RedR

יש לי את המשחק , הוא די כבד , לדעתי על 700 הוא בקושי יזוז .

דו"ח מצב ... המצב החמיר ,תפוס לי הצוואר לגמרי ... הראש מתפוצץ ... איזה עצבים הכל בגלל המפגר הזה ששכח את את הדוושה השמאלית שכואב לך להסתובב אתה מתחיל באמת להתעצבן . אבל הכל ברוח טוב

מאיפה אתה מעתיק ? אני לא מוצא אותו בקאזזה .

לך לכל חנות אופנועים ותבקש שמן לפילטר שמן , אצלך זה פחות חשוב כי אתה לא נוסע בשטח , אבל שתדע שלאופנועי שטח השמן הזה זה ההבדל בין גרגיר חול ששורט לך את כל הבוכנה לנסיעה חלקה ...

ה - RS אופנוע חמוד , אני זוכר אותו עוד מתקופות ה - TS DT למינייהם , בהחלט ה - 50 הכי מהיר ... אל תשכח להחליף גומיות אחרי הניקוי , בד"כ לאחר כמה ניקויים שפותחים וסוגרים הגומיות הולכות .

אני מוסיף לשיר , הבייבי שלך מצרפת מגיעה , שם יהודים זאת מילה של קללה , ישבו וחשבו מה נעשה ? נתנו לנו רכב שהמוסך לא יוצא . המון מזל"ט .

אכן סרט מצויין , מאד נהנתי ממנו גם כן .. מאד קליל וכייפי ... הסרט פשוט כייף ...

מישהו עומד "לשלם" על זה - וזה לא יהיה "זול". איציק במקרה יש לי מפקד טוב ... אני מקווה שהוא ישכיל "לתקוע" את מי שצריך טוב-טוב על השטות הזו. חייל סדיר שלוקח על עצמו רכב שעבר תאונה בשביל להסיע את החבר שלו הביתה עם 3 גימלים חייב לקבל "זרנוק" טוב בשביל להבין שמה שהוא עשה לא-תקין בעליל. איציק תודה רבה איציק , תודה על התמיכה .

מישהו עומד "לשלם" על זה - וזה לא יהיה "זול". איציק במקרה יש לי מפקד טוב ... הוא טוב כל עוד לא ינסו להוריד לו ת'ראש... אם הוא יראה שהוא שוקע בחרא, הוא יפיל את זה עליך. תהיה בטוח. אז תאמין לי שלא , מפקד טוב אף פעם לא יפיל אחראיות , ואני בטוח שגם הוא לא .

מישהו עומד "לשלם" על זה - וזה לא יהיה "זול". איציק במקרה יש לי מפקד טוב ...

גם אצלי זה היה בכביש המהיר , והכי חשוב זה לא לאבד עשתונות , מיד הרגעתי את הנהג , הוצאתי ראש מהחלון , האטתי את התנועה וכיוונתי אותו לעבר השוליים שבסוף אני כבר לקחתי את ההגה והוא רק בלם ... הכי חשוב להישאר רגוע ולא לבלום ישר ...

אתה מתבלבל ... אני מדבר בכלל על מקרה אחר לגמרי .. זאת פשוט דוגמא לכמה הרבה בירוקרטיה יש בצבא ...

מסקנה?! להיות נביא ולנחש שמישהו יכנס בי מאחורה בזמן שאני עומד ...

רק כדי להסדיר משהו קטן , גם אני וגם החיילת בסדר , קצת מסתובב לי הראש עדיין אבל הכל טוב ... יהיה מבאס לחזור לתוך הבירוקטיה , זה תחקיר של משטרה צבאית ... מאד לא נחמד ... לקח לי יום שם סידורים כדי להסדיר נשיקה קטנה בחנייה , אני מפחד לחשוב מה יקרה עכשיו .

לי יש קוברה 9200 , הראדר הנ"ל לא שווה שום דבר ... בזבוז כסף לגמרי . אל תקנה .

למה גרר , דבר ראשון כי לא נשאר זכוכית , ודבר שני זאת טעות הייתה מההתחלה לנסוע אתו ... רכב במצב הזה צריך לגרור .

לא הראלי אבל יש לי עכשיו בירוקרטיה עצומה בגלל שזה רכב צבאי ... אבל בהחלט טוב שלא הראלי ...

שלום , תקשיבו איזה יום מחורבן , אני נוסע לי מתל השומר לכיון הבסיס בר"ג עם רכב צבאי שאני נוהג ויושבת בחורה לידי . אנחנו נעמדים ברמזור , עומדים לגמרי ופתאום !!! מכה מאד חזקה מאחורה , מעוצמת המכה אנחנו נגררים ופוגעים ברכב מקדימה , לדעתי הבחור שנכנס בנו מאחורה (בזמן שאנחנו עמדנו ) נסע לפחות 80 ... לאחר צעקות וקללות ווידאתי שהבחורה בסדר , וודאתי שאני בסדר ויצאתי החוצה , תוך כדי גיליתי שכואב לי מאד הראש והצוואר די כואב. לאחר שאספנו את כל הפרטים והגיעו אנשים מהבסיס שלנו נסענו שנינו למיון , לאחר צילומים והכל הרופא אמר שהכל בסדר וקצת נפוח הצוואר , לא נורא . בקיצור , 3 גימלים ויאללה בי .. אנחנו יוצאים וחבר שלי הסיע אותי הבייתה באותו רכב , הנזק היה חזק לבאג' ולפגוש האחורי , כל הפח התעקם ויש חור שאפשר לראות עד הרצפה אבל מקדימה כמעט ולא נעשה נזק , לא הייתה שום נזילת רדיאטור וכו' ולכן החלטנו שברכב הזה הוא יסיע אותי הבייתה. בקיצור ,אנחנו נוסעים באיזה 100 על כביש 4 , הנתיב הכי שמאלי שפתאום מכסה המנוע מתרומם , שובר את השמשה ומסתיר לנו את הכביש . אני מייד מוציא את הראש מהחלון ומכוון את החבר שלי לשוליים , אכן הגענו לשוליים , החבר היה בשוק לגמרי אבל אחרי כמה דקות נרגע והכל בסדר . קראנו לגרר ... אני עייף מהיום הזה ... יש לי עדיין כאב ראש הסטרי ...

מרבית הדברים שהם אומרים נכונים מאוד לנהג הממוצע שלא מבין במושגים של היגוי יתר, תת היגוי וכד'. הדבר הנכון ביותר, תיאורטית, הוא לבטל את ההעברות המשקל (וזאת ע"י הכנסת הקלאץ' או עזיבת הרגל מהגז) ואז להשתלט על הרכב. לנ"ל, פחות או יותר, בנויות/מכוילות רוב המכוניות. בנוסף לכל הצרות, אתה גם טועה עם ההתחכמויות שלך. רוב המכוניות כיום הן מכוניות בעלות הנעה קדמית. בשביל לבטל תת-היגוי (החלקת הגלגלים הקדמיים) במכונית הנעה קדמית אתה חייב להחזיר משקל קדימה ע"י עזיבת דוושה הגז (באוטומט) או הכנסת הקלאץ' וכך למעשה לבטל את העברת משקל שהיתה לחלקו האחורי של הרכב. אתה יכול להמשיך להתחכם איתם, זה לא יעזור. הם לא צודקים ב 100% אבל גם לא לגמרי טועים . בינתיים, השטויות היחידות שאני שומע באות דווקא מהכיוון שלך אגב, ישנם עוד המון דרכים להיכנס ולצאת מסיבובים אבל על זה אין טעם לדון בכתב. טכנית, מה שהם מלמדים כל בעלי רישיון נהיגה חייב לדעת: התחמקות ממכשול, השתלטות על הרכב בזמן החלקה (זריקת זנב), בלימה נכונה, ירידה/עליה מהשול וכד'. איציק לגבי הסיכום שלך אני מסכים .

, משאית ... 400 כ"ס והנעה אחורית , מה יותר מזה צריך לבקש

שלום לכולם , היום הייתי במסגרת הצבא במגרש ההחלקה באשקלון והנה הרשמים שלי : 1. בזמן שיעור התאוריה הקצר ( שעה בערך ) נדהמתי לגלות איזה שטויות הם מדברים , הם פשוט טועים בשיטת לימוד שלהם , הם לדוגמא אומרים שמקרה של החלקה תמיד עדיף להכניס קלאצ' ( או לעזוב גז באוטומט ) , וזה הרי טיפשי , ברוב ההחלקות צריך להשתמש בכוח המנוע ככלי עזר ליציאה מההחלקה , הם דיברו שם המון שטויות על הבדלים בין הנעה אחורית וקדמית , אני פשוט חטפתי הלם מהטיפשות שדוברה שם . אני חייב להגיד שהמדריך הראשי היה מאד לא נחמד ולא היה ידע להסביר שום דבר . 2. בזמן הנהיגה עצמה דווקא קיבלנו מדריך מצויין , בן אדם מאד נחמד אשר מסביר ומשקיע , התרגילים עצמם היו מאד בסיסיים ואותי אישית לא לימדו שום דבר , המדריך השתמש הרבה מאד בבלם יד כדי לסחרר את הרכב אך לא הדגים מספיק איך יוצאים מסחרור . אני התחלתי לדבר אתו והוא ראה שיש לי קצת יותר ניסיון בתחום ובאחת הפניות ( לא במשטח הרטוב ) הוא הרים לא בלם יד בהפתעה , עם פיאט פונטו עם 5 אנשים , אך למרבה ההפתעה שלו יצבתי את הרכב , כך הוא עשה עוד כמה פעמים ובכל פעם הצלחתי תוך משחק הגה יפה לייצב את הרכב . בסוף קיבלתי ממנו מחמאות רבות על הנהיגה שלי ... לסיכום : קורס לא שימושי בכלל , הם מסבירים ומדגימים את הבעיה אך לא משקיעים מספיק על הפתרון שלה . המדריך הראשי בן אדם מאד לא נחמד אשר לא יודע להסביר / ללמד , שאר המדריכים אשר אתם עשינו את הנהיגה עצמה דווקא מאד נחמדים ומסבירים מצויין . בקיצור , שלילי חזק . * קיבלנו תעודה יפה ומרשימה שעברנו "קורס נהיגה מתקדמת , בלה בלה " ... נהיגה מתקדמת ??? ... הרגתה אותי התעודה הזאת .

שלום לכולם , היה לי היום יום חופשי וכחובב סרטים מושבע אמרתי לעצמי שאני אפנק את עצמי בסרט , הלכתי לסרט " דמעות של השמש " בכיכובו של ברוס וויליס . הסרט פשוט מזעזע , מזעזע מהבחינה החיובית , הסרט מראה זוועות מלחמה אמיתיות וניגודים אידואוליגיים מאד קשים , הסרט נגע בי , באמת נגע בי ומועטים הסרטים שאני יוצא מהם במחשבות ובתחושה שבאמת הרגשת את הסרט ... הסרט מדבר עם מלחמת האזרחים בניגריה והרצח העצום שבוצע שם בין המורדים לעם . קבוצת חיילים מיחידה מובחרת נשלחת לחלץ רופאה אמריקאית אך הרופאה לא מוכנה לעזוב בלי כל המוטפלים שלה , ניגריםהעומדים להיטבח ע"י המורדים . הסרט נותן תחושה מאד קשה ואמיתית על המצב , בהחלט לא הוליוודי טיפוסי . בקיצור , לא נרחיב יותר , אני ממליץ בחום ללכת . אם אהבת את BLACK HAWK DOWN אז מאד תהנו מהסרט הזה , זה כמו BLACK HAWK DOWN רק הרבה , אבל הרבה פחות הוליוודי .

1. לא היה לי קושי מיוחד לפרקם אבל בהחלט צריך לדעת מה עושים 2. המקום נמצא ברחוב של "אפי אגזוזים" בר"ג ממש לפני הפניה ימינה למוסך צמרת יש דגשים מיוחדים לגבי הפירוק ?

אהלן דוד , יש לי מספר שאלות 1. מהי דרגת הקושי של פירוק המזרקים ? 2. איפה מסרת אותם לניקוי ? תודה.

שלום , אני הייתי ממליץ לך בכל תוקף להתרחק מצרפתיות אם חשוב לך אמינות , אמנם הצרפתיות הם כיפיות אבל אמינות הם פשוט לא ... אני הייתי ממליץ על 323 ידנית או קורולה , משהו כמו שנת 95-96 ( לא זוכר מחירון ). היו לנו במשפחה את שני המכוניות האלו והם היו אמינות להחריד ונסעו מצויין , מנועים חזקים ... אם אתה רוצה עוד פרטים אל תתבייש לשאול .