eyal_ro

תודה רבה על התשובה המהירה והמקצועית (כמו תמיד ) אייל

אהלן.... הרכב המדובר הינו פיז'ו 106 GTI. רציתי לדעת אם יש למישהו מושג לגבי סוג נוזל הקירור הרצוי לרכב,הבנתי שממלאים את הנוזל ישירות לרדיאטור מאחר ואין מיכל עיבוי....לצערי אני לא מצליח לראות סימון כלשהוא שמורה לי עד לאן למלא... שאלה שניה.....כמה שמן נכנס בין הקו התחתון על המדיד עד לקו העליון? האוטו עבר 10000 ק"מ מהטיפול האחרון וסימון השמן היה על המדיד התחתון, האם אכילת השמן היא בגדר סביר? כמו כן אשמח לקבל המלצות לגבי סוג השמן המועדף לרכב זה... בברכה, אייל רונן

יופי של סרטים... keep on the good work! ד"א הקטע של הסאאב ממש מזכיר את הג'ימיקאנות שאנחנו עושים.... (yeah right)

אימייל חמוד שקיבלתי וממחיש יפה מאוד את ההבדלים תהנו

האוטו הראשון שלי היה פיז'ו 106 XSI שנת 94 1400 סמ"ק בשנת 1998. אוי איזו מציאה היא היתה.....אני הייתי יד שניה מבחורה צפונבונית מרמא"ג ומכרתי את האוטו אחרי שנתיים עם 78,000 ק"מ! פשוט היה מציאה! תענוג....האוטו לא היה במוסך חוץ מטיפולים (אולי הוא לא ידע שהוא פיז'ו?? ) מי היה מאמין.

מה קרה הפלטה עשויה מפלטינה????? אני קניתי פלטה שהספיקה לשני שטיחים קדמיים בקליאו RSI במחיר של 50 ש"ח. תלך לחנויות של אלומיניום וכו' ובקש לקנות שאריות. ושלא יעבדו עליכם

"רפיקי"

אהלן... דבר ראשון יש לעשות את זה כשהמנוע קר. פתח את הפקק במיכל האידוי (מעל המצבר). פתח את הפקק של הראדיאטור. על הרדיאטור מצד שמאל למטה (כשאתה מסתכל על האוטו מהחזית שלו) קיים בורג פלסטיק המאפשר ע"י פתיחת לאויר להכנס (נשם אויר) - פתח אותו! מצד ימין למטה על הרדיאטור ישנו בורג ריקון - פתח אותו כעת ותן לכל המים לנזול החוצה. כעת סגור את בורג הריקון (ימין למטה). מלא נוזל קירור המומלץ ע"י היצרן בלבד. המשך במילוי עד שיוצא נוזל קירור מן הנשם אויר שפתחת ותן לכל האויר שבמערכת לצאת (אל תחסוך בנוזל הקירור תן לו לזרום). כעת כל שנותר הוא לסגור את כל הפקקים והנשם ולהתפלל שראש המנוע שלך לא בשלבי מוות סופניים מכל המי ברז שהוא שתה כל חייו. בברכה, אייל

אהלן נתי..... מצד אחד....אתה נוהג על אחת מהמכוניות "המתנהגות" הטובות שיש.... מצד שני.....הקשר שלך עם הכביש הוא ע"י צמיג מתחתית שרשרת המזון הצמיגאית.... ממליץ לך (מאוד!!!) לעבור לצמיגים איכותיים יותר , אני נוהג על יוקוהומה A539 ואני סבור כי רוב חברי הפורום יתמכו בדעתי בנוגע לצמיגים הנ"ל. פתאום תבין מה מסוגלת ה106 הבכירה לעשות.... בהצלחה....(ואל תחליף את הצמיג הדפוק שיש לך באחד כמוהו חדש)

אהלן.... בעצם מה שעושה השסתום הנ"ל הוא מיחזור גזים שנוצרים בזמן הפליטה בחזרה לתוך המנוע. חוץ מהגנה על סביבתנו מפני גזים אלו, תפקידו אינו משמעותי יותר מדי. אין שום בעיה בעקיפתו. בהצלחה.

והרי ידיעה שקיבלנו זה עתה..... כתבנו בשטח מוסר כי אבדו עיקבותיו של שמעון והוא מוכרז כנעדר... מצבו לא ידוע.... עוד מוסר כתבנו כי שמעון לא יחזור למוסך... אכן אבדה גדולה לבעלי הרנו הנתנייתים.... דברים אלו נמסרו ע"י מקור מהימן... ובמילים קשות אלו נסיים את המהדורה להערב.... נהיגה נעימה....

אהלן... אני מצרף לכאן לינק של ההתקנה הכי יפה שיצא לי לראות... מקווה שתחכים והכי חשוב תיישם http://w1.501.telia.com/~u50103051/eng_index.html תהנה. אייל

אהלן... בתור בעליה לשעבר של RSI הרכב טופל במשך 3 שנים במוסך ניסידן בנתניה. מוסך מצוין ...תמיד פתרו כל בעיה בצורה הטובה ביותר תיכף יכנס אריאל....וימליץ לך עליו גם בהצלחה...דבר רק עם שמעון (אחראי מוסך)

אהלן... תתחדש ....אחד הג'אנטים הכי יפים שיש לדעתי. מאוד מתאימים לקליאו...אבל ...מה קורה עם תמונות?? תתחדש אייל

אהלן.... חויתי את אותה הבעיה בGTI סל"ד הסרק היה נתקע על 2000. אז כמו שדייויד אמר....תבדוק תקינות צינוריות וואקום במידה והכל תקין הייתי ממליץ לך לנקות מנוע צעדים לפני שאתה נכנס להחלפתו במוסך (עלות חלק בלבד - 1098 ש"ח) במידה וכל זה לא עזר....אז משתתף בצערך... בהצלחה אייל

כבלי הצתה הוחלפו בטיפול 10 האחרון. כנ"ל הפלאגים (בוש סופר 4) וכמובן נוקה בית מצערת לפני כחצי שנה אממממ.....זהו..... בהצלחה

תבדוק את הלינק הבא: http://www.maagar.co.il יש שם מעבה למזגן לפיזו' שלך...כ- 400 ש"ח לא מבין לגבי האם כדאי או לא...רק מקשר אותך לשם בהצלחה

מצורפת תמונה עם מנוע הצעדים בקליאו RSI.. פירוק ע"י 2 ברגי כוכב... לנקות עם ספרי קרבורטורים....לא לשכוח להוריד את כל חלקי הגומי והפלסטיק לפני.... בהצלחה אייל

דניאל.... מודה לך מקרב לב מעל דפי הפורום.... נראה לי שאני יכול לנחש של מי האוטו....לא סגור על זה... ושוב תודה

טוב מכיוון שיש לי את האוטו בסה"כ כחודש יהיה לי קצת קשה לענות על שאלת תצרוכת השמן...מכיוון שעוד לא נראה שחסר משהו אחרי 1500 ק"מ. לגבי הסל"ד סרק....אצלי היתה בעיה שסל"ד הסרק היה נתקע על 2000....מסתבר לצערי שמנוע הצעדים השתחרר מהתושבת שלו ובמשך השנים האחרונות נדפק למוות. אחרי החלפתו סל"ד הסרק יושב על 900 קבוע. מקווה שעזרתי... אייל

http://www.peugeotsport.co.uk/game/index.html אחלה משחק.... השיא שלי היה 29 שניות....(אחרי הרבה אימונים ) בהצלחה

106GTI לא משופרת בכלל... נסיעה מעורבת סביב 1:12

מוסך ניסידן בנתניה... עשה עבודה טובה במשך 3 שנים... מומלץ!

אהלן לכולם.... אני מעוניין לרכוש קומפוננט איכותי 5.25 אינץ'. על מה אתם ממליצים? אני שומע את כל סוגי המוסיקה חוץ מנגיד.....קלאסית....בעיקר פופ האוס וקצת רוק. לפני היו לי MB QUART סדרה Q שהיו מעולים אך היו 6 וחצי אינץ' לצערי נאלצתי למכור אותם... תודה מראש אייל

אהלן.... טוב הקדשתי את אחה"צ לבדיקות תקינות צינורות ואקום וחיבורי חשמל למינהם. החדשות הטובות (או הרעות תלוי איך מסתכלים ) הן שהכל שלם ובסדר... עכשיו מה שנשאר לפני בדיקה במוסך זה אולי לנקות מנוע צעדים? אין לי מושג איך עושים את זה ואשמח לקבל קצת עזרה מחר במפגש .... תודה לעונים.... ביי ד"א על איזה מוסך הייתם ממליצים? האוטו טופל תמיד בה"דקל"..