יגאל

למה זה כל כך יקר? נגמר לי התוקף עוד כשבוע ולא קבלתי חדש עדיין, מדינת בזיון !

אני מחפש בנרות פנסים קדמיים לשרייד 93 במצב תקין במחיר סביר, יש לך טלפונים של הפירוקיות? אין לי לצערי זמן לסוע לכל אחת לחפש.

אם מישהו מכיר פירוקיות מומלצות באזור המרכז אני אשמח לשמוע פרטים על קיומן, תודה.

בוקר טוב, בכל אופן במצב בו היתי לא היתה לי שום ברירה אלא לבלימה דגרסיבית, המרחק לא היה גדול (למרות ששמרתי מרחק - לפחות מרחק של רכב) גם המהירות לא היתה גבוהה כ-40 כפי שכבר ציינתי. הבעיה היא שמהרגע הראשון שנגעתי בבלמים הרגשתי שכל הגלגלים ננעלו ושהרכב ממשיך לדהור באותה מהירות כלפי הרכב מולי (ולא היה הרבה מה לדהור עד שראיתי ת'מכסה מנוע עולה למעלה ) הצמיגים אגב בסדר גמור וגם במוסך כשקיבלו ת'אוטו התפעלו מזה שלא הצלחתי לבלום, בכל אופן נראה לי שהסיבה היא שהכביש היה חלקלק לגמרי כמו ישבן של מי שבא לכם (כנראה יותר חלק ממה שחשבתי). זהו אני מנסה לשחזר שוב ואני לא רואה משהו אחר שהיתי יכול לעשות, אולי ישנן דרכים אחרות לבלום שאותן באמת צריך להרגיש ולא לקרוא עליהן אבל קשה לי לראות במצב הנ"ל איך היתי מצליח לעצור ת'אוטו. אגב - מסקרנות, ABS מונע נעילה בכל מצב שהוא? זאת אומרת לא משנה כמה הכביש חלק, אפילו אם הכביש מלא שמן (נניח) ? יום טוב

טוב אז גם עליי זה נפל ובדרך לבסיס אתמול נכנסתי לתוך רכב בצומת האירוע בשני משפטים : כמה רכבים שלפניי (שרייד 93) בלמו מטרים לפני הכניסה לצומת, הכביש היה חלק, היתי בשלישי על 40 (לקראת עצירה), הגלגלים ננעלו ועד שהצלחתי לצאת מהנעילה כבר היתי בתוך הרכב שלפניי. לרכב מלפנים לא קרה שום דבר, אבל לי שלצערי (הרב) אינני מבוטח במקיף התכווץ מכסה המנוע לחצי מגודלו המקורי מרשימה ראשונית הנזקים נעמדים בכ5 אלף שקל, כשליש משווי הרכב, אחלה דרך להתחיל עוד שבוע בצבא.. בכל אופן למזלי יצאתי בריא ושלם ורק עם קצת סחרחורות, עם המשכורת הצבאית לקבל חשבון של 500 שקל רק לכל פנס מטומטם זה לא לעניין בכלל... אבל יהיה בסדר ת'אמת מה שבאמת מטריד אותי זה שכשאני משחזר את התאונה אני פשוט לא רואה דרך למנוע את מה שקרה (אולי אם רק לבטח במקיף ) אם היה לי ABS זה אולי לא היה קורה אבל אין לי... ובגלל שמדובר היה ברווח קטן כל כך ביני לרכב מולי ובאירוע מהיר ומיידי כל כך אני גם לא רואה איך צורת בלימה אחרת הייתה מונעת את זה... (אז בפעם הבאה אני פשוט אסע על סלד מטורף כל הזמן ) זהו, הייתי פשוט חייב לשתף עוד אנשים :puppydog: שיהיה שבוע טוב ושקט.

טוב ת'אמת אם פוזה ולא צרפתי בתקציב הנ"ל אז אולי עונדה באמת תתאים. ערס

בגדול מאחרי פסח ועד יוני. אבל שוב כמו שאמרת זה שונה מיצרן ליצרן.

כעיקרון השקלול נועד למען השקלול של הרכב הספציפי שלך, מה שאומר שזהו המחיר אליו אתה אמור להתייחס כאל המחירון לרכב שלך.. זה שמעטים ירצו לשלם לך את התוספת עבור יד או קילומטראג' נמוך או בגלל שיש לך זוג חלונות חשמל נוסף זה כבר משהו אחר אבל עקרונית המחיר המשוקלל הוא המחירון עבורך.

מה אנשים לא יעשו כדי להיות אחד מהחבר'ה אה? סתם תתחדש גבר גבר תהנה רק שלא תעשה לך צרות.

תסתכל על התמונה שהעלתי, אעלק מלך ( האמ האמ 20K)

גבירותי ורבותי !! כבוד לשיאן החדש

z4 - שנה על הכביש :crazyeye:

תודה רבה הZ-4 פשוט מדהימה

בית"ר האלו על ה*ין אז אי אפשר מחר, מוקדם יותר זה אומר ששעתיים לפני תחילת המשחק כבר יגיעו אנשים ומאוחר יותר זה אומר חצות.

מחר במקום הרגיל ב18:15, כדי שלא יהיה קר מדי כמו פעם קודמת. נא להתפקד בקלילות ובזריזות בלי ל*יין יותר מדי את השכל שוב לכל הפורום. תודה

טוב ראשית כל מה שחשוב זה שהאוטו חזר לעצמו ללא הוצאה רבה מדי, המשאבה נמצאה בריאה ושלמה והבעיה היתה באמת שוב בקרבורטור. השאלה שלי מתקשרת לעובדה שמעצבנת אותי כבר הרבה זמן וזה שלפעמים אני שומע מהאגזוז רמזים לכביכול מנוע "מעשן" - וכבר שמעתי איפשהו שהמנוע של השרייד מעשן כאשר הסל"ד יורד מגבוה לסרק, מעט לפני סל"ד הסרק אני שומע מין רעש (די שקט) של עישון מהאגזוז, האם זוהי תופעה טבעית שיש להתעלם ממנה לחלוטין? כי הכל אמור להיות תקין לגמרי עכשיו כמו כן אחרי פעולה של כעשר דקות על סרק יצא קצת עשן לבן, האם גם מזה יש להתעלם? נ.ב - עניין ניקוי מיכל הדלק מפתה אותי נורא, יש למישהו הערכה גסה כמה מסובך הסיפור או כמה הוא יעלה לי? בתודה, יגאל.

בלאט איפה הבטריה השנייה ?

כפרה אשך ימני שלי בלי עצבים תקציב לדברים בלתי שגרתיים יש לך? במקומך הייתי טס לאיזה מקום שבדרך כלל לא הייתי נוסע אליו לכמה ימים או אולי עושה צניחה? (משהו שעוד לא עשיתי וממש בא לי) יש מקום בארץ שאני יכול לברר לך עליו יותר פרטים שבסך 1000 וקצת ש"ח ישאיר לך חוויה מטריפה לגמרי... אני לא מזדהה עם הצורך של לחוות כמה שיותר ברגעים האחרונים לפני הגיוס, כל מה שלא הספקת עוד אז תספיק עוד לעשות, קח ת'חודש וחצי הזה בכיף, תעבוד פחות אם עוד לא הפסקת בכלל, תסע לפה לשם תזיין קצת וזהו יעבור כבר הזמן, זה לא כל כך הרבה.

הכי ריק שהגעתי אליו היה שנשארו עוד 8-9 ליטרים... יש אפשרות לעשות ניקוי למיכל הדלק?

טוב המוסכניק שלח אותי למוסך קרבורטורים כמו שהוא עשה בדיוק לפני שנה, הכיצד הוא הזדהם בשנה בה עשיתי לא יותר מ12 אלף קילומטר? האם זו תופעה קיימת בשרייד? אולי מפני שהוא נחשב במקצת למנוע מעשן? תודה (אני עצבני במקצת )

איזה כיף לניר.... בלתי יאומן מה שקרה עכשיו, הגעתי לתחנה מרכזית ב6 ורבע, בדרך כלל מלאה בחיילים, הכל דומם ושקט, כמה חיילים בודדים שבאו לתחנה נשלחו לבית לישון ע"י המאבטחים בכניסה... (ביניהם אני ) יום טוב

מתי ואיפה נפגשים? האוטו שלי מקורקע בשלג הזה כמו שהוא היה בשלג הקודם :crazyeye: :puppydog: נ.ב. - תגידו אם הכבישים יחסמו מחר בבוקר נכון שאני לא צריך להגיע לצבא?

אתה גר במחנכת ?

לעומת הבעיה שלי היום שככל הנראה קשורה במשאבה - לפני כשנה היתה לי בעיה דומה מאד שהאוטו פשוט היה נכבה מדי פעם כשהיה בא לו ואני שברתי את הראש לפחות חודשיים כי במוסך לא מצאו שום בעיה, בין הדברים שתיקנתי בזמנו היה סויץ' כי התברר שכל החוטים באזור הסויץ' שרופים, בנוסף לכך שרפו את הסויץ' עצמו - מאוחר יותר התברר שהבעיה עדין קיימת ואז עשיתי טיפול + ניקוי קרבורטור, אחרי כחודש של עינויים כשהאוטו היה נכבה באחת מכל 2 נסיעות החלטתי לבדוק את פילטר הדלק בעצמי והתברר שבמוסך פשוט שכחו להחליף אותו כאשר ניקו את הקרבורטור וזאת היתה הסיבה למחלה המעצבנת הזאת שמכבה לנו את המנוע בעיתויים לא קשורים בכלל!! נ.ב - אולי זה ככה גם אצלך "מגהפוזיק"?

טוב הבעיה חזרה לצערי ואבא גם מהמר על המשאבה. יש למישהו הערכה גסה כמה התיקון\החלפה עלולה לעלות? תודה.