talknopf@netvisi

לטעמי עדיף לשלם את המחיר האקסטרה לקבל אחריות בארץ

אז קודם כל תתחדש וסע בזהירות. שנית כל כרגע קיבלתה את השיעור הראשון שלך על שקונים אוטו בודקים אותו טוב טוב. שלישית כל - אחרי קניה של רכב "מיושן" שלרוב טופל בהזנחה וחסכנות כמו רוב הפיאטים בארץ (במיוחד בשנתונים הללו). נהוג לעשות ישור קו. מה זה אומר? ללכת למוסך אמין, ולבקש שיעיף מבט ויעשה בדיקה כללית למה צריך להחליף אם בכלל. ובהיתחשב בעובדה שברכבים ישנים העלויות הם לרוב נמוכות. קח את הרכב מחר בבוקר למוסך תחליף שמנים פיטרים ופלאגים. שים מיכל מלא ופחית K44 (תוסף דלק מבית BG שעולה בסביבות ה70 שקלים ועושה פלאים למנוע) לדעתי לא תצא בנזק של יותר מ400 שקלים לא כולל הדלק. ותדע שיש לך רכב מטופל טוב שיחזיר לך אהבה ואמינות כל עוש שתתפל בו כיאות. גם לי הייתה פיאט פונטו 75 שנת 95. הגיעה אליי במצב רעוע - טיפלתי השקעתי והאוטו החזיר אהבה ובגדול. ד"א אני גם רמת גני, אם תרצה תוכל לקפוץ אליי ואני אשמח להעיף מבט ולעזור ככל שאוכל. דבר איתי בפרטי.

בכל מצב של מהירות ובכל סלד אם הקלאץ' מפריד אז אין רעשים לכן הנטיה שלי היא לחשוב שהבעיה היא אכן בקלאץ' ניסיתי בכמה מהירויות ב80 ב100 120 ו140 קלאץ' לחוץ שקט מופתי

אולי האופציה הטובה ביותר תהיי לבנות קיק-פאנלים. או אולי לעשות בניה נחמדה על הדלת וככה גם אם נכנס לדלת הקומפוננט תכלס יהיה בחלק הפנימי של הרכב

אני אומר לך מניסיון תגיד קודם על איזה הגברה הוא ישב ובדרך כלל לעיסוק ש לאמא של הסאב אין כל קשר לביצועיו דבר על ההגברה קודם ולך תדע הגודל לא תמיד קובע אולי תהייה מרוצה יותר מסאב 12" או אפילו 10" תבוא אולי למפגש תראה תשמע ותפנים ובסוף תחליט. העיקר שתהייה מרוצה. בשביל זה הפורם נמצא פה

שיפורים חיצוניים זה עניין של טעם וריח כל עוד אין פגיעה בביצועים. אין בכך כל רע גם אם יש לך פיאט אונו עם טונה וחצי כונסים ספויילרים בקליות אורות ופלסטיקים TYPE R על האוטו ואתה אוהב את זה זה מה שחשוב. רכב זה אהבה לא רק כלי רכב תעשה מה שגורם לך לחייך שאתה הולך לכיוון האוטו בבוקר

בקפיירים הם לפעמים סימן להצתה מתי החלפתה פלאגים וחותי הצתה? ופילטר דלק? מבחינת קרבורטורים צביקה מלך הדיזות יוכל לענות לך.

ידוע לי שאם בדוטק חפצה נפשכם אז ניתן להזמין אותם כבר עם השידרוג. והמחיר יוצר דיי אטרקטיבי

לפי מיטב ידיעתי משלמים על כל מחיר במוצר שחייב מכס. בסטריאו זה 35% לפי מיטב זכרוני

תודה לכולם וכן אבי אני אשמח לעזור לך שלח לי הודעה לפרטי אם אני יכול לעזור אני אעשה זאת בשמחה.

שלום כולם הבעיה שלי היא כזו בנסיעה עד אזור ה 50 קמ"ש אין רעשים כלל. מעל ה50 קמ"ש ישנם רעשים מכוון הגיר מעין רעשים של שיפשוף מתכתי. כאשר אני לוחץ על הקלאץ' בנסיעה הרעש מפסיק מייד. השאלה היא האם מדובר בבעיה בקלאץ שהוחלף לפי כ10K ק"מ? הרכב המדובר הוא פולו 16V 75כ"ס שנת 2001 6N2 למען ההבהרה אין לי שום בעיית ביצועים או החלקה של הקלאץ' הוא מחבר טוב מאד ומפריד טוב מאד. אם ישנם עוד פרטים שיכולים לעזור באיפיון הבעיה אשמח לתת. תודה מראש. טל

לך לבדוק במוסך עם ברקסים לא משחקים מקסימום "קנית" לעצמך שקט נפשי ב50 שקל בדיקה

אתה יכול גם להמליץ לחבר שלך שקנה פחית גריז קטנה אני משוכנע שבכול הום סנטר אפשר למצוא והוא גם לא נוזל ומלכלך כמו WD40 וגם נשאר יותר זמן אני ממליץ לך להשפיץ מעט WD40 ע"מ להסיר מעט מן החלודה לנגב עם סמרטוט יבש ואז לשים גריז בנדיבות ולשים לב שהגריז נכנס לחריצים. אמור לפתור לחבר שלך את הבעיה. נסיעה בטוחה

תאמת ***תאמת = את האמת *** שאני לא זוכר אני חושב ש27 ליטר עשיתי לפי החוברת של הסאב מדוייק, חד וכואב

חחחח אתה וכל החוליות בגב שלך תרגישו הKICKER CVR הוא מאד חזק ואתה גם נותן לו אחלה הגברה גם לי יש פולו ואת אותו סאב מסאז כל בוקר בדרך לעבודה פשוט ספא על גלגלים וגם אצלי הוא בתיבה אטומה אני מבסוט

תודה רבה על התגובות ושמחתי על הזריזות שלהם גם אין לי בעיה להגיע גם לגבעתיים או ת"א ואני עובד בא"ת בחולון ככה שאין לי בעיה גם באזור תעשייה פה אני פשוט רוצה לסגור את זה היום ולדעת שהאוטו לא מושך עין.

שלום כולם הייתי שמח לקבל המלצה וקנה מידה למחיר על התקנת בד אקוסטי במגש האחורי. אני רוצה לחסל את אלמנת הויזואליות לחלוטין שלא יאו כלום אני אשמח להמלצות תודה מראש טל

מחזק אם יש לו חוגה שחורה עם נקודה כחולה באמצע

שלום רב לך.... לאחר בדיקות מעמיקות בוועדה לעריכת חיפושים בפורום למדנו והשכלנו שהגודל המומלץ הוא 5.25 בתודה מראש טל

ברוכים הבאים לפורום למעלה יש כפתור חיפוש... תשתמש בו ותחפש רעשי אלטרנטור תמיד לפני ששואלים מחפשים הנושא נתחן למוות הוקם לתחייה ונתחן בשנית בהצלחה

תבדוק מינוסים יכןל להיות ששם מקור הבעיה

בנוגע לשאלה הראשונה שהעלו לי פה למה?? אז ככה כי אין לי מה לעשות עם הכסף שלי ובא לי לבזבז על מונו בלוק ואני ביקשתי מונובלוקים שמתאימים לסאב הנוכחי שלי לא CVR אלא COMP 12 רגיל מחיר הוא לא הפונקציה לעניין זה לא סאב רציני אז אין ממש בעיה עם זה אני משוכנע שלא נצטרף מונו מטורף כדי להזיז אותו

יכול להיות גם בעיה במיתוג פלוס מהסוויץ, תוציא את הרדיו. קח מנורת ביקורת תחבר לפלוס ומינוס ותשחק עם הסוויץ' אם זה נכבנ ונדלק אז הבעיה היא בHU כנראה ואם לא עובד (כלומר דולק רצוף לא משנה מה) כנראה שנדפק לך המיקרו סוויץ' ובמקרה כזה גש למוסך מורשה או לחשמלאי

שלום כולם, לאחרונה עלה לי הרעיון בראש לחליף את ההגברה לסאב שלי שכרגה עובד בגישור על הPG שלי ןמקבל 280W לפי הנתונים של החברה. אז מה עם כמה המלצות למונובלוק חביב הסאב הוא KICKER COMP 12" סליל בודד

יש לי הרגשה שבמודל אשפה תוצרת זבל ולא בשביל להעליב פשוט כל החברות הסיניות מפרסמות מספר מוגזם מאד של וואטים במחיר מצחיק. לא זה לא ציוד HIGH END ולא זה לא ציוד איכותי עזוב אותך תחסוך עוד טיפה ותקנה משהו טוב