samg

יש אפשרות לקבוצת רכישה בדיוטי פרי + אפשרות לתשלום מיסים מופחת עקב קניה קבוצתית? ואולי גם להגיע לסיכום כדי לא לסחוב את המכשיר לחו"ל ולהשאירו בשמירת חפצים בשדה?

עוד מעט זה עוד חודש וחצי

מישהו?

אני לא יודע על מה אתה מדבר. אני מתרשם שהרוב לא מאותתים. וזה בלי יוצא מן הכלל. לפעמים אני באמת היחיד שתכלס מאותת ונוהג כמו בן אדם. זה גורם לי להרגיש מיוחד.

הרכב עבר כמעט 70K, אך עוד מעט תגיע שנה מהטיפול הקודם. לכן, אני מעוניין להכניס את הרכב לטיפול 75K. לפי שגרת הטיפולים בספר הרכב, צריך להחליף שמן ומסנן שמן בלבד. מסנן האוויר הוחלף פעם אחרונה בטיפול 30K, שהיה לפני למעלה משנתיים וחצי. משום מה, בשני הטיפולים מאז ב45K וב60K התעקשו במוסך לאחר פתיחת בית המסנן, שאין מה להחליפו בינתיים. בשגרת הטיפולים רשום בכלל שיש להחליף מסנן אוויר כל 60K. חשוב לציין שאת כל הטיפולים הרכב עבר במוסכים שהם מורשי יבואן וגם הטיפול הקרוב הולך להתבצע באחד כזה. אני מניח שהפעם עלי להתעקש להחליפו? מסנן המזגן הוחלף פעם אחרונה ב45K וההמלצה לגביו היא החלפה כל 30K. גם אותו, אני מניח, מומלץ להחליף? שאלה נוספת היא לגבי הצמיגים, אותם החלפתי לפני שנה וחצי ועברתי עליהם כ15K, האם יש טעם לעשות הצלבה? ואם כן, אז איך בדיוק? באם יש עוד נקודות שיש לשים עליהם לב אשמח לשמוע.

אני עומד לפני נסיעה לחו"ל וברצוני לרכוש מטען וסוללה נוספת למצלמת הפנסוניק שלי. דגם המצלמה LUMIX DMC-TZ30 ודגם הסוללה הוא DMW-BCG10E. בדקתי ברשת MDK, שם הציעו לי סוללה חליפית בעלת הספק כפול מהמקורית ומטען ב350 ש"ח. המחיר נשמע לי יקר. מבדיקה בEBAY ראיתי דגמים רבים ואני לא יודע האם להעדיף את הסוללה המקורית על אף שהספקה פחות ובתנאים רגילים היא מספיקה בקושי לחצי יום, או לרכוש את החליפית. העניין שאני מפחד ליפול על זיוף. אשמח לעזרתכם.

אני לא חוויתי רבע שעה דחוסה יותר. אבל כל התיאור כאן מתאים בול לקטע בארץ נהדרת בעונתה ה10 "בקיצור". אולי שווה ללכת עם זה הלאה ולשתף אותם בשרשור הזה.

תתחדשו, ואם זה לא סוד, מה הדגם ומה מחירו?

הוא בטח בשליחות חשאית מעבר לקווי האויב כדי לאסוף פרטים נוספים על הפלא ולחלוק אותם עם שאר בני התמותה.

לא שיש לי משהו נגד רונלייט. אבל כמו שהבנתי האחריות\שירות שלהם גם כן לא להיט.

הצטיידתי במשקפיים כהות בכדי לצפות + קיבלתי שיזוף בכל הגוף.

נכון, שנה אחריות של ELINE.

רכשתי לפני שבועיים מELINE בנשר את ה LG G2. גירסת ה32GB ב1750 ש"ח. אני לא רואה עד כמה יש זולים מהם בזאפ. רגע, אני רואה שבינתיים המחיר של המכשיר עלה. מוזר. עד כה אין תלונות. גם כשהתקשרתי לשירות הלקוחות לברר כמה דברים לגבי המכשיר ענו לי מהר ובאדיבות.

עדכון קטן, שלחתי מכתב לשירות הלקוחות של לובינסקי. חזרה אלי נציגה עוד באותו היום. הנציגה הסכימה איתי שזה לא תקין, וציינה שהיא עברה על כל היסטוריית הביקורים במוסך, וממש התחננה שאני לא ארגיש לא טוב עם כל העניין ושזה יכול לקרות ושהיא מקווה שמעכשיו אני באמת רק יהנה מהרכב. בגלל שמטבעי אני לא אחד כזה שדורש דברים אלא רק אם אני במצב רוח מסויים, שלא שרה עלי באותו הרגע. מלבד שיחת החיזוק והתמיכה לא דרשתי וגם לא קיבלתי שום פיצוי. מלבד אוזן קשבת טלפונית.

ניקו, אני ובאי הפורום נשמח לפירוט. למען הרוכשים הבאים.

הרכב עומד לפני טיפול שנתי. מי יודע, אולי בלובינסקי יחליטו להיות נדיבים.

המעניין בכל זה שנושא תיבת הפיוזים ויוניט החום אלה תקלות ידועות. לפי מה שהוסבר לי במוסך מדובר בחלקים הידועים כבעייתיים ונוטים לשבוק חיים. חבל שהנושא לא נבדק במהלך הטיפול השוטף אותו עברתי. וזה עלה רק כשהרכב הושבת ואבי היה צריך להזמין גרר. כנראה דוגלים בתחזוקת שבר ולא בטיפול מונע.

אז כדי לסכם. אין לי מה לבוא לשירות הלקוחות של לובינסקי בטענות? התיאור הנ"ל הוא בגדר הסביר?

בארץ הותקנו חיישני רוורס קדמים ואחוריים ע"י גיל-קאר.

כן, המטרה הייתה לשקט נפשי כמה שיותר ארוך. בדיעבד זה הסתבר כצעד נכון. חבל שוב, שהתקלות מעיבות על ההנאה מהרכב. הדאגה מה יקרה לאחר שהאחריות תחלוף ויהיה עליהם לשאת בעלות התיקון לבד. ציינתי זאת קודם שאני מבין שתקלות יכולות לקרות אך ריבוין והעובדה שבחלקן נדרשה השבתה מוחלטת של הרכב והזדקקות לגרר, לא מוסיפה.

מדובר כאמור בC4 1.6 אוטומטית 120 כ"ס, שנקנתה בסוף שנת 2012 ומשרתת מאז את הוריי. במעמד ההזמנה הורחבה האחריות לשנה ה4 בתוספת תשלום. במשך פחות משנתיים בהן הוריי מחזיקים ברכב בוצעו 5 ביקורים במוסך. כ4 חודשים לאחר הקנייה, הרכב לא הניעה והגיע למוסך על גרר. נמצאה תקלה, UNIT PROTECTION AND MANGMENT UPPLY. הוחלפה תיבת הנתיכים במסגרת האחריות. לאחר חודש וחצי הרכב התחיל להתנהג מוזר, בבדיקה במוסך הסתבר שזה קשור לאותה התיבה, הרכב חובר למחשב ותוקנה התקלה. בדיעבד הסתבר שזו תקלה ידוע והיצרנית אפילו הוציאה תיקון יזום על כך. באותה עת, היה במוסך נציג מטעם היבואן, אבא שלי פנה אליו בטענה שמדובר ברכב חדש שכבר מבקר פעם שנייה תוך 5 חודשים מהקנייה במוסך, הנציג פתר את העניין ב"דברים קורים"... לאחר פחות מ3 חודשים נוספים, המזגן הפסיק לעבוד, לאחר בדיקה במוסך הסתבר שיש תקלה בכפתור הפעלת המזגן. הוחלף הכפתור במסגרת האחריות. שנה של שקט, שלאחריה, עקב תלונות על קרטועים וחוסר סחיבה. הרכב נבדק במוסך והסתבר שיש צורך בעדכון תוכנה. חודש לאחר מכן, הרכב התחיל להתחמם נעצר בצד והגיע על גרר למוסך, לאחר בדיקה נמצאה התקלה SENSOR TEMPRATURE COOLANT SIGNAL. הוחלף יונט חום מנוע במסגרת האחריות. חשוב לציין שאבי להוציא את אותן תקלות, לאורך הזמן, מרוצה מהרכב, והוא עונה לצרכיו. עניין התקלות משאיר כמובן טעם "מר בפה" ואותה התייחסות של נציג היבואן לא מוסיפה להרגשה. השאלה אם זה בגדר הסביר ואין מה לעשות או שיש טעם לפנות ליבואן ולדרוש פיצוי כלשהו אם בכלל?

אז ככה. הגעתי בחמישי, למרות שהבטיח בטלפון שהשטיפה ידנית ללא מטאטא, לא כך היה בפועל. חוץ מזה יצא בסדר. בוצעה שטיפה חיצונית ופנימית. לא יותר טוב ממקומות אחרים באיזור. הבאים בתור כנראה יהיו דורשיין.

לפי הפרסומים אלה המאפיינים של הנקסוס 6 שיגיע ממוטורולה הפעם: http://www.gsmarena.com/nexus_6_flaunts_snapdragon_805_on_antutu-news-9327.php

הG2 32GB נמכר באיזור ה1750 ש"ח בארץ, והוא לא פחות טוב מהנקסוס 5 אם לא יותר, שאגב מבוסס עליו. לטובתו, מסך, סוללה ומצלמה טובים יותר. חסרון בולט לעומת הנקסוס 5, זמן רב יותר לקבלת עדכוני תוכנה. למי שזה ממש חשוב ותפעול מעט שונה. מקש כיבוי ווליום מאחור.

זה חיסכון לא תמיד משמעותי שכמובן לא שווה את הסיכון לדעתי. חבל למצוא את עצמך נעקץ ואז מתלונן אצל רפי גינת.