטוח (לא שזה היה עוזר.. המשטרה לא הייתה מסייעת כי זו פגיעה קלה) אבל בתור בנאדם זה פשוט חוסר כבוד..

רציתי לשאול אותך איזה מין אנשים הם היו. האם הפשע שהנהג עשה באמת משקף את ההתנהגות היומיומית שלו כבנאדם, ואז ראיתי את התמונה להם באינטרנט ב-Ynet וראיתי שהם לא נראים אנשים שיכולים לעשות הרבה רע. שניהם נראית בחורים טובים שלא מזיקים. בטוקבקים מספרים שמכירים אותם כאנשים הכי נחמדים שיכול להיות ואפילו שהוא גרם לתאונה, מקווים לשלומו. לא להאמין שככה הוא השתכר ונהג... ועוד בגיל צעיר כזה...

הם אבדו בתור מאבטחים? את הכרת אותם אישית? אם כן, את חייבת לענות על כמה שאלות, דחוף!!

כל הכבוד.. יש אנשים טובים בעולם..

זה לא סיפור כל כך גדול. אין לך לחתוך כל כך הרבה נתיבים. לשם כך יש שלטים במרחק רב לפני המחלף, כדי שתוכל לעבור נתיב הרבה לפני. אתה יודע שאתה רוצה לקחת את השמאל? תעבור לשמאלי הרבה לפני וסע על 110-120. בכביש מס' 1 יש המון חלקים שאף מכמונת מהירות או שוטר סמוי לא יעצור אותך. 4 נתיבים לכל כיוון כשבכולם דוהרים מאות מכוניות ב-130 קמ"ש הופכים את הכביש למסלול מירוצים. אז דבר ראשון - תכנון נסיעה מוקדם. דבר שני - תשתלב כמו שצריך, או לנסוע מהר לפני הרכב שבנתיב השני, או לאט, לחכות שהרכב יעבור אותך ואז לתת גז לעבר הנתיב השני, בדיוק כמו בהשתלבות לבינעירוני בפנייה ימינה. סעו בזהירות.

לפני חודש נהרג שם נהג משאית. צומת קטלני ומסוכן. צריך לחשוב פעמיים לפני שחוצים אותו. צריך להסביר שוב ושוב: אור ירוק צריך להדליק נורה אדומה. כשרואים אור ירוק לא דופקים קיק דאון כדי לעבור את הצומת. מסתכלים שאין אחד שרוצה לגנוב אדום ורק אז חוצים, כדי שנחזור הבייתה בשלום. נכון, נתנאל חדד?

"מצלמה אוטומטית"? לא יכולת להיזהר? לא רואים אותה מספיק טוב? רוצה שנגדיל אותה בשבילך? הדו"ח יירשם לחובתו של אביך. אם תעביר אותו אליך (דרך המשטרה - "תסגיר את עצמך"), ייתכן שתידרש לעשות אמצעי תיקון בסוף ה"נהג חדש" (לחבר שלי קרה כמוך, והוא עשה שוב תאוריה, אבל במקרה שלו, הרכב היה על שמו).

1.אין צורך לשנות את הכתובת בטופס הירוק. לאחר שיעבור טסט ויקבל רישיון, יילך למשרד הפנים (ולא משרד הרישוי) ויכריז על שינוי כתובת, ואז הרישיון הפלסטיק יישלח לכתובת החדשה. 2. ממסי כבר לא קשורה לטפסים הירוקים, כי אם טלדור ומרמנת. 3. הוא יכול ללמוד נהיגה גם בעיר שלא כתובה בטופס הירוק שלו. אני מכיר אישית הרבה שעשו את זה (וגם אני עשיתי את זה). רק אם מדובר במחוז שונה (לדוגמא - ממרכז לצפון) אולי תהיה בעיה ואז צריך להחליף את הכתובת בטופס הירוק.