שמתי x44 (שלמתי 110 ש"ח כתבו בפורם זה 70-80 ש"ח ) נסעתי לפני הטסט ת"א בואכה י-ם
הגעתי למכון והפעם התוצאות
בסרק co 0.05% [ בקודם 0.72]
בסל"ד גבוה 0.06 [ בקודם 0.58]
למבדה אותו דבר0.99
חום מנוע 87 [בקודם 84]
תודה לחברי הפורום ובפרט לדני החיפאי זומרשטיין (מקווה שמדייק בשם אם לא התנצלות)
1. רכב טויוטה סטרלט 1996 מנוע 1392 סמ"ק אוטומטי
2. תוצאות בדיקה סל"ד סרק 692 תקין
CO 0.72 לקוי
3. סל"ד גבוה
2518 סל"ד תקין
למבדה 0.99 תקין
0.58 CO לקוי
חום מנוע 84 תקין
4. שלב ראשון אני שם k44 ואגש לטסט נוסף (התוצאות הללו הם ללא שום טיפול תוסף)
שלום
האם מומלץ לנקות את משטחי הרכב הפנימים הבאים:
1. המשטח מעל לוח שעונים [בין השמשה הקדמית ללוח השעונים]
2. דלתות הרכב הצד הפנימי
במים וסבון בלבד או
מומלץ לשים חומרי מגן להברקה וחידוש
ואם כן איזה חומר מגן מומלץ?
תודה
נ.ב. יש לי טויוטה סטרלט
בהמשך להודעה הקודמת, הצבע אמר לי שמדובר בפגם ביצור הוא הסביר לי את הפגם בהרכב השכבות מכל מקום מדובר ברכב שרכשתי בסוף 96 חדש. האם יתכן שיש אחראיות יצרן לכך עדיין?
תודה