sattla

אכן לא קלטתי.. הוא שם אידיוטים במרכאות, ככה שזה נראה כאילו הוא ציני לגבי המילה אידיוטים..

אולי אתה מתכוון שכל האידיוטים יהיו אידיוטים ברמה שלו. אבל שכולם יהיו כמוהו לא נשמע איחול רציני...

סע תמלא לוטו

איכשהו יצא שבין לבין היו כ-3 עגלות משפחתיות אבל אף אחד לא יידע..

ברגע שהוא חתך שמאלה, בשניה הזאת הוא כן נמצא בשטח המת שלו.. Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

טוב אז תורי להעלות 2 ארועים מהיום... הראשון, שטח מת של משאית... לדעתי כולם חייבים להכיר אותו!! [video=youtube_share;HKMeYrUQp_Y] אולי שמתוך 28 שיעורים אחד יהיה על משאית?? השני, סתם התעסקות בשטויות בזמן רכיבה... [video=youtube_share;rzdoTOBZ8NM] הכמעט ארועים נגמרו בטוב, למזל כולם..

אם כמו שאתה אומר, נוציא לרגע את עניין החוק אז זה משהו אחר. דוגמא על תמרור עצור, אני נוהג לעצור בכל תמרור עצור שאני פוגש, יש ליד הבית תמרור עצור בפניה ימינה, כאשר משמאל לא יכול לבוא רכב ( חד סיטרי ) אני עדיין עוצר, כיוון שזהו החוק. אם לא היה חוק לעצור בתמרור עצור, אלא המלצה, יש מצב שבעצור הזה לא הייתי עוצר. כנ"ל גם על פס לבן. אם פס לבן היה בגדר המלצה, והיה מקום שהייתי מכיר אותו ומכיר את השטחים המתים של אותו מקטע כביש והייתי בטוח ב100 אחוז שאני יכול לעקוף את המטרד, הייתי עושה זאת. וכל זאת בהנחה שאין שום חוק שקשור לקו הפרדה רצוף... וכמו שעניתי למעלה, בתרבות נהיגה שלנו הדבר לא אפשרי בחלומות הכי וורודים שלי...

לדעתי, כמו עניין הרמזורים במדינת ישראל ששונה ממדינות אחרות. למשל פניה שמאלה בירוק מחייבת לתת זכות קדימה לרכב שנוסע ישר (ממול) פנייה ימינה אפשרית באדום. אני בטוח שיש עוד דברים כמו קו הפרדה מקוקו במקומות שנותנים לנהג את שיקול הדעת.. בארץ, לא יעבוד. תרבות הנהיגה פה היא כזאת שמחייבת לתת לנהג חוקים ברורים ו-0 מקום לשיקול דעת..

זה בשביל שבוע חד פעמי.. לתגים החדשים אין מספר רכב ולכן השאלה...

שלום, שאלה, אני מסיע נכה עם תו חניה לרכב שלו. האם אני יכול להצמיד אותו לשמשה שלי בזמן שאני עם הנכה ?