Pecan

בהחלט. ובימים חמים גם מסוגלת להשאירם למטה 😆

אין קשר לסיריון. במחיר שהבאתי את הפוקוס יכולתי להביא פיאט פנדה בתהליכי גסיסה. אז מה? טויוטה אייגו עולה כמעט פי שניים מ107 וc1 בגלל הסמל מקדימה

אחי הוא נוסע מדהים ה2.0! מאיץ בקלילות וההגה, מדהים! תקשורת מצוינת. הרכב אצלי רק יומיים אבל עושה הרושם של קרוזר שגומע מרחקים שעולה פי כמה וכמה. שרק נסע בדרכים אמינות ומפותלות. כיף של אוטו

ה323 2.0 היא אחותה, והיא בעצם היורשת של הספיריט דור ראשון. אם אינני טועה כמו שכתבו מעלה גם הגיר דומה רק יחסי העברה מעט שונים כיאה לגיאה וספיריט

היי אתה נחמד וגם האנשים בפורום הזה משתדלים לשמור על טיבם ואיכותם. +1. איננו רכבי הראשון, רכבי הראשון היה פולקסווגן פולו 2003 ירוקה, מקסימה! לקחה אותי לכל מקום והשביתה אותי פעמיים במקום בטוח ולא השאירה אותי בצד. 2 התקלות היו הכבלים בגיר הידני (הLinkage עשוי מפלסטיק והוא נשבר כיאה לספרדיה שעמדה בשמש רוב חייה. הרכב עלה 5 בזמנו הושקע עליו קרוב ל30 אלף (!)= 3 פעמים ביטוח ובלאי. בנוגע לספרדיה הנוכחית, נרכשה בסכום דומה ועברה יישור קו אצל הבעלים הקודם. מה היה השיקול? רכישת רכב לעצמי, רצון לסיים עם התחבורה הציבורית ופשוט כי אני אוהב לנהוג. במידה ולא הייתי אוהב לנהוג בהחלט הייתי מחכה לרכוש רכב בסכום בין 10-15, והספיריט ההיא הייתה בראשי. אך זה רכב שאעדיף לרכוש במצב שמור ולא כזה שעבר אצל ילדים. בינתיים הפוקוס כאן. הפוקוס היא בעצם האמא של הספיריט (או שאפשר לומר, דודה מצד אמא ) יש בי לפעמים געגועים, נקווה שהאישה הנוכחית תספק את היצר

תודה רבה! לפי מיטב ידיעתי מנועי ה1.4 וה1.6 הוותיקים של פורד נקראים גם "Sigma" (אלו שישבו על הפיאסטות ומונדאו) מ91 עד 99 בערך נקרא Silvertop גם, מכסה שסתומים מאלומיניום אחר כך מ99 בערך עברוה למכסה פלסטיק בלי יותר מדי שינויים לגבי מנועי הז-טק (Ztecl) ה1.8 וה2.0 (שהתחילו במונדאו הראשונות ה91) היו עם נדנדים הידראוליים, בערך ב98 עברו לנדנדים רגילים כמו ב1.4 1.6. כנראה להוזיל עלויות. והמכסה שסתומים גם הפך לפלסטיק

תודה רבה, נקווה שתהיה בריאה לכיס. מנוע 2000 וגיר 4 הילוכים מאזדה 4F27e

תודה רבה אחי לגמריי לא חשבתי ככה בהחלטה, עלתה ללוח ותוך יום כבר נסעתי לקחת אותה. מכנית, המצב טוב הרכב מטופל. קוסמטית יש עבודה ולכן המחיר בהתאם. פלסטיקים תוצרת ספרד אבל מנוע וגיר יפניים

קיבלתי הצעה מוובי 5500... נהגתי 5 שנים על רכב של ההורים חובה וג

תודה לעוזרים בפורום על ההתייעצות. הכלה הנרכשה היא פוקוס דור ראשון האצ'בק GHIA מנוע 2 ליטר 130 כוח סוס בהחלט יש עבודה על הרכב ונדרשים חלקים, אךמרוצה עד כה. עכשיו נותר לעשות ביטוח. 5 שנים רישיון ללא עבר ביטוחי רכב ראשון על שמי. קיבלתי הצעה של 7000 ש"ח חובה וג... יש דרכים להוזיל את התענוג הזה?

באופן אישי? פשוט נהנה לנסוע ביפנית האמינה-מקרר שלי וליהנות מהנהיגה. מתי שלא נהנה מהנהיגה בבוקר בפקקים? מוזיקה, מזגן, מים קרים. תמיד אומר משפט פשוט: הבבון צריך להתמודד עם עצמו אחר כך, ולמשך כל החיים. מעלה חיוך וממשיך ביומי אני חושב שזה לחלוטין קשור לעבודה הפנימית שלנו שאנו עושים (או לא עושים) בתור בני אדם, כראייה להתנהגות שלנו עם עצמנו בראש ובראשונה, ולהתנהגות והנראות שלנו על הכבישים. הרבה עבודה פנימית ואולי גם כמה צמחי מרפא בהחלט יועילו למטרה זו (אגב צמחי מרפא-כבישי ישראל זקוקים לכך.) ובתמורה לאפשר לנהגים בכביש לעשות בכרצונם ולנו להגיע הביתה בשלום, לתת זכויות קדימה, לתת לאנשים להיכנס, להירגע כיכפי שאמרתי הם מתמודדים עם עצמם. סליחה עם לא מתמודדים עם עצמם, הםצריכים לחיות עם עצמם. וזה לכשעצמו יכול להעלות לנו חיוך על הפנים

תודה רבה חברים החלטתי לרדת מהנושא מפאת תקציב וריבוי של נבלות רבות בלוחות היד 2. אחסוך עוד כסף וארכוש רכב טוב ונורמלי

כן היה לי את המנוע דגם BBY על הפולו. היה זריז חסכוני ואמין אבל ישנים ועצלנים. ועוד על הגולף שילוב שמתאים רק לכפרי דייגים באיטליה.

הלב רוצה גולף דור 3 1.8 ידנית אבל הכיס צריך בימבה קטנה (ומעדיף יפנית בתקציב הזה) שתנייד אותי באמינות

שלום, מחפש רכב ראשון עד 5000 שקלים ועוד הקצבה נוספת שאשאיר לביטוח. זה רכב ראשון שאחזיק לבד, בעל רישיון נהיגה 5 שנים ומתוכם 5 שנים שאני על הכביש. אין לי בעיה עם ידני ואפילו מעדיף. חשוב לי שהרכב יישרת אותי בצורה נאמנה לאורך הזמן שבו אחזיק אותו. הדרישות שלי הן: -אמינות, וחלקי חילוף זמינים. -גיר ידני. שנתון 2005+ -משוב טוב מההגה, ובעדיפות לרכב שכזה באמת מעלה חיוך ולא רק לוקח באמינות מA לB. -צריכת דלק- בהחלט שיקול מכיוון שאסע על הרכב לעבודה כמעט כל יום. חשבתי על סוזוקי אלטו, פיגו 107 ואחיותיה. פיאט פנדה כרגע הזולה ביותר שקיימת. השרשור הזה נפתח בפורום הזה בגלל שאני יודע כמה חולי הגה נמצאים כאן ויכולים להבין את האהבה, גם כאשר היא בתקציב לא גבוה. תודה לכל הקוראים, סעו בדרכים טובות ומפותלות🙂

שלום לחברי הפורום הנפלא הזה, בהיותי לקראת רכישת ראשון שאותו אתחזק בעצמי לאחר שחרורי מהצבא ואיך לא, כמובן שאני פונה לפורום של קארס חובב רכבים טובים ואמינים, כאלו בעלי פלטפורמה טובה ובסיסית שמשרתת גם מנועים גדולים יותר ( מאזדה ספיד 2.3, 2.3 טורבו) וגם הכי חשוב...חובב האצ'בקים! מעוניין לרכוש את הרכב הנל, עם מנוע ה2000 סמ"ק ו150 כוח סוס. לעניות דעתי רמת הכוח אמורה לשרת אותי נפלאה ובתור אחד שצבר ניסיון על הפוקוס עם אותו המנוע (145 סוס) ומנוע 2.0 יכול לחשוב איך המאזדה תזוז לעומתה (הפוקוס כבדה אבל נוסעת מצוין ולא חסר לה גז כשצריך אותו). -מהן המחלות של הרכב עם המנוע ה2.0? -האם קיים לו שוק שיפורים (מראה חיצוני, פנימי, בולמים וכו) מהדגם הבכיר שלא שווק כאן? -איך בפועל צריכת הדלק של הרכב, בכל שאת רכב לא חדש? התקציב הוא 10K ושאר התקציב אעדיף להשקיע על ביטוח תיקונים טיפול ויישור אם יצטרך. לא מזמן ראיתי כאן שרשורי שיפוץ של כמה חבר'ה שרכשו את הרכב. אשמח להמלצות תודה רבה.

איש יקר אלי, האמת שבזכותך אני עדיין בפורומים השונים וגם כאן בין היתר, היכולת שלך להיות ספצ במה שאתה עושה נורא חסרה כבר. 😊🙏

אמנם דם צעיר אך מכיר את חלק מהאנשים, רובם עברו לפורום אספנות של ארז בפייסבוק. ברגע שהפלטפורמה עברה לפייסבוק הצטרפו דודים וילדים ונהיה סלט... בנימה אופטימית זו אאחל לוותיקי וצעירי הפורום כאחד צאת חג שמח ושבוע טוב נ.ב אשמח לשיתוף שרשורים "מחרמנים" ככה לרוח הנוסטלגית. (מישהו אמר פרויקטים בהמשכים? )

איזה אלוף, כל הכבוד על האהבה שלך לדבר. מאחל לך להמשיך ליהנות

שלום חברים, באחרונה נמצא ללא רכב עוד לפני רכישה. התעניינתי באופציה של השכרת רכב לטווח קצר בארץ, אם צריך יום פה ויום שם. האם יש לאנשים בפורום ניסיון עם החברות האלו כדוגמת Car2Go , City Car ודומות? אשמח לשמוע מניסיון התנהלות עם החברות הללו וכמובן מהי האופציה המשתלמת ביותר בהנחה וצריכים זמינות של רכב. תודה לכולם ויום מקסים🙂

מעוניין ביפניות בשלב הזה מתוך שיקול כספי

אני מתלבט בין האלטו ל107. על פניו מעדיף רכב קליל עם מנוע שמסוגל לסחוב אותו כמו שצריך, מאשר לעלות לרכב כבד יותר עם מנועי ה1.4 75 הנפוצים יותר באירופאיות. מהן ההמלצות מבחינת הנאה מנהיגה, לפחות בהנחה ואחזיק את הרכב לשנה?

מחפש רכב תכלס ראשון שאחזיק לבד. בעל רישיון נהיגה 5 שנים וניסיון מועט על רכבים. האם הפנדה תהיה עדיפה בסיבובים והתנהגות כביש מה106? היא גבוהה יותר וכבדה יותר, אך עם מנוע 1.2 עם 4 צילינדר