Sholi
-
הודעות
42 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Sholi
-
אתה צריך אישור מעבדה,המעבדות מחליפות את עמדה 1,שהיתה בעבר https://www.magaltech.com/serviceslab
-
דווקא כן הייתי שוקל את הסטוניק,גרסת הlx עולה בדיוק כמו הריו,ואם אתה מתכוון להישאר עם הרכב המון שנים,כן הייתי לוקח את גרסת ה1.4 ללא טורבו וגיר אוטומטי,הרבה יותר אמין.ועם המנוע הזה והגיר הזה גם אפשר לישון בשקט,אומנם הביצועים וצריכת הדלק יהיו קצת פחות טובים,אבל לרכב להמון שנים זאת עסקה מוצלחת ביותר
-
אתה צודק,ב2017 היו דגמים בהגיעו תחילה ללא מערכת ובהתקנה מקומית,ובהמשך השנה התחילו להגיע הדגמים עם המערכת מקורית
-
לא נכון,כבר 5 שנים שהמסכים בכל הדגמים מגיעים מהיצרן ולא מפרקים בארץ.בעבר אתה צודק הרכבים היו מגיעים עם מערכת טיפשה ואדי היו מתקינים מולטימדיות בארץ. כיום כל הרכבים מגיעים עם מסכי מולטימדיה מקוריים מהיצרן,אומנם מסכי מולטימדיה שמתאימים לארץ במיוחד,אבל עדיין מקוריים מהיצרן. בסלטוס זאת הפעם הראשונה שמגיע המסך 10.25 אינצ.בדגם המקורי שלו ובפעם הראשונה עם עברית מהיצרן(עד היום הוא היה קיים רק בסטינגר בגרסא טיפה יותר קטנה,וללא עברית) יש רכבים כמו פיקנטו lx, שעוד מגיעים עם המערכות של פעם ללא מולטימדיה,שנמכרות בעיקר לליסינג ולמשטרה,שבהם לפי דרישה מתקינים מולטימדיה בארץ,וזהו הדגם היחיד. בסיד גם אתה צודק,בתחילה הגיעו ללא מולטימדיה כלל,לאחר מכן הגיעו עם מולטימדיה קטנה מאוד ללא כפתורים פיזיים,וכיום המולטימדיה גדלה,ועם כפתורים פיזיים.כולם מהיצרן
-
הגיר מפחיד,עם הגיר הזה למרות שהמנוע של הסטלוס אותו דבר בדיוק כמו המנוע של הספורטג 2000 עם טיפה שיפורים,הספורטג מרגיש עגלה לידו,שווה להרגיש בנסיעת מבחן
-
התחילה ב10
-
אמת,הדגם הבכיר יציע גם חימום למושבים בריפוד משולב עור,מסך מולטימדיה מקורי אמיתי בפעם הראשונה(לעומת המקורי הקוריאני ששמים במיוחד לארץ),מגוון צבעים ושילובי צבעים,הגיר הרציף תענוג באמת,לא יודע לגבי אמינותו,אבל עשו שם עבודה מעולה בהעברת הכח לגלגלים. לדעתי הרכב מספק בדיוק מה שהלקוח צריך,תא המטען מרשים ביותר הרכב גבוה ונוח יש מזגן גם ליושבים מאחור
-
אחד מדגמי התצוגה
-
אמת,הדגם הבכיר יציע גם חימום למושבים בריפוד משולב עור,מסך מולטימדיה מקורי אמיתי בפעם הראשונה(לעומת המקורי הקוריאני ששמים במיוחד לארץ),מגוון צבעים ושילובי צבעים,הגיר הרציף תענוג באמת,לא יודע לגבי אמינותו,אבל עשו שם עבודה מעולה בהעברת הכח לגלגלים. לדעתי הרכב מספק בדיוק מה שהלקוח צריך,תא המטען מרשים ביותר הרכב גבוה ונוח יש מזגן גם ליושבים מאחור
-
לגבי המולטימדיה-הדגם הבכיר ex יגיע עם מולטימדיה מקורית )אבל מקורית אמיתית 10 אינץ') והדגם ליסינג יגיע עם 8 אינצ' אבל אותה מולטימדיה שמיועדת לישראל כמו בספורטאג'. הגיר הרציף תענוג,באמת שתופתעו ליסוע על הרכב. רכב מרשים מכל הבחינות,חוץ מהפלסטיקה המעצבנת בדלתות ובדשבורד מעל לוח השעונים,כל היתר מושלם,הגחון אפילו יותר גבוה במעט מהספורטג' אף פעם לא פירקו,תמיד הגיע מהיצרן המסך הקוריאני שרואים בארץ,מה שכן בפעם הראשונה שמביאים את המסך המקורי ולא אלו שמיועדים לארץ במיוחד(הגיע רק בסטינגר עד כה)
-
היי מישהו יודע אם לניסאן גוק 2015-16 גם יש בעיות בגיר?תודה
-
הרכב כבר באולמות.יום אחרי נסיעות המבחן של הכתבים כל האולמות בארץ קיבלו את הרכב
-
הדגם ההיברידי עם מנוע 2.0 בנזין יגיע לארץ.ממש בקרוב.
-
בכללי בקיה לדעתי כל הרכבים שמיוצרים בסלובקיה שזה כל משפחת סיד וכל משפחת ספורטג',מורכבים יותר טוב מהרכבים שמיוצרים בקוריאה
-
אני לא מבין מה זה משנה?ולא אמרתי אתמול שלשום אמרתי שבועייםשלושה.מה זה רלוונטי?הרכב לא שווק עדיין אם ראית אותו בארץ בנמל או לא יודע איפה לפני מספר שבועות כל הכבוד,ליבואן הוא הגיע לפני שלושה שבועות
-
-
לא כלכך בקרוב,אם בכלל.וגם אם כן,כרגע יש רק דגם היברידי פלאג אין,אז אין מה להתבאס
-
לא כל כך מזמן,סביבות השבועיים שלושה
-
אין ספק,לא רואה את הcx-30 מבחינה חיצונית ממטר,ככל הניראה הדגם הבכיר של ה x יעלה פחות או לכל היותר באותו מחיר של הcx30 הבסיסית ביותר,הדגם הבכיר של ה x כולל לוח שעונים דיגיטלי 10.1 אינצ יפייפה,חימום וקירור מושבי נהג ונוסע,כיסאות חשמליים,כל מערכות הבטיחות,ריפודי עור,האנדברקס חשמלי עם פונקציית אוטו הולד,מפתח חכם,לחצן הנעה,תאורת לד,ועוד ועוד
-
כרגע עם מנוע 1.4 טורבו
-
-
הגיעה לארץ,השקה עוד חודש לפחות
-
קח הנקוק,אלו הצמיגים שמגיעים מהיצרן בפיקנטו חדשה,והם מעולים
-
טוב הרכב יצא מהמוסך.בוצעה החלפת טרמוסטט(מבדיקה הטרמוסטט הישן היה תקין,המוסכניק שם אותו בתוך קומקום והוא כן נפתח,אבל אמר שעדיף להחליף כי הוא מוצר זול )והוחלף רדיאטור לחדש(סהכ 1000 שח כולל מעמ) המוסכניק טוען שאסע לראות שבזמן מאמץ הכל תקין,הוא השאיר תרכב מונע אצלו ולא נדלקה מנורה(אין מד חום) אני נסעתי פעמיים כ20 25 דק כל פעם בשעות החום ולא נדלקה נורה,המיים והשמן נקיים המנוע נשמע טוב ולא היה בעבוע במיי הקירור. הדבר היחיד שמדאיג אותי זה שהצינור העליון והתחתון של הרדיאטור דיי קשה,לא ברמה שאי אפשר ללחוץ עליהם אבל דיי קשים.המוסכניק אומר שזה מצב שהוא בסדר,אני דיי דואג מזה.יש ממה לדאוג?יכול להיות שכן הלך הראש?
-
אוקיי,לפני שיפתח ראש אגיד לו לנקז אוויר ולבצע בדיקת לחץ/לחץ הפוך
