Tamir.h

הייתי הולך לראות. מה כבר יכול להיות? בכללי אני מאוד מחבב את הספארק

יש אחריות לא?

אני בעברי החזקתי רכב בליסינג פרטי בגיל 25 אחרי הלימודים וללא משכורת גבוהה מדי עוד כשהמחירים היו סבירים כ1500 שקלים לחודש לסיאט איביזה כולל ביטוחים וטיפולים. בסוף יצא שכולל דלק הגעתי לכמעט 2500 שקלים בחודש וזה היה מאוד כבד בשביל רכב שבסוף לא שלי ולאחר 10 חודשים החזרתי אותו וקניתי רכב ב20 אלף שקלים. ההקלה שהרגשתי בשוטף הייתה עצומה

לא תמיד. בכל אופן כל הפעולה מרגישה מכאנית לעומת רכבים אחרים שנהגתי עליהם ששם היה חלק מאוד כל העסק

היי, חברים. מאז שקניתי את האוטו לעיתים הילוך ראשון/אחורי לא נכנס חלק ודורש קצת משחק. לא ייחסתי לזה חשיבות עד ששכרתי רכב בחול וההילוכים שם היו ממש חלקים וקלים לתפעול. הרכב עבר 120 אלף ק"מ ואני מניח שלא הוחלף קלאץ. דבר נוסף כשהרכב מכובה אני מנסה לשחק עם ההילוכים (ללא קלאץ לחוץ) וגם שהוא כבוי זה לא נכנס חלק לפעמים ומצריך משחק עדי שנכנס. אשמח להכוונה לפני שאני מגיע למוסך. תודה ויום נפלא

מתעלק בשאלה, היכן אתם מחפשים את המכוניות אותן רוצים לייבא?

אבא של אשתי מחזיק את דגם ה460. הוא מאוד מרוצה למעט ממיר מתח שהוחלף וריקור של עדכון תוכנה שבוצע, לא היה בעיות והחסכון הכספי גבוה מאוד.

לא הקשקאי ולא הCRV רכבי שטח. הייתי מחפש דאציה דאסטר או סובארו XV במקומך. טיפ נוסף מתנה ממני, אל תתנדב לחלץ אנשים במיוחד ללא ידע מקדים. הפוטנציאל נזק כספי שעלול להיגרם הוא עצום ואתה עלול לחטוף תביעה למרות שרק באת לעזור.

הייתי כנראה מוותר על הרכב או לחילופין בודק דגם נוסף זהה. אין סיבה הגיונית לחלודה ברכב בן 3-4

אשתי מחזיקה את הספייס סטאר. בסיסית אך אמינה מאוד ועושה את העבודה בצורה מצוינת

בלי קשר למצב השוק, לשלם 15 אחוז מעל על רכב שלא באמת מצדיק את זה? אני לא הייתי נותן יד לטירוף הזה וממשיך הלאה. ומשתדל גם לא מסוחר

טיפולים שוטפים בזמן, החלפת שמן גיר לדעתי כל 80 אלף ק"מ (תבדוק אותי לא סגור על זה בדיוק) לא חושב שהרוב מחליפים אבל זה יכול להיות בונוס. תאונות פח כנראה שבכל רכב יוצא השכרה/ליסינג יהיה לא הייתי מתרגש מזה כל כך בתנאי שאין שלדה ותוקן כראוי.

לאשתי יש ספייסטאר 2015 יוצאת השכרה. בכנות, זה לא מורגש. נוסע אחלה ואני מרוצה מהעלות תועלת. לאחרונה התחלפפנו במכוניות ואני נוהג עליה ביום יום. אמין מאוד, אוכל 1-12 עם המון פקקים. מצוין לדעתי. יכול בקלות לנסוע לכל מקום בארץ אילת ירושלים וכד'. יחסית רועש אבל זה נסבל לטעמי. בטיחותית לזמנה 4 כוכבים. בסיסית בהשוואה לפולו שאשתי לקחה לי אבל באמת רכב יעיל. אם יש לך שאלות מוזמן לשאול בכיף

בסוף הכל עניין של מחיר ובדיקה מטעמך. אפשר לדעת כמה דורשים פלוס מינוס על הרכב?

אהלן חברים. יש ברשותי פולו שנת 2010 בגרסה הבסיסית. יצא לי לראות אותן מכוניות ברמת גימור שונה עם מולטימדיה מקורית. איך אני יכול להשיג אותן? חיפשתי בפירוק ולא מצאתי. יש כאן מישהו שמעוניין למכור? לא מעוניין להשקיע יותר מדי בשביל בלוטוס ודיבורית

אהלן חברים, לפני מספר חודשים קניתי דינו קארס והחלפתי לו את הציר האחורי שהכוח ירד לשני הצמיגים האחוריים. בנוסף החלפתי את הצמיגי כביש לשטח, והוספתי מעצור דיסק על הציר האחורי. אני מעוניין להרכיב מנוע לו מנוע חשמלי. חשבתי בהתחלה לקנות אופניים חשמליים ולנסות להרכיב על המנוע גלגל שיניים לקבע לשלדה ושירד עם שרשרת לציר האחורי. נראה לי פחות ישים ואופציה נוספת זה לקנות קיט מנוע מעלי אקספרס 48v 1000w בעלות משוערת של כ1000 שקלים. האם זה אפשרי להזמין או שייעצר במכס? אין לי בעיה לשלם את המיסים הדרושים לכך. אם כן אשמח להבין איזה בטריה אני מתאים לו בארץ. מציין שמדובר בתחביב, לא מעוניין שיסע מהר אלה סתם להשתעשע איתו קצת בבן שמן או ביערות

היי, סבא טוען שיש סמל של סובארו על השמשה. קריטי התמונה?

אהלן חברים שבת שלום וחג שמח. סבא שלי קנה סובארו xv ומאז נתקל בבעיות קליטת לווינים במכשיר הסמסונג שלו. הבעיה היא פשוטה, אין קליטת לווינים במכשיר האנדרואיד שלו בתוך הרכב. כן כן, בתוך הרכב איך כשמוציאים את המכשיר מחוץ לחלון הקליטה חוזרת. הוחלף למכשיר סמסונג חדש והבעיה עדיין קיימת. למעשה כל מכשיר אנדרואיד שהכנסנו לרכב הוויז שלו פשוט נתקע ולא קולט לווינים. באייפון הבעיה לא קוראת. סבא שעובד עצות לא יודע מה לעשות. אז חוץ מלקנות אייפון חדש מה הייתם בודקים לפני? נשמח להצעות/ לפתרונות יצירתיים/ בעלי מקצוע תודה רבה לכולם

עדכון: מילאתי שמן גיר. היה חסר ליטר מאה. התחברתי שוב למחשב ואיפסתי את המחשב. התקלה על הסולינואיד עדיין קיימת. אך התקלה על המצערת נמחקה האם אני צריך לנסוע קצת ולעקוב שוב או שאין סיכוי שזה ישתחרר ואסע כבר למוסך?

היי, מחילה על הדיליי. מסתבר שלא בדקתי שמן גיר טוב. בדקתי שהרכב קר והיה נראה שיש. ומבדיקה שהרכב חם ובניוטרל השמן גיר במינימום. כולי תקווה שאחרי הוספת שמן זה אולי יפתור את העניין הזה. לגבי הקוד תקלה במצערת איפסתי את התקלות וכרגע לא מופיע שוב התקלה הזאת.

שלום חברים. ברשותי יונדאי טוסון שנת 2008 מנוע 2.7 בנזין עם 125 אלף ק״מ. לפני שלושה חודשים עשיתי טיפול סטנדרטי לרכב והרגשתי לאחר הטיפול שהרכב סוחב מעט פחות ומרגיש מעט כבד יותר. המוסך טען שהוא ריסס חומר מסוים לאיתור נזילות ושתוך כמה ימים הכל יחזור לקדמותו. מאחר ואשתי ביום יום עם הרכב ולא התלוננה ובמעט נסיעות שאני נוסע חשבתי שאולי דמיינתי שהרכב כבד יותר והמשכתי הלאה. לאחרונה בנסיעה בכביש מהיר 80-100 קמש שמתי לב שהגיר יורד להילוך שלישי לכמה שניות וחוזר לרביעי. ושבכללי הגיר מתנהג משונה אך הנסיעה עדיין חלקה. יש לציין שלא נתתי קיק אלה נסיעה סטנדרטית לחלוטין והגיר לא עובד כמו שצריך. התחברתי לסורק תקלות ביתי וחשכו עיני. קיבלתי מגילת אסתר על חיישן מצערת ועוד תקלות שקשורות לגיר. אשמח לעזרה בקריאת התקלות. (מצרף קובץ) וחוות דעת לדעתכם מה הכיוון האם מדובר בגיר או חיישן. ואשמח לקבל המלצה לבעל מקצוע שקשור לגירים ושיהיה אמין שלא ימהר להחליף לי גיר ללא צורך. תודה רבה למי ששרד עד כאן, ושיהיה לכם יום נפלא. תמיר מסמך1.docx