Jump to content

ran

  • הודעות

    1,852
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ran

  1. כמו שכתבתי נהגתי על אפלאווז מרגע קבלתה מקריה,[צ'ומפיי לנהגים הצבאיים שמכירים] 500 אלף קילומטר,ואני יודע שהרכב נשאר אצל המפקד שלי עוד שנה,יש לציין שהרכב עשה כמעט רק נסיעות בינעירוניות,ארוכות והיה שמור על ידי,וטופל בזמן.אני לא יודע מה היה הקילומטרז' הסופי,אני רק יודע שהוא בסוף יצא למכרז עם אותו מנוע.
  2. אין שום דבר רע בהתעניינות,זה דווקא טוב,אך יחד עם זאת אתה מניע את הרכב ויכול ליהיות שאתה גורם נזק יותר גדול,בכל מקרה כשתיקח את האוטו למוסך,תוודא שזה מוסך טוב ואמין,ותעמוד ליד המוסכניק כל משך הטיפול,כדי לילמוד ולספק את יצר הסקרנות,
  3. אני חושב שבמקום לעשות ניסויים על המנוע,קח אותו למוסך אמין ואם יש ביטוח גרירה זה הזמן להשתמש בו,
  4. פעם שנייה שזה קורה בפתיחת הסאן רוף? במידה וכן,יכול להיות שהכפתור מקצר,או שבעת שטיפה,גשם,נכנסים מים וגורמים לקצר. תן יותר פרטים שנדע להכווין אותך.
  5. יכול להיות וזוהי רק השערה,שישנה נזילת שמן כלשהיא באיזור האגזוז,ולכן אתה שומע תיקתוקים,שזה בעצם רעש הטיפטוף.
  6. אצלי בסובארו הוא יושב בפלנצ',אחרי הצינור העליון, אם הבנתי נכון,המים שמתחממים במנוע ונוגעים בטרמוסטט,הם שפותחים את הטרמוסטט? כמו כן,יוניט חום מנוע,גם יושב בפלנצ',או שהוא קורא את החום במקום אחר במנוע,או ברדיאטור? לילה טוב רן.
  7. אני נוהג על GL מהוללת,ובנסיעה האחרונה שלי לאילת,ראיתי יותר מאזדות ויונדאי תקועות מאשר סובארו,יחד עם זאת הכול תלוי בטיפול הבעלים ברכב. לילה טוב רן.
  8. צ'קלקה תודה על הקישור,אך אני לא חזק באנגלית ובוודאי לא בקריאה טכנית. Starlet16v תודה על ההסבר ,אומנם בכלליות אך נתן לי את ההבנה הדרושה. תודה ושב"ש רן.
  9. אשמח לקבל הסבר על עיקרון פעולתו,לפי מיטב הבנתי הוא נפתח במים חמים,[ככה ממליצים כאן בפורום לבדוק אותו],אך אם הוא סגור בבוקר כשקר,מה מחמם אותו,הרי המים ברדיאטור מתחממים מהמנוע,ואם הטרמוסטט אינו נותן מעבר,כיצד המים מתחממים, ד"א יכול להיות שזה פשוט,אך אשמח לתשובות ,לדעת קצת יותר,[אם תצטרכו עזרה בחשמל בנין ותעשייה אשמח לעזור ] תודה ושב"ש רן.
  10. אני לא מומחה בנושא,אך זה משתנה מרכב לרכב אפילו באותו דגם,שהייתי בצבא נהגתי על אפלאוז 3 וחצי שנים ו 500 אלף קילומטר,ללא החלפת מנוע,[אך הוחלף גיר,פעם אחת,וקלאץ 5 פעמים],לעומת זאת אני מכיר הרבה אפלאוזים צבאיים מהתקופה שלי ששפכו מנוע,אחרי 300 אלף ואף פחות,לכן אני חושב שזה אינדוידואלי לכל רכב ורכב,ד"א הרכב טופל רק במוסך מורשה. שב"ש רן.
  11. שבת שלום,דני אני כרגיל שמעתי לעצתך,ובדקתי ואכן ישנו קצר בבית נורה שנפגע,בודדתי חוטים והופ,הכול עובד כרגיל . כמו כן אשמח לקבל מידע להחלפת ה פנס איתות קידמי ימני בסובארו,הוא יושב ליד פנס ראשי קידמי,היכן יושבים הברגים ודגשים בפירוקו. שב"ש רן.
  12. אם אתה צריך רק את המראה עצמה,הזכוכית ללא הבית,כנס לכל זגג הוא יתאים לך אחת. שב"ש רן.
  13. האם את הדרמים קנית אתה? במידה ולא אני לא מבין איך הבוחן שיחרר את האוטו מהמוסך,בידיעה שהדרמים אינם תקינים,ואיך אתה הסכמת להוציא את האוטו כך, בכל מקרה אם העניין לא מסתדר,מה שנראה הכי הגיוני,תיכנס אליהם ביום א' ותחליף. זוהי דעתי ועצתי, שבת שלום רן.
  14. כשהנהג הפוגע יביא לי את החלק,ואני ארכיב אותו אני אבדוק מתחים ואת מצב הפיוזים, ברכבים אחרים,אני יודע כשמנורת איתות אחת לא עובדת אז האיתות עובד מהר,זה לא אמור להיות ככה בסובארו? תודה לכולם על העזרה ובמיוחד לדני,שאני נעזר בו בכל פעם, תודה ולילה טוב רן.
  15. יש לך ברמלה ובלוד חניות לחלקי חילוף,אלקארם ברחוב הרצל,חלקי חיולף האחים בשכ' הרכבת בלוד. יום טוב וטיפול זול ומהיר, רן.
  16. ran

    שטיפת מנוע

    אני לא חושב שכדאי לעשות שטיפת מנוע,זה יכול לגרום לנזילות קטנות שנסתמו כבר מהשמן,להיפתח שוב ואז זה כבר סיפור,כמו שאמרו מעלי אם זה עובד אל תיגע,אלא אם אתה מתכוון להשקיע ומוכן לזה נפשית וכספית. יום טוב רן.
  17. טוב שחבר שלך עלה על זה וקיבל זיכוי,יחד עם זאת חבל שרק אחרי כ"כ הרבה זמן הוא עלה על זה,מצד שני זה מוסך מורשה ואנשים מאמינים בו,ואני בטוח שעוד הרבה אנשים משלמים על זה בלי לדעת, לפחות במקרה שלו הוא קיבל את הכסף חזרה. יום טוב רן.
  18. דני אחרי בדיקה שערכתי רק הוינקר שנפגע אינו מהבהב בעת איתות,כל השאר כן,אך בעת דריכת האזעקה כלום לא מהבהב. האזעקה מ דגם sirio777 תודה ויום טוב רן.
  19. ביום שלישי פגע בריכבי בחור מהמכללה,הוא שבר את הוינקר הימני שצמוד לפנס הקידמי,מאז הוינקרים עובדים,אך כשאני מפעיל ומנטרל את האזעקה הוינקרים לא מהבהבים כימי קדם,מה יכולה להיות הבעייה? תודה רן.
  20. פול אוטו' שזה אומר,ח"ח,ה"כ,נ"מ,מ"ח,אזעקה ,שמורה ומטופלת לפרטים ב ה"פ יום טוב רן.
  21. לנסות תמיד שווה,אך כמו שכתבו קודם,תנסה בפינה ניסתרת,תראה כי טוב תמשיך הלאה,אך אל תשכח לצלם לפני ואחרי שנוכל להחכים. חג עצמאות שמח רן.
  22. אם תרצה ,ולא רחוק לך,ברמלה ישנו אגזוזן,[במקצוע לא באופי ] מקצועי ומחירים סבירים,הוא יושב בכביש עוקף בתוך מוסך כחול לבן
  23. ישנה דרך,שהיא כמו שאמרת מלמטה,אך אתה צריך לדעת היכן רץ הכבל,או לנסות להגיע ישירות לנעילה שלו,זה קצת קשה ומסובך,אבל אפשרי, ד"א יש לך נועל מכסה מנוע? יכול להיות שניסית לפתוח הוא עדיין היה בפעולה. רן.
  24. האם זה מוסך אמין שאתה מכיר? כי במידה ולא אפילו על כיוון גיר,יכולים לדחוף לך את המחיר הזה בתואנות שווא,אומנם ממה שאני מבין הגיר כבר פורק,לכן תבקש לדעת היכן מתקנים אותו וסע לשם לראות,למרות שאתה לא מבין כנראה,תבקש הסבר על מה שהם מתקנים,ותבדוק גירסאות מול המוסך השולח ועלות החיוב. יום טוב רן.
  25. זוהי חוסר אחריות מבחינת הסבא,יש לדבר איתו ולהסביר לו את חשיבות העניין,יחד עם זאת,בגישת ה- לי זה לא יקרה-רק היום שמענו על האימא בעכו שלקחו לה את הילד מחוץ לשירותים,לכן להקפיד בדברים האלה. יום טוב רן.
×
×
  • תוכן חדש...