motorishta

אשמח לקבל גם תשובה לגבי ניסן אלמרה 2003. אצלי בטיפול האחרון רכשתי מסנן וקיבלתי אחד נמוך ממה שהיה לי לפני.

הטווח לא גדול מידי? אשמח לדעת מהיכן הנתונים.

עם הסורק שיש לי אני מניח שלא ניתן לבדוק זאת. מה קורה ברגע שמוסך מרכזי רוצה לבדוק את החיישן? וודאי שהוא לא יבצע מה שתיארת...

השאלה בכותרת. אם זה משנה הרכב הוא ניסן אלמרה 1800. תודה.

המצתים יצאו תקינים לחלוטין מסתבר שמוכרים אותם בסיטונאות ב-7 ש"ח

פצצה! אמביל נמצא ממש סמוך לעבודה (מגדל לוינשטיין) אקפוץ אליהם מחר, נראה מה הם אומרים, אם הייתי יודע שהם היבואנים הייתי רוכש מיד מהם...

אז איך באמת ניתן לוודא אם הם מזוייפים? יש חריטה של made in france על הפלאג וגם על האריזה

שבוע טוב. רגע לפני טיפול, נכנסתי לצנטרל, ביקשתי מצתים של ngk דגם bkr6e-11, הופתעתי לקבל 4 ב-40 ש"ח, אבל הופתעתי עוד יותר ברגע שראיתי שהם מיוצרים בצרפת ולא ביפן. יש חשש לזיוף?

טורים 2500

הבדיקה באמת בוצעה במוסך אחר, הרבה יותר פעיל מהמוסך הראשון. לפי הבדיקה השניה היא טובה? כדאי לעשות עוד בדיקה במוסך אחר על מנת לוודא? שבת שלום

ביצעתי היום שוב 4 גזים, משום מה התוצאות השתנו (לטובה?!?!)

אוקיי יש המלצה למוסך חוץ ממורשה? לאמנון מאמ הדרך, למרות שהמוסך מתמחה בפזו' וסיטרואן, הוא יוכל לאבחן לי את התקלה?

לא יכול לראות stft ו-ltft כמו כן לא ניתן לראות את החיישן חמצן, אך שוב, אני יכול לצלם ולהעלות ליוטיוב עם בדיקה של רב מודד. בקשר לשסתום זה ה- egr? אם כן אז איך ניתן לבדוק? אין קודי תקלות.

בדקתי הרגע את החיישן כמות אויר עם הסורק בלוטוט. קודם כל הטמפרטורה 37 ו-2.8 גרם בסרק ו-7.7 גרם ב-2500 rpm. האם זה תקין?

זה משתנה בין רכב לרכב? איפה אני יכול לקבל מידע מדוייק?

ביצעתי סריקה של תקלות, לא עלה כלום. משפשוף באפליקציה של הסורק מצאתי שיש קריאה של חיישן כמות אויר, אשמח לקבל מידע לגבי כמה גרם צריך להיות בסלד מסויים וכמה מתח אמור להיות. תודה!

ba323f אני משתמש בתוכנה של טורק עם הגלקסי, יש שם את האופציה הזאת? איציק יש לך המלצה למוסך שיאבחן את כל מה שציינת?

יש לי את הסורק בלוטוט של ELM 327 אפשר לבדוק איתו משהו שהוא רלוונטי בשבילי? האם ניתן לבדטק את החיישן כמות אויר עם רב מודד?

מקפיץ...

דנידין לפי מה שאני יודע מתאים לרכב 5/30 לא?

לאחר כמה בירורים לגבי ניקוי מרסיסים, העלות נעה בין 450-700 ש"ח. מבדיקה ברש עולה שניתן לרכוש 4 מרססים מקוריים של בוש בעלות של 640 ש"ח כולל משלוח אקספרס http://www.aliexpress.com/store/product/New-Produce-Fuel-Injector-BOSCH-0280155940/408200_522663961.html לא עדיף אם כבר לרכוש חדשים? ואם כבר הפרנוייה, אז בדקתי שוב את החיישן חמצן, סתם בשביל השקט הנפשי שלי למרות שהבנתי שאין קשר בינו לבין הבדיקת זיהום, רק רוצה לקבל חוות דעת לגבי החיישן, העלתי סרטון שבדקתי אותו עם רב מודד, החלק הראשון זה בסר"ק והחלק השני של הסרטון הוא עם סל"ד גבוהה. http://www.youtube.com/watch?v=ovfxxgTQyz8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לא תמיד מה שרשום באתר של NGK הוא מה שמתאים בפועל. לדוגמה ברכב שלי ניסאן אלמרה 2003 באתר של NGK רשום PLFR5A-11 ואילו בפועל מה שמתאים זה הפלאג BKR6E-11 שהוא יותר קצר. (הייתה לי חתיכת בעיה עם זה כאשר רכשתי את הרכב) בעיקרון שניהם מתאימים לניסאן אלמרה אך בין השני 00-03 ל-03-06 יש הבדל במכסה שסתומים. משום מה NGK לא מעודכנים.

משום שלפני חודש בערך בדקתי עם רב מודד והמתח היה על 4 וולט

יכול להיות חיישן חמצן דפוק?

שבת שלום ומבורכת ברשותי ניסן אלמרה 03 1.8, לאחרוה אני מרגיש צריכת דלק גבוהה מהרגיל. התחברתי למכשיר 4 גזים. להלן תוצאות הבדיקה: (הימני זה בסרק והשמאלי זה בערך 3000-3500 טורים)