Jump to content

אריה שאג

  • הודעות

    145
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אריה שאג

  1. ארצה לשמוע פרטים על הרכב הקיים אצלך, שלח לי ה"פ עם טלפון
  2. תודה זה המק"ט 8781060191 מחפש אותו כעת באתרים
  3. מקפיץ. אשמח אולי לאתר שיש שם חלפים חיפשתי בכמה ולא מצאתי
  4. הי חברים, מנסה למצוא בזול יותר מהיבואן מראה מרכזית = אמצעית לא משנה מקורית או תואמת מקור. מה שיש באוטו התחיל להתנדנד ולא עומד יציב בכלל. אשמח למק"ט (חיפשתי ולא מצאתי משו נכון) כמו"כ הצופר בהגה התחיל לגמגם פעם צופר פעם לא מה הפתרון המומלץ לכך? תודה רבה כיף לקרוא פה תגובות בפורום הנחמד הזה.
  5. כן אני לא חשבתי שפז זה פירמה טובה השמנים שלהם גרועים וכו אבל לפחות במי שמשות מה יכול להיות רע אם זה אמור להיות של יצרן שמבין +- מה הצרכים ולא של סתם חברת ניקיון מהשטחים
  6. הגריקנים הכחולים שמוכרים בתחנות דלק לא טובים? לא מיצרן עלום אולי של פז וכאלו
  7. היא תוחלף במוסך הבנים אילת מורשה טויוטה יש להם שירות מדהים עמיחי שם והצות נותנים שירות 100מם עלות 9382 במורשה שזה לא אילת זה עולה כ 11,000 ומעלה
  8. אתה לוקח דוגמא מוואגיות שצריכות אחזקה וכבר אחרי 200 אלף צריכים רענון של הרבה חלקים במנוע וסיפורים (עיינו פייסבוק של אופיר המכונאי...) וכמובן הגירים הידועים אם אתה מסתכל על מכוניות בנזין משעממות כמו טויוטה ויונדאי הונדה וכו שהם פחות מהנות לנהיגה ביום יום אבל הם ממשיכות לאכול אספלט גם אחרי 12 שנה מהיצור ואחרי 250 אלף קילומטר והטוח של הנסיעה לא מתקצר במהלך השנים מה שכנראה יקרה בחשמליות
  9. הוזמנה בטריה חדשה מקורית מאילת
  10. "סביר להניח" שים לב שזה מה שלא קורה היום בפריוס עדיין זה המצב בפריוס כיום עלות שיפוץ אצל מישהו עם המלצות עולה כ 4500 ש"ח אחריות לשנה חדשה מקורית אילת 9382 +- שאלתי כמה בעלי פריוס אמרו שהאוטו אחרי 6 שנים עדין רץ על הבטריה ככה שלא נראה בכלל כדאי שיפוץ ביחסי מחיר האלו ולהזכיר זה בערך 14 שנה מ2008 הדגם הראשון כמו שזה נראה היום שיפוץ יעלה המון כסף כי זה הרבה יותר סוללות ותאים ובכלל לא יהיה זול מחיר הבטריות יש את המשאב טבע פלדיום שהוא יקר כורים אותו עדיין כריה ידנית (בתחקיר על גרטלר רואים את זה) לא מבין למה כולם בטוחים שירד לכן אני חושב ומאוד יכול להיות שאני טועה שרכב חשמלי היום נמכר ל10-12 שנים וזהו אחרי זה לא יהיה שוה לטפל בו בכלל גם מהסיבה הזו בדיוק אם היה לי כסף לקנות רכב חדש בסכומים הנ"ל לא הייתי קונה חשמלית 100% זה לא מדעי מה שאני אומר ולא בטוח שהכל נכון אבל זה נקודה למחשבה
  11. מה קורה בעוד 10 שנים שהסוללות ימותו? כמה עשרות אלפים בעל האוטו באותה התקופה ישלם על סוללות חדשות? זה מה שמפחיד אותי בכל רכב חשמלי
  12. לא חושב שיש דבר כזה בסוללות
  13. טויוטה נותנים גם למקורית רק שנה אחריות לאוטו הזה
  14. דוחות משטרה מנסיון רואים שם. קיבלתי דוח אחד ויחיד על מעבר חציה בטעות וזה הופיע שם. אז כנראה שאתה יכול להיות רגוע
  15. באמת אני לא מצאתי מישהו שירשום שעשה שיפוץ ומרוצה. וזה גם לא זול..
  16. אפשר לבדוק זאת באתר השירות הממשלתי באיזור האישי מופיע שם קנסות. כמובן אם הרכב על שמך בתז https://mgk.eca.gov.il/
  17. שלום, שמח לרשום את הודעתי הראשונה בפורום. קראתי פה המון אבל אף פעם לא נרשמתי וכעת עשיתי זאת ואשמח ליעוץ מהחברים שכאן, יש לי טויוטה פריוס מודל 2010 עשתה כ 260 אלף ק"מ ביום בהיר התחילו הודעות Check HYBRID SYSTEM עשיתי את המדריך הבא- שזה בעצם מאפס את המחשב ומעלים את ההודעה ואז אחרי כל כמה עשרות ק"מ זה נהיה שוב ועושים שוב וכו וכו מבדיקה שערכנו מול מכונאי אמין שמבין בטויוטה (יונס מירושלים) עלה כי הלכה הסוללה... וצריך להחליף בהקדם. מהבדיקה שלי אצל נפתלי באנון מבית שמש שהומלץ כאן רבות חדש המחירים נעים בין כ 10,500 בארץ אלו או אצל טויוטה ובאילת 9,300 הוא מציע בנוסף. לא מקורית חדשה עולה 8,500 שיפוץ 4,500 כולם עם אחריות לשנה מה דעתכם על שיפוץ סוללה האם זה שוה וכדאי? למישהו יש נסיון טוב עם זה? כמו"כ נאמר לי שהלא מקורית החדשה יותר טובה לדעתו מהמקורית. כל מידע בנושא יתקבל בברכה בתודה מראש נ.ב בגלל שזה רכב מעל 12 שנה אין לו אופציה לביטוח סוללה במוסכי היבואן.
×
×
  • תוכן חדש...