eyal_ro

אהלן חברים, על מנת להעלות קצת את רמת הדיונים בפורום החלטנו להעלות מידי שבוע מבחנים השוואתים בין מכוניות שלרוב מענינות את חברי הפורום ומבחנים ארוכי טווח למכוניות עליהם אנו נוסעים. המבחנים לקוחים מעיתונות מקצועית בחו"ל ולכן כתובים באנגלית (מקווה שתסתדרו - אם לא רוני יתרגם אותם אוקי? ) אז יריית הפתיחה מתחילה במבחן השוואתי נחמד: טויוטה TS פונטו HGT פיג'ו 106GTI לופו GTI (נקביל אותה לפולו GTI למטרת המבחן) ומיני קופר מקווים שתהנו....המשך בת'רד הבא..

פורסמה כאן לאחרונה בפורום GTI למכירה.....ונחשו מה? נכון ילדים.....המחיר היה גבוה ממחירון "לוי יצחק" המחיר הנדרש היה 56,000 ש"ח - מחיר שעדין מציב את הקטנה החמה בראש טבלת מכוניות הפאן ביחס לשקל!!! (גם במחיר הנ"ל)..... וכמו שאמר פעם אברי גלעד בתפקיד משה בעולם הערב ואני מצטט: לקוח: כמה זה מסקינג טייפ? משה: 100 שקל!!! לקוח: אבל בעיתון כתוב 5 שקלים! משה: אז תקנה מהעיתון אדיוט! כמובן שהכל בהומור .......ידידי הכל עניין של ביקוש והיצע וכמו שצויין קודם..... אין לך מה לדאוג....ההיצע רק הולך ומצטמצם! בברכה, אייל

בוא נגיד שביום שתרצה לקנות אחת במחירון של לוי יצחק........תפנה אליו בטוח יש לו כמה למכירה במחיר הזה.......כי בעולם האמיתי לא תמצא כזו במחיר כזה ועם הזמן הן רק הולכות ונהיות נדירות יותר ויותר.........אז כשאתה קונה ממנו אחת תמסור ללוי יצחק ד"ש הא? אייל

האוטו המדובר הוא 106GTI. אני מגיע לצריכת דלק משולבת של כ 1:14 ומדובר לרוב בנסיעות קצרות באמצע השבוע ונסיעות ארוכות בסופ"ש. כמובן שכבר יצא לי להגיע לצריכה שערוריתית של 1:8.5. כמו שרוני אמר.....הכל תלוי בנהג ובצורת הנהיגה....

לפי סימני הזיהוי שנתת אז מדובר ברכב הבא: סקסו VTR שנת 98 לפני כשנה היתה יד שניה עם 58,000 ק"מ. האוטו נעול בג'אנט של TOORA במידה "15 ויוקוהמה 539. יש באוטו קוני והנמכה של ספארקו ,פילטר ווסת מערכת פליטה קומפלט (ללא סעפת בזמנו) כמו כן ישנו כל הג'אנק הידוע של שטיחי אלומיניום, ידית הילוכים דוושות וכו'. האוטו נראה שמור מאוד ולבעלים קוראים דני. לפני כשנה הוא רצה 5000 מעל המחירון שהיה אז סביב ה-42 ... וויתרתי עליה ובפחות מזה קניתי לי GTI 97 יפיפיה. יש לי את הטלפון שלו זרוק בבית אם מישהו מעוניין לנסות לשכנע אותו למכור.. בברכה, אייל

לא דניאל....הRSI שלי לשעבר נמצאת היום אצל עמית (SPL). אייל ד.א תתחדש

אני הייתי בודק פוטנציומטר מצערת.... לפי התיאור שלך עושה רושם שהוא תקול... וד"א....תתחדש ....מנסיון העבר שלי...אתה נוהג על אחלה אוטו.....מנוע מצוין גיר קצרצר ושלדה משעשעת.... בהצלחה אייל

מנסיון העבר שלי עם הקליאו מומלץ ללכת על רפידות מתוצרת ferrodo ds2000 רפידות מצויינות - מומלץ בחום! אייל

אני מבין מר ליביו היקר שחוש ההומור או הציניות כבר לא קיים? קח את הדברים בקלות...... בברכה, אייל

ככה מתנהג נשיא של מדינה מתוקנת! http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2830457,00.html מתי קצב או שרון יזמינו חבר'ה מפ"ת אליהם הביתה במקום לתחנת המשטרה הקרובה אהה?

תראה עם מנוע כזה הוא יעמוד עם כל אוטו .......שתחנה לידו! ועכשיו ברצינות, ה-16V המקוריות עושות 0-100 בכ-7.7 שניות כך שאם אתה מחפש רכב שעושה רבע מייל ב-10 שניות....זה לא הרכב.... אבל מצד שני זהו רכב נחמד מאוד מתנהג לא רע בכלל ובעל מנוע שניתן לשפר יחסית בקלות לכיוון יכולות הוויליאמס.. בקיצור.....כמו שאמרו לפני, היחידי שעשה את זה בארץ הוא הבחור עם הקליאו הצהובה, הוא עשה עבודה יפה (לבדו) אבל התאים את הצמה של המנוע למחשב של הRSI ועוד כל מיני קומבינות ועבר המון תלאות בדרך לשם. אם אתה באמת רציני תחשוב על גדישה נמוכה, המנוע נמכר כגרסת טורבו בוולבו לפני כ-15 שנים והגיע במקור עם כ-160 כ"ס כך שיש פוטנציאל.....אני מאמין שיש כאן אנשים שיוכלו להרחיב בנושא.... בהצלחה.

:D:D גדול אריאל.....סופסוף משהו טוב קורה בתרד הזה...

למה לי אין כזו על האוטו? כי לצערנו אזלה המדבקה מהמלאי של טרייד אין ברשד פשוט נראה לי שהאוטו שלי היה מעט מאוד זמן אצל עופר ובמסגרת הזמן לא נוצר חלון ההזדמנויות להדבקת המדבקה הקיצור...שיהיה במזל........או שלא בהצלחה..

בוא רק נגיד שחבל....... כמו שאמר עמיתי המלומד בהודעה מעלי..... הסרת? - שברת. שברת? - שילמת! המדבקה מביאה מזל טוב ונמצאת על הרכב למטרה זו בלבד.... בכל אופן אם באמת תרצה להוריד....קח פן (מייבש שיער) תחמם אותה כמה דקות והיא תרד ללא בעיה. בהצלחה בחיפוש רכב חדש

המצלמה שבה אני משתמש היא מצלמה מאוד פשוטה - חדשה בארץ של חברה בשם דגיטל-דרים (יצרנית המצלמות של ג'יימס בונד) מסתבר שמאוד מוכרים באירופה. http://www.digitaldreamco.com/en/quantum.shtml את התמונות צילמתי היום בבוקר סתם כדי לבדוק אותה ולא כ"כ השקעתי.....בקרוב יהיו תמונות טובות יותר ולגבי החלונות "השחורים" - ככה הרכב הגיע מצרפת....ככה זה כשאתה הבת של לובינסקי ולכל מי שלא זיהה....זו RSI NOT!

החלטתי לשלב בין שני צעצועים חדשים שלי... האוטו שלי (106GTI העונה לשם גולדי) והמצלמה הדיגיטלית החדשה שלי.... מקווה שתהנו.

לצערי דרסתי שתי חיות במהלך חיי. האחת הינה חתול מטורף שחתך אותי בכביש חשוך תוך זגזוז בין הנתיבים ועצירת פתע מולי...על 120 קמ"ש. והשניה....(איזה ביש מזל) דרסתי צבי! כן צבי! בשמורת הטבע (לא פחות...) הידועה בשמה "פארק ילוסטון" שבארה"ב. הרכב (לינקולן טאון קאר) שרד בצורה מפתיעה וכל מה שנשבר היה הסמל על מכסה המנוע בצורת הכוונת....לצבי שלום והוא עונד על עצמו סמל של לינקולן לזכר הימים ההם...

אהלן, אני מחפש רעיונות למתנה לבחור חולה רכב(כמונו ) וכל מה שקשור במרוצי ראלי . הבחור בן 20 - ללא רכב משלו אז כל מיני שיפורים ירדו מהפרק.... הסכום הוא עד 300 ש"ח. תודה אייל

תבדוק שוב טוב את העניין.... ב-GTI אמורים לעשות טיימינג כל 60,000 ק"מ או 3 שנים הקודם מבינהם. וחוץ מזה נראה לי מוזר במקצת שרכב עם 117,000 ק"מ עבר טיפול 10 לפני "קצת" זמן. הטיפול האחרון היה אמור להיות ב-105,000 ק"מ (כל 15 אלף). בהצלחה (תכין את המזומנים )

הסרק שלך עומד על 900 - כמו שכתוב בספר! תבדוק למה מגביר הטורים לא עובד כשאתה מדליק את המזגן - כנס למוסך שמבין. אצלי המד מהירות יורד לאפס כשאני עוצר....אז באמת ניתן לבדוק חיבורים או את הברקסים . לגבי החלפה של הלוח ללבן....אם אתה כבר מפרק אז שים עוד 350 ש"ח ויהיה לך לוח לבן. וכן......גם לי יש אחת כזו בבית - שמה בישראל הוא גולדי (ראה תמונה מימין)

במידה והסל"ד סרק עולה ויורד אך בצורה סבירה נסה לפרק את מנוע הצעדים ולנקות אותו (רק במידה ואתה מצוייד בזוג ידיים טובות, הבנה והיינס) הסיפור לא ייקח לך יותר מחצי שעה ודורש מפתח כוכב מתאים, ספרי קרבורטורים וגומית אטם שבד"כ הרוסה (עלות של כמה שקלים בודדים)יש לפרק את כל המצערת וממנה לפרק את נוע הצעדים - במידה ומנוע הצעדים אינו שלם ואתה מוצא שהבוכנה בתוכו אינה אחידה בצורתה הכן בצד סכום כסף לא מבוטל של כ-1098 ש"ח לפני מע"מ והרכבה. לגבי מערכת הפליטה שלך, אני מניח שהיא בסוף חייה והמחיצות בדוד האחורי והמרכזי כבר בשלבי התפוררות - מכאן הרעש המתכתי. עוד אופציה לרעש המתכתי (כך היה אצלי) החיבור של הסעפת אל שאר המערכת השתחרר עם השנים והרעידות וגרם לאומים הקפיציים להשתחרר ולעשות רעש מתכתי מעצבן בכל לחיצה על הגז. לגבי הדיפרנציאל - הייתי נכנס למוסך שמבין ובודק את הסיפור הנ"ל - לדוגמא מוסך הדקל בהרצליה. לגבי הילוך ראשון שלא נכנס חלק...אין מה לעשות חוץ מלנסות להחליף שמן ממסרה במידה וזה לא ישפר את הנושא - אז כפי הנראה שהסינכרון שלו בדרך החוצה. חוץ מזה בכל שאלה נוספת שיש לך תרגיש חופשי לשאול... והרבה הנאה והנעה מהצעצוע החדש... פשוט תענוג של רכב...

ובכן... אני אדם פרטי ולא איזושהיא חברת ייבוא.... אני פועל מתוך יוזמה אישית להבאת הקיט הנ"ל (בשאיפה לסימוטה) למכוניתי הפרטית ותוך כדי מנסה להוזיל עלויות ע"י רכישה קבוצתית של הקיט (כמו שנעשה ברכישות הקודמות של הקיטים הנ"ל) כרגע לפי הבירורים האחרונים כפי הנראה הופסק ייצורו של הקיט של סימוטה ולכן אני נאלץ לבדוק אלטרנטיבות שונות כמו גרין (דיוויד טוען לאיכות ירודה וכך גם חברים מהפורום האנגלי) ולכן זו תהייה האופציה האחרונה, אך מצד שני קיים הקיט האיכותי יותר (כך טוענים חברי הפורום באנגליה) של חברת אקוסי וכפי הנראה הוא יהיה זה שייובא . לשאלות נוספות נא לפנות בה"פ. בברכה, אייל רונן

כשיהיה לך כזה מנוע (קורבט לא?) אני רץ ומזמין לך קיט כזה סבבה?

שלום חברים, נמצאה חברה שמייצרת את קיט הראם אייר עם אלמנטים של קינג דרגון. החברה עושה משלוחים לארץ - המחיר כולל משלוח הוא 155 יורו (כ-820 ש"ח). במידה ויהיו 5 אנשים ומעלה שירצו את הקיט המחיר יוזל ב-20% (כ-650 ש"ח). לכל בעלי הראלי - ישנו קיט המיוצר במיוחד למנועי ה-8V של הראלי כך שאין צורך בעבודת התאמה מיוחדת המחיר הוא אותו מחיר. אני יודע שהקיט נעשה ע"פ הקיט של פיז'ו ספורט - אז נקווה לטוב. כל המעוניינים בקיט נא לשלוח ה"פ. בברכה, אייל

אותה הבעיה הופיעה אצלי כשקניתי את האוטו... והיא נפתרה כשהוחלף המנוע צעדים.... מחירו (ל-GTI) היה 1098 ש"ח לפני מע"מ ועבודה. בהצלחה