dudielad

זרום.. מה השיטה? כמה עולה פטיש אויר..? והאם ברגע שאני יוצא את הפולי אז אני ימצע את הקיל הגזור...?

אז ככה.. ניסיתי לפתוח את הפולי מנוע.. בוקסה 17.. מלמטה.. שמנסים לפתוח הפולי מתגלגל.. אחי נתן קונטרה ואז ניסיתי לפתוח לא הלך.. יש דרך לפתוח? רעיונות..?

אם תקרא טוב מה שרשמתי תבין שאני כבר רואה שהלכו השסתומים.. ואני חששתי שהלך כל המנוע.. כי הבוכנות לא זזו עם הפולי מנוע... והנזק על הבוכנות ניראה שולי.. כמו חריטה שקיבלו הבוכנות כתוצאה מפגישה עם השסתומים בראש מנוע.. אני לא מבין מדוע אתם מנסים לבאס בן אדם שרוצה לעשות זאת בעצמו ושלם עם הנזקים העלולים לקרות.. סך הכל אונו ישנה לא מרצדס שאם יקרה משהו אני יבכה.. במקרה הגרוע במקום לקנות עכשיו מנוע שלם אני קודם ינסה לסדר את זה לבדי עכשיו ולא ילך מקסימום אני יקנה מנוע אחר כך.. לפחות למדתי ראיתי והתנסיתי.. אף אחד לא מתחיל גדול.. צריך להתנסות וללמוד בכל התנסות מטעויות שונות שמהן מפיקים לקחים.. ואני בטוח שגם מכונאים גדולים עדיין לומדים מטעויות.. אם מישהו בכל זאת מעוניין לעזור אני יודה לו.. תודה. דודי

אף אחד לא יכול לעזור לי בקשר לקיל איך לפרק וכמה עולה חלק חדש? ואיפה הוא נימצא...? (הכוונה איפה הוא מחובר לפולי)

מישהו יעזור? דוד.?

חולון ... למה?

תודה אני מנסה לתקן את זה בעצמי.. אני נהנה מזה זה בסך הכל אוטו ישן וזול ולא נורא להרוס אותו למרות כבר הרוס.. תודה בכל אופן אם למישהו יש עוד תגובות שבבקשה ירשום..

אז ככה אכן ירדתי ושילבתי להילוך חמישי.. הזזתי קדימה ואחורנה וכן הבוכנות זזות.. עכשיו יש תקווה שזה רק ראש מנוע? (למרות שעל 2 מהבוכנות ניהיה שקע קטן עקב פגיעה בשסתום?) ומה צריך להחליף שהפולי שמחובר למנוע יזיז תבוכנות? מה קרה שם בעצם? תודה רבה (הכנסתם בי תקווה ) דודי

אני ירד לבדוק.. ואני גם יצלם.. תודה על התשובות שלכם שקצת מעודדות... הבוכנות יש עליהן דפיקות שקיבלו מהשסתומים טוב אני יצלם ותראו.. תודה..

מחירים +/-? תודה

אז הנה עדכון עצוב... פתחתי ראש מנוע.. שזה לא כזה בעייה בכלל.. כל אחד לדעתי יכול לעשות את זה לבדו באוטו כמו אונו.. הורדתי קודם את הקרבורטור אחרי זה את הקאמשפט ואז את הסעפת.. והוצאת כל הצינורות.. אז מה שראיתי זה ככה.. הבוכנות תקועות ז"א הקראנק כנראה שבור.. המצב שלהם לא טוב.. דוקא הראש מנוע טוב.. אז ככה.. אני לא יודע מה לעשות אני אוהב את האוטו.. אבל להחליף עכשיו מנוע קצת כבד עלייי אני חייל.. יש רעיונות מה לעשות..?

קניתי ידית כוח ומאריך קצר.. בכל אופן תודה אני יעדכן

נקרעה לגמרייי רצועה קרועעה.. הגלגל התחתון עליו מחובר הטיימניג נע בחופשיות זה אומר משהו? דרך אגב מה השמות של הגלגלים.. אני לא מתמצא בשמות תודה..

גלגל השיניים של הראש מנוע שעליו מורכב הטיימינג תקוע.. ניסיתי עם הרצועה הקרוע לנסות לסובב אותו ביד אבל הוא תקוע מה שכנראה מעיד שהוא התנגש בשסתום ולא זז .. השערה נכונה?

ץודה על התשובה המושקעת.. ... פירוק הראש נעשה לברור הנזק שנעשה לאחר קריעת רצועת טיימינג באמצע נסיעה.. מה הנזק המקסימלי שיכול להתברר בפתיחת הראש? הראש הלך זה הבנתי.. אבל יכול לקרות עוד משהו?

אני אם רצט לא מצליח לפתוח את הברגים של הראש מנוע.. יש איזה כלי מסויים שיותר קל לפתוח את הברגים או פשוט להתאמץ בכל הכוח? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959 תודה דודי..

דלת בגז אחורית של אונו טורבו.. שחורה.. קרבורטור כפול.. אגזוז זרימה חופשית + אגזוז רגיל... ועוד מלא חלקים.. מי שצריך שישלח הודעה ונדבר.. תודה, דודי... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

למכירה מגבר סוני דגם XM-440EX למעונינים בהודעה פרטית.. אפשר גם להחלפה תודה.

מצטער שלא עניתי פשוט הייתי בבסיס.. עשיתי לילה.. אז ככה מה המחיר לערך לדעת ומה הטלפון שלך צביקה?

תודה על התגובה.. מצתים החלפתי אתמול.. מכסה מפלג לא ידוע לי.. (האוטו ניקנה לא מזמן) צוק לא ניראה לי תקין לא משתמש בוא בכלל אם קיים.. הוא מניע בקלות לאחר מכן גם אם הוא ישב שעתיים.. קרהורטור תקין ניבדק.. שוב תודה

מתניעה אחרי כ-10 סטרטרים.. יש מה לבדוק? תודה לעוזרים..

כמה עולה חריטה של הראש וכמה עולה מפתח מומנט..? ואיזה עוד דברים בסגירה אני צריך לדעת ?

אפשרי לבד אם כן מה הציוד הנידרש..? תודה ולילה טוב..

תודה ..

זה יציאה לחיבור למגבר?