Jump to content

Acoca_N

  • הודעות

    137
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Acoca_N

  1. הזמנתי עכשיו אקליפס קרוס, שווי שימוש רציף 3,966 שח, לפי מה שאתה אומר, כל ההוצאות על הרכב מוכרות עד לסכום הזה ושקל לא מעל? כולל דלק?
  2. מוכרת עד לשווי שימוש כולל ההוצאות הנלוות או רק על הרכב?
  3. איך בקשה לחוות דעת על מאזדה 3 נהפכה לדיון על צרפתיות?
  4. רכישה - 15% בשנה מעלות רכישת הרכב נחשבים כהוצאה מוכרת ע"י מס הכנסה. כמו כן גם כל ההוצאות הנלוות על הרכב (ביטוח, טיפולים, דלק וכו'). אין החזרי מע"מ. ליסינג (תפעולי, פרטי וואטאבר) - כל ערך החשבונית מוכר ע"י מס הכנסה. כמו כן כל ההוצאות הנלוות לרכב. מע"מ - עד 40% החזר, תלוי בסוג העסקה. זה תקף לגבי חברה בע"מ.
  5. גם אני שקלתי לחכות, אך הדגם החדש עדיין לא הוצג באופן רשמי. אחרי חפירה קטנה הבנתי ש"תחילת 2019" זה לא משהו מוגדר.
  6. כבר קרוב לחודש (אולי יותר) יש 3008 בליסינג, קיבלתי הצעה לא רעה בכלל מפריים ליס, ליסינג פרטי עם אפשרות לרכוש חבילת ביטוח וטיפולים. הם מציעים גם את האקטיב וגם את הפרימיום (תלוי בזמינות מלאי כמובן), אבל העסקה על גרסת האקטיב הבסיסית הכי משתלמת.
  7. פות"ש, אפשר עדכון על מה בחרת בסוף?
  8. פות"ש, תן עדכון, איזה בחרת בסוף? (אני באותה התלבטות מול שלמה סיקסט, שוקל גם רכישה מהיבואן)
  9. לא הבנתי מדוע צריך תיקון הגה בפקק
  10. אני לא רוכש, אלא לוקח בליסינג. אם הייתי צריך לרכוש אז סביר להניח שלא הייתי רוצה לקחת סיכון עם שני הדגמים ומוותר עליהם.
  11. מאיר, אז זה בעצם כמו סייען פקקים?
  12. אם תשים לב לתגובה האחרונה של מייק, אז זאת בדיוק הסיבה שאני צריך אותכם. במפרט של הסקודה בקרת שיוט אדפטיבית אינה מופיעה. לולא מייק לא הייתי יודע. גם התגובה שלך מועילה לדעתי, אבל למה בעצם אתה מתכוון בבוסר ומוגבל? שהמערכות אינן מתפקדות היטב? וכמובן שיש שיקולים אחרים, אך אני חושב ששני הרכבים מצויינים והייתי שמח לנהוג על כל אחד מהם. לכן מערך השיקולים הצטמצם למערכות הבטיחות.
  13. אתה בטוח לגבי בקרת שיוט אדפטיבית בסקודה? מה שהצלחתי למצוא במפרט זה רק בקרת שיוט רגילה.
  14. יש שאר שיקולים, אבל הם לא רלוונטים, בשבילי זה הפרמטר הכי חשוב. לדעתי שניהם רכבים מצויינים (נהגתי רק על הסקודה), אבל אם אבזור הבטיחות היה עשיר יותר בדגם האקטיב אז הייתי בוחר בפיג'ו בלי לחשוב פעמיים. לצערי דגם הפרימיום הוא מעבר לתקציב שלי. אני פשוט מנסה להבין אם ההבדלים בין הסקודה לפיג'ו באבזור הבטיחות הם כאלה משמעותיים לפני שאני סוגר עסקה ומזמין את הסקודה.
  15. כפי שרשמתי, הצרכים וסדר העדיפויות הם מערכות בטיחות אקטיביות.
  16. הדגמים הם פיג'ו 3008 אקטיב דיזל מול הסקודה אוקטביה 1.4 אקסקלוסיב. השיקול המרכזי הוא מערכות בטיחות אקטיביות. תודה לעוזרים
  17. הבנתי. מה לגבי שאר הפרמטרים? בטיחות אקטיבית ופאסיבית? נוחות ומרווח?
  18. אחרי שפחות או יותר סיכמנו את הכדאיות הכלכלית, אשמח להתייחסות לדגמים, אקטיב דיזל מול אקסקלוסיב 1.4. מה שחשוב הוא קודם כל מערכות הבטיחות האקטיביות והבטיחות הפאסיבית. לאחר מכן, אבזור ונוחות, מרווח, (מציק לי מאוד הבעיטות בגב המושב של הפעוט שלי בן השנתיים...) והביצועים לא פחות חשובים (עולים כפעמיים בשבוע לירושלים עם רכב די מלא).
  19. האם במחירון המשומשות אין התייחסות לחודש עלייה לכביש? זה רק על פי השנתון? וד"א, אוקטביה 2016 ברמת גימור דומה נמכרת ביד 2 בסביבות ה 100k.
  20. כולל ביטוחים וטיפולים המחירים הם: פיג'ו 3008 אקטיב דיזל - 2,538 ש"ח (1,990 על הרכב, 100 שח תוספת לעוד 3000 ק"מ בשנה (אופציונלי) ו- 448 שח לחבילת הטיפולים והביטוח) סקודה אוקטביה 1.4 טורבו אקסקלוסיב - 2,288 ש"ח (1,673 על הרכב, 100 שח תוספת לעוד 3000 ק"מ בשנה (אופציונלי) ו-515 שח לחבילת הטיפולים והביטוח) כמובן שאפשר לשלם רק על הרכב, אבל לפי הצעות מחיר לביטוח שקיבלתי על האוקטביה (חובה + מקיף = 6,600 ש"ח) החבילה שלהם בהחלט משתלמת.
  21. אני מאוד אשמח לקחת את הפיג'ו, אך לפי המפרטים של שני הדגמים, גרסת האקסקלוסיב של האוקטביה מאובזרת קצת יותר במערכות הבטיחות מאשר האקטיב של פיג'ו. או שאני מפספס פה משהו? ומשהו נוסף, האם הבדלי כ"ס בין שני הדגמים בא לידי ביטוי באופן משמעותי? (120 כ"ס לפיג'ו מול 150 של האוקטביה)
  22. כפי שכתבתי בהתחלה ועוד מספר פעמים לאחר מכן, העסקה היא ל 30 חודש, 58K בסך הכל.
  23. 1,670 ש"ח זה התשלום נטו עבור הרכב. הסכום הזה צויין מכיוון שהדיון גלש לאובדן ערך ברכישה מול התשלום לחברת הליסינג. שאר הסכום זה חבילת הטיפולים, ביטוח וביטול השבה לקדמות. הסכום הסופי בסוף העסקה הוא 58k. ואני ממש לא מחפש חיזוקים, אני מחפש נתונים ועצות ממבוססות על ניסיון והגיון כלכלי. ובקשר ל 0 ק"מ, קיה פורטה נמכרת ב 30k הנחה, אז מה? כפי שאמרתי, לא מצאתי באף חברה את דגם האקסקלוסיב ב 0 ק"מ.
  24. הדגם המדובר הוא האקסקלוסיב, עלותו 149,900. לא מצאתי את הדגם הנ"ל ב 0 ק"מ. לא קיבלתי הצעה מהיבואן, אבל בוא נניח לרגע שכו אקבל הנחה מסויימת (מבצעי חבר הוט וכדומה) אני מעריך לפי מבצעים קודמים שגובה ההנחה לא יעלה על 10k. אז נניח ורכשתי ב 140k, נניח גם שאתה צודק, והמחירון של הדגם עוד 30 חודש יהיה 100k. התעלמת משני פרטים חשובים שציינתי, הרכב יהיה רשום על חברה בע"מ (הפחתה של כ 15% מהמחירון), והעובדה שאני לא מעוניין "להשכיב" סכום כזה על רכב אז צריך לקחת בחשבון את עלות המימון. והנה ה 60k שאתה מדבר עליהם...
  25. אתה יכול לפרט קצת יותר? כי לפי החישוב שלי (לדגם הספציפי הזה של האוקטביה) ליסינג לא עולה יותר כסף. איפה אני טועה?
×
×
  • תוכן חדש...