Jump to content

TaxGuy

  • הודעות

    57
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי TaxGuy

  1. כנראה אעשה את זה כחלק מטיפול 100,000. אם יהיה צורך אחליף את הרצועה באותה הזדמנות.
  2. זה מוגזם בצורה קיצונית. לא מדובר באיזה רכבת טרנס סבירית שנוסעת ממוסקבה למזרח הרחוק. מדובר ברכבת שאמורה להביא אותך מהבית למשרד וחזרה.
  3. מה עלות פתיחת אגן שמן ופירוק המשאבה? האם יכול להיגרם נזק למנוע?
  4. חוסר סנכרון בין רכבות ואוטובוסים זו אחת המחלות הקשות של התחבורה הציבורית בישראל. במצב כזה נסיעה ברכב יותר משתלמת מבחינת זמנים. מצד שני יש את העלות של הרכב.
  5. אני בעלים של פיג'ו 208 שנמצאת כמעט 5 שנים העל הכביש. הרכב עבר 95,000 ק"מ ומתקרב מהר לקו "החלפת טיימינג". לפני מספר חודשים ביקרתי במוסך מורשה במסגרת הריקול, הרכב נבדק ושוחררתי לדרכי בטענה שהרצועה תקינה. למיטב הבנתי החלפה של הרצועה עולה בסביבות ה-2,000 - 2,500 ש"ח במוסך שיודע מה הוא עושה, אבל יש דיווחים שאחרי החלפת רצועה נגרם נזק למנוע בכל מקרה. (אכילת שמן) הדילמה שלי היא כזאת: א. לעשות טיפול יזום של החלפת רצועה, לספוג את ה-2,000 - 2,500 שקל האלה ולקוות לטוב ב. לנהוג ברכב עד שהרצועה תתפורר מה שתיאורטית יכול לקחת עוד 40,000 - 60,000 ק"מ ואז כבר להחליף מנוע. או בכלל להעיף את האוטו לברזל כי עד הוא יהיה כבר 8-9 שנים על הכביש ולא יהיה שווה הרבה כסף בכל מקרה. כמה עולה החלפת מנוע? מקבלים מנוע חדש מהניילונים או מפירוק?
×
×
  • תוכן חדש...