Gidi

רכב מדהים! לא רוצה להישמע מגעיל,אבל אם תחליט למכור,אני פה.

אומנם אני לא בעליהם של איזוה שהיא מוכנית אספנות,אבל אוהב מאוד את התחום. למי שיודע ולמי שלא,יש בבאר שבע כמות נכבדת של מכוניות ספורט,כולנו חברים טובים,ונפגשים אחת לשבוע. אפשר לארגן מפגש משותף,כך נרוויח הכרות ומספר רב של מכוניות. אני אדאג לארגן את מכוניות הספורט,אם יש הענות,אשמח לעזור.

*מפרסם בשביל חבר,לא להשאיר הודעות פרטיות* -------------------------------------------------------------------------------- מנוע של פיאט קופה +גיר LSD של פיאט קופה (קלאץ' חדש) FMIC סעפת פליטה טובולרית של סרדין (פלאנג' T3) צנרת פליטה נירוסטה 3" + דוד שקט (עד כמה שאפשר) פורק בייליס ווסת לחץ דלק של וובר שעוני EGT ובוסט שנת 94 ספורטיבה - שעוני לחץ וחום שמן מקוריים של האוטו, סלון ספורטיבי, שתי דלתות הרכב יד שלישית, 187 אלף קילומטר (30 אלף על המנוע שהוא הגיע חדש מאיטליה) בולמי זעזועים של קוני מתכווננים בקשיחות (קפיצי הנמכה בנוסף). הרכב נוסע מעולה ומרגיש חדש. וו גרירה מאושר ברשיון סאן רוף עובד מזגן עובד הרכב מלוקק, לא נחסך ולו שקל אחד בטיפולים וחלקים אף פעם. דורש 40,000 ש"ח. גמיש לרצניים.הרכב חייב להמכר. לעוד פרטים: 050-6323400 יניב.

egt של גריידי עולה 900 ש"ח כשאתה מביא אותו מחו"ל. (מדבר מנסיון,קניתי אחד לפני כחודשיים) בארץ המחיר שלהם כפול. בוסט עולה עמט אותו הדבר. המלצה שלי,בדוק את השעונים חזותית,בקש מהמוכר לשלם אחרי ההתקנה,וזהו. כמובן שתמיד עדיף לקנות חדש,אבל זאת פונקציה של כסף.

רנו 12 כחולה במושב אליפלט שבצפון. הרכב עומד מתחת לעץ ונראה במצב סביר. בכלל במושב הזה יש המון מכוניות ישנות,מלא סוברו DL גולף 2 דלתות MK1 פורד אסקורט ישנה. הנה תמונה של הרנו: ועוד אוטו שאין לי מושג איזה רכב זה. נמצא בבאר שבע,באזור התעשיה ליד זכוכית דרום. (אם מישהו ירצה כתובת מדוייקת אשמח לעזור). נראה חיצונית במצב טוב,עומד שם שנים רבות.לאותו בעל מוסף יש 3 רכבים נוספים,ישנים מאוד,שנות ה-40-50 להערכתי. נמצאים בתוך המוסך מכוסים.לא נעים לצלם. תמונה:

בדוק הייטב את הEGT. בקש לראות אותם עובדים באוטו לפני הפרוק. בדוק היטב את החיישן,שהוא אינו מנופח,או בצבעים שונים.

מחפש,את הרכב הנ"ל,רציני עם כסף ביד. 050-3303093 גידי.

נמכר.תודה

נראה לא משהו. מזכיר סימנים של מים בשמן (טחינה). יכול להיות שזה בגלל התוסף. נתקלת בבעיה של איבוד נוזל קירור?

240 עם טורבו מקורי?? הכרזה אופטימית בלשון המעטה. ובקשר לשאלה שלך,בוסט קונטרולר יעשה את העבודה,ההמלצה על גריידי פרופק B. מכשיר מעולה שחוץ מלהגביל את הגדישה נותן לך אופציה לקבוע את מתי הטורבו יכנס ובאיזה צורה. כ-2000 ש"ח בחנות השיפורים הקרובה לביתך.מומלץ בחום!

שלום לכולם! לאחר לבטים רבים ומחשבות החלטתי להוציא את הרכב שלי למכירה. למי שלא מכיר: לאון טורבו,שנת 2004 צבע שחור מטאלי. אני יד שניה (בעלים קודמים 01) והאוטו עבר 82K. האוטו במצב ח-ד-ש לגמרי,על כל מכלוליו. מבחינה חיצונית הצבע ללא שריטות מעיכות ומכות,הרכב תמיד בחניה מקורה או מכוסה (כך גם אצל העלים הקודמים) וכתוצאה הרכב נראה חדש. עובר פוליש ווקס כל חצי שנה,ציפוי טפלון פעם ב-8 חודשים. מבחינה מכנית הרכב במצב מעולה,מטופל כל 5K , וללא חיסכון של שקל אחד,תיעוד טיפולים מלא בחברה וכמובן בספר הטיפולים. טיימינג נעשה לפני כשנתיים,טיפול לפני 2000 ק"מ,כוהלים חדשים לפני כחודשיים ועוד.(פירוט מלא בספר הטיפולים). הרכב ללא תיקוני צבע,וכמובן שללא תאונות,אפילו לא הקטנה ביותר.התחייבות בבדיקה על כל המכלולים. תוספות: ג'אנט 18 AUSTRALA עם צמיגים חדשים ברשיון (225/40/18). קויילאוברים של VMAXX (הורכבו לפני כ 5 חודשים). צ'יפ סולידי,פורק ואינלט של פורג'. פוד קורה מפיבר בבניה מיוחדת,שעון בוסט וEGT של גריידי. אזעקת ביפר+איתורן. קסנון,השחמת חלונות בכל האוטו,ועוד. מחיר מבוקש : 85000,גמיש במעט לרצניים. לפרטים: 050-3303093 גידי. תמונות:

מצטרף להמלצה.

אותי לימדו שעדיף רכב שנסע מרכב שעמד. 23K משנת 2002 זה ממש קצת,יש בלאי גם לחלקים כשהם לא זזים,ואפילו יותר. בדוק באיזה נוזל קירור השתמשו ברכב,אם במי ברז,לדעתי תתרחק,מהסיבה שמים שעומדים במנוע/ראש יחלחלו ויהרסו את המעברים. מה שעלול לגרום לחדירת מים לתא שריפה. בדוק טוב טוב את האוטו.

כמה מיוחד האוטו הזה. אתמול גיליתי שעד לפני כחודש שהייתה לנו במשפחה פיאסטה S שנת 86,מנוע 1300 עם 5 הילוכים (מקורי). שעון טורים ועוד כמה שטויות. נמכרה לאדם מבוגר שהחליט לשמר אותה. (מישהו מהפורום אולי?) אם הייתי יודע...

למכירה צ'יפ של אפסולוט,מתאים לאיביזה טורבו (אותיות מנוע AYP). 1000 ש"ח. פורק של פורג' 007 מקורי,קפיץ כחול. 500 ש"ח. אינלט של REVO שחור. 500 ש"ח. כל החלקים במצב מצויין. לפרטים:054-4955558 שי * מפרסם בשביל חבר,לא להשאיר הודעות פרטיות*

אתה יכול לנסוע עם WB בלי חשש. כל ההונדות נוסעות כך בלי לחשוב על חיישן שנגמר.

עושה רושם שאתה נוסע עשיר,אתה עם ווסת לחץ דלק?

לי יש לאון טורבו 2004 עם צ'יפ (גודש בפיק 1.4) ואינלט.בלי צנרת וקולר. שעון EGT של גריידי. בנסיעה רגילה עומד על 5 וחצי בערך. 100-120 קמ"ש סביבות ה-7. בלחיצה מגיע ל9...לפעמים עובר טיפה ומגיע עד 920. כתבת 1.3 לכל טווח הסל"ד...גם בסל"ד הממש גבוהה? נניח 5000? הוויסגייט מתוח? תבדוק גם תיקוני הצתה. ד"א השעון הוא עד 1200 מעלות. מוזר שאתה אומר שהשעון רק עד 900 מעלות.

למכירה איביזה טורבו 20VT יד שנייה שמורה מאוד מי שמכיר תרכב יודע האוטו מטופל רק אצל גבי ואיציק מ GI-DUB מנוע בנוי טורבו גדול וכל מה שיש מסביב.... מכנית: טורבו חדש GT35-40 A/R82חדש חדש...(עשה 1500 ק"מ) בוכנות של JE טלטלים מחוזקים של "פוטר" ראש AGU חדש חדש ווסגייט חיצוני של TIAL 44 מ"מ חדש.... המנוע חדש, עשה בסך הכול 1500 ק"מ והכול חדש מבחינה מכנית רינגים חדשים הגיעו אם הסט בוכנות של ה JE... סעפת פליטה של סרדין הסעפת הכי יקרה שיש למכוניות האלו סעפת יניקה בדרך גם כן מסרדין..... קלאץ חדש בדרך לארץ נקנה מ E&A פורק לחץ חדש גם כן של גריידי TYPE R נקנה לפני כשבועיים מTOP-RPM צנרת פליטה חדשה 3 אינץ כולל דוד שקט מאוד של סרדין גם כן חדש... קולר חזית ענקי חדש גם כן משאבת דלק ווסט דלק מיתכוונן של "ארומוטיב" פלוס חנוכיית דלק ... אלקטרוניקה: בוסט קונטרול של גריידי הדיגיטלי שעון בוסט וEGT של X-LINE ... מערכת סטריאו*(אופציה) חיצוני: גאנטים 17 שחורים של "ROTA" אם צמיגים חדשים של קומו חדשים גם כן.... ברקסים של EBC כולל רפידות חדשות שהורכבו לפני חודשיים,הרכב מונמך מתלים של FK גם כן נקנו לפני חצי שנה ספייסרים מיוחדים שיושבים לא בתוך הנאבה אלה מאחורה הצלחות... פנסי אנגלייז חדשים ומקוריים רק לרכב הזה כולל קסנון,גריל רשת שחור חצאית בטמבון מקדימה שחורה מגיעה בקופרה למי שיודע כול הרכב אם זה הפסי קישוט הכול צבוע בצבע של הרכב,השחרה בכול החלונות ברכב ..... בקיצור יש עוד המון דברים פשוט לא עולה לי כרגע אז שוב רק לאנשים רצייניים שיודעים ומבינים מה הם רוצים ומקבלים בתמורה למחיר שידברו איתי בבקשה 054-6466646 אדם *מפרסם בשביל חבר,לא לשלוח הודעות פרטיות*

תבדוק פלאגים ומשאבת דלק (נוסע עם מקורית?)

תודה על התשובות! היום אפגוש את בעל האוטו ויהיו לי יותר פרטים ואעדכן.

יכול להיות אז מה שוויו של הרכב? בהנחה והמצב הכללי שלו סביר +

שלום לכולם! שמי גידי בן 24 ונוהג כיום על סיאט לאון טורבו. נפלה בחלקי אפשרות להיות בעליה על פורד טאורוס (מקווה שכתבתי נכון) שנת 69. הרכב במצב כללי טוב (פנימי וחיצוני) יש צורך לעשותץ קלאץ' ולהחליף צמיגים. לרכב אגרה וחצי שנה והרשיונות הוקפאו. שאלתי היא מה השווי של אוטו כזה?

כמות חריגה של שמן באינטרקולר מעידה על טורבו שזורק שמן. אתה מוסיף שמן בתדירות גבוהה?

טורבו TD04 אימפרזה GT שנת 2000,מצב חדש - 600 ש"ח. פוד קורה 3 שעונים - 50 ש"ח. שעון A\F של אוטומטר - 150 ש"ח. משאבת דלק וולברו + שק שאיבה להונדה - 350 ש"ח. מיקסר DJ ג'מיני 3 ערוצים 400 ש"ח. מסך 19 אינץ CRT של סמסונג - 150 ש"ח. דיבורית בלוטוס קבועה לרכב - 100 ש"ח. אינטרקולר מקורי של פיאט קופה - 300 ש"ח. כל החלקים במצב מעולה,המחירים הם מחירי שחיתה ,לא להתווכח בטלפון,לבוא ולקחת. מפרסם בשביל חבר,לא להשאיר הודעות . לפרטים: 052-4442887 קובי