Soundwave

בוקר טוב, יש סיכוי שאבי ירכוש מאזדה מיאטה חדשה בזמן הקרוב, אך הגג הנפתח דיי מדאיג אותו. ראיתי וקראתי על גג קשיח למיאטה. אבל האם הוא מגיע ביבוא סדיר ואפשר לקבל אותו לפי בקשה מהיבואן? הוא מחליף את הגג הנפתח לגמרי? או שאפשר להוריד אותו ולהנות מהרודסטר כמו שצריך בקיץ? תודה ויום טוב, נועם.

JLAudio 300/4 שיתואר בשתי מילים: איכות אמיתית.

נחזור לנושא- מגבר מותאם כמו שצריך, לא צריך לרדת ל-2 אוהם בכדיי להגביר כמו שצריך את הקומפוננט הזה. עם איזה מגבר הBOLT היו מוגברים ברכב ששמעת אותם?

לגבי המגבר 2 אוהם - המתקין דיבר שטויות. לגבי איזה מגבר יש לך - רק אתה יכול לדעת. תביא תמונה ונזהה אותו...

אני דחפתי קצת אוריגינל בתוך המראות והקירקושים נעלמו

איל- לדעתי שילוב של שחור עם הצבע הכסוף/זהב של המגברים והסאב - יעשה את זה מיוחד ומכובד... למרות שהצבע קרם בגוון של ה-MDF של הבניה - נראה לא רע לכשעצמו!

מהנסיון שלי - אוריגינל, אחרי חימום של פן - הוא ממש כמו פלסטלינה ונוח לעבוד איתו. לאקסטרים פשוט יש דבק ממש ממש דביק ובלתי אפשרי להפריד אותו מהמשטח שעליו הוא הונח... תוסיפו לזה גמישות (גם בלי חום) - וקיבלתם חומר דיי מגניב

You earned your nickname. RESPECT!

מיאטה. Wrong Wheel Drive

ומה עם הייבריד עם איטום? בכל מקרה - סטינו מהנושא. עמרי: איזה רכיבים יש לך כרגע (דגמים ופירוט עד כמה שאפשר)? קומפוננט יותר טוב - כדאי לקנות. במיוחד אם יהיה לך איטום טוב.

כבר הגענו למסקנה שאין דבר כזה משתלם. הבן אדם צריך לשמוע ולהחליט... אין מנוס!

מתן... זה מאוד תלוי איזה מגבר מחובר לסאבים האלו! לדעתי אתם רק חושבים שאתם נותנים לסאבים שלכם כמויות מספיקות של וואטים... במציאות אני חושב שאתם צריכים לחתוך בחצי את ההספק שאתם אומרים שהסאב מקבל אצלכם. אומנם יש חשיבות לחציצה בין הבגאז' לסלון הרכב, אבל החשיבות הגדולה יותר היא המגבר שמחובר לסאב והתיבה שבה נמצא הסאב. אם הנתונים האלה לא נכונים - אתם סתם זורקים דברים לאוויר. תביא לי את הפיוניר 305 שלך - חבר אותו למגבר שלי, ותראה מה זה באמת 150 וואט RMS. אם יש סאב אחד שמקבל את ההספק שגורם לו לעשות את המהלך הכי גבוה (RMS) והוא נמצא בנפח תיבה X - אם תוסיפו סאב נוסף, אותו דבר, ותכפילו את נפח התיבה - 2X, הווליום אמור לעלות ב-3dB. אם הוספתם סאבוופר לרכב שסאב אחד לא נשמע לכם מספיק בו - ופתאום אתם מקבלים יותר באס - לדעתי המגבר זה הדבר הראשון שצריך להסתכל עליו.

Rockford 9120G עשוי מחומרים זולים ומקרקש בזמן נסיעה - אבל אמין.

איזה מגבר ורמקולים יש לך? (אם המגבר לא רציני או הרמקולים לא צרכנים כבדים מדיי של זרם - אז אפשר לחפש את הבעיה במקום אחר)

זה לא משנה מה אני אמליץ לך לקנות בשביל יותר איכות ועוצמה - זה משנה מה התקציב שלך. כי רק עם מגבר נורמלי תוכל לנצל קומפוננט או רמקול עד למקסימום בשביל לקבל את מה שאתה רוצה.

מה גם שזה לא רכב כזה גדול... שים רכיבים נצילים כמה שיותר עם מגברים נורמליים, ויהיה בסדר.

במידה והמגבר מחובר כמו שצריך - אתה שומע סטריאו. אם תקנה את ה-MT-22, שים אותם במקום ה-MT-11 שלך, ותרוויח יותר איכות. את הטוויטרים שנשארו לך (MT-11), תוכל לשים איפה שאתה רוצה, אבל מבחינת איכות - זה רק יגרע.

סאונד בראש: אם אתה רוצה עוד טרבל- חבר את הטוויטרים שלך במקום על "0" - על "+3", וזה נותן לך +3 דציבל הדגשה של הצלילים הגבוהים, ובדיוק כמו לשים עוד זוג טוויטרים.

לא...

האוריון הישן של גל מקבל מה-JL שלי 150 וואט RMS ואוהב את זה מאוד - רואים! אני הולך עכשיו לשבת עם כמה טראקים לכוון את המגבר כמו שצריך...

המגבר מוצהר 100 וואט RMS לכל ערוץ... רוקפורד 150 וואט RMS יהיה נחמד מאוד למגבר הזה.

המגבר פנוי רק לסאב? או שיש רק 2 ערוצים פנויים?

פתחת 2 ט'רדים בנושא כבר ואני אישית כבר עניתי לך... תרכז את השאלות בט'רד אחד.

אם זה פיוניר - יש את פונקציית ASL שמגבירה את הווליום כאשר יש הרבה רעשי רקע (מנוע או רעשי דרך למשל). תבטל אותה במכשיר וזה יסתדר.

גם אני מגיע בסוף... אחרי פעמיים שלא הייתי