ser

גם אני עם פלואנס דיזל ומצטרף לכל מה שכתבו מעלי. אצלי יש מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית. פרט למצלמת הרוורס , זו המערכת הגרועה ביותר שפגשתי (רדיו תדיראן בסובארו שלי היה עדיף). מתחברת לרדיו דרך שקע AUX, אין שליטה מההגה, צריך ליצר רשימת השמעה לפני שאפשר להשמיע משהו. מעבר לכך יש גם את הבעיות של המערכת המובנית כך שבאיזור הזה רנו (או קרסו) פישלו ובגדול. בעיה חריגה שהיתה לי (פעמים) היא בעיה בגיר - הרכב הפסיק לשלב הילוכים אי זוגיים ורוורס. טופל במסגרת הליסינג - החלפת שמן גיר, החלפת מצבר ועוד משהו שאני לא זוכר. - קרה פעמים.

כנראה לא קראת מה כתבתי - אני יודע בדיו' איפה הפיוזים - הבעיה היא להגיע אליהם. זה לקח חצי שעה לחשמלאי

במקרה שלי זה היה הפיוז של אור הרוורס. יש שם עוד הרבה פיוזים.

1. אל תנסה לבד - לך למוסך. 2. למוסך. 3. יש במגאן שתי קופסאות פיוזים - אחת המכילה כשמונה פיוזים, ליד ההגה - אין בעיה להחליף. 4. קופסה שניה - מתחת למכסה המנוע - לך למוסך. 5. פתח מכסה מנוע. 6. פרק מצבר. 7. פרק מחשב. 8. פרק תושבת מצבר 9. פתח קופסת פיוזים (3 ברגי כוכב) 10. פרק 3 קונקטורים של צמות. 11. שלוף החוצה את מגש הפיוזים. 12. הפוך אותו כדי לקבל גישה לפיוזים. 13. החלף פיוז. 14. הרכבה - בסדר הפוך. סיפור של יותר מחצי שעה אצל חשמלאי. רנו מגאן - רכב נהדר, תחזוקה סיוט.

מקריאת הדיון ביניכם, ותיאור המקרה אני מסכים עם שניכם. בניתוח קר של המקרה - להמתין חצי שעה כשבאים לקנות רכב זה באמת לא נורא, אבל... חצי השעה כאן הצטרפה לדברים נוספים - הוא אמר שהוא רוצה דגם מסוים, ואף אחד לא ידע אותו שהרכב לא נמצא בתצוגה ולא במלאי, אישית , אני לא בטוח שרכב ההדגמה היה בשטיפה, מאד יכול להיות שהם פתאום נזכרו שיש לקוח שתאם נסיעת מבחן והם רצו להביא רכב הדגמה מסניף אחר. הייתי מצפה ממי שרוצה למכור לי מוצר, שלא התאמץ להכניס אותי אליו אלא הגעתי אליו מיוזמתי, לא לזלזל בי ולגרום לכך שאברח ממנו. (מעבר לכך שמאד לא התרשמתי מהקפצ'ור - אבל זה ענין אישי, יש לי מגאן 2 ופלואנס בבית)

האם תבעת? דיברת עם מישהו? יש לי עכשיו פלואנס ליסינג עם המערכת הנוראית הזו. ראיתי בחוברת ההפעלה בעברית שצורפה למערכת שניתן לשלוט על קבצי ההשמעה ב-MP3 מההגה - אפילו מצוייר. ניסיתי וזה לא עובד - אולי זה יסיע לתובע.

יש לי פלואנס 2011 ליסינג עם מערכת מולטימדיה. המערכת הזו מחוברת במקום AUX גם אצלי (לא עם כבל קדמי אבל באותה צורה). השליטה היא רק ממסך המגע. הפעלת USB היא כ-AUX. ישנם שני כבלים מחוברים - לא יודע לאן. אצלי בוטלה לגמרי אופצית AUX.

לחבר היתה פעם טרנספורטר ישנה ששימשה אותו במכולת שהוא ניהל. הרכב נגנב ונמצא לאחר כשבועיים. במהלך השבועיים הרכב עבר שיפוץ מלא של המנוע ותיקונין נוספים. הוא הרויח הרבה מהגניבה הזו.

להבדיל מחלק מהמגיבים מעלי - היה לי לוגאן (ליסינג) במשך 3 שנים ו-120,000 ק"מ. בשורה התחתונה - אם אתה צריך רכב 7 מקומות והתקציב נמוך - זה הרכב. זהו רכב בסיסי ופשוט שהיתרון הגדול שלו הוא 7 מקומות אמיתיים (אני על 190 הסנטימטרים שלי ישבתי בשורה השלישית בנסיעה של כשעה ללא בעיות). מעבר לכך - המנוע קצת חלש (היה לי ג'מפי טורבו דיזל לפניו), בגז' קטן וצריכת דלק של כ-1:10 בנסיעה משולבת (בעיקר בינעירונית) - בדגם האוטומטי. פלסטיק פשוט, בקרים בסיסיים, אין ESP כסאות פשוטים אבל נוחים. בזמנו ביקשתי מחברת הליסינג רכב ידני אבל הם לא הסכימו בשום אופן רק אוטומטי. לכן כל הדיבורים על גיר רגיל - פחות רלונטיים. עד כמה שאני זוכר - לבשק יש לוגאן עם גיר ידני.

שתי אופציות מודל 2011 שמוצעות בחברה שלנו כשדרוג ליסינג. (יחליפו אצלי רנו לוגאן). מה כדאי לקחת ? בדגש על: מרווח, צריכת דלק, נוחות נסיעה והנאה מנהיגה. אפשרות אחרת באיזור?

האם מישהו מכיר את הדגם - האם המנוע הוא מנוע מוכר או שישנה בעיית חלפים? מה לגבי שאר התחזוקה השוטפת ? כל פרט יתקבל בתודה.

אם הדרישה היא לששה נוסעים ולא לשבעה - המומלץ לדעתי - הונדה FRV. מרווח ועם בגז' סביר.

יד 2. 135,000 ק"מ. מצב מצוין. טסט בפברואר.

בדקתי אתמול קסארה לקראת קניה. שמתי לב שכאשר מסובבים את כפתור המאוור (מפוח של המזגן) - התגובה מושהית - עוברות מספר שניות עד שהמפוח משנה מהירות. שאלתי בעל מוסך והוא טוען שזה נורמלי בגלל שזהו פיקוד למחשב. לי זה נראה מוזר - האם יכול להעיד על בעיה גדולה יותר? והאם זה כך בקסארות שלכם?

ברוך ה' עברתי אתמול טסט ברכבי והרכב עבר חלק פרט ל"מס" הקבוע -פסים זוהרים ומדבקת משקלות. כשהישויתי את דו"ח זיהום האויר של הרכב עם זה שיש לי משנה שעברה ראיתי מספר שינויים, שאלתי היא האם השינויים האלה מצביעים על "משהו" ששוה לבדוק או שאלו הם הבדלים בגבולות השגיאה הסבירה. הרכב הוא מיצובישי ספייס גיר שנת 96 בנזין. סל"ד סרק - ישן: 720 חדש: 780 CO : - ישן: 0.08% חדש: 0.25% סל"ד גבוה - ישן : 2564 חדש: 2610 למבדה - ישן: 1.00 חדש 1.03 CO - ישן : 0.25% חדש: 0.12% חום מנוע : ישן : 92 חדש : 103 ישן - קריאה משנה שעברה. חדש- קריאה מהשנה הזו. רואים שישנה עליה בפליטת CO בסרק וירידה בסל"ד גבוה. עליה בלמבדה בחום המנוע ובסל"ד הסרק. תודה

למישהו יש מושג איך מפרקים את הכיסוי הפנימי של הדלת האחורית במיצובישי ספייס גיר (L400). מנגנון המגב האחורי לא עובד ורציתי לראות היכן הבעיה - אין לי מושג איך מפרקים. תודה

כרגיל. אם אנשים היו מבינים את הדבר הפשוט הזה שכאשר אתה מקרין סרט ב-DVD על הדשבורד ומסתכל עליו - אתה לא מסתכל על הכביש , אז הם לא היו צופים בסרט בזמן הנסיעה ולא היה צריך את החוק. כיון שהמצב הוא שאנשים מאמינים שהמכונית נוסעת לבד והתפקיד שלהם במושב הקדמי הוא לדאוג לעצמם לבידור - סרט, עיתון איפור במראה וכו' - אין ברירה וצריך חוק. מאותה סיבה ישנו חיוב לאוטובוסים בהם יש טלויזיות להתקין וילון בחלון האחורי - היו תאונות שנגרמו כתוצאה מכך שנהגים הסתכלו בטלויזיה של האוטובוס...

סיטרואן (כן שוב) ג'מפי - מפסקי חלון חשמלי מעל המראה באמצע (גם כאן חסכו חיווט ומפסק) ניסן סרנה - פתח מילוי מיכל דלק מאחור בצד ימין - ומה הבעיה תשאלו ? לרכב ישנה דלת הזזה בצד הזה - אם הילד רוצה ללכת לשירותים בתחנת הדלק- הוא צריך לקפוץ על המושב הקדמי - אה כן, הם הוסיפו ידית קטנה ליד פתל המיכל כדי לחסום לגמרי אפשות פתיחת דלת. רנו 4 - ידית הילוכים, איתות (בצד ימין של ההגה) וידיות פתיחת הדלתות. אבל השיא - פיז'ו 304. היתה לנו כזו ופעם עצר אותי נהג וביקש שאניע לו עם כבלים, הצתי לו שאדחוף אותו במקום זה, כשהוא התעקש למנוע ממני את הטרחה - פתחתי מכסה מנוע - והנענו בדחיפה. כדי להגיע למצבר היה צריך לפרק את פילטר האויר הראשוני (בפיז'ו היו שני פילטרים) - עסק של 3 ברגי פרפר והרבה לכלוך.

מי יודע ?

ומתי רכב מקבל הורדה משטרתית מהכביש לאחר תאונה ?

אבי התעניין ברכב לקניה. מסתבר שהרכב עבר תאונה ותוקן. לאחר התיקון הוא נבדק במבדקה לרכב של הטכניון. השאלה היא מדוע נדרש ע"י רשות הרישוי לבדוק רכב במקום זה? - הרי לא כל רכב חייב בבדיקה כזו? תוצאות הבדיקה היו תקינות (מפרט הבדיקה 004 של אגף הרכב). אודה לתשובה האם כדאי לקנות רכב כזה או לחפש אחד אחר. (מדובר באקסנט פמילי 2004)

מראות צד ברכב מסחרי המראה המרכזית לא שימושית. משתמשים במראות הצד. במראה השמאלית אתה יכול לראות מי מתקרב מאחוריך, ובמראה הימנית אתה יכול לראות...את צידו הימני של הרכב. כמובן שהדבר דורש תרגול. כדאי שתנסה במגרש ריק להכיר את הרכב ולהבין את תפקוד המראות לפני שאתה בונה על הביטוח ל הנהג שפוגע בך.(ועל הבריאות שלך) כוון את המראות שים חפצים בצידי הרכב ולמד להעריך את מיקומם בעזרת המראות. נסה לבצע חניה (במקום ריק) בעזרת המראות. אבל הכי חשוב : אי אפשר ללמוד נהיגה בהתכתבות - מצא לך מלוה שיכול להסיר לך את הדברים הללו ואיך משתמשים במראות, ונצל את תקופת המלוה שלך "להכריח" אותו לשבת לידך ולהסביר לך.

איזור המרכז - אני נמצא בפ"ת אבל נייד אם צריך.

ברשותי מיצובישי ספייס גיר (L400) 96 בנזין אוטומטי. הפנל המרכזי ב-Dash Board נשבר. למי יש רעיון היכן אפשר להשיג חלק כזה - חיפשתי בהרבה פירוקיות אבל הבעיה היא שזה רכב נדיר יחסית. מי מכיר מקום עם רכב כV לפירוק ? ישנם רכבי דיזל כאלה ממודלים חדשים יותר (לצבא למשל)- האם החלק זהה גם שם ?