bugiman

בוקר טוב לכולם. דובי ראלי נמשך עד שמגעים לסיומו , וזו כבר הטעות השניה של לואב אחד בשוודיה, ועכשיו פה, נראה מה יקרה עכשיו לבטחון העצמי שלו, בראלי שוודיה הוא האשים את הנווט שלו באיחורים, בואו ונראה מה יהיה הסיפור שלו הפעם. המשיכו לנהוג בזהירות, זלמן ממתין לתגובה שלך דני

שלום לכולם. inbal צר לי לקרוא שהקורס לא יצא לדרך, אבל יש לי כמה דברים להגיד, ולא רציתי להגיד אותם לפני חודשיים. שוחחתי עם כמה אנשים ולפי מה ששמעתי היה לי ברור שזה לא ילך. והסיבה היחידה היא העלות. ואין פה שום בזיון לסלי או שי!!!!, מה שיש פה זה חשבון בבנק, תעשו חשבון שנניח שקובי והנווט שלו שי שהוא חיל, היו בקורס בעלות של 4000 שקלים, זה בשבילם 4 אימונים רטובים בשביל ללמוד ולשפר,ולא רק בשבילם,לעוד הרבה. ואלה שאומרים שבשביל אדם שכמותו שמגיע לארץ צריך לשלם, אין לי בעיה עם זה, רק לא 2000 שקלים+ הפסד יום עבודה,(לדעתי כמובן), פה מתחילה הבעיה שלי.אני חושב שבמידה ועלות הקורס היתה 1000 שקלים שזה גם הרבה, אז היו יותר קופצים. ושוב חבל שהקורס בוטל, אבל קצת חומר למחשבה לעתיד. ולא אני ממש לא רואה פה בזיון.ודבר אחרון מה שכתבתי ישב להרבה חברה בראש,רק שאף אחד לא היה מעוניין לכתוב אותו. המשיכו לנהוג בזהירות זלמן

לום לכולם. חשבתי ורק לרגע שכאשר נבחר ועד חדש לעמותה, ויצאנו לדרך חדשה!!!! יהיה שינוי. נראה שטעיתי ובגדול?. ולא משנה שבמידה ותחזרו אחורה תראו שאני הייתי נביא הזעם באחד השרשורים.ומה שאני הכי אוהב להגיד, זה אמרתי לכם. מה שצריך לעשות בדחיפות זה להתחיל להפסיק את כול הלכלוכים, ולהתחיל לפרגן, ואלי לארגן מפגש של העמותה ולא מפגש של צעקות וויכחים, אלא מפגש חברתי עם המשפחות וכו. כולנו יודעים שכאשר ישנן נשים בסביבה הגברים נהפכים מהר מאוד לחמודים נוראאאאאאא. ונסות במפגש לבנות אימון והבנה בין כל חברי העמותה, אני יודע יבוא דובי ויגיד לי שאני נאיבי, זה לא כלכך מפריע לי, כל זמן שנתחיל ביחד לעשות דברים קצת יותר חיוביים מאשר כל הזמן לקטר, וללכלך. אולי נכניס את מיכה לינדשטראוס שיהיה הבודק הראשי, כך גם יהיה לנו ולכל הספורט המוטורי זמן מסך בטלויזיה. המשיכו לנהוג בזהירות זלמן

שלום לכולם ארז תשובתך לגבר הערבי ממש לא במקום, זה ידוע שבמגזר הערבי ישנם נהגים שמשתוללים בכבישים, ואת זה אני ראיתי במו עייני, מה שכן צריך לעשות, זה להכניס אותם למסגרת, וללמד אותם מה כן טוב ומה לא, כך שיוכלו להוציא את האגרסיות שלהם באופן מסודר. ולך הערבי ישראלי,קודם תתמקדו במה שאתם מעוניינים?? ראליי? ספרינט? או כל דבר אחר? וצרו קשר עם העמותה המתאימה לכם ותקבלו אינפורמציה. כול טוב לך ותתארגן עם החברים שלך כך שיהיה לכם מסגרת, וכך גם יהיה לכם מקום לשחרר קיטור. כול טוב לכולם והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן

שלום לכולם. אחרי קבלת כמה תגובות בפרטי שלי חלק בעד וחלק נגד, ומחשבה, אני אתחיל בזה שבמידה ופגעתי במישהו אישית, אני מתנצל.אפילו שאחרי שקראתי את התגובות בפרטי שלי, יש לי מה להוסיף, אבל נראה שאמרנו מספיק. מה שכן אני אומר בשביל שהדבר לא יחזור בעתיד, א כשקבוצות ישראליות יוצאות למירוץ בחול, שיהיה רגיעה מהמלחמות בארץ, ושהם יעבדו ביחד לפחות בימי התחרות. כך גם לא תהיה הבעיה שנוצרה הפעם, והשאירה טעם לא טוב, ואני ממש לא נסיתי לקחת צד זה או אחר, כול מה שכתבתי היה באופן כללי. ב וזה כתבתי כבר גם, מה שטוב כשיוצאות קבוצות לתחרות שכזו שישנה לנווטים את האפשרות לשבת ביחד ולדסקס ולהחליף רשמים, לתקן,ולעזור אחד לשיני. כול טוב לכולם, והמשיכו לנהוג בזהירות, זלמן

חברה שלום, במידה והאשמות נכונות? (ואתן הזדמנות לאהוד פוביציר לענות), לדעתי צריך לפטר אותו מהועד ומידית .במידה ולא תעשו זאת,הכנסתם את הספורט המוטורי שלנו לקרקס אחד גדול.אם ככה מחפשים תהילה???????????? דני החוק בראלי אומר, כשקבוצה נרשמת ומקבל מספר מתחרה, היא רשאית לעבור על המסלול ולסמן את השלבים המהירים, על הניר נראה לי שהכל נעשה חוקי? זה שהכל היה מתוכנן מראש????? בושההההההההההה ושוב אני חוזר שלא יהיה לא מובן, אתן לאהוד מקום להסבר, ואולי גם ליובל ומיקי. ובמידה וכתבתי משהו לא לעניין? אתנצל. כול טוב לכולם והמשכיו לנהוג בזהירות זלמן

דובי שלום לך, ושלום לכולם. אני לא רואה משהו לא חוקי פה,במידה ומארגני התחרות מאפשרים זאת?. מצד שיני מירוצי הראלי ידועים כשמרוצים ידידותיים,שאין מלחמות בין הקבוצות,כל אחד וכשוריו,מה שכן במידה והספור נכון? לדעתי יובל היה צריך לפנות לדני, ולשאול אותו אם הוא מעוניין להיות שותף בהוצאת התשלום לאהוד פוביצר (שאני לא מכירו)ולקבל את סמוני הקטעים המהירים גם.ולא מעניין אותי כל המלחמות בארץ. כשקובצות מאותה הארץ יוצאות לתחריות,הם צריכות להיות גוף אחד וליצג את הארץ, ולעזור אחת לשניה. אשמח לקרוא תגובות של אחרים,ואולי גם מיובל או מיקי, וכמובן אהוד פוביצר. כל טוב והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן

שלום לכולם, יובלי זה שלואב נהג מעולה אין מה להוסיף, אבל בין זה ובין אמינות של מכונית!!! המכוניות שלואב נהג בהן בשלוש שנים האחרות לא התקלקלו בכלל, ולכן כשיש לנהג אוטו שכזה, הבטחון שלו גבוהה,והוא לא חושש להתרכז רק בנהיגה. במידה והיו ללואב בעיות עם המכוניות שלו, הסיפור שלו היה קצת אחר,רק קצת. בהצלחה והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן

ירון שלום לך מרחוק, אני לא רוצה להכנס איך מי ומה כרגע.מה שכן יש לי להגיד,עמותות זה דבר אחד וטוב, שיהיו 100. אבל כזה מגיע להתאחדות ספורט מוטורי? למה שיראל תהיה אחרת מארצות אחרות?? והרבה יותר מסודרות בענייני הספורט המוטרי?אם אני זוכר נכון יש פה בפורום מקום ובו פרטו היכן ישנן 2 התאחדויות, וברוב הארצות רק אחת.ולפי דעתי דני ממשיך ומציין שבמידה ויהיו בארץ יותר מ2 התאחדויות לספורט,זו תהיה קטסטורפה, ואני תומך בו 100 אחז.( במקרה הזה ). שבת שלום לכולם, והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן

דובי דבריך נכונים, יש הרבה מקרים שכשהיתה תאונה בתחרות ראלי, הנווט החליט לא להמשיך בגלל כמה סיבות, והראשונה שבהן פחד,אין מה לעשות. הסיבה השניה היא חוסר בטחון בין הנווט והנהג , ואז מה שקורה הנווט מכניס את עצמו לנהיגה בטחונית ופחות סיכונים כדי להיות בטוח שהוא יסיים את המירוץ בשלום. אם אנו זוכרים? לפני שנה היתה לפטר תאונה קשה, ואחרי שלקחו את הנווט לבית חולים היתה שמועה שהוא סיים את תפקידו, ועד היום אני לא בטוח שהוא מתפקד 100 אחוז. כל טוב והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן דגן

מכה נוספת לקבוצת סובארו, הנווט שישב לצידו של קריס אטקינסון משנת 2004 הודיע מיד אחרי ראלי פורטוגל שהוא פורש ממירוצי הראלי, ויקדיש יותר זמן עם משפחתו. וזה אומר שקבוצת סובארו תחפש נווט חדש, כך שלדעתי יהיה לקריס קשה מאוד להוות יריב שקול בהמשך עונת המירוצים הקרובה. אני מקווה מאוד שאני טועה. המשך חג שמח לכולם, והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן דגן

דני מה לעשות ישנם חוקים וכולם מנסים לעמוד בהם, עובי חלון ++-- == משקל לא ?, אני זוכר שבF1 בזמנו לפרארי היתה בעיה עם אחת הכנפים הקדמיות,היא היתה בזוית של 5.3 סמ, במקום 5.2 סמ וגם להם הורידו נקודות. מה שכן אני בטוח שאף אחת מהקבוצות שמתחרות לא מעוניינת לקבל ניקוד של קבוצה אחרת בגלל טעות שכזו??. אז שיהיה לכולנו חג שמח ותנהגו בזהירות בימי החג זלמן דגן

מתברר ששומאכר לא שכח את אהבתו למשחק הכדורגל, והוא נרשם והתקבל לקבוצת כדורגל מהליגה השלישית בשווייץ, ובעונה הבאה הוא ישחק שם כשחקן מהמניין. או הוא יקנה את הקבוצה, נאחל לו הצלחה בדרכו החדשה. זלמן דגן, וחברה המשיכו לנהוג בזהירות.

הגעתי, ראיתי, והתרשמתי לטובה,מקובי, שי, וכל החברים שעזרו מסביב לארגן את האירוע בלטרון. אנו הגענו ב9.15 בבוקר. לילה קודם שונה השעון, ונראה לי שלחלק מהמשתתפים היתה בעיה להגיע בזמן, או שנשארנו ישראלים שמגעים כמובן שעה אחר כך. אבל זה לא שינה את האוירה הנעימה. כבר שנכנסנו יכולנו לראות שהכל מסומן, מסודר, ומאורגן.האירוע החל בשעה 10.30 וזרם.מה שמעציב אותי זה שלא ראיתי מישהו שמוכר לי מהספורט המטורי וממש חבל, אנו חיבים לפרגן לכל מי שמארגן אירוע זה או אחר,בכל הקשור לספורט המוטרי. ולבסוף קובי, שי,וחבריכם, המשיכו בדרך הזו,ואני אמשיך להופיע. זלמן דגן וחברה המשיכו לנהוג בזהירות

ברוך קבל את תנחומיי לפטירת אחותך,ושלא תדע עוד צער. זלמן דגן

מפתיע לאן וכמה נמוך אנשים יכולים לרדת, בא אדם ומנסה לעשות משהו, למענכם, ומענו, וכמו להקת תרנגולות שלא קיבלה אוכל שבוע מתחילה לריב. מי,למה,ולאיך. לא נראה לי שאף אחד מכריח את מישהו לבוא? ואני חשבתי שכל דבר שנעשה אפילו שהוא עולה כסף,רק יוסיף קצת בדרך לקבלת החותמת לספורט המוטרי.יוליה ועכשיו בשבילך כי את זו שקפצת הכי גבוה, את לא מעוניינת? נהדר לך. אבל לבוא ולהתחיל ללכלך? באמת נו?? כמה פעמים את יוצאת עם בעלך, או חברך? לארוחת ערב וזורקת 300 שקלים, ואחרי הארוחה את אומרת לעצמך שהאוכל לא היה טעים??? אבל מה כמו ישראלית מצויה את רוצה הכל בחינם ?? למה מיי ??? מה לא עולה הכנת האירוע? הזמן של קובי וכל אילו שעוזרים לא עולה כסף? את עושה משהו בחינם בעבודתך ??ואני ממש לא מעוניין להמשיך,רק שתביני שלפי דעתי את עושה שגיאה. שוב את לא מעוניינת? שבי בבית ושחקי דוקים. וחברה המשיכו לנהוג בזהירות, ואני כן מגיע לאירוע אפילו שאני לא נוהג בו. זלמן דגן

דני מה לעשות שאבן פגעה במיכל השמן של הסובארו?? לפחות לאחים תהיה אפשרות להכיר מקסיקניות אם אני זוכר נכון מבקורי האחרון שם, הן נראת10. או שהראיה שלי לא ממש טובה

בוקר טוב. דני הסובארו חוזרת ובגדול, תמתין חברי תמתין. כבר במירוץ הראשון היא מראה את היכולות שלה. ולא רק פטר גם שותפו? היכן הפורדים?? המשיכו לנהוג בזהירות זלמן

KUNDASON ???????????????????????????????????

שבוע טוב לכולם. ככל שאני קורא פה את מה שכותבים, אני חושב וכבר כתבתי את זה בעבר, אנו חייבים להתארגן להפגנה גדולה,ולעלות לכיון ירושלים. נראה לי שכל זמן שאנו יושבים בשקט, ומחליפים דעות פה, זה ממש לא עוזר? אנו יכולים למחזר מהיום עד 2008 ולא יצא כלום. נראה לי שבמידה וכן נעשה רעש,וכמה שיותר גדול,יתחילו להבין שאנו רציניים.נראה לי גם שהיום כשישנה תחלופה גדולה במערכת המשטרה,יהיה לעוסקים החדשים בעניין סיבה טובה להגיד אני רק נכנסתי לתפקיד, אני צריך ללמוד את הנושא, וזה אומר למשוך שוב את כל העניין? ואני כבר לא מדבר על כל תחלופת השרים למינהם. והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן

שלום לך ענבל, כשתפרסמו פרטיים אז אדע. כל טוב ובהצלחה חג פורים שמח לכולם, והמשיכו לנהוג בזהירות זלמן

עד היום לא היתה אקדמייה מסודרת לנהגי-משנה צעירים ולכאלו שמוכנים ורוצים להיות נהגי משנה דובי תקון קטן ואולי גדול? יש פה בסקנסנביה לפחות 3 בתי ספר לנווטים,היכן אתה חושב אני עברתי קורס במצרים וחברה המשיכו לנהוג בזהירות זלמן

עופר שלום לך, דבר ראשון מזל טוב. דבר שיני כשאתה נרשם ומנסה להתחבר ללינק, לרישום חשבון חדש, משהו לא מתפקד? בברכה זלמן

קצת תמונות, תהנו לכם זלמן

שלום שוב. 1. זאב לשאלתך, המנצח סיים בזמן של 3.28 שעות את התחרות (הירבונן). אנו סיימנו את התחרות ב 3.53 שעות,כך שאתה יכול לראות את ההבדל. גרוף A6 סיימו כחצי שעה אחרינו. 2. אריה מה חשבבת שלא תראה אותי שוב. וכן ישנם שלבים שהשעון שלי הראה על מהירות של 228 קמש. אנו גם בחורף מורידים את סיבובי המנוע ל11.000. שיהיה יותר בטוח 3. דובי לשאלתך הראשונה, אנו בקבוצת N NOTIONAL שבה יכולות להתחרות כל המכוניות עם מנוע 2000 ומעלה, עם כל שיפור שתרצה,המכוניות חייבות להיות בנות 5 שנים לפחות.שמונעות עלידי הנעה קידמית, או אחורית בלבד.ואם אתה זוכר אז ספרתי בזמנו שאנו קיבלנו גם אישור להרכיב טורבו, וזה שיפר לנו את כוחות הסוס מי 325 ל400. לשאלתך השניה, דני ענה על חלק ממנה, מה שהם עשו, בגלל שהשרות יושב במקום אחר בכל זמן התחרות, והמרחקים ארוכים לשלבים המהירים, (1200 קמ מרחק התחרות,שמתוכן 350 שלבים מהירים)הם ארגנו 2 שלבים קצרים יחסית, ואחד ארוך,ואז חוזרים לשרות, וזה נותן זמן מספיק לקהל להגיע ולצפות בשלבים הבאים. היו לנו קטעים מקשרים שלקח לנו להגיע משם לשרות יותר משעה.וכן אתה חייב להכין את עצמך יותר לקטעים הארוכים,כי אחרי שסיימת קטע של 45 קמ,יש לך נפילת מתח.ובמידה ויש לנו שרות אחר כך, לפעמים אני נהגתי,כך שהנהג יוכל לנמנם. מה שאני בדרך כלל עושה בשרות,זה מתרחק מהמכונאים למקום שקט, אוכל בננה,שוקלדה,ומנסה להחזיר את הגוף למצבו הרגיל, בשלבים הארוכים אתה גם מזיע המון, ואז חייבים לשתות הרבה. תמונות תקבלו נארגן. וחברה המשיכו לנהוג בזהירות זלמן