gpmagnus

בעיה. קונה פרטי "נורמלי" לא יתקרב ככל הנראה לרכב (יש מספיק רכבים כאלו ביד 2). במגרשים ישחטו אותך במחיר ויבואן לא ישמח גם לקבל את הרכב. אם אין בעיה כספית אז הכי רציונלי לפרסם את האוטו לבד, לתת גילוי מלא (כמובן שתבדוק מה בדיוק הפגיעה) ולהמשיך להחזיק ברכב בתוך המשפחה בלי העברת יד ולקנות לאמא רכב חלופי. בין השורות אני קורא שאמא כנראה שמה רוורס ונכנסה מאחורה בקיר, ותכל'ס בכזה מצב אולי עדיף שלא תנהג בכלל ... מצטער אבל עדיף שתשמע את האמת. בהצלחה!

האם מישהו מכיר סוכנויות שמשכירות את הרכבים הללו? תודה

אני מחדד את מה שכתב m3x7r3m3 - אתה לא רגיל לפורמט של בית משפט ובתביעות קטנות יש לך מעט מאוד זמן מול השופט אז אתה צריך לדאוג שכתב התביעה שלך יהיה ברור, תמציתי ומגובה בראיות (מסמכים). תחשוב שיש לך 30 שניות במעלית עם השופט - אתה צריך שהסיפור יהיה נהיר לו מחד ומאידך שלכל מה שאתה טוען יהיה גיבוי בכתב (כך שאם יבקש לראות משהו יהיה לו את המסמך בשלוף). לגבי ירידת הערך, אם סירבו לתת לך את הדו"ח של השמאי שלהם או שתגיש דו"ח שמאי שלך (חברת הביטוח שלך יכולה לסייע כאן) או שתעריך את הנזק תוך כדי כך שאתה מציין שהנתבעת סירבה לתת בידיך את הדו"ח שלה (מה גם שיתכן מאוד ששם ההערכה היא על הצד הנמוך). בהצלחה!

התהליך לא מסובך, אבל יש הרבה פרטים שצריך לשים לב אליהם וחריגים וכו' - ממליץ לך בחום להיעזר במישהו שמכיר את התהליך. אתה מגיש בקשה ללשכת הבריאות האזורית יחד עם מסמכים רפואיים (יש טופס לכך באתר הבטל"א) ואז נבדק בלשכת הבריאות המחוזית והועדה מחליטה האם לאשר לך מוגבלות בניידות ובאיזה אחוז. שים לב שהרשימה של המוגבלויות היא רשימה די מצומצמת כגון קשיון מפרקים, שיתוק או קטיעות ובדר"כ הם די דווקנים. אפשר לערער על החלטת הועדה אם אתה לא מרוצה. בעקרון אחרי שהם קבעו לך את גובה המגבלה, אתה פונה לבטל"א בתביעת ניידות וכחלק ממה שאתה זכאי לו הוא הנחה מסוימת במיסים על הרכב - אבל גובהם תלוי גם ברמת המוגבלות שנקבעה (וזה משליך על ה"רכב המייצג" שלפיו גוזרים את ההנחה ממס) וכן אם אתה נוהג או לא (אם אתה לא נוהג אתה מקבל פחות). להבנתי בטל"א אמור לתת בידיך אישור שאיתו אתה מגיע לסוכנות הרכב וכך מקבל את ההנחה. בנוסף, אפשר לקבל הלוואה עומדת לתשלום המיסים ולחלק מהזכאים יש זכות להלוואה נוספת. מעבר לכך מקבלים גם קצבה חודשית. zvit מבין בנושא יותר ממני אבל מקווה שזה קצת מסדר לך את המחשבה.

תודה צבי - אבדוק בהחלט!

תודה רון ומייק. כאמור תצרוכת דלק לא שיקול אצלי עקב נסועה נמוכה. רון, לגבי הסף של המזדה - האם אתה מתכוון לדגם הישן של ה CX5 או זה שממש עכשיו יצא? שטח לא חשוב לי כאמור גם כן אבל ראיתי מבחנים של הפורסטר החדש והמנוע החדש 2.5 182 כ"ס נשמע באמת שיפור לעומת ה-2 ליטר 150 כ"ס בפורסטר הישן.

מה הנסועה השנתית ופרופיל הנסועה (עירוני / משולב / בין עירוני / פקקים)? אפשר ידני או חייב אוטומט? תן יותר פרטים כדי שנוכל להתייחס. בכללי בקצה העליון של התקציב שלך מדובר בסוויפט בת 10 בערך, אבל שים לב שב-2010 היתה מתיחת פנים ונוסף מנוע 1.2 להיצע שיותר חסכוני. תראה את המבחן המשווה הזה, בעיקר לענין הנוחות הבעייתית (של כל המתחרות כולל הסוזוקי), אבל בטווח המחיר שלך אתה צריך בכל מקרה למצוא את הרכב הכי שמור שאתה יכול: https://www.auto.co.il/article/115908-test-drives-nissan-micra

תודה green. מסכים לחלוטין לגבי מה שאמרת בענין הכסאות והזכרונות. הבנתי את מה שכתבתי לגבי הספורטאז TOP מהוידאו הזה של מגזין "אוטו": לגבי הפורסטר - מה אומרים חברי הפורום? החדש הבסיסי ודגם הספורט?

תודה לעונים! הראב4 יקר ובעייתי במבחן של km77 (כפי שכתבתי). לגבי הספורטאז טופ - הבנתי שהכיסא שלו רך ולא תומך ושיש הרבה רעשים, כך שכנראה איננו רלוונטי. לגבי המאזדה - האם מישהו יודע לומר האם הדגם החדש גבוה מהישן?

שלום לכולם אשמח לעזרתכם באיתור SUV משום שמרוב אופציות אני די מבולבל.הרכב ישמש לנסיעות עירוניות קצרות במרכז עם גיחות צפונה ודרומה פעם בחודש בערך (מעריך נסועה שנתית ב-12,000-15,000 ק"מ) וימכר אחרי 3.5 שנים.כרגע מחפש לאתר 4-5 מועמדות סופיות ואז ללכת לראות אותן אצל היבואנים. דרישות קשיחות: 1. רכב חדשו אוטומטי (רכב לנכה שירכש עם סיוע של ביטוח לאומי). 2. תקציב –עד 200 אלף ש"ח; מעדיף עד 170 אלף ש"ח. 3. רכב גבוה ולא מאוד ארוך (דהיינו חמישה ולא שבעה מקומות). רק כדי לסבר את האוזן הרכבים הבאים נמוכים מדי: קשקאי, סובארו XV, מזדה CX5 (הישנה). תכונות רצויות (בסדר חשיבות יורד): 1. מערכות בטיחות מקוריות - פסיביות ואקטיביות (לא מובילאיי). 2. נוחות – הן של המושבים (תמיכה, תנוחת ישיבה) והן של הנסיעה (גיהוץ מהמורות). 3. בידוד טוב מאוד של רעשים - הן מנוע, הן צמיגים והן רעשי חוץ/רוח (עד120 קמ"ש). 4. דלתות נפתחות רחב ככל האפשר לגישה נוחה. 5. אמינות - מוסך מדי פעם מעבר לטיפולים שוטפים זה בסדר, אבל ללא בעיות ידועות בדגם. 6. תא מטען עם גישה נוחה ובגודל של משפחתית לפחות. 7. תאוצות ביניים טובות - לא מעניין אותי 0-100, אלא 50-80, 80-120 - שאוכל להתחמק אקטיבית מבעיות בכביש. 8. שמירת ערך / אפשרות לעשות טרייד אין נוח לאחר 3.5 שנים. תכונות לא רלוונטיות: 1. מנוע בנזין/ סולר. 2. צריכת דלק. 3. ארץ מוצא (אין לי שום העדפה או בעיה עם יצרן ספציפי). 4. ספורטיביות – סגנון הנהיגה שלנו מאוד רגוע ואין שום כוונה לתקוף סיבובים – רוצים להגיע בבטחה מנקודה אחת לשניה. מצד שני, אני רוצה לדעת שאם אצטרך לעשות סבסוב חירום סביב מכשול שהרכב לא יאבד אחיזת צמיגים כמו הראב4 החדש או ההונדה CR-V במבחן של km77. 5. יכולת שטח. תודה!

תודה דני. לגבי ה-C4 זה גם מה שאני שמתי לב, אם כי יש לי חבר עם ליסינג כזאת, אז קיוויתי שתהיינה יותר כאלו על הכביש / במגרשים ...

שלום רב, מתעניין ב-3 המכוניות הללו בשנתונים 2015-17- בפ'יגו עם מנוע פיורטק ובפיקאסו או ה-165 כ"ס או -1.2 130 כ"ס. רציתי לדעת מנסיונכם מהי ההנחה האפקטיבית בין מחירון לוי יצחק/יד2 הן מפרטיים והן מסוכניות (הכוונה רק לגדולות - לובינסקי, אוטודיל וכד'). תודה!

תודה לכל העונים - יש לי לא מעט שיעורי בית. הג'אז בהחלט אופציה, וגם האסטרה. הלנסר בעייתי כי אין EURONCAP אחרי 2009 שאני מצאתי. מעניין שלא המלצתם על צרפתיות כלל - גם ה-308 וגם המגאן זכו לציונים גבוהים וסובלות יחסית מירידת ערך. אשמח לשמוע דעות נוספות!

תודה liads !

שלום לכולם, מחפש רכב לאשתי - משומש שכבר ספג את ירידת הערך הראשונית (בן שנתיים-שלוש). חשוב שיהיה בטוח (פסיבית ואקטיבית), נוח (ספיגת זעזועים ומהמורות) ועם בגאז' גדול (עגלת תינוק) וכמובן אמין (דהיינו שאין סיפורים ידועים על תקלות כמו DSG או רצועות טיימינג). פחות חשוב (ועדיין שיקול) שלא יהיה עגלה מוחלטת וצריכת דלק סבירה. בסוף - עלות אחזקה וסחירות. מעדיף להוציא סביבות 50-60 שישאר קצת ליישור קו אבל יכול להגיע ל-80 ואפילו קצת יותר אם זה חדש (בעברית - לא סגור על עצמי בשלב זה). אשמח מאוד לעצותיכם. אין רתיעה משום רכב כולל צרפתי/קוריאני/יפני וכו' - כל עצה תתקבל בברכה. תודה רבה וחג פורים שמח!

שלום לכולם, מחפש מורה לנהיגה למספר שעורי רענון לאשתי, ואם המורה דובר רוסית זה פלוס. אשמח אם תשלחו אלי פרטים (אפילו בהודעה פרטית). תודה רבה!

וולוו V40 - או T4 או T3. T3 חדשה דומה מבחינת ביצועים יבשים לגולף 150 כ"ס וגם מבחינת מחיר. תבדוק מבצעים וגם במאיר טרייד - אחת בת שנתיים שלוש תיכנס בקלות ותימנע מאובדן הערך הראשוני. בכל מקרה נסיעת מבחן תלך לעשות - ה-T4 עם 190 כ"ס זאת אופרה אחרת עם כל הכבוד לגולף 1.5

פות"ש מחפש 508 שנת 2012 - רכב סביב ה-25 עד 30 אלף כאשר וולוו S60/S40 שנכנסת למחיר הזה היא למעשה פוקוס/מונדאו שבה הוא כבר נוהג (התחלפו רק בתחילת 2014 בדגם שכולו וולוו).

שלום רב, רציתי לדעת האם למישהו בפורום יש נסיון עם המגרש הזה? מחיפושי ברשת ראיתי שהיתה תביעה נגדם ב-2012 אבל לא מצאתי הרבה מעבר. תודה מראש לעונים! מאגנוס

חברים, במסגרת שיוטי ברשת מצאתי כתבה ב-YNET מסוף 2017 וממנה גיליתי שקיים כעת אתר שמאפשר לקבל בעלות של 10 ש"ח את ההיסטוריה הביטוחית של רכב 7 שנים אחורה מהחברות הבאות: המידע הינו על פי דיווחי חברות הביטוח: "איי.אי.ג'י", "איילון", "אליהו", "ביטוח חקלאי", "ביטוח ישיר", "הכשרה", "הפניקס", "הראל", "כלל", "מגדל", "מנורה", "שומרה", "שירביט", "שלמה". איזה מידע ניתן לקבל? סוג הכיסוי הביטוחי, שם החברה המבטחת והמידע הבא לגבי תביעות: הסכומים ששולמו בפועל, סוג הנזק (אובדן גמור, ירידת ערך, נזק תוצאתי, גניבה עם מציאת רכב, גניבה ללא מציאת רכב), ירידת ערך אם הייתה, ציון באם התביעה נסגרה או שהיא עדיין פתוחה. הבעיה שבעל הרכב צריך להזמין את המידע, אבל זה משהו שבקלות ניתן לדאוג לו. מצ"ב לינק לכתבה ואח"כ לאתר עצמו: https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5048429,00.html http://www.slika-ins.co.il/קבלת-מידע-על-רכב-משומש/ מקווה שזה יעזור קצת! מאגנוס

מחיפוש קצר עלו רק שש מכוניות כאלה על הכביש ב-2015 אז הרכב נדיר ללא ספק ... פות"ש - האם חשבת על חלופות נוספות כגון 308SW ?

ראשית תודה לכולם על ההיענות! הלפרין - אני דווקא בעניין של וולוו ולא הונדה ולכן אשמח להבין בפרטי כמה ירדו ברכב סחיר כמו בהונדה שזה יתן לי קנה מידה למה אפשרי בוולוו. בנוסף - לאיזו השבחה אתה מתכוון - האם תוכל לפרט? ולאד - תודה - אני מסכים איתך במאה אחוז ואני עוקב מקרוב אחרי הלוחות השונים תקופה מסוימת אבל המחירים במאיר טרייד מאוד מאוד רחוקים ממה שפרטיים מפרסמים (וזה לא מפתיע כי זה לוי יצחק). אני מוכן לתת תוספת לאחריות ולשקט הנפשי אך מצד שני וולוו ידוע בתור רכב שלא הכי פשוט למכור וכל חודש שהוא יושב אצל מאיר המחיר שלו לא עולה ... סטוני - אחלה מידע (בכל מקרה ברור לי שהיום עושים העברה בנקאית)! ממה שראיתי באתר של אוטו סנטר יש להם מדי פעם וולוו לעומת האתר של מאיר. לעומת זאת אוטודיל להבנתי זאת שלוחה של VAG שאולי יש לה וולוו. רז - זאת בדיוק הסיבה שכתבתי מראש שאין לי צורך במימון מאגנוס

להבנתי עד אמצע 2015 המנוע הוא עדיין ה-THP עם ה-156 כ"ס הבעייתי ולכן אם אתה מכוון לשנתון 2015 תבדוק בדיוק איזה מנוע יש לרכב

אם מדובר בדגם עם איבוד ערך גבוה עדיף לך בכל מקרה רכב בן 3 עד 5. לגבי ק"מ גבוה או גיל קיימות 2 אסכולות - בהנחה שמדובר ברכב שמור שעבר טיפולים בזמן (או אפילו מונעים כמו שמן במרווחים צפופים יותר) ושאתה מתכוון לנסוע איתו כפי שתיארת, אני אישית חושב שבאותו מחיר עדיף רכב משנתון חדש יותר עם עוד ק"מ מרכב משנתון ישן יותר. ובכל זאת תברר היטב מדוע היד הנוכחית מוכר כל כך מהר... בלי קשר, לפי מה שרשמת אפילו הרכב הזה מעל טווח המחיר שלך אז יתכן ששווה לך לרדת שני שנתונים ולקנות משהו שמור היטב.

שלום לכולם - חיפשתי ולא מצאתי בפורום התייחסות מסודרת לנושא הנ"ל. חשוב להדגיש שאני מדבר על מזומן בלבד (כדי לא לערבב שמחות כגון מימון). מתעניין ספציפית במאיר טרייד/אוטו סנטר (וולוו) ולובינסקי טרייד (פיג'ו/סיטרואן). אשמח גם לדעת מה עוד מנסיונכם עשוי להשפיע על המחיר ועד כמה ניתן לקבל הטבות אחרות - אחריות ארוכה או מלאה יותר / טיפולים / רכישה חוזרת תוך X שנים. ממה שראיתי באתר של מאיר טרייד יש להם סטוק של מכוניות שמשתנה מדי כמה ימים שהם מראים מחירון לוי יצחק ועל חלק קטן יש "מבצע" ואז הם מראים מחירים שהם כ-15% נמוכים יותר מלוי יצחק. ממה ששמתי לב גם חלק מהמכוניות שהם מפרסמים ביד 2 כלל לא נמצאות באתר שלהם. אני מודע לכך שהם גם רוכשים רכבים על בסיס המחירון של לוי יצחק אך לא ברור לי מה קורה במציאות מבחינת המחיר ואשמח לדעת מאנשים שרכשו מהם רכבים. תודה רבה!