D i g

conti contact sport למרות שהכביש עכשיו באמת שמנוני הצמיגים האלו פשוט מעולים ביבש,ברטוב איפה שתרצה

היה אחלה אירוע באמת כל הכבוד לכל המארגנים ,ליחיאל תודה בפרט על הכל ועל ההזדמנות שניתנה לי(למרות שאני חושב שזכיתי בה בכבוד) אפי על המקום איתמר על האירגון ולכל החברה שהגיעו מהפורום והשתתפו בכבוד ומבלי לעשות הרבה בלאגן ,יאריק אדם גדול () ומיוחד שמחתי לשפוט לצדך ,בץ (או איציק כן איציק) ההשקעה השתלמה בסופו של דבר , בולי סחטיין על הכיוונים וכן ה jbl עושה את העבודה כמו שכתבתי מיליון פעם בפורום אבקש לציין שלפני שנכנסנו לאוטו לא ידענו איזה מגברים יש שם! למביא "ה" כלב חבל ,היית מבקש 10 ש"ח על סיבוב קצר תודה לכל היבואנים שנתנו פרסים מרשימים ואף הגיעו לכבד את האירוע ואם שכחתי מישהו אז תודה גם לכם בתקווה לעוד הרבה אירועים כאלו ודומים

ישנה שמועה שהחל מ תחילת השנה האזרחית הקרבה עלינו לא יהיו יותר "ידיים" במכוניות, מישהו שמע על זה / יכול לאמת את זה ? אשמח לתשובות תודה מראש

grand tourismo זה אכן הפירוש ל GT ה i נוסף לאחר מכן בעידן ההזרקה , הפולו gti הקודמת הייתה 1.6 16v אטמוספרית והחדשה היא 1.8t האינטרקולר בא לקרר את האויר הנכנס לטורבו והרדיאטור נשאר עם התפקיד שלו הידוע לכולם, תעשה חיפוש בגוגל או משהו על grand tourismo ותקרא קצת על המירוצים שהיו נעשים פעם וכל הסיפור זה גם מעניין וגם יתן להבין פחות או יותר למה קוראים למכוניות מסויימות -GT cars

+1 jbl

כן הוא אכן יעשה את העבודה הכיוונים במגבר הזה קצת מרגיזים אבל חוץ מזה הוא עושה את העבודה , תהנה

ההיפוניקס לרוב נועדו "לתת בראש" לדעתי בכל אופן ולדעת אחרים כמובן שזה עניין של טעם כמו שכתבתי לא הייתי ממליץ (או משהו בסגנון) לא - אל תקנו סכנת נפשות! לרוב כולם קונים את ה 4 יציאות שהוא 85 לערוץ וכשאתה תמחיל להרים גיין כדי שיסחוב את קומפוננט ה 140 rms ששמת באוטו (מחלה ידועה בקרב הפורום לא להתאים רמקולים להגברה שלהם ואח"כ אומרים " המגבר הזה , תותח תראה איך הוא נותן למידים בראש *** שמור על שפה נאותה *** אז מתחיל להיות hiss די חזק ומשמעותי שוב למי שאוהב אותם שיקנה ויהנה יש תמורה סבירה מאוד למחיר ,אני , לא ממליץ

תתחדש בנאדם תהנה אני חושב שהיא תעבוד אחלה עם המגבר הזה , אני מדבר על הנרגילה כן

זה ברור שמקדימים שם טיפה את ההצתה ומגבילים קו אדום יותר גבוהה מעט השאלה אם ניתן לסמוך על החברה הזאת ששינו ה basemap בצורה שהמנוע באמת יעבוד חלק ובלי צילצולים וכד'

מדובר על צ'יפ למנוע zc של הונדה ,צ'יפ מוכן מחו"ל של חברת SPOON מישהו מכיר ? כמה יעילים/גורמים לצרות?

ה ssl בטח שלו (דאמפינג פקטור נמוך מאוד),ההייפוניקס למה לא הם תותחים ,לא הייתי ממליץ על הייפוניקס לרמקולים אבל לסאב -בכייף!

תתחדש גייבר נראה נשמע טוב (חוץ מהברגים מעל הלבד) סוף סוף הוא מנגן ואהבתי את ה "לדעת מומחים":lol: כמו ש dc כתב אתה מרוצה וזה הכי חשוב תהנה ותעשה חיים על החתוום : אנשים שאין להם זמן להיות און ליין ב-msn

מה השאלה בכלל? האופוס, ברור

מגיע

למי שיש כזה שיצור איתי קשר בה"פ ,תודה.

שלום , בEQ הגרפי במכשיר שלך לא רשומים תדרים אתה כביכול מכוון על עיוור אבל אם אתה מתעקש תפתח את החוברת של המכשיר שם אם אני לא טועה כתוב בדיוק למה מתייחסות כל אחת מהשנתות ובנוגע לפרמטרי, ברור שזה הוא EQ יותר מקצועי מהסיבה שהסאונד אותו אתה מקבל מבלי לכוון הוא תוצר מסויים שהאנשים לרוב לא מרוצים ממנו ולכן נותן לך "לתקן" את הסאונד לפי איך שאתה רוצה שישמעו + לפי מה שצריך שישמעו - EQ טכני. ב 5band prametric EQ אתה שולט בכל מה שצריך - HI, HI-MID, MID,LOW-MID & LOW מה שמאפשר לך לתקן את הסאונד במקומות בהם חסר או עודף לצורך העניין אל תשכח גם שהרכיבים וה"אקוסטיקה " של האוטו משנות את הסאונד לכאן ולשם. פרמטרי לא אומר wide band וגרפי לא אומר narrow band עדיף שאם לא יודעים למה הכוונה לא להטעות אנשים הכוונה היא פה לרוחב הפעמון(slope,Q ) כמובן שבפרמטרי ניתן לשחק איתו ככל שתרצה ואילו בגרפי הוא קבוע מראש תלוי בכמה ערוצים ה EQ הגרפי תוכנן ,מה שמשפיע על רוחב הפעמון בכיוון - ככל שיותר ערוצים בגרפי ה SLOPE יותר קטן והשינויים יותר מדוייקים לעומת זאת בפרמטרי הם יכולים להיות מדוייקים או לא בגלל שינויי ה SLOPE אבל גם יותר נקודתיים אם אתה בוחר לעשות זאת יכול להיווצר מצב תיאורטית, שישנם תדרים בפרמטרי שאתה לא נוגע בהם בכלל ובעצם רק "מתקן" את התחומים ש"מפריעים " לך לשמיעה. מקווה שעזרתי ואם לא אתה מוזמן להיפגש איתי ואני אשמח להראות לך ולהסביר לך אישית ואף לכוון אם תרצה.

מגיע!:-P8)

מגיע ככל הנראה

את ה 3950 ברור לא?

crunch gp 880\ 1400 אפשר למצוא יד שניה במחיר כזה

מגיע ככל הנראה תומר תגיע יא אשפה!

אני בספק אם ה 9855 הוא מרצדס אבל העניין כבר מטופל , תודה כנראה ישלח לתיקון או משהו

תודה למי שנתן תשובה יותר רצינית ולמי שהתייחס לכל מה שכתבתי ולגבי השאר, מה עם הבעיה של הפס מגע? או זה שהסאב עובד לא עובד ? גם זה מהכיוונים ? או שהווליום הכללי מפסיק להשפיע בווליום מסוים שהוא די גבוה? ולכוון מערכת אני יודע , תסמכו עלי , אם יש מישהו שהיה לו באמת ו כן נתקל בבעיות תודה מראש

קודם כל כדי לכבות לחץ 4 שניות או פחות על הכפתור שכתוב עליו או לידו src להחלפת תצוגות יש כפתור שנקרא ent ואם לא dsp המכשיר לא נכבה כשאתה מכבה סוויטץ' הפלוס והפלוס אחרי סוויטץ' חוברו ביחד ולא בנפרד הבננות שחיברת כלל לא כשורות לרדיו ואת הדגם לא רואים בגלל האיכות הירודה של התמונה אבל זה כתוב ליד האותיות dehp על הפאנל מה שכן רואים שזה פרימייר

נתקלתי בבעיות מאוד מוזרות במכשיר הנ"ל האם יש מצב שמעבד הצלילים הלך ? והאם יחליפו לי את המכשיר? כשמכוונים eq גרפי ברגע שעולים ב gain של כל אחד מהתדרים יותר מדי הווליום באותו תדר כמעט ומת או כשמעלים ווליום כללי הוא מפסיק להשפיע בשלב מסוים בווליום הגבוה, הסאב פועל לסירוגין לפעמים והוא מחןבר על מגבר נפרד מזה של הקומפוננטים , פס המגע לפעמים לא מגיב , היתכן ? המכשיר המהולל בפורום זה עושה יותר צרות ממכשיר של prospound? אבקש לציין כי הוא נקנה חדש בחנות כשרה ואם אחריות כשרה. ועוד שאלה האם כשה media expender כבוי הטויטרים ממש צורחים וכשהוא דולק ממש לא? אשמח לתשובות