AlonBar

שאלונת: למה בתמונה הזו: הצבע נראה שרוט לגמרי ?

המוצרים מעולים. לגבי יונדאי - קיבלתי מהם I35 חדשה ושטופה ללא שריטה אחת. הרכב פשוט נקי לחלוטין מסווירלים. הופתעתי לטובה. עם זאת - קשה להבטיח שכלל המכוניות היוצאות מהיבואן יוצאות כך. אולי הרכב בכלל נשטף בסוכנות (עפולה). החלטתך בלבד.

עדיף שתשאר בתחום הדיטיילינג, אם אתה חושב שהגולף המדוברת היא שיפור נוסח רמאללה ותו לא.

הוא גם מכין קפה כשאתה מבקש בניגוד למנזרנה שעוד תקוע במרד נעורים.

אכן, סילנט בטכנולוגיה מתקדמת אשר מחזיק בין שנה וחצי לשנתיים, כך מביקורות של אנשים. הוא עמיד יותר מהמנזרנה. זה כל הסיפור. אין לאף אחד מהם יתרון אחר על השני.

בישראל, כל שיפור רכב הוא "ערסי". לא מכירים את העולם שבחוץ. מסתפקים במאזדה 3 סטוקית.

בקרוב המבחר יגדל משמעותית. רק תהיו סובלניים.

לא

כל שאלותייך, מלבד אף אחת משאלותייך, נענו כולן בעבר בשרשורים של אנשים ששאלו בדיוק את שאלותייך שלך. חפש את שאלותייך בפורום ותקבל מענה על כל שאלותייך. מה יהיה.

למרות שזה סה"כ מה שיש, הוא בין האוטמים הטובים בעולם. אין סיבה לא לאהוב אותו חוץ ממחירו.

מצחיק שאנשים אוהבים להתווכח גם אם אומרים שהראיות עומדות פה מול העיניים. הוא אומר לך שיש לו את שלושת המכשירים מול העיניים. הוא אומר לך תוצאות בזמן אמת. מה יש פה להתווכח ?

ברור שהן מפתות יותר. הן תמונות ערוכות ודיגיטליות לחלוטין עם "תנאי תאורה וזוויות מושלמות". גם התמונות של שמלוב היו מפתות הרבה יותר אם היו מצולמות עם מצלמה אמיתית וללא אור ישיר מהשמשה הקדמית. התמונות האלו לא עושות עימה חסד ואני מקווה שלא בצדק.

אישית - אני בגולן (S3). השוויתי עם חבר (IPHONE 4, HOT MOBILE) את המהירות. רוב הזמן - יצאתי יותר מהיר עם כ-4-5 מגה הורדה. אני לא סובל ממהירות איטית, בכל אופן.

וחוץ מזה, התמונות מצולמות מפלאפון. הן באיכות גרועה עם תנאי תאורה הזויים. בואו לא נסחף למסקנות.

אתה מכניס אותו לסיפור פחחות רציני הרבה יותר (ביחס כמובן לגודל המקום.) מאשר מה שהוא באמת יכול להסתפק בו. בשביל נקודה כה קטנה אין צורך להשקיע כל כך הרבה וסימני הצביעה יראו כך או כך. עדיף לפחות שסימני הצביעה יראו בשטח הקטן המקורי, ולא בשטח גדול בהרבה ששוייף.

תודה רבה על ששיתפת אותנו במאורעות חייך הדומים שתי טיפות מים לחייהם של כל הישראלים באשר הם.

הגלאקסי הצליח. יש שיאמרו שאין אייפון קילר. העובדה היא, שהגלאקסי S3 נמכר בכמויות יפות מאוד ביחס לאייפון קילר. זה, לדעתי, אומר הכל. זו המשמעות של אייפון קילר. פלאפון שציבור רחב מעדיף אותו על אייפון.

שוב לגבי האחוזים - הכוונה היא לדעה מורחבת על הרכב. כלומר דעה של בוחן היא דעה עצמאית ונוגעת להמון אספקטים שונים. כל אספקט זוכה לדעה. אך אחרים יאמרו - אני מסכים, אך מסתייג. סביר להניח שמעט מאוד אנשים יסכימו עם 100% מדבריו של כותב. זו כוונת המשורר.

זה מה שאמרתי? הבנת הנקרא שלך, כמו של פותח השרשור לוקה בחסר. כמו שאמרתי שאף אחד לא ישנה את דעתי על תא נוסעים כזה או אחר, כך גם לך או לכל אדם באשר הוא. אגב, אל תסטה יותר מדי. 99.99% אחוז זה לא. כשאמרתי 99 אחוז, התכוונתי לדעה מורחבת, לא ספציפית לתא הנוסעים. כל כוונתי בדוגמת תא הנוסעים הייתה להראות שהכל פה עניין סובייקטיבי ושתוצרת יפנית לא עולה על תוצרת קוריאנית בנוק אאוט. יש פרשנויות שונות לאיכויות של רכבים וטענות פותח השרשור מוטות מהסיבות הלא נכונות.

אכן. חמישה-שה תווים, רק כי כבר אין לי מה לתרום לשרשור. בלי מומחה אמיתי, אין מה להמשיך.

האהבה לפעמים עיוורת, בעיקר בגלל מוניטין וכן, גם יחסי ציבור. אני לא רואה איך אפשר לומר על הרכב הזה נחות. הוא לא לטעמו של אף אחד והמדיניות של פולקסוואגן המקדשת שמרנות עיצובית שנואה על ידי רבים. אך יש שאוהבים את זה. הרכב לא משנה את הייחודיות שלו, השם שלו הולך לפניו. כשאתה קונה חטיף אהוב והחברה יום אחד מחליטה לשנות את המתכון שלו, מסיבה של בריאות, האם תרצה שהטעם יהיה שונה ? כך אני רואה את זה. אם אני אוהב גולף MK6, אני רוצה שהMK7 יהיה דור המשך, לא דור מהפך. למה לשנות מתכון אהוב ומנצח ? יש לזכור שהגולף לא מיועד להיות רכב יוקרתי. קצת פרופורציות, זה רכב משפחתי עממי. בישראל, צ'מפיון הפכו אותו לרכב לעמידים.

הלוואי וישראלים היו מבינים את זה. אך דעה קדומה היא השלטת עבורם. גם אני אוהב תוצרת יפנית - כשהיא באמת שווה יותר ממתחרותיה (לראייה, יש לי טויוטה היילקס.) גם אני מאוהב בתוצרת אירופאית - כמעט תמיד, אפילו אם מתחרותיה מושכות ממנה. (לראייה, יש לי וואגית טוראן) אך אני מאוד אוהב תוצרת ששווה את מחירה ולא אכפת לי כלל מעברה. (לראייה, יש לי יונדאי I35.) עכשיו אני יהפוך בעיני הישראלי למוטה ולא אובייקטיבי. הרי יש לי יונדאי.

התלונה העיקרית בשרשור היא שהפלסטיק לא מספיק "שחור"

אני מניח שתשובתו של Moonlight Theory היא המסכמת את השרשור ואת שאלתך שי. פשוט לבדוק, כאשר הרכב ללא ווקס כלל ובתנאים נייטרליים עד כמה שאפשר, את התנהגות המים. כך נדע האם התנהגות המים בכל זמן נתון מעידה על הימצאות של וקס. כלומר, שונה מההתנהגות הבסיסית.

לא משנה על אילו רכבים הוא מדבר כאשר אין תכלית לאף אחת מטענותיו, המבוססות על שנאה למותג ותו לא. אין בהם דבר המעיד על איכויות מציאותיות של המותג. הוא משווה את הולוסטר לאיבו. נו, באמת. הוא משווה איי40 בגאווה למאזדה 6, כאשר לאחר נהיגה על שניהם אני מעדיף בעשרות מונים את תא הנוסעים המדהים של האיי40 לעומת תא הנוסעים אה-לה סובארו בי3 של המאזדה 6. אבל מבחני הרכב אמרו שתא הנוסעים של האיי40 מתפרק וגרוע, אז ניחא.