Jump to content

יעקב מיי

  • הודעות

    86
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי יעקב מיי

  1. עדכון:אחרי שעות עבודה הרכיבו ופירקו והרכיבו ופירקו(חלק לא התאים),האוטו מוכן .עלות:1480 שקל,שיפוץ אלטרנטור,מישר זרם,וסת,פחמים,מייסב.מה שכן הנציג שטיפל בי היה נחמד☺
  2. כמה שעות צריך לקחת להחלפת אלטרנטור?הגיוני שחסר חלק במוסך מורשה?
  3. אפשר המלצה למוסך במרכז,במחירים שפויים,ואמין.תודה
  4. בדר"כ המרחק בין טיפול לטיפול הוא או שנה או מספר ק"מ(למשל 15000).אז אם צריך להחליף בטיפול 90000 (והמרווח בין הטיפולים 15000)זה אומר להחליף בטיפול השישי,שזה שנה שישית.אבל הכי טוב תבדוק בספר טיפולים של האוטו שלך
  5. הייתי צריך למכור את האוטו כשהלך הגיר לפני שנה וחצי.מאז רק צרות.
  6. אמרתי להם שהפולי חדש,בדקו ואמרו שיבדקו את זה.
  7. עדכון:רוצים 2700 שקל לשייפוץ האלטרנטור במוסך מורשה.הגזימו קצת?
  8. הגיע ב14:00 חבל שלא עדכנו אותי,בקשתי בפרוש
  9. אתמול נתקעתי ליד טבריה בשעה 15:00,הזמנתי גרר לתל אביב,אמרו לי שבגלל המרחק ייקחו את האוטו לאיכסון ורק מחר (היום ) יגיע,עדיין האוטו לא הגיע למוסך ,זה תיקני?
  10. חניתי מול חנות מצברים.הוא גם אמר לי שסביר שזה בעיה באלטרנטור.אם אני יחליף מצבר ועוד חצי שעה שוב יקרה לי(אני בדרך למרכז עם ילדים)זה מסןכן.ההגה נהיה ממש קשה בשנייה.גם מנורה של תקלה דולקת.ממש מתוסכל מהאוטו הזה והתקלות שלו.נפלתי על אחד גרוע.
  11. במוסך אמרו לא להחליף מצבר,כי אולי יש בעיה בהטענה ,ויכול להרוס אץ המנוע.כדאי לנסות להחליף מצבר?
  12. בעליות מטבריה.נדלק לי מנורה של בטריה,אחרי דקה נדלקו עוד מלא מנורות,ההגה נהיה קשה.חניתי בצד ואמרו לי מהמוסך להזמין גרר,מה לעשות?לא רואה חגורה קרועה,לפני חצי שנה החליפו לי פולי באלטרנטור.
  13. אם תוכל לעדכן האם מצאת פתרון לבעיית המזגן.
  14. אצלי כשמתחיל נסיעה מוציא אויר חם ורק אחרי 4-5 דקות מתחיל לקרר.היה לי כמה פעמים נדירות שגם באמצע נסיעה פתאום דקה שתיים לא מקרר בכלל.הייתי במוסך רייכמן אמרו לי יש לך במזגן 7 מעלות,הוא מצויין,לוקח לו זמן עד שמקרר.אבל אני יודע בודאות שיש בעיה.תעדכן פותח שירשור זה איך הסתיים.
  15. יש לי את אותה בעיה בורסו 2014
  16. האוטו באחריות,גש למוסך מורשה
  17. אז החליפו פולי שמחובר לאנטלטור סה"כ 1200 שקל.קצת יקר אבל מוסך מורשה המזגן אמרו שתקין.
  18. אז אחרי שעבר 11 חודשים מאז שהחליפו לי את הגיר באוטו(היה שרשור גדול בזמנו על זה),שוב פעם תקלה או שתיים. 1.המזגן קרור לא מקרר רק כשהאוטו מתחמם. 2.היום שמתי לב שהמנוע מרעיש בצורה מוזרה כאילו מהרצועה שמסתובבת(אבל אני לא מבין הרבה ) מחר היכנס למוסך ,נקווה שלא משהו רציני.אני העדכן.
  19. שלום.כשאני מדליק את המזגן על קרור.שמתי לב שהוא בכלל לא מקרר,סתם מוציא רוח.רק אחרי נסיעה קצרה,שהאוטו מתחמם הוא מחיל לקרר. מה התקלה שיכולה להיות,והאם יכול להזיק לאוטו דחייה בתיקון?
  20. לי בטויוטה גם היה רעש ובסוף זה היה מהמסגרת של המספר של הרכב.
  21. אני קניתי ב2006 סיויק חדשה,והיה תקלה בהרבה מכוניות אם השמשה שליד הנהג,לפעמים כשהיית מעלה הייתה עולה כמעט עד למעלה ויורדת מייד.תקנו אז בחינם רק שיש כאלה שהאיטום של החלון נהרס להם בתיקון בארץ.
  22. אני גם התלבטתי אחרי 3 שנים,המוסך המורשה בדק ואמר שהמצבר במצב מעולה,ולא להחליף.שבוע אח"כ נתקעתי,וא"א היה גם להדליק בקבלים.אבל מצד שני התקשרתי ותוך 40 דקות הגיע אחד עם אופנוע במחיר סביר והחליף לי.
  23. לטויוטה יש אפליקציה.עם כל הטיפולים ברכב,ואפשר לשלוח למייל
  24. אז אתה ועוד כמה מומחים טוענים שאין מצב כשהגיר תקין (ובמיוחד ב30000 ק"מ)להוסיף אפילו כמות קטנה של שמן גיר,אבל במוסך וטויוטה בעצמה(וזה מוקלט)אומרים שזה לא מראה על כלום!בהוראות יצרן צריך לבדוק שמן גיר,ואם חסר צריך למלא.האם בפורום פה יש מישהו מומחה בגירים שיכול להגיד לי שזה לא תקין בודאות,אז אני יודה לו,ויתלונן בכל מקום אפשרי.
  25. אז ככה.הלואי והיו חותמים איתי על הסכם סודיות .במשך שבוע וחצי התקשרו אלי כל יום,ואמרו לי שהם דנים ברצינות לגבי,בסוף התקשר איזה משהו "חשוב",דיבר בלה בלה בלה,ועד כמה שהם עשו לי טובה שמימנו 70%,ולא מסכימים יותר לתת שקל!כמובן דברתי איתו גם על מה שכתבו פה בקשר להוספת כמות מועטה של שמן גיר.הוא בירר במשך שבוע,וחזר ואמר שזה תקין להוסיף.(כל השיחות מוקלטות).תראו אין לי עיניין ללכלך ,(היה עוד כמה שערוריות קטנות,כמו שאחרי שלקחתי את האוטו מהמוסך נדלקו לי כל המנורות,חזרתי וסידרו את זה במחשב ב5 דקות)ולכן ברגע שהרמתי ידיים,הפסקתי לכתוב פה בנושא הזה,ואפילו כתבתי למנהל פה שימחוק את השרשור(הוא לא הסכים,ובצדק!).אני באמת לא מבין את אנשי השיווק בטויוטה,מספיק שבן אדם אחד לא יקנה טויוטה,הם כבר הפסידו!הדילמה שכרגע עומדת,והזכירו את זה ,האם למכור את האוטו,כי צרות מגיעות בצרורות,או שמכיוון שתקנתי מייד,(באותו יום שהרגשתי בעיה),ויש גיר מקורי(אני מקווה),אז אולי כדאי להשאיר אותו.יכול להיות שאם היה משהו אחר,היה לוקח את הגיר הישן,ושולח לבדיקה,אולי תובע אותם,אבל אין לי את הזמן לזה. באמת תודה רבה לכל מי שעזר.למדתי המון מהשרשור,בעיקר לשים לב לטיפולים שעשו לך,גם במוסך מורשה נחשב,ולשאול! אולי יותר חשוב מאמינות,זה מספר השנים שיש אחריות על האוטו.
×
×
  • תוכן חדש...