Jump to content

eyaln

  • הודעות

    312
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי eyaln

  1. ערב טוב!! אז כך.. ברכב זה כמו בהרבה כלי רכב ממוחשבים קימת מערכת המציגה על גבי צג את תצרוכת הדלק הממוצעת... את כמות הדלק שנשארה במיכל במהירות הנוכחית..את זמן התנועה מנקודה א לב ..ובנוסף את המהירות הממוצעת.. כל אלו ניתנים לאיפוס ולתיכנות מדי כל שניה ושניה על ידי המשתמש-קרי -הנהג.. לגבי שאלתך ואני לא מעודד לנהיגה מהירה אז לאחר נהיגה מהירה כמו שאתה מבקש לנהוג ... אפס את המערכת בלחצן ... נהג עוד קטע במהירות הבטוחה ואיזה פלא השעון מראה את המהירות האחרונה...-לא מתוחכם- אך מתחכם!!! נהג בזהירות ובביטחה איל נוימן מעבדה לרכב ממוחשב נצר סירני
  2. הייי-ושבת שלום!! מזה חודשים כעוקב אחר האתר אז-עורכי האתר כה לחיי!! והנה גם אני נכנס ורושם אז השקיטו ושימעו- הרבה כותבים רשמו על שלאחר בדיקות רכב ממוחשב וקניתו התגלו תקלות ברכב ועוד יותר מזה הוצאו נורות החיווי המתריעות אודות תקלות אלו.... כהמלצת השף היום אוכל רק לומר שגם באם פתחנו את מתג ההנעה וראינו שכל הנוריות -מנוע גיר כריות אוויר מערכת בלימה ממוחשבת דולקות ובעת ההנעה כבות זה עדיין לא אומר כדבר וחצי דבר אודות תקינות המערכות כי... נתקלתי במעבדה בחיבור הנוריות לקו נורת הטעינה למשל כך ש בעת הנעה תדלק נורת החיווי של המערכת התקולה ומיד תכבה!!! אי לכך תמיד ובמיוחד בארצנו יש לגשת טרם הקניה למוסך המתעסק אם מערכות מיחשוב -וזה לא בקטע פרסומי כי יש הרבה היום ולבדוק שיש אמצעי חיבור לכלל מערכות הרכב המדובר ולבדוק!! כדי לנו להבין למשל מזדה לנטיס -מחירון 50000 ש"ח מתוכו -מחשב כריות אוויר 2000 ש"ח מחשב מנוע 5000 ש"ח מחשב ABS 5000 ש"ח והרשימה ארוכה -כך ש מחיר הרכב זניח בפחים אל מול מחיר חלקי החשמל והאלקטרוניקה שלו!!! להת איל נוימן נ. איל ואלדר מעבדה לרכב ממוחשב נצר סירני
  3. היי מחפש חומר על תקשורת ביו מחשבי רכב פורוטוקול -מולטיפלקס van CAN .. בתודה מראש איל נ. איל ואלדר מעבדה לרכב ממוחשב בעמ
  4. היי לאחר שנכנסה היום למעבדה סאאב 9000 שנת 1996 בדקתי ואני מבין את הכתוב.. אין לעניות דעתי כל בעיה -מחשב ניהול המנוע לאחר שבצעת העברה ידנית משנה נתונים.. אך הרי הרכב תוכנן כאוטו אז ידיד יקר ..ממש אין בעיה בכל מערכת הרכב. להת איל
  5. הי ושבת שלום! ניתן לבצע כיוון ידני וללא עזרת כל מכשיר -למעט מד וואקום [שעון]. יש לחפש ברכב נקודת חיבור של צינור וואקום בסעפת היניקה לנתק את הצינור לסתום את הצינור באמצעות בורג. לחבר לסעפת מד וואקום -להניע את הרכב [כמובן לפוח ברגי החיזוק של המפלג יש לשים לב לתחום הירוק במד הוואקום ולשאוף שתוך כדי פעולת המנוע וסיבוב המפלג מד הוואקום מגיע לערך הגבוהה ביותר זהוא נקודת התיזמון הטובה ביותר. סגור ברגי המפלג החזר צינורית למקומה .. נסיעה טובה איל
  6. היי קראתי בעיון את כל המפרסמים בשרשור עד כה.. כמי שעוסק בתהליך הניקוי מדי יום ביומו אז4 K4 מוכנס כיום למיכל הדלק כתוסף לדלק. החומר עבר שינוי ומומלץ כתוסף בלבד. תוסף משמעות שקבלת התוצאות המיוחלות רק לאורך זמן ולא במידי.הגרף של התוצאה לאחר פרק זמן של שימוש ממושך.אין לערב סוגי תוספים -התחלת בזה על תשנה סוג בעקבות ראקציות שיגרמו לבוצה במנוע... אינפוזיה -ניקוי סעפת היניקה\שסתומים יש לבצע בלחץ -מיכל אטום לשם יצירת אפקטיביות מלאה.לאינפוזיה קים תוסף מיוחד חריף יותר מאותו בית יוצרים של 44K -לשם זיהוי בצבע כתום. יש לציין שעד כה ניקוי הסעפת הינו חלק מעבודה שיש להשלימה-ניקוי בית המצערת שגם כאן יש תרסיס מיוחד -ולא!!!! ספרי קרבורטורים המזיק לאלקטרוניקה ולרכיבים [תמיד מומלץ לנקות בחוץ.] כמובן שניקוי המזרקים יש לבצע -מומלץ פרוק המזרק והנחתו באולטראסוניק לשם ניקוי מושלם. להת איל
  7. המשך.. מאמר מס 4.zip
  8. המשך.. מאמר מס 3.zip
  9. המשך.. מאמר מס 2.zip
  10. המשך 3.zip
  11. המשך.. 3.zip
  12. היי לא לא נרדמתי בשמירה פשוט עברתי מקום לנצר סירני-וכולם מוזמנים. כדרכי בקודש מובא לפניכם מאמר המשל למערכות ניהול מנוע.. מפאת האורך נפח ישנם חלקים רבים.. המאמר מועבר להנדסאים בתחום האיבחון.. במהלך אוקטובר ולאור בקשות..פותחים אנו בקורס בעל 4 מפגשים בני שעתיים אצלנו הקורס חינם ובנושא איבחון. קריאה נעימה איל 2.zip
  13. היי!!! ראשית איתכם שוב לאחר שבועיים של התנזרות מאינטרנט . פשוט מעביר את המעבדה לנצר סירני.. המאמר פשוט ועיניני אך לידיעה תיקון או בעצם הוספה קצרה -מזרקים מתחלקים גם למיתוג של פלוס מהמחשב ולא רק למיתוג מינוס. הדבר נכון למספר כלי רכב קוריאנים ויפנים ומעט אמריקאים. לגבי לחץ הדלק אז..בשנת 1994 ברכבי ספארי \אסטרו היתה בעיה בארץ של תערובת עניה מידי כתוצאה מאיכות הדלק-פועל יוצא של התופעה ולשם תיקון העינין הועלה לחץ ההזרקה על ידי סיבוב ווסת לחץ הדלק ועלית הלחץ. נדמין לנו לשם ההפשטה ברז של מיים כאשר הלחץ נגיד 3 באר נפתח את הברז לשניה-כאשר מתחת לברז יש דלי[הרי אנו חוסכים במים!!!] כמות המים לא תיהיה זהה .. לברז כאשר הלחץ 10 באר נפתח לשניה את הברז -הרי הכמות לא תיהיה זהה.. עכשו נקיש את המיקרה לווסת לחץ ברכב..מקווה שההפשטה ברורה ומביאה סוף לדיון בשרשור הנוכחי... להת איל
  14. היי במידה ותזדקק לחלק ולאור העבודה שלנו אם מספר פרוקיות נא שלח פרטים קבל מחיר ותזמין עד הבית את החלק המבוקש. תנסה באתר http://www.vehicle-lab.com להת איל
  15. היי בארופה נמדד הדלק על פי ron גם ה95 וגם 98 . בארהב נמדד הדלק על פי non -מכאן ההבדל ברישום על פני תחנות הדלק בארהב. להת איל
  16. היי סתם לקריאה של שבת מאמר מתוך סדרת הרצאות ברמת הנדסאי רכב להת איל Presentation1א.zip Presentation1ב.zip
  17. היי ראשית מצטער באם התופעה לא ניפתרה. בהסתכלות להיסטוריה של הרכב ולבדיקות קריאות 4 גזי פליטה מראות על מצב של בעירה נכונה. יש לבדוק את המצב שוב ורק בהנעת בוקר כאשר המנוע מחובר למד לחץ דלק ולסורק . חישן החמצן הוחלף עקב אי תקינות -כפועל יוצא של המצב שכנראה קיים . יתכן שהחישן החדש ינזק עקב התופעה שלא נעלמה. אין ליחס למצב מכני מנוע . תוסף לא יעזור בזמן כה קצר ומיד. אני לא זוכר כעת האםנעשה ניקוי מזרקים כולל פרוק מזרקים מהסעפת?? תכנס למעבדה ולא תחויב בבדיקות!! להת איל
  18. היי היום משיקים אנו את האתר שאמור לתת שרות בתחום החשמל והאלקטרוניקה לרכב. האתר עדיין לא פורסם-מבקש עיצה לגבי מיקום של האתר לדעתכם האישית. הארות והערות יתקבלו בברכה .. אני יודע שהפורום הוא לא פורום של הקמת אתרים -אך בהחלט הפורום ישמש כאינדיקציה http://www.vehicle-lab.com תודה איל
  19. היי במידה ותזדקק למראה -במסגרת העבודה שלי אם פרקיות אשתדל לעזור לך.. שלח סוג רכב צבע ומודל ומה אתה מבקש ואחזור אליך אם הצעה למראה... המחיר תמיד יותר זול [מספר חברי הפורום -נעזרו בשרות להת איל
  20. היי באם ידידך בעת הפרוק הוציא את המחוגים [סביר להניח שכך נעשה]ובעת ההתקנה סובב בידו את המחוגים לכיוון מקומם בתחתית הלוח -נגרם נזק לשעון עצמו והחלפה תעזור מאד!! לוח שכזה ניתן להשיג בכל מיני פירוקיות במחירים יחסית נמוכים.. תזדקק לעזרה תידע אותי סוג נה ומודל ואשתדל להפנות אותך לאחתשכזו להת איל
  21. היי ראשית באם אין ירידה בביצועי הרכב ואו זיוף וגילית על ההברגה שמן ולא על הראש של הפלאג אז.. בדוק את מכסה השסתומים באם קימת נזילת שמן לתוך הבית של הפלגים?? בהתאמה לסיפור המקרה נראה שזה הכיוון להת איל
  22. היי ברכב המדובר קימת תופעה יחסית די מוכרת ברשת המוסכים של חישן גל ארכובה .. החישן במצבי חימום של הרכב לא תקין ויש להחליפו.. את פעולת האיתור יש לבצע אך ורק אם הדממת המנוע ובעת התרחשות התופעה-אחרת הכל ניחוש כולל זה של עבדך הנאמן.. יש לבדוק בנוסף את נקודות חיבור מערכת האזעקה של הרכב -האם התקנתם לאחרונה אזעקה?? להת איל
  23. eyaln

    מנוע מצלצל

    היי בדרך כלל הייתי אומר -אם הרכב מצלצל תרים את השפורפרת !!ברצינות.. אז-תופעת הצילצולים המנוע מקיפה הרבה פרמטרים וקשה להתיחס ללא מידע ממך אך- בדרך כלל כתוצאה מפיח ומשקעים בראש המנוע התופעה מופיע ויש מספר פעולות אותם יש לבצע -שימוש בתוסף אך באופן קבוע ולא לצפות לתוצאות ומיד!! ניקוי סעפת יניקה באמצעות תכשיר!! ושטיפת מנוע באמצעות תכשיר שטיפה פנימי -די מסוכן ויש להתחשב בקמ שהרכב עשה!! התכשירים מרביתם בשוק זהים בהרבה פרמטרם אך אוכל להמליץ לך על BG זהוא ולהת איל
  24. היי פשוט לא הבנתי-סליחה היום בן 43 אז אתה יודע הכל פתאום איטי.. אני עד היום לא התעסקתי בתחום המסננים והטיפולים מעבר לאיתור תקלות.. צורי -מכיר! פתח תיקווה לא מכיר .. כל כוונתנו לאור פנית חוג הלקוחות שרוצים לטפל מעבר לחשמל אצלנו -כל כוונתנו והתחלנו בזאת ליבא מסננים לטיפול כמעט של כל סוגי כלי הרכב בישראל. התהליך ממש בתחילת דרכו.. רווח כן ..פחות ידים כן.. מקורי או תחליפי אז ישנם מספר הבטים בנושא.. מסנן של מאן [מסנן סולר] מגיע במספר עטיפות -פולגסווגן סקודה מרצדס סאו יונג וכו ישנם כ 5 דרגות שונות של מחירים למסנן אחד שהוא מקורי .. הכוונה לאתר את סוג המוצרים הללו ולהוריד את המחיר לרמה כדאית לצרכן ולנו.. כוונתנו לספק את הקיט ע לבית הלקוח ללא תוספת במחיר [ולהשאר תחרותיים] הכונה לאפשר שימוש בליפט לעבודה עצמית-תוך הדרכה ללא חיוב.. בקיצור ליצור משהוא שונה בהרבה מובנים ..... צורי כבודו במקומו מונח אך לא רלונטי ..... בכל מיקרה תודה על התשובה איל
  25. היי בשבועות הקרובים אנו מתכוננים לפתןח דלפק באינט שבו יוכלו כל אלו החפצים לטפל לבד להזמין קיט טיפולים על פי שתי רמות-שמן מנוע פילטר שמן שמן ,פילטר שמן פלטר דלק פלטר אוויר פלגים. הדלפק ינפק את המוצרים עד לבית הלקוח..על מנת שנוכל ליהיות אטרקטיבים ולהשיג מחירים נמוכים ממחיר החלפים בשוק -אנו מיבאים מכולה של מסננים כרגע.. עלינו להבין את הקיים . האם מעדיפים מקורי או שמא חילופי -כמובן שעבר בדיקות-אפשרי.. כל זאת נוכל לבצע רק בעזרתכם אז.. כיתבו את סוג רכבכם את המחיר של טיפול ומחיר שאתם חושבים שיכול ליהיות אטרקטיבי!!! תודה איל 055553787
×
×
  • תוכן חדש...