קצת נהג יותר אוטו

חג שמח ! ברשותי טויוטה קורולה 2008, כשאני בנסיעה הרכב נוסע מצויין, כשאני עוצר את הרכב, על D או N או R הטורים מתחילים לשחק בין 500 ל1500 ואחרי קצת זמן הרכב כבה, חיברתי את הרכב למחשב ובסריקה נמצא 3 קודי תקלה P100 P110 P230 לפי הבנתי מדובר בבעיה בהזרקה של האוויר, וצריך לנקות בית מצערת. רציתי לדעת אם השיטה שמנקים על ידי שמרססים ספרי קורבורטור אל תוך צינור פילטר האוויר ותוך כדי ללחוץ על גז יכולה לפטור את הבעיה. אשמח לקבל חוות דעת לגבי הקודים וכן לגבי הטיפול בהזדמנות העלה הסרטה של הטורים . בהצלחה לכולנו!

בדקתי מפלס שמן גיר, כמות השמן בסדר, מה עוד?

אני יבדוק, תודה יש סיכוי שהגיר הלך לגמרי?

שכחתי לציין שגם ה-R לא נכנס

שלום לכם! נסעתי היום ברכב לירושלים באמצע הדרך הגיר השתגע, והפסיק להעביר הילוכים, רק ההילוך הראשון נכנס, ונגלקנ מנורת תקלה האם זה אומר שהגיר הלך, או צריך טיפול מסוים. מי שמכיר אשמח לקבל מידע

נשמע לי קצת אזוי להכניס חוט, כי מאוד קשה לדעת אם הכל התמלא שם בחוט. לא הבנתי, מה היא כוונתך לסובב את המנוע ועל ידי כך לבדוק שאין עוד מקום, איך עושים את זה? מה יותר מסורבל להכניס חוט דרך הפלאג או לקשור שסתום להוציא את נועל השסתום להוציא קפיץ ואח"כ להוציא גומיה וכן אותו הדרך הכנסת גומיה וכו' ? מדובר באקסנט 2004

שלום לכם! בגלל שאין לי קומפרסור אני לא יכולתי לבצע טיפול גומיות שסתומים לבד, ניסיתי לחשוב על פתרון כלשהוא בשביל לא להשתמש בקומפרסור, נפל לי ראיון שרציתי להתייעץ אתכם המקצוענים אם הוא ראיון טוב או להפך, חשבתי: לאחר שמכווצים את הקפיץ ומוציאים את הטבעת שעל גבי השסתום, לקשור חוט לשסתום ועל ידי כך למנוע מהשסתום ליפול, שזה בעצם תחליף לקומפרסור, אני יודע שזה כפול עבודה רק מעניין אותי אם תאורטית שייך לעבוד כך ,

לאחי היה פנדה היה לו בעיות בגיר הרובותי מספר פעמים , אני לא זוכר בדיוק את הפרטים, אבל אני זוכר שהיה לו הרבה על הרכב הזה , ועוד חבר שרצה למכור לי כזאת נסעתי עליה הרבה, הוא אמר לי מפורש שעשה לו הרבה בעיות, לכן ירדתי מזה, אגב: אולי אני טועה אין לי נסיון עם מספר רכבים כאלה ביד 2 בחוות דעת דווקא כן ממליצים עליו, מבחינת נוחות נסיעה לדעתי גטס יותר נוחה, יש לי כמה חברים עם גטס שמאוד נהנים ממנו, ספארק הוא יותר יקר, ידני, ואני מפחד משברולט מבחינת אמינות, "אין חכם כבעל הנסיון" ואני בטוח שבתור אחראי פורום יש לך הרבה יותר מנסיון בפנדה, אם תוכל להביע את דעתך, (הסיבה שרציתי לקנות את הגטס בגלל שרצו עליו 2800 ש"ח והוא על גז לקחתי בחשבון ששווה להשקיע)

פנדה וספארק מתגמדים ליד גטס... אל תשווה מנסיון!

לפי מה נקרא רכב רב גווני? ואם אני רוצה לקשקש על רכב עם הרבה צבעים שונים? גם זה רב גווני!

אולי נהפוך את הציניות שלך לרציני...... ויהיה כתוב ברשיון רב גווני?🤫

אפשר לרשום את הרכב חצי חצי? זה עובד?

חברה אל דאגה. לא מדובר באדם שהולך לצבוע רכב עם ססססססיד, פשוט ראיתי רכב למכירה , ועניין אותי אם אני חייב להשקיע עליו 3000 ש"ח+ על צביעה, או שאפשר פשוט לצבוע אותו עם ספרי בצבע לבן בשביל לעבור טסט. כיון שבמצב העכשווי אין מצב לעבור טסט.

יש סיכוי שצריך כיוון פרונט. תופעה מוכרת.

או קיי, תודה לכל המשתתפים בהצלחה לכולנו.

אם לאחר החלפת חוטים עדין רשום במחשב שהצתה 1 או 2 לא תקינים צריך להמשיך לבדוק את הפלאגים של 1 ו2 ואם לא נפטרה הבעיה צריך להמשיך לסלילים.

תודה, לפי דבריך גם אם אני צובע עם צבע סיד ?

אתה מתכוון אפי' לרכב ששינו את כל צבע הרכב ? יש בודקים שיעבירו על זה

רכב שריססתי עליו גרפיטי ודאי לא יעבור לא? ואם הוא כן עובר, למה רכב צבוע בצבע אחר לא עובר מה זה שונה?

שלום ושלום לתותחי הרכב! לפי מה שידוע לי רכב ששינו לו את הצבע לא עובר טסט אלא אם כן, שינו אותו ברישיון. רציתי לשאול: 1)רכב שמודבק על כל הרכב מדבקות פרסום וכדומה, האם עובר טסט, או שגם צריך לשנות ברישיון . 2)רכב שהיה בצבע (לדוגמא) לבן וצבעו את כל הרכב בצבע סיד לבן שמיועד לצבוע קיר, וכתוצאה מכך הרכב צבוע מכוער ברמות אבל כולו בצבע לבן האם עובר טסט? דודי

יש אחת בשם סער שהוא נמצא בחיפה,בג'י גז (אולי הוא אפי' הבעלים )שקיבלתי דשים מכמה אנשים שהוא מאסטר בכל תחום גז לרחבים, עד כדי שאני מכיר משהו שגר באזור ראשון לציון והוא התקין ומטפל רק אצל סער בחיפה למרות שבראשון לציון גם יש ג'י גז. אם כבר פתחו שרשור זה מעניין אותי לדעת כמה סיכון יש ברכב על גז שילך לרכב המנוע אני מדבר על התקנה שנעשתה כיאה וכראוי או שבכלל אין סיכון?????

האמת, שבסט ראצ'ט שלי מאוד חסר את הידית הארוכה, זה כיף שיש אורך זה חוסך הרבה כוח וגם ניסיתי לפתוח פעם בורג גדול לא הצלחתי עד שהבאתי מפתח אחר ארוך יותר ומסיבי יותר.

לי יש כזה סט בוקסןת\ראצ'ט הוא מעולה, יש עליו אחריות לכל החיים מהחברה, כמדומני שניתן לקבל אחריות מכל חנות שמוכרים את המוצרים שלהם, הפלוס בסט הזה שיש בו בוקסות לפתוח פלאגים. הרבה אנשי מקצוע משתמשים עם החברה הזאת.

כמדומני שתוסף דלק עוזר רק לזיהום אוויר מהדלק ואם יש זיהום בגלל שהמנוע אוכל שמן התוסף לא עוזר תתקן אותי אם אתה יודע אחרת!!!!

יונדאי אקסנט 2004 214000 ק"מ הדף באוטו אני יעלה אותו יותר מאוחר. תודה