razamit

ה 3 האחרונות שלי היו עם השילוב מנוע גיר הזה. 150K קילומטר כשרובם בעיר. חוץ מטיפולים לא היה לי כלום.

זה שהמחירון של הרכב הוא X לא אומר שתמכור אותו ב X היום זה סיוט למכור רכב.

הרכב שלי סיים 3 שנים עם 42K ק"מ ולכן החזרתי אותו ולא לקחתי שוב. אצלי זה היה עוד ליסינג מסופסד ועדיין זה יצא 3 בחודש

אכן, העסקה על הפיקאסו משתלמת פי כמה לדעתי. לא רואה איזו עז אתה אמור להוסיף יש אחריות גג צמיגים וברקסים.

בסוף התקופה אתה יכול לקנות אותו ב15% פחות ממחירון לוי יצחק אחרת נותן מפתחות ולהתראות

מוגבל ל 20K כמו כולם השתתפות עצמית 1404 שח לגבי השבה לקדמות לא יודע. לא חושב שזה משתלם

היי. היום דיברתי עם פריים ליס ויש להם מבצע די טוב לליסינג פרטי על שני הדגמים 3008 active 1.6 deisle ו c4 spacetourer 1.2 turbo העסקה היא ל 30 חודשים והמקדמה היא 7900. ה 3008 עולה 2050 ואם רוצים חבילת טיפולים וביטוח זה 2510 ה C4 עולה 1650 ואם רוצים חבילת טיפולים וביטוח זה 2128 זה לא כולל בלמים צמיגים ואגרת רישוי. ממש מחירים מוצלחים בעיניי. ביחוד על ה C4

צודק. יצאתי חומוס

כל דגמי הקארוק חדש מהסוכנות, למעט האקסלוסיב לא מגיעים ל 150k.

היי. לעניין המחירים. שימו לב שאני מדבר על תפעולי פרטי. קיבלתי 2 הצעות: שלמה סיקסט: מה כלול: ביטוח חובה ומקיף, טיפולים. לא כלול: אגרת רישוי, בלמים,צמיגים, מצבר וכל תיקון שהוא שלא באחריות ולא קשור לטיפול. עסקה ל 36 חודשים מקדמה 7900 ש"ח 1.0 אמבישן - 2450 1.0 סטייל - 2600 1.5 אמבישן - 2650 1.5 סטייל - 2900 דיזל לצערי אין ניתן להוסיף השבה למצב קיים + ביטול השתתפות עצמית בעלות של 89 ש"ח זו הצעה ראשונית בטוח אפשר עוד להוריד במעמד הזמנה אוטו סנטר : מה כלול: ביטוח חובה ומקיף, טיפולים, אגרת רישוי, צמיגים, מצבר, רכב גישור באותה קטגוריה מרגע ההזמנה. לא כלול: רק תיקונים שלא קשורים לאחריות. עסקה ל32 חודשים מקדמה : כמה שבא לכם. 1.0 אמבישן - 2731 1.0 סטייל - 3197 1.5 אמבישן - 2945 1.5 סטייל - 3374 כמו בשלמה, זו הצעה ראשונית ובוודאי אפשר לשפר במעמד ההזמנה. יש פה שקלול של התמחורים כולל אגרת רישוי: [TABLE=width: 665] [TR] [TD=align: right][TABLE=width: 810] [TR] [TD=align: right]רכב[/TD] [TD=align: right]חברה[/TD] [TD=align: right]מחיר תפעולי[/TD] [TD=align: right]אגרת רישוי לחודש[/TD] [TD=align: right]מקדמה לחודש[/TD] [TD=align: right]השבה למצב קודם חדש[/TD] [TD=align: right]סה"כ עלות רכב[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.0 אמבישן[/TD] [TD=align: right]שלמה[/TD] [TD=align: right]2450[/TD] [TD=align: right]150[/TD] [TD=align: right]219[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]2669[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.0 אמבישן[/TD] [TD=align: right]אוטו סנטר[/TD] [TD=align: right]2731[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]2731[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.0 סטייל[/TD] [TD=align: right]שלמה[/TD] [TD=align: right]2650[/TD] [TD=align: right]176.5[/TD] [TD=align: right]219[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]3045.5[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.0 סטייל[/TD] [TD=align: right]אוטו סנטר[/TD] [TD=align: right]3197[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]3197[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.5 אמבישן[/TD] [TD=align: right]שלמה[/TD] [TD=align: right]2600[/TD] [TD=align: right]176.5[/TD] [TD=align: right]219[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]2995.5[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.5 אמבישן[/TD] [TD=align: right]אוטו סנטר[/TD] [TD=align: right]2945[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]2945[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.5 סטייל[/TD] [TD=align: right]שלמה[/TD] [TD=align: right]2900[/TD] [TD=align: right]176.5[/TD] [TD=align: right]219[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]3295.5[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]קארוק 1.5 סטייל[/TD] [TD=align: right]אוטו סנטר[/TD] [TD=align: right]3374[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]0[/TD] [TD=align: right]3374[/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [TD=align: right][/TD] [TD=align: right][/TD] [TD=align: right][/TD] [TD=align: right][/TD] [TD=align: right][/TD] [/TR] [/TABLE] צמיגים בוודאות צריך להחליף פעם אחת אז זה עוד 1500-2000 שח ברקסים גם 800-1000 שח מצבר כנראה שלא. ולכן צריך להוסיף להצעה של שלמה משהו כמו 70-100 שח לחודש אני נוטה לקחת מאוטו סנטר חיפה ישבתי שם עם שרון והוא היה מאוד מקצועי ואדיב. בהצלחה לכולם

דווקא אני דואג ממה שאמרו על איכות הכיסאות. זה המאפיין הבולט שבגללו הלכתי על הרכב הזה. הוא היה לי משמעותית הכי נוח מכל הרכבים בסגמנט.

בסוכנות לידי אין את האמבישן. הייתי באמת רוצה לראות האם המושבים אכן שונים כי זה לא כתוב במפרט. זה הדבר היחידי שהוא קריטי עבורי. עם כל השאר באמת שאני יכול להסתדר.

בטח בכיף. אני לא מול זה. כשאגיע אשלח

היי. אז סופית נסגרתי על הקארוק. אני גבוה מאוד ופשוט תנוחת הישיבה בו היא נפלאה עבורי. מתכנן לקחת אותו בליסינג פרטי תפעולי וקיבלתי הצעה מאוד אטרקטיבית מאוטו סנטר. הבעיה היא שיש רק את ה1.0 ליטר ambition. לגבי המנוע הבנתי שהוא מסתדר ואני גם אעשה נסיעת מבחן, אז פחות מפריע לי. ההתלבטות היא לגבי האבזור. בתכלס אני מתלבט רק בגלל המסך שהוא קצת יותר קטן, המצלמת רוורס שהיא לא מקורית והכוונון גב במושבים. מה דעתכם? כמה זה קריטי לדעתכם?

בכל החברות נותים עד 20K ותוספת של 0.5 שח לכל קילומטר נוסף. יצא לך 5000 שח עד כל התקופה של 3 שנים. לא נורא.

בסיאט אפשר להוסיף אחריות לעוד שנה ב1000 שח. תבדוק אם אתה יכול להוסיף את זה לעסקה.

היי. ההתלבטות הייתה בין שברולט אקוינוקס לקארוק ולאטקה. השברולט לוקחת מבחינת המרווח אבל נופלת באיבזור הבטיחותי. והקארוק הייתה נוחה לי יותר מהאטקה ומאובזרת בנדיבות. מאמין גם שהשברולט תצרוך הרבה יותר דלק. קיבלתי על השברולט ההצעה של 2490 כולל הכל. מאמין שאם הקארוק יהיה באיזור הוא יהיה יותר זול לאחזקה. לא נעול על הדיזל אבל מעדיף

היי. לאחר לבטים החלטתי ללכת על סקודה קארוק בליסינג פרטי. ביחוד בגלל הדיזל והאבזור הנדיב כבר מהגרסא הבסיסית. מישהו יודע איזו מחברות הליסינג עדיפה? אני מתכוון כמו שאוויס עדיפה אם אתה לוקח משהו מ UMI. מישהו קיבל הצעות טובות? תודה

יש הכל בליסינג תפעולי, מאחר ואני לא מוגבל ע"י חברה אלא בוחר איזה רכב שאני רוצה. מבחינת ההוצאות זה לא מדוייק כי בליסינג ההוצאה מוכרת בעוד על הרכב רק מקבלים פחת. לפי החישוב יוצא לי משתלם יותר לקח רכב חדש מאשר להמשיך עם הישן. חקרתי באמת קצת הבוקר וממה שמצאתי עד כה יש 2 רכבים שעונים על הדרישות שלי: 5008 דיזל סקודה קודיאק דיזל. יש מישהו בקהל עם נסיון איתם?

היי. כרגע המשפחה נוסעת בסיטרואן C4 פיקאסו 2014 ומאוד נהנים מהחוויה. 5 נפשות אז אין באמת שימוש ב2 המושבים הנוספים פרט לאירועים נדירים שבהם סבא סבתא מצטרפים. בעיקר ניהנים מתוספת המקום בבגז. הפכתי לעוסק מורשה ואני צופה מעט יותר נסיעות ולכן רוצה להחליף את הפיקאסו (יש כבר 120K ק"מ) ברכב שיתן לי עדיין את המרווח הפנימי אבל יהיה חסכוני יותר בדלק. התכנון הוא לקחת ליסינג תפעולי (משיקולי מס) והתקציב הוא עד 200K. הסתכלתי על מזדה CX5 שנראית אחלה אבל משמעותית פחות מרווחת וכנל טויוטה RAV4. זה מדהים שהיא באותו אורך כמו ה C4 אבל 200 ליטר פחות בגז ו20 סמ פחות בסיס גלגלים. (אין על ההנדסת אנוש של הצרפתים) אשמח לשמוע המלצות תודה! עמית

מישהו?

מישהו?

היי. יש המלצות לאיזה מוסך ללכת לטפל ברכב באיזור חיפה? תודה עמית

היי. רכשתי C4 פיקאסו דגם קומפורט. השאלה האם ניתן להוסיף את מצלמת הרוורס ולחבר אותה למסך הקיים כאילו זה מקורי תודה

לא תאמינו. הרכב הגיע היום. מתברר שמישהו שם שיכור. וזה בכלל 7 מקומות! שילמתי וברחתי