Soundwave

מבחינת מונובלוק - יש שלל חברות יחסית זולות כמו הפייז שהציאו לך פה כבר. מבחינת מגבר לקומפוננט - לדעתי כדאי לך ללכת על רוקפורד 2 ערוצים טוב ב-1500 שקל כדיי להיות על הצד הבטוח מבחינת איכות, אחריות ותמורה למחיר.

Refael: אני זוכר שהעלת ט'רד שלם על נושא המגברים הדיגיטליים וה-PWM לפני בערך שנה (נראה לי). אתה זוכר איך קראת לזה אולי? לא משנה מצאתי נראה לי- PWM: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=27094

מנסיון שלי - זוג 6x9 רק יגרמו סבל לאלה שיושבים מאחורה מבחינת הווליום, העובדה שאי אפשר לדבר עם הנוסעים מקדימה - ולפעמים אם המתקין לא משהו - יש בעיה בלהנמיך רק את האחוריים (במקרה ואי אפשר לעשות FADE קדימה או אחורה או לשלוט על הווליום של האחוריים בנפרד) וזה מאוד צורם לנוסעים מאחורה. במצב של קומפוננט קדמי וסאב ובכיוון טוב של הסאב - מרגישים שהבאס מגיע מהבמה הקדמית של הקומפוננט, ואז זה לא מפריע יותר מדיי לנוסעים מאחורה - שרק נהנים מווליום יותר טוב שמגיע גם אחורה. אבל זאת כמובן רק הדעה שלי בנושא

lioroko: אתה חדש פה. תקרא קצת בפורום לפני שאתה זורק הערות שכבר דיסקסנו עליהן והגענו להמון מסקנות. לדוגמא: לאח שלי באוטו היה קנווד 2023 (חדש באותו הזמן) - שעלה בסביבות ה-900 שקל. הוא קנה פיוניר 3550 (נדמה לי) בדיוטי פרי - ולאחר ההתקנה שמעו לגמרי אחרת.

שבועיים אצל מורל? או דרך סאונד-FX ?

תתרחק מקליפורניה בום. במחיר הזה אתה יכול לקנות משהו קצת יותר טוב של Lightning Audio כמו שג'וקר אמר כבר. חפש עוד סוגים של ערכות ונגיד לך מה עדיף במחיר שלך.

ואיזה מגבר 4 ערוצים זה בדיוק? כי אתה יודע... בשביל להנות כמו שצריך מסאב של JL, כדאי להשקיע במגבר שיעלה כפול ממנו לפחות

ה-JVC מכשיר טוב מאוד למחיר שלו. תוכל גם למצוא מגוון מכשירים של פיוניר, קנווד וסוני באותו מחיר שנותנים תמורה טובה. והמכשיר פרוסאונד נראה לי ממש מגניב! הוא זבל סיני, אבל הקטע עם הכניסת USB וכניסה לכרטיסי זיכרון הוא ממש נחמד! אני הולך לחפש review עליו או משהו. נראה אם נמצא משהו.

השירות של מורל מצויין. העובדה שאנחנו גרים במדינה שבה מיוצרים האלמנטים תורמת המון! גם אם יש בעיה באלמנט מסויים - יש לרמקול אבא ואמא.

(לדעתי!) אל תקנה סאב של JLAudio אם אתה מתכוון לחבר לו מגבר ב-450 שקל (או אפילו ב-900).

אחרי שתתקין את שני הצדדים, עם הקרוסים - כשהם מחוברים כמו שצריך למגבר ומכוונים כמו שצריך - תשמע את ההבדל.

אני גם אגיע כרגיל... בלי שינויים (כרגיל).

גם אני ממליץ לך לחבר את האחוריים לרדיודיסק. כי הם לא יכולים לעמוד באותו הספק שהדוטק מסוגלים לעמוד בו (בסביבות ה-140 וואט RMS). אתה מפסיד איכות ועוצמה לדעתי. אבל כל עוד אתה מרוצה - תתחדש ותהנה!

סאבים של JLAudio הם איכותיים מאוד בלי ספק. והמגברים שלהם מעולים - גם על זה אין ספק. אבל אני לא חושב שאתה יודע לאיזה מחירים ותוצאות אתה נכנס כאן... אם תקרא טוב יותר את האותיות הקטנות במכירות האלה ב-EBay שמוכרות מוצרים יקרים ב-5 או 10 דולר - תראה שזאת עבודה בעיניים. הם שולחים לך מכתב שאומר לך איפה תוכל לקנות את הסאב בזול. זול בשביל סאב כזה - זה 400$. לא כולל משלוח שיעלה לך המון כסף כי הסאב כבד מאוד וגם יש עליו מכס+מע"מ (35% ביחד). גם אני חיפשתי מציאות וגיליתי שבאודיו לבית ולרכב - אין מציאות של 5$ במקום 600$. יש סאבים איכותיים מאוד ברמת מחיר נמוכה בשביל הצרכן המצוי. וגם ל-JLAudio יש כמה דגמים כאלה. הסאבים שלהם בכלליות איכותיים מאוד - כדאי לשמוע. עוד סאב איכותי נפוץ - הוא הShiva של Adira Audio, שעולה בסביבות ה-1200 שקל לדגם החדש, ו-1000 שקל לדגם הקודם. תיסגר על כמה אתה מוכן להשקיע בדבר כזה ונוכל לעזור לך יותר.

אם יהיה כתוב שם FUCK - אני בטוח שכולם יכנסו!

או כלום ולהשקיע באיטום בדלתות הקדמיות. התקציב הזה בדיוק מספיק.

(FADER) כל אחד מעדיף את זה אחרת. תכוון איך שנשמע לך הכי טוב.

לקנות עוד סאב לא יתן לך הרבה... או שתקנה עוד סאב כמו שכבר יש לך, או שתוותר על הרעיון. ועם כל הדרישות שלך ובהתחשב בתקציב - הייתי הולך על יד שניה, או מוותר על רמקולים אחוריים ומחפש מגבר 4 ערוצים טוב וקומפוננט קדמי.

מה הקשר בין להעביר את ה-JVC רדימה לבין יצירת במה? רמקול בכל צד לא יתן לו במה....

לא חבל על הסטרוקר? לא הצלחתי להגיע, אבל מקווה שיהיו עוד כאלה מפגשים ותחרויות. כל הכבוד למארגנים!

אם המונובלוק באמת מספק 400 וואט RMS ב-4 אוהם, אז הוא יספיק לשיבה. לפי היצרן - הוא מגיע לXMAX מקסימלי כשהוא מקבל רק 250 וואט RMS.

הייתי קונה את המגבר רק אם הוא היה הופך לי את האוטו ל-4X4.

לא הייתי ממליץ לך לחבר בגישור את הדוטק לקליפורניה בום, כי אי אפשר לדעת אם המגבר לא ידפוק את הסט שלך - מגברים זולים לא תמיד כל כך אמינים.... וכמה הסט יכול לקבל? תלוי בגודל שלו - תסתכל באתר של מורל ותראה בדיוק כמה הוא מסוגל לקבל.

אם תקרא את הFAQ תבין.

יש גם מטורפים (או בעלי ממון) שעושים בניה בפלסטיק של הדלת מעל הוופר שבדלת... למרות שבעקרון יש סטים של קומפוננט 3-וואי שהמיד גדול יותר מרוב המידות שישנן ברכב, אז בדרך כלל עושים בניות מיוחדות לכל הסט הקידמי. לדעתי - למי שלא מתכנן מערכת SQ, עצלן (או חסר ממון) או לא יודע מה זה - כדאי שישאר עם קומפוננט 2-וואי פשוט, כי קומפוננט 3-וואי נועד בעיקר ליצור במה קדמית טובה יותר ותמונה מפורטת יותר, ולא כדאי לחסוך בזה