שרגאמן

במצב הנוכחי לאליקO יש יתרון יש לו תיבה מוכנה שיכולה להיות עם פורט אקטיבי בצורת חלונות חשמל ועוד כל התיבה מצופה בדיינמאט אקסטרים ככה שהיא לא תרעד (כן בטח) שהוא ישים אותה בבית ואז יהיה לנו סאב אקטיבי למערכת ביתית

התחלת יפה למה לקלקל אני אישית הייתי באמת מוותר על כל דבר שמסיח את הדעת באוטו כזה

החומר מיועד בעיקר לרזוננס אבל זה ערך מוסף של החומר יכולת של בעצם "לסגור" תיבה בדלת

*והסיבה העיקרית- שיש לך וי8 בווארי כזה , רוב הזמן המערכת סגורה,החלונות פתוחים,ריח של גומי שרוף מציף את האוטו ויש לך קונצרט באוזניים אטימה בדינאמט תפחית את הרעשי מנוע בתא נוסעים ,שזה הדבר האחרון שאני רוצה בכזה אוטו תומך מחזק ומוסיף שכותב הודעה זו רואה במערכת סטריאו לרכב כתחליף זול להנאה מנהיגה בM3 לא הייתי מתקין רדיו

לא שמת על הטבעת עצמה פיבר(על העץ)? מה שמחזיק את הטבעת זה רק הפיבר מהצדדים? אבל הפוד נראה מעולה קבל ח"ח

אני חושב שלסלבה יהיה קשה לבנות לזה פוד מ100 שכבות פיבר

לא חייבים לקפוץ על כל שטות ללכת ל"מתקין מקצועי" המעט מתקינים המקצועיים בארץ יקחו כמו ערך המערכת שלו חיפוש בפורום וקריאה מעמיקה יכולה בכיף ללמד אותו להתקין כמו בן אדם מה קרה? יש לנו עדר חדש? קודם מורל אחר כך JBL עכשיו MAC בניות חתולים דוטק הייבריד מתקין מקצועי אומנם עדר איכותי אבל חלאס תוציאו את החשיבה מהקופסא תלחים סופיות, תעביר כבלים נכון,תבריג על פלטה,אל תנתק בעבודה את הפיוניר מהRCA,תעביר חוטים טובים, תשים פיוז בערך נכון, תעבור על הרבה אשכולות שבהם דני זומרשטיין וניר והרבה חברים טובים ומשקיעים טורחים ומסבירים וסע לשלום אגב שלו זה באמת אבל באמת לא קשור להמלצה הספציפית שלך פשוט זה כבר נהיה מוגזם

שלו , לצערי אני אחרי לימודים של הרבה מאוד שעות של משפטים (פילוסופיה במיוחד) רק קריאת המילה משפטים מעבירה בי חלחלה עמוקה מקווה לא להתבע אבנר נ.ב הוא באמת שלח הודעות כאלה?

שתשמע אותו בבניה כלפייך כשהוא בנפח המאים עם הגברה נכונה וHU טוב תעדכן אותי רוב הסיכויים שזה יקרה כשחזירים יעופו ואתה תפסיק להמליץ עלSG

"חוצמזה רוב הסיכויי שמיש קונה פולס לא מחבר אליו מגבר סופר איכותי (אלא אם יש לו בעיות קשות)" תתפלא במקום לדבר שטויות תשמע את הוופר שלו מותקן כמו שצריך

אומנם גודל החיבור דומה אך סדר החוטים בצמה לא דומה כלומר איפה שנמצא הפלוס (החוט האדום בשבילך) בפיוניר יכול להיות שנמצא המינוס(שחור בשבילך) של ה JVC תעלה תמונה של הצמה של הJVC מאותה זוית

http://www.focal-fr.com/car/en/k2power/index.htm מידע על הסט ורכיבו

תבדוק

משהו שהיה גורם לנשיא בוש להאשים מישהו בהחזקת נשק כימי -עילת מלחמה

איך זה מחובר כרגע מבחינת RCA?

מעמיק מצידם מה אמרו שתיקנו במגבר? סתם לידע אישי איפה עובד הRCA ואיפה עובר הרימוט (כבל קטן מהמערכת למגבר) האם הוא עובר ליד הפלוס או ליד ה RCA?

אם נפרש את תגובתו של רעי המלומד למעלה המערכת שלך מוציאה 200 WATT אבל RMS בערך 18 לערוץ לא, אתה לא יכול לגשר מהרדיו דיסק לסאב

איפה הותקן איך הותקן

מחזק את השמועות מניסיון הפוקל צריך מגבר חזק

הבעיה שבתקציב נמוך מגבר 4 ערוצים טוב , הוא לא ימצא מגבר 2 ערוצים מחייב בעתיד לקנות מונו (או 2 ערוצים) לסאב היום הוא ישקיע במגבר טוב 2של ערוצים שיתן צליל טוב יותר מ4 ערוצים זול ופשוט ואז בעתיד הוא לא יבכה על המגבר 4 ערוצים הפשוט שהוא מנסה למכור ואף אחד לא יקנה כי הוא לא מזיז את הסאב חשיבה לעתיד

מי המתקין? ממליץ על מגבר 2 ערוצים

בסדר גמור קבל ח"ח יש לך מאיפה להתחיל הפקת המירב מהמעט

גם מקס מרדיו ליין איכותי מאוד ומשקיע (אגב הוא עובד ישיר עם אוטופרט) דני זה סיפור אחר מתקין איכותי ברמה הגבוהה בארץ (לדעתי) אצלו אחריות זו אחריות קצת יותר יקר אבל מצדיק את המחיר בן אדם שעובד בעצמו על רכב במשך יום עבודה שלם אפילו (ולפעמים הרבה יותר) דני הוא המתקין היחיד שאני משאיר את האוטו אצלו בלי לעמוד לידו

"דווחו הרבה בעיות של שריפת הטוויטר בייחוד כשמדובר בשילוב של הסט הזה עם המגבר של JBL הgto75.4 " הבעיות נבעו מכיוון לא נכון (וכמובן חוט מקשר לסליל שהיה דק מאוד) היום הסטים החדשים כוללים טוויטר שונה עם מובילים עבים יותר (STUPIDPROOF) צעקנות אל תחפש במורל חפש הרץ סאונד סטרים פוקל JBL קיקר וכו'

"אבנר - אכן מצב פול ריינג עוקף את הבעיה. (שכאמור לאחר החלפת הקרוס נפתרה לחלוטין)" חשבתי ככה אני תמיד מעדיף חיתוך אלקטרוני מאשר בורר לא מדוייק לפותח הת'רד, אלא אם כן אתה פרפקציוניסט שחייב שהכל יהיה טיפ טופ אז חסבל על הכסף תחתוך דרך הHU הוא מספיק איכותי קשה לי להאמין שבמגבר זה יותר מדוייק שים הכל על FULL וסע לשלום