אוקי, בניגוד לפעם הקודמת אנמק את בחירתי:
קודם כל, בחרתי ב-בראבו HGT.
HGT או לא HGT, היא המכונית עם התחת הכי שקסססי שאני מכיר!
אלפא 147, כמו כל האלפות - יפה, יפה, אבל ת'אמת, לי נמאס כבר מהגריל הזה.
הוא ממש מכובד ויפה, אבל החלטתי משום מה לא לבחור בה.
אלפא 156,כנ"ל, מכונית מנהלים מדהימה ביופיה.
פיאט ברקטה, לא נמשכתי לעיצוב, רודסטר עגלגלה מדי. כמו המיאטה החדשה.
אבל אתם אומרים לעצמכם שה-TT היא האמ-אמא של העגלגלות, אז אני אומר שבואו נשאיר
את ה-TT בצד, היא משהו אחר בשבילי.
אינטגראלה, רועי קלע לדעה שלי: "אינטגרלה.. הרכב ה"מרובע" היחידי עם העיצוב הטוב ביותר. שלמות בביצוע."
פיאט קופה, מזכירה במעט את קווי העיצוב של ה-GTV ספיידר.
מה שממש לא אהבתי בקופה הם הבקליות הקדמיות - זולות מדי, לא נראות טוב.
פונטו HGT, יפהפיה. אבל קטנה מדי ולא כ"כ מושקעת לטעמי.
אלפא GTV, זהו, שאת הגרסא הסגורה מאוד אהבתי, אבל הפתוחה די גועלית.
ז'תומרת, הקווים שמסביב לגג ממש לא מחמיאים לה.
הכי אהבתי את הבראבו, אתה מקבל מכונית עם עיצוב של מליון דולר, במחיר מועט כ"כ.
אני חושב על אחת כזו (לא HGT כמובן) לעתיד, על כל הבעיות שהיא גוררת עמה.
ושאלה קטנה, יש בראבו HGT בארץ? הגרסה נדירה בארצינו? תודה.
וכמובן שעל טעם וריח אין מה להתווכח.
לילה טוב, צח וזך.