BILLABONG

עדיין אקטואלי המגבר שוכב במחסן ומחכה לקונה,היה בשימוש 3 חודשים ונמכר בחצי מחיר

up up

לא בום ממש צליל :פאק" בעיקר מהמידבאסים איך שלא יהיה עברתי שוב על הRCA שיוצאים מהHU והצמה הראשית של הHU בצמה הראשית היה כבר REMOTE חשוף טיפה אז עברתי עליו עם איזולירבנד כנל לגבי אחד הRCA חשוף מעט,עברתי עליו וכעט אין פאקים תודה מראש לעוזרים

כמו שרשמתי, הרעש התחיל לאחר שהחלפתי מגבר. יש לי כבל פלוס 4G למגבר של קיקר ופיצול ל8G למגבר הקטן אותו דבר לגבי המינוסים,4 ו-8 בהתאמה. בכל זאת שיניתי את נקודת המינוס והרעש עדיין קיים

שלום לכולם מאז שקניתי מגבר משומש של Kicker ZX650.4 יש לי רעשים של פאק בזמן כיבוי והדלקה,העברת שירים או תחנות ברדיו וגם בזמן שאני מוריד את הווליום ל-0 יש לי עוד מגבר קטן של CADENCE ואלפיין 9855 מגביר אקטיבית החלפתי בין 3 הRCA שיש לי ובכולם היה את הרעש הזה שחיברתי אותם למגבר של הקיקר. שאני מחבר את הRCA למגבר הקטן אין את הפאק הזה בכלל. גם את המינוס הצבתי בנקודה אחרת למרות שאף פעם לא היה איתו בעיה. בקיצור ככל הנראה הבעיה היא במגבר. מישהו נתקל במקרה כזה ויודע אם ניתן לטפל בזה או לחיות עם זה ? תודה מראש ועוד משהו שאני לא יודע אם זה תקלה או תקין שאני מדליק את המערכת יש למגבר של הקיקר השהייה של 1-2 שניות עד שהוא פועל

עדיין אקטואלי

עדיין צריך להסיט את כל הגזים מהWASTEGATE לאנשהו אתה לא רוצה שהרעש והגזים האלה יפלטו לכיוון קיר האש יש לזה רעש מחריש אוזניים

הכול נמכר,נשאר רק המגבר cerwin vegA 4x60RMS מגבר איכותי במחיר של 600 ש"ח בנוסף יש גם RCAים

בהתחלה שהייתי על FULL RANGE במגבר היה סלופ 0 עכשיו אחרי שעברתי ל LPF אני על 18

שלום לכולם אתמול נתקלתי במשהו מעניין יש לי אלפיין 9855 כבר 3 שנים,החלפתי כמה מגברים וכמה סטים מסביב,תמיד היו לי שני מגברים ותמיד עבדתי בהגברה אקטיבית. בכל הפעמים הללו המגברים תמיד היו על FULL RANGE והחיתוך נעשה ע"י הר"ד. הסטאפ האחרון שלי לדוגמא 9855 ELATE 2WAY ZX650.4 CADENCA 50X2 CADENCE Flash Subwoofer והכיוונים היה ככה: LOW 63HZ M.LOW 63HZ M.HIGH 3.2 HIGH 3.2 בכל המקרים הנ"ל שמעתי תמיד צלילים גבוהים מהסאב,חוץ מזה הכול היה נראה לי בסדר. אתמול במקרה שיחקתי עם הקרוס של המגבר (ZX650.4) ושמתי אותו על LPH ובין 50-70hz והצלילים הגבוהים נעלמו כנ"ל עשיתי גם ביציאה של הוופרים שמתי אותם על HPH ומאותה נקודה של הסאב. ובמגבר של השני ערוצים יש לי רק FULL או LOW אז השארתי על FULL וסובבתי את ההרצים עד הסוף ל200. השאלה שלי היא האם יש בעיה בר"ד שלא חותך כמו שצריך ? חשוב לציין שהRCA מחוברים לפי הוראות יצרן SW זה סאב,REAR זה וופרים וHIGH זה טוויטרים כמובן תודה לעוזרים

הקפצה ועידכון מחירים המגבר Cerwin Vege פורק מהרכב ומסתבר שיש לו כמה שריטות,קוסמטיות בלבד ולא יפגעו בתפקוד המכשיר מכיוון שאני לחוץ לכסף המחיר יהיה 600 ש"ח. קניתי אותו לפני 3 חודשים בדיוק מהחנות ויש עליו אחריות. מגבר קאדנס 2 ערוצים 400 ש"ח סאב של קאדנס הוא מסדרת הFLASH בעוצמת 250RMS 400 ש"ח מי שייקח הכול יזכה למחיר זול בהרבה בנוסף יש לי מלא חוטים כוללים 3 RCA ומתח עם בית פיוז

אוקי. עלתה במוחי המחשבה, מכיוון שהטוויטרים של האילייט הם 6 אוהם והמגבר הקטן מוציא רק 50RMS לערוץ ב4 אוהם אולי אני יחבר אותם בגישור למגבר ואז זה יהיה 150RMS ל4 אוהם, וב6 אולי 100 או להשאיר כמו שזה היה כל טויטר לערוץ בנפרד ? ועוד שאלה,לגבי הGAIN יש מישהו שיכול ויודע לכוון אותו בצורה טובה ובטוחה ? ניסיתי מלא פעמים ואף פעם אני לא בטוח שאני עושה את זה כמו שצריך למרות שפעלתי לפי השיטה של 75% ווליום ברדיו דיסק ואז להעלות עד ששומעים עיוות תודה

כמו בכותרת תודה

לבסוף קניתי קיט התקנה 4G של SOUNDSTREAM עם פיוז של 100amp (משום מה אני לא מוצא את הקיט הזה באינטרנט) כבל RCA של אודיסון עבור הטוויטרים כבל RCA שהיה בקיט יחובר לוופרים וRCA נוסף פשוט של SuondQuest עבור הסאב, כמעט סיימתי עם החיווט,נשאר לי לעהביר vהכול מהמושבים האחוריים לבגאז' המגברים יחוברו בעזרת 4G לקיקר ו10G לקדאנס,מינוסים בהתאמה וכאן נשאלת השאלה חיבור המינוסים לשלדת הרכב : האם להשתמש בסופיות או פשוט לחשוף קצת חוט ולסגור את הבורג ? אני שואל מכיוון שיש לי כבל 4G למינוס והסופיות פשוט נראות לי דקות וקטנות מידי בשביל להעביר את המתח כנ"ל לגבי הידוק ה+ במצבר דעתכם ?

תודה על התשובה,כמו שחשבתי לגבי הפיוז אני עדיין לא סגור ? 80 או 125 ? ככל הנראה הכבל מתח יהיה ללא מותג ודיי פשוט

אני יהיה קצת יותר ספציפי אחרי שקראתי בפורום אני יודע ככה: כבל מתח 4Gauge לתא המטען, משם פיצול לשני המגברים,מגבר אחד זה הקיקר 650.4 ומגבר שני זה 50.2 ומכל מגבר מינוס,שניהם לאותה הנקודה באורך של לא יותר מחצי מטר. השאלות הן איזה פיוז צריך קרוב למצבר ? פיצול לשני המגברים-באיזה עובי ? מינוסים באיזה עובי ? שוב תודה מראש לעונים

שלום לכולם רכשתי היום מגבר KICKER ZX650.4 והסטאפ שלי כרגע הוא מורל אילייט 2 חלקים אלפיין 9855 מגבר 2 ערוצים של CADANCE וסאב כלשהו של CADENCE שזה הפריט הבא שלי שישודרג(הצעות יתקבלו בברכה) הסט כמובן מוגבר אקטיבית,קיקר לוופרים ולסאב בגישור,מגבר 2 ערוצים לטוויטרים. עד עכשיו היה לי כבל מתח ומינוס מהפשוטים ביותר שמגיעים עם הערכות התקנה הזולות, גם כבלי הRCA מהפשוטים וכבר החלפתי שני ראשים שנקרעו לי. כרגע המערכת לא מחוברת עד שאני ייקנה את הכבלים, אני צריך עצות לגבי העובי (4 ?) לפלוס ולמינוס,איזה פיוז לשים, ומי באיזור הצפון מוכר את הכבלים הללו (משומש מיד שנייה ייתקבל בשמחה) חשוב לי לציין שאני רוצה לעשות את זה הכי זול שאפשר תודה לכולם על העזרה

מכירה עקב שידרוג,כל הפריטים משומשים אך תקינים ועובדים כחדשים מגבר 4 ערוצים נקנה לפני כשלושה חודשים Cerwin Vega "VEGA400.4 מגבר 2 ערוצים Cadence VA300 סאב של Cadence כרגע אין לי דגם או נתונים,אני יעדכן בהמשך בנוסף ובהיזדמנות יש לי קרוסאובר משומש של לנזר LANZAR X6 3Way CrossOver עובד ותקין מי שמעוניין ורציני באחד מהפרטים שייצור קשר בהודעה פרטית המחירים גמישים והמוצרים יימכרו בסופו של דבר אני מאיזור חיפה והקריות יוסי

סט כמעט חדש במצב מצויין תקינים ועובדים עדיין על הרכב. הסט הכי נפוץ לטורבויים גדולים ב1.8T ורוב הצ'יפים מבוססים על המזרקים האלה בהזדמנות בהודעה פרטית יוסי

יש קישור בהודעה הראשונה

הבעיה שברדיו דיסק אני מגביר אקטיבי ויש לי 3 יציאות יציאה קדמית - טוויטרים יציאה אחורית - וופרים יציאה לסאב וופר ? אי אפשר לחבר את זה לוופר כי הרדיו דיסק יחתוך את הוופר הזה כסאב אני חושב שצריך לפצל את היציאה של האחוריים מהרדיו דיסק למגבר

שלום לכולם, שאלה של "טירונים" אבל בכל זאת משהו לא מסתדר לי רדיו דיסק 9855 מגבר 4 ערוצים מגבר 2 ערוצים מורל אילייט 2 חלקים מקדימה וסאב (מינוס סאב) עד היום הגברה אקטיבית המגבר שני ערוצים מחובר ישירות לטוויטרים +RCA המגבר 4 ערוצים: 2 ערוצים לוופרים+RCA 2 ערוצים בגישור לסאב+RCA מהיום אני רוצה לפרק את הסאב (טעמי משקל,מקום וחוסר היתעניינות בבאסים) איך הכי טוב לחבר את המגבר 4 ערוצים עכשיו ? את הרמקולים לגשר 2+2 זה אני כמעט בטוח מה קורה עם הRCA ? תודה לעוזרים

מזה בדיחה ?

פורש בוקסטר (לא S) או קאימן מכל השנים בפירוקיה בכל איזור בארץ אם מישהו שמע\ראה ויכול לתת לי שם ומיקום הפירוקיה תודה

סט משומש יורד מהרכב שלי,1.8T מרווח ברגים 5X100 הסט כולל: קאליפרים 8 בוכנות (צבע סגול) רפידות צלחות 356X32mm מתאמים וצינורות פלדה שזורים עדיין מורכבים על הרכב http://www.davinci-motorsports.com/a-23428841-0,1611852/brakes/d2-racing-356-mm-brake-kit מחיר 4000 ש"ח כרגע למי שיש שאלות ניתן לפנות אך ורק בהודעה פרטית כי נמאס מכל החפירות בטלפון