zl@tnik

האמת , שזה לא נשמע כמו איזה פחית או משהו שקופץ בפנים , אלא זה יותר כמו רעש שחוזר על עצמו (רוטציה ) , אני יותר מאמין שזה בא מהשסתומים ... ואמרתי "רעש כמו של סובארו DL "

וואי , יצאתי מפגר .....שכחתי לרשום את השאלה !!! : ...האם אפשר להעלים את הצילצולים או להחלישם ???? או שזה רעש מהמנוע שלא ניתן לסדר ????

אהלן אנשים .... !!! לא מזמן הלכתי לאגזוזן בבקשה לרוקן את הממיר , לאחר שהוהא רוקן את הממיר התחלתי לשמוע מעיין צילצולים מתכתיים (כמו בDL סובארו) שבאים מתחתית הרכב , מאזור הממיר והצנרת ... מדובר על פיאט טמפרה S 95' ידנית . נ.ב שאלה : האם מומלץ להחליף את הדוד האמצעי (בפיאט - ממיר ,לאחריו דוד יחסית גדול ואז האגזוז+ הדוד שלו ) ,המשתיק, באחד קטן יותר או בעל פחות חדרים ??? אשמח לתשובה בהקדם האפשרי , תודה לעונים !!!!!

מה זה רם-אייר ???

האם אפשר לשים מחשב של אונו טורבו בדגמים של פיאט :טמפרה , טיפו ובראבה ??? תודה מראש לעונים ...

הייתי ממליץ לך גם על ה Fiat Cop'e (בכל זאת ,זה רכב מבית היוצר של פיאט עם נגיעות איטלקיות של פרארי ,פרארי שייכת לפיאט למי שלא יודע !!! , )אבל על הגירסה עם הטורבו ,היותר חזקה !!! בהצלחה בקנייה !!! גיא .

הייתי מציע לך עוד אפשרויות למינהן כמו : -Punto HGT -Alfa Romeo 147 -Fiat Cop'e -Hyundai Cop'e והדובדבן שבקצפת (למבינים בלבד !!!) : Subaru Impreza GT '98-'99

כדאי לך לקנות מפירוקיות , זה יעלה לך גג 250-300 ש"ח ...

יש לי שאלה שמציקה לי מאז שסמתי אגזוז ופילטר ... מה אומר אומר החוק לגבי מערכת פליטה של רכב , כלומר מה מס' הדודים שצריכים להיות ברכב ע"פ החוק (איזה מערכת פליטה חוקית בשביל לעבור טסט) ???? תודה לעונים...

גבר , באמת נראה לך שזה רדיואקטיבי ?!!! תיכף תגיד לי שהאוטו שלך נוסע על קריפטונייט ... אחי , מה שאני עשיתי (שבירת הממיר ) היה בעצתו של אגזוזן , וכשהוא שבר את הממיר ירד משם רק עפר ושברים של חרסינה , ולא ג'וקים עם שתי ראשים או דברים כאלה !!!!

שמעתי שיש פירוקיה זולה מאוד בשפרעם , אם משהו מכיר את הפירוקיה הזאת אשמח לקבל פרטים +הכוונה למקום . תודה מראש !!!!!!!

הבחור עם היונדאי קופה ... אם אתה רוצה "להעיף" את הממיר ,תעצור את עצמך ותספור עד שלוש (סתםםם...) , אם אתה רוצה להוריד את הממיר זה יעשה לך בעיות בטסט אבל (תמיד יש אבל ... ) יש משהו שאתה יכול לעשות בשביל לקבל עוד רעש וזה אפילו יותר בריא למנוע (מנסיון אתה תרגיש את התאוצה ) ,אתה יכול ללכת לאגזוזן ולבקש ממנו לפרק לך את הממיר ולשבור את החרסינה שבפנים (לאלו שלא יודעים הממיר בנוי ממסננים שעסויים מחרסינה )והתוצאה שתקבל היא כאמור "זרימה חופשית " ,וכשתגיע לטסט אין סיכוי שהם יגלו שהממיר מרוקן !!!!! נ.ב אם אתה דואג למחיר : לא יותר מ150 שקל !!!! בהצלחה חביבי !!!!

ממצב אנשים ?? יש לי שאלה שדי מטרידה אותי לאחר שסמתי אגזוז ופילטר : מה אומר אומר החוק לגבי מערכת פליטה של רכב , כלומר מה מס' הדודים שצריכים להיות ברכב ע"פ החוק (איזה מערכת פליטה חוקית בשביל לעבור טסט) ???? תודה מראש !!

תודה אנשים !!!

וואלה ,אנשים תודה על התשובות . ואיך אני יודע אם הפסים מחוברים עם סיליקון או תופסנים??? ואפשר להוריד אותם לבד ??

אנשים , אם משהו יכול לענות לי על השאלה : -כמה תעלה הורדה של פסי קישוט מצידי הרכב , האם זה משתלם ?? ואם אפשר לעשות את זה לבד , אז איך ???? תודה

חברה , אם משהו יכול לעזור לי ולהגיד לי כמה בערך תעלה התקנה של מגנון חשמלי לחלונות הקדמיים ואיפה אפשר לעשות את זה אם משהו ממליץ על מוסך טוב וזול באזור הקריות ... תודה מראש

אנשים , משהו יודע מאיפה אני יכול להשיג את המידות של השעונים בלוח שעונים של פיאט טמפרה (Tempra) ????? תודה מראש .... !!!!! נ.ב משהו מכיר איזה חנות באיזור הקריות שמוכרת בד סקאיי לרכב ???

מה המצב אנשים ... לי קוראים גיא בן 18.5 ,סטודנט / עתודאי (אם רושמים את זה ככה ...) ואני חולה מכוניות וכל מה שקשור לזה ....(כבר בגיל 4 שיפרתי את התלת-אופן שלי חחחח....) בכל אופן לא מזמן קיבלתי מאבא מתנה ללימודי העתודה אוטו (פיאט טמפרה בסה"כ אז אל תתלהבו ) אבל אחלה אוטו 1.6 ידני 79000 ק"מ (מזקן ) יד 3 , נוסע.... מוסיקה : -בעיקר הכל חוץ מ-מזרחית כבדה (אלו שבוכים על המיקרופון!!!!!!!!). -אוהב לשמוע מוסיקה באיכות !!!! טוב אנשים,נראה לי חפרתי מספיק ... מקווה לצ'וטט איתכם , בביי !!!!!!

חבר'ה , קודם כל אהלן לכולם אני חדש פה !! ודבר שני , קראתי את הפרוייקט ,יפה ... אבל מישהו מוכן להגיד עם איזה נייר שיוף צריך לשייף את הפלסטיק ???