SuRuK

לא מסומן שם כלום

השעון מכוון, ואין לי חיבור אלחוטי.. ezuf, אני לא מעוניין בחיבור דרך דפדפן.

מערכת XP, מאז שהחליטו שרירותית על חובת עדכון הגרסה ל-9 החלו הצרות. המחשב מחובר ברשת, כל מחשב ברשת מצליח להתחבר למסנג'ר, אין אנטי וירוס, לא פיירוול, נקי לחלוטין. בנסיון לעדכון - התוכנה טוענת כי המחשב לא מחובר לאינטרט (שכן הוא מחובר ישירות לראוטר 604G), הודעת שגיאה 0x810400b. בנסיון ל"תיקון" הבעיות דרך המסנג'ר: DNS לא תקין, יציאות עיקריות, וטענה כי יש בעיות עם הפרוקסי. באפשרויות מתקדמות מראה כי החיבור בוצע בהצלחה לשרתים. דרך המירנדה אפשר להתחבר, וגם דרך מסנג'ר מקוון ברשת. ניסיתי כל דרך אפשרית, אשמח לשמוע על פתרון כלשהו. אני חושב שאולי כדאי לציין, המחשב לעיתים רחוקות טוען כי איכות הקליטה נמוכה.. דבר קצת מוזר כי הוא מחובר ישירות לראוטר.

ראיתי את הטויוטה הזו.. מספר ממש יפה. בכביש 6 ראיתי וולבו ישנה 9000000

תתחדש, הנתונים קצת מוזרים.. תעלה תמונות.

תתחדש, מקווה שתהנה מהרכב ותזכור שהוא לא גולף

הקפצה...

מה הייעוד של הרכב?

תמיד היה ותמיד ישאר..

UP... גמיש

תודה, את אותה הפעולה אתה עושה פעם אחת או פעמיים? כי אם אתה עושה פעמיים את אותה הפעולה הוא יורד ברמת הרגישות לזעזוע - משמע מבוטלת?

האזעקה מכוונת על מינימום רגישות, אמש היה ממש סוער והאזעקה התחילה לצרוח מספר פעמים. גשם לא מזיז לרכב וגם רוב הרעמים, העניין הוא שהיו כמה ממש חזקים והם גרמו לאזעקה להתחיל לעבוד. השאלה היא אם להכניס את הדריכות למצב פסי רכבת וזה יפתור לי את הבעיה?

סיוויק משנתון?

לא ממליץ על הקסרה, ערוך חיפוש ותמצא גם למה המחירון שלה כזה נמוך (רמז - אמינות). קולט רכב חביב וחסכוני, קשה למצוא אחת שמורה.

לא רוצה לתלות בך תקווה, אבל תתפלל שלא ימצאו את הדוח המקורי אאל"ט הדוחות נגנזים לאחר הזנה.

הסחת דעת לא רק שלך, אלא גם של הסובבים - ואם זה מה שאתה מחפש, זו פעולת הסחה לא מהסוג הטוב.

מהירות מותרת 90. עצתי לך, כמוך פה עוד היו רבים שלבסוף הבינו כי יש להשלים עם העובדה ולמדו ממנה את הלקח - מקווה שכך גם אתה.

עדכון, אחרי יאוש מחיפוש אחר הסברים נכנעתי והגעתי למתקין. 300 ש"ח לשלט דו כיווני ושיכפולו + שיכפול שלט חד כיווני. ניסיתי להבין בערך מה עשו כדי להסביר לאחרים שיחפשו בעתיד, את החוברת לא הסכימו להראות לי כאילו מדובר בצופן לכספת בבנק שוויצרי. אז ככה, בחיבור ל"מח" עצמו יש חיבור עם לחצן אדום, מניעים את הרכב ולוחצים לחציה ארוכה על הכפתור, השלט הדו כיווני מתחיל לצפצף עולה ויורד, עם השלט השני שרוצים לשכפל לוחצים על פתיחה לחיצה ארוכה. אני מקווה שהדברים יעזרו למישהו בעתיד.

כבר לא עומדים בקצב המפגשים ח"ח.

לא ניתן סיכום אחרון חביב.

המצלמה פעילה, אמא של האקסית שלי קבלה שם פלאש לפני חצי שנה. סרט צילום היה או לא היה.. איך אתה מצפה שנדע?

אם אתה מעוניין לקרוא קצת על הג'מפי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=288397

אני יכול לייעץ לך לגביי הג'מפי: החדשות, אל תתקרב אלא אם כן בא לך להשקיע ב-2.0 HDI שהיא יותר יקרה מהתקציב שלך. פלסטיקה מתפרקת, מרכב לא נוח לאיכסון וסביבת נהג קטסטרופה. הישנות שהן יותר אמינות 04-07, אישית לי הייתה 2.0 HDI שנת 05 למשך שנה אשר גמעה כל יום בסביבות ה-350 ק"מ. נהנתי מכל רגע, הרכב נוסע ומגיב טוב, מרכב יותר קופסתי כך שאפשר לאכסון בו הרבה יותר מהחדשה, אאל"ט המרווח בין הכסאות יותר נוח מהחדשה, בחדשה אין מקום לנוסע האמצעי מקדימה.. אולי לילד קטן. בנוסף הייתה לי גם ג'מפי 03 הצורה הישנה יותר, גם כן 2.0 HDI שעשתה את עבודתה בנאמנות למשך שנה וחצי כמעט. לציון ולהדגשה - המושבים לא נוחים, המושב היחיד שנוח הוא של הנהג וכל השאר דואגים לקלל אותו על כך לסיכום, הרבה היו עוצרים אותי ושואלים על הרכב ובלב שלם המלצתי עליו והזהרתי לגבי המושבים, תתיישב ברכב ותנסה אולי זה סביל בשבילך ולבני משפחתך. בנוסף ממליץ להתרחק מה-1.6 על כל שנתוניה, בזבוז של כסף, זמן ועצבים. יש כאלה שאומרים שהמנוע 1.6 בחדשות שונה והוא כמו של ה-2.0 HDI הישנות יותר, לא יודע מאיפה זה התחיל ומדובר בקשקוש, נהגים בחברה שעבדתי קיללו את הימים שהיה להם קו לירושלים. שיהיה בהצלחה אשמח לעזור ולענות לעוד שאלות על הרכב. עריכה: דלק - איך שכחתי.. אני לא יודע איזו אידניקציה זו, אבל בערך כל שלושה ימים נכנסו לרכב 80 ליטרים של סולר לא לשכוח שנהגתי הרבה ברכב. לעניות דעתי, הרכב לא חסכוני ולא זולל. יחסית לשאר המסחריות הוא סביר וסביל.

ברגע שתקבל אותו אתה נכנס לכאן: http://www.carsforum.co.il/vb/search.php?do=process ולמה לפתוח 2 שרשורים בנושא?

אני לא הייתי מפחד מ.. אלא פשוט יודע שלא יעזור לי כלום, אם מדובר בקנס של 200-300 חסוך לך את כל הכאבי ראש.