Nemesis

היו לי את ה DSD216 בשלב מסויים באוטו. הדרך היחידה בה אני יכול לתאר אותם היא "זוועת עולם". sorry.

הטוויטרים שלי מחוברים למגבר ללא כל קרוס. המגבר (4 ערוצים) מגביר כל יחידה בנפרד.

בהחלט כן, ניתן לרכוש מהם ישירות, יש שם בחור נחמד שעזר לי כשקניתי את הסופרימו.

אני יוצא לשוייץ באוגוסט, יש המלצה למקום בו אפשר לשכור רכב חביב בלי לשבור את הכיס? (יש אפשרות לשכור גם בגרמניה).

אני נוסע על רכב חברה, בזמנו, כשהחלפתי את כל ארבעת הצמיגים אמרתי שאני מוכן לשלם את ההפרש בין האליאנס או מה שזה לא יהיה שהם שמים בד"כ לזוג צמיגים סבירים. בסופו של דבר הם כיסו את ההפרש.

אני בד"כ עוצר בתמרור עצור. בד"כ הייתי סומך על עצמי מספיק בשביל להתקרב לצומת בעלת שדה ראייה רחב מאוד, לגלוש מאוד לאט ואז לנסוע אם הכביש פנוי. טוב, לפחות זה היה כך עד לפני כשנה, שיצאתי מאיזה חניון של מגה שתקעו שם תמרור עצור. הייתי כל כך עסוק בגלישה והתבוננות ימינה ושמאלה שלא שמתי לב לשוטר שחיכה לי מיד אחרי הפנייה. טוב נו, מגיע לי. נפרדתי מ 250 ש"ח. זה לא שלפני כן הייתי מתעלם באופן בוטה מתמרורי עצור, אבל במקומות מועטים שהיו ממש מגוחכים לטעמי לתמרור כזה הייתי גולש באיטיות, בעוד שבמקומות אחרים אפילו שאין תמרור הייתי עוצר. בכלאופן, מאז אני תמיד עוצר בכל תמרור עצור, מגוחך ככל שיהיה. לא בגלל הפחד מעוד קנס, אלא סתם - מה איכפת לי לעצור, לא עולה כסף, רק 5 שניות בדיוק. וכאשר מישהו מואיל בטובו לצפצף לי מאחור ולזרז אותי כאשר אני בא לעצור ליד תמרור, פיתחתי לעצמי רפלקס, לבלום מיד לעצירה מוחלטת, ולא לזוז לפחות 15 שניות לאחר שהצפירה נפסקת.

אצלנו בחברה יש כ15 רכבים (רכבי חברה, קנויים). קונים כ 2-3 רכבים בשנה, הרכבים אינם מאותו יצרן או יבואן. למרות זאת אנחנו באופן קבוע מקבלים הנחה של 5 עד 10 אחוז בקנייה. הכל תלוי בכישורי המיקוח של מי שמנהל את המשא ומתן.

אישית, למדתי נהיגה על רכב בעל מראה פנורמית. מיד אחר כך עברתי לרכב ההורים - גם כן עם מראה פנורמית. נסעתי כך במשך כשנתיים, עד שקיבלתי רכב חברה - רנו קנגו. לא היתה מראה פנורמית, ולאחר כיוון מתאים של המראות גם לא הרגשתי במחסור אחרי יום-יומיים. יש לציין שהמראות בקנגו באמת גדולות ונותנות שדה ראייה רחב. היום רכב החברה שלי הוא מגאן 5 דלתות ישנה. מראות הרבה יותר קטנות. היה קצת יותר קשה להתרגל למעבר ממראות הצד הענקיות למראות הקטנות יותר, אבל בהחלט אין חוסר, וכל סטייה מנתיב יש שדה ראייה מושלם. אני לא מרגיש שום ייתרון בפנורמית כאשר אני נוהג לעיתים במזדה של ההורים. מצד שני, את המראות של המזדה לא ניתן להפנות החוצה מספיק לטעמי, הן מגיעות לגבול המהלך שלהן.

תודה על התגובה המפורטת שי. בואו רק נגיד שהמגבר שלי עלה יותר מפי 5 מהמאגנט המדובר. אני כנראה פשוט הלכתי שולל אחרי דיונים בפורומים מכובדים של קולנוע ביתי שנותנים חשיבות מכרעת ביותר למגבר מבחינת השפעה על הצליל. השלכתי את אותה המסקנה של האנשים האלה לגבי המגברים לרכב, וקניתי מה שרציתי. אני דרשתי את המגבר הספציפי הזה כי הוא נשמע לי טוב. יכול להיות שמה שנשמע לי בו טוב היתה המילה Reference שכתובה עליו. אני מחשיב את עצמי לבעל שמיעה טובה. יש הרבה דברים שאנשים סביבי לא שומעים ואני שומע אותם, וזה בדוק. ובכל זאת לא הצלחתי לשמוע שום הבדל. אולי לאנשים בפורומים המדוברים (פורום אודיו וקולנוע ביתי בתפוז למשל) יש שמיעה פי מאה יותר טובה משלי. אבל מבחינתי זה לא משנה כלום. מה שאני לא יכול לשמוע לא מעניין אותי בכלל. זה כמובן לא אומר שאני אקנה מהיום את הכי זול, זה רק אומר שאני אבדוק בשבע עיניים על מה אני משלם ואנסה לנטרל השפעה של תדמית ומחיר. זה רק אומר שיתפנה עוד כסף על מנת להשקיע ברמקולים טובים יותר או באיטום טוב יותר וכדומה. סט הרמקולים שלי היום הוא סט מאוד מפורט. הוא עד כדי כך מפורט שפשוט מעצבן לשמוע רדיו במערכת, בגלל שכל הפרעה קלה בשידור שלא היתה מורגשת בעבר מורגשת מאוד כאן. ובצדק, שילמתי הרבה כסף בשביל שהרמקולים יהיו כאלה. אני מניח שמה שלא מצאנו אצלי, אין סיכוי שיתגלה במערכת של 99% מהאנשים שלא שפכו את כמות הכסף שאני שפכתי על רמקולים. כמו שנאמר, Just my 2 cents. שכל אחד יקח את הדברים שנאמרו ויעשה את החושבים שלו. אני בטוח שעדיין יהיו אנשים שלא ישתכנעו, וזכותם. גם אני אמרתי "אין סיכוי" עד שלא נוכחתי בעצמי.

ובכן, מגנט נחשבה לפחות בעיניי עד היום לזבל סיני. בנוגע לקרוס, למרות של Xetec יש קרוס בעל טווחים גדולים יותר מאשר למגנט, נקודת החיתוך היתה לא מדוייקת. כאשר הוגדרה נקודת חיתוך של 4 ומשהו קילוהרץ, בפועל הוא התחיל לחתוך ב2 ומשהו.

היי, למרות שאני מת מעייפות (חזרתי מטיול בדרום), בשביל לא להשאיר אותכם במתח - תוצאות המבחן העיוור. קודם כל אני רוצה להודות לשי, שהקדיש מזמנו ומרצו כמעט 8 שעות, למרות שהיה קרוע מעייפות בשביל לבדוק את הקפריזות שלי תודה שי. תחילה, סתם לשם הספורט בדקנו את הגרפים של הפיוניר P8MP, ודי הופתענו לגלות שהוא מתחיל לעוות כבר בווליום 41 מתוך 62. בהתחלה, ערכנו מבחן בין המגבר שלי - Xetec Prestiege Reference לבין המגנט שהוא הביא. אני ישבתי מקדימה, עם מעין כאפייה, בעוד ששי ישב מאחורה ושיחק עם המגברים. לאחר שהשוונו את העוצמות, המבחן התחיל. שמעתי טראק מתוך דיסק שמוכר לי היטב, כאשר כל פעם שאני אומר די, שי מחליף בין המגברים מאחורה. אחרי הפעם השלישית - קבעתי נחרצות שמה שאני שומע עכשיו זה ה Magnat. אהממ, זה היה די מביך כשהסתבר שכל שלושת הפעמים שמעתי את ה Xetec. לאחר מכן, שי השמיע את המגנט. ואחר כך עשה כמה החלפות. לא הצלחתי לזהות מי זה מי. זה נשמע פשוט זהה. ייתכן והיה הבדל זניח, בשל כיוונים שהם לא מדוייקים על המילימטר, אבל בזמן ההאזנה לטראק מוכר לי היטב פשוט לא הצלחתי להבחין בהבדל. זה היה די מאכזב כאשר נאלצתי להודות שהמגברים נשמעים לי אותו דבר. אחר כך עברנו לפאנל שלי מול המחשב של שי. לחסוך לכם סיפור ארוך, גם פה לא הצלחתי לזהות שום הבדל, למרות שמדובר ברכיבים סיניים הכי זולים שקיימים. בקיצור, בתור אחד שהשקיע המון כסף במגבר ובפאנל יקרים ואיכותיים, בסופו של דבר היום אני נאלץ לשנות את דעתי. כנראה שמגבר זה מגבר, נגן CD זה נגן CD, ואני סתם אידיוט לפחות הגענו להסכמה שהרמקולים נשמעים סוף הדרך

בכלאופן, שלח הודעה פרטית לגבי זמן, מקום וטלפון אם אפשר.

אני גם מקבל הודעות ממך, ואז אני עונה, ואז אין תגובה אני אכין 2 עותקים מ2-3 דיסקים שאני מכיר היטב. לא תארתי לעצמי אחרת, ההשוואה חייבת להיות במגרש הביתי. כל שינוי קטן בסטאפ, בכיוון או במיקום יגרום לשינוי הצליל.

אני עונה לך באיסיקיו, אבל משום מה אתה לא מקבל את ההודעות? אני שולח לך את הנייד שלי בה"פ.

אין לי שום בעיה להגיע לאן שאתה רוצה באזור המרכז. אוטו נוסע, דלק יש 220 אין לי, אבל אני יכול לקפוץ אליך בלי שום בעיה. למה צריך 220, אגב?

היי, לטעמי האישי, ההבדלים בין מגברים הם חדים יותר, בעוד הבדלים בין מכשירים קצת קשה יותר לאבחן. בכלאופן, איך מתאים לך יום שישי, ה 18 לפברואר בשעות הבוקר/צהריים?

כן, אני ראול. ברגע שאני אקבע עם מיקמיק (שי?), מבחינתי אין מניעה שיבואו גם אחרים על מנת לצפות/לנסות את מזלם כל עוד זה מקובל גם עליו.

נטען כאן על ידי כמה אנשים שאין הבדל שמיע בין מגברים שונים המכויילים בצורה זהה, וכך גם לגבי נגנים. אני חושב שניתן יהיה לשמוע הבדל, אבל אני לא בטוח. זה מבחן מעניין שאמור לתת תשובה קונקרטית כלשהי לכל הויכוחים כאן בפורום בין שני הצדדים. זה גם מטריד אותי ברמה אישית לאחר שנפרדתי מסכום כסף גדול יחסית עבור המערכת, כאשר באים וטוענים שבעצם אין הבדל. אז במקום לקשקש על זה כל היום אנחנו פשוט נבדוק

היי דימה, שמח לשמוע שאתה נהנה מהרמקולים תתחדש.

היי, הבחינה האחרונה שלי תתקיים היום, אחרי כן אני פנוי. אייסיקיו חסום בעבודה כך ששלחתי לך בה"פ את מספר הטלפון הנייד שלי, כך שנוכל לקבוע מועד ואת אופי המבחן. הציוד שברשותי: רדיו דיסק Pioneer P8MP מגבר Xetec Prestiege Reference זוג מידבאסים של Dego, לא זכור לי הדגם. זוג טוויטרים של מורל - מורל סופרימו. אני מציע מבחן למגבר תחילה, תכוון את המגבר שלך כך שיוציא גרף זהה למגבר שלי בזמן שאני מחכה בצד עם עיניים קשורות, לאחר מכן נכנס לרכב בזמן שהמוזיקה פועלת, ואני אנסה מספר פעמים להבחין איזה מהמגברים פועל. ניתן לבצע משהו דומה לנגן.

מחיר מבוקש: 120 ש"ח ניתן לפנות בה"פ.

אכן, המידה היא 175/70/13. הלכתי אם שמות הדגמים האלו לאחר חפירה מעמיקה בפורום. מהמישלין היו לו זוג, אבל הוא לא הצליח להוציא מהיבואן עוד זוג, נאמר שלא מביאים אותם יותר במידות האלו. לפי בדיקה במחשב שלו, הפרוקסס אכן קיימים במידה זו, אבל היבואן אמר שהפסיק להביא את המידה. לגבי ה F1, לא שמעתי את השיחה שלו אם היבואן. האזניס הוא פשוט אמר שאין. לא זכור לי איזה דגם ספציפי של פאלקן היה מורכב קודם, אבל נאמר שהם לא היו זולים (גם נרכשו מאותו מקום בזמנו). הצמיגים לא היו שחוקים, הם נראו במצב מצויין יחסית. רק אחרי שפרקו אותם ראיתי את תאריך הייצור קלטתי שהם היו מורכבים כשנתיים, ועברו כ 80,000 ק"מ. הייתי מצפה מצמיגים שעברו 80,000 להשחק הרבה יותר. בכל מקרה, כוון פרונט עשיתי לפני כמה חודשים ואני תמיד מקפיד על לחץ אויר לפי הגדרת יצרן הרכב (30 בקדמיים, 28 באחוריים). יש לי מד לחץ ידני שאני מכייל לפיו (שהספיק לנפוח את נשמתו אתמול, שברתי את הצ'ופצ'יק שלו).

לאחר שביום ראשון בערב בנסיעה בכביש החוף על כביש קצת רטוב הרגשתי שכל מהירות מעל 100 בקו ישר מביאה לאיבוד אחיזה, ניגשתי יום שני לקצין הרכב והודעתי לו שכל ארבעת הצמיגים שלי הולכים לפח. מוזר. הם כלל לא היו שחוקים, בני כשנתיים וחצי. כנראה פשוט צמיגים גרועים. שמח וטוב לב הלכתי לפנצ'רייה, בניסיון להשיג Toyo Proxes TS1 או Bridgestone Eagle F1 או Falken Azenis ואפילו Michellin MXV3. רבה היתה האכזבה לגלות שאף אחד מהיבואנים אינו מביא אותם בזמן הקרוב במידה הרצויה (170/75/R13). נאלצתי להסתפק ברביעיית Dunlop SP Sport 490. לאחר מספר נסיעות בגשם הופתעתי לגלות שהאחיזה שלהם על כביש רטוב טובה בסדרי גודל מכל צמיג אחר שנסעתי עליו. האם הצמיג באמת עד כדי כך טוב, או שפשוט עוד לא נתקלתי במשהו טוב יותר, למשל מהאלו המוזכרים מעלה?

קל מאוד להכנס להיגוי יתר במיוחד בכביש רטוב וכאשר הצמיגים ראו ימים טובים יותר. על כך יעידו המטומטם שחתך אותי, אני, המגאן שלי ומעקה הבטיחות.

בתור עובד בתחום, אני יכול לאמר לכם שמסכי מגע עולים גרושים, וגם מסכי ה 7" LCD Wide לא עולים הרבה. אבל 260$ בשביל המכשיר רדיו דיסק כולל המסך נמוך מדי.