Jump to content

Uri-V

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    459

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Uri-V

  1. Uri-V
    היי אני מקבל די הרבה שיחות ספאם ,הדרך שלי להתמודד עם זה -אפליקציה בשם truecaller לפעמים השיחה מושתקת ולפעמים מופיעה באדום עם הכיתוב ספאם. העניין הוא שעל מנת להיות בטוח ,צריך להסתכל על המסך. מסיבה זו אני רוצה שהסמארטפון יהיה מול העיניים גם בזמן הנהיגה. בנוסף אני שוקל רכישת טאבלט עם 3G שיהווה תחליף לטלפון בזמן השהות ברכב ובנוסף יהיו בו אפליקציות נוספות והטאבלט יהיה מכשיר מולטימדיה לכל דבר (יהיו בו רדיו אינטרנטי,ניווט ,ניתור תקלות בזמן אמת) אני מתקשה למצוא מיקום למעמד ,הדש בורד ברכב די רחוק ואני לא מצליח למצוא משטח מישורי בהישג יד. כך נראה הדשבורד ברכב -
  2. Uri-V
    הזמנתי פלטה עם מתאם לתא המטען ונורות לסלון . כשיגיע, אתקין ואעלה תמונות.
  3. Uri-V
    תמיכה לגב התחתון אפשר לארגן לבד, כמו שמראים שני הדוקטורים- זה לא יהיה יפה כמו התקנה מקורית אבל אמור לעשות את העבודה. בינתיים לא הרגשתי צורך בתוספת תמיכה לגב התחתון . תמיכה מלאה לירך זה קצת יותר מסובך . אבדוק את הנושא כמה חודשים (אולי אתרגל) ,אם לא תהיה ברירה, אגש לאיש מקצוע שיוסיף חלק ייעודי במושב.
  4. Uri-V
    כשכירופרקט אומר (אמנם בצחוק אבל כידוע בכל בדיחה יש טפה של אמת ) שבזכות המושבים של קורולה ופריוס ,יש לו פרנסה
  5. Uri-V
    הורדתי את המושב למטה עד הסוף וכן הטתי את כרית הגב אחורה במעט . מצד אחד הרגשה מוזרה מצד שני לאחר כמה סיבובים בשכונה שמתי לב שתמרון הפרסה הפך ליותר טבעי וקל לביצוע . בין סוף המושב לתחילת מפרק הברך ישנם כ 2 ס"מ . הרגשתי יותר לחץ מצד המושב (חלקו הקיצוני) על השריר האחורי של רגל שמאל,יותר לחץ משמע יותר תמיכה , אולי זה לטובה אם כי ההרגשה מוזרה. חפשתי קצת ברשת ומצאתי המלצות לפיהן יש להטות את חלקה הקדמי של כרית הישבן כלפי מטה (ובכך להרים את חלקה היחסי שתומך בישבן )-מה שיגדיל את הזווית בין כרית הגב לכרית הישבן ליותר מ90 מעלות. בקורולה אין מנגנון מובנה במושב הנהג שאחראי על שינוי זווית הכרית.
  6. Uri-V
    לאור ההמלצות כאן , הצלחתי להפעיל את ההנחיות הקוליות מתוכנות הניווט (WAZE ,HERE ) אבל צריך להתפשר. 1.אם רוצים הנחיות קוליות , צריך לוותר על הרדיו ברכב. מעבירים את המערכת ברכב לבלוטוס כמקור שמע במקום תחנת FM . 2.אם רוצים רדיו וברקע הנחיות קוליות, צריך לוותר על השמעת ההנחיות מתוכנת הניווט דרך הרמקולים ברכב. בWAZE הפעלתי בהגדרות את "השתמש ברמקולים של הטלפון" בHERE נכנסתי להגדרות של הבלוטוס בטלפון וניטרלתי את "media audio" חבל שהמערכת לא יודעת לעשות גם וגם ז"א גם להשמיע רדיו וגם הנחיות מתוכנת הניווט . נראה לי הכי טבעי כי הרי ההנחיות מושמעות מדי פעם ולא מפריעות לאוזן לקלוט כביכול 2 קולות שונים.
  7. Uri-V
    ההפרעות בקו היו כאשר לא נעשה שימוש בתוכנת הניווט. כאשר הדיבורית משמשת לשיחות בלבד היא מעולה במידה והקו נקי מהפרעות. כשחייגתי ,שמעתי הפרעות בקו ,הצד השני לא התלונן ולי קצת הפריע הזמזום.
  8. Uri-V
    שמתי לב למשהו מוזר, כאשר אני מתקשר למכשירים מסוימים -ישנה הפרעה בקו ,מעין זמזום כזה. בשני המקרים (הפרעה קיימת או קו נקי לחלוטין) מדובר במכשירי אנדרואיד. כאשר אני מקבל שיחות-אין הפרעות כלל.
  9. Uri-V
    ואין דרך להגדיר את הדיבורית למולטימדיה? אין בעיה שלא יהיה רדיו בזמן שwaze מופעל (כמו שקורה ששיחת טלפון נכנסת-אין רדיו ) היתרון של השילוב בין waze לדיבורית היא הוא הפוטנציאל לשמוע את ההנחיות דרך הרמקולים ברכב . האם ניתן לעקוף את המגבלה על ידי חיבור הסמרטפון לaux ?
  10. Uri-V
    ערב טוב , לפני פתיחת הדיון חפשתי בפורום ,ללא הצלחה. הדיבורית בקורולה החדשה מאוד טובה , אני שומע ואותי שומעים מצוין . התפעול דרך כפתורי ההגה מאוד נוח. אין כוונה להריץ שירים מהסמרטפון לרמקולים ברכב. היום גיליתי באג די מעצבן. הפעלתי תוכנת ניווט אבל לא שמעתי קול כלל ,לא דרך הסמרטפון ולא דרך הרמקולים ברכב (המצב המועדף עליי) . משתמש במכשיר אנדרואיד המריץ אנדרואיד 4.4.2 הדיבורית בקורולה 2017 . ברכב הקודם לא הייתה לי דיבורית, בהתחלה חשבתי שעוצמת השמע בסמארטפון ירדה , בדקתי והכל היה תקין . תוכנת הניווט עבדה כמו שצריך אך ללא הנחיות קוליות היא לא נוחה לשימוש. האם קים פתרון לבעיה ? תודה למגיבים
  11. Uri-V
    יש לי כרית עם "אפקט זיכרון" -היא מתאימה את עצמה לצוואר . אם אניח כרית זו על הכרית העליונה במושב (כרית הגב ) -זה אמור להוריד לחץ מהמותן והגב התחתון אם אניח את הכרית על הכרית התחתונה במושב, במה זה עשוי לעזור ? לא הרגשתי חוסר תמיכה בגב התחתון , אני נמנע מפניות חדות או מהירות , אולי זו הסיבה.
  12. Uri-V
    אפשר בבקשה תמונה של דוגמה לכרית הנ"ל ? אני רוצה לדעת מה בדיוק לבקש מהרפד. אני אוהב ישיבה גבוהה זה מקנה תחושה של שליטה ברכב . בד"כ אני לא מרגיש נוח כשהזווית בין שתי הכריות גדולה מדי , אני מעדיף זווית מעט גדולה מ90 מעלות- מחוון 90 מעלות ואז תנועה אחת של הגרית העליונה כלפי חוץ. בכל מקרה אני תמיד מנסה להגיע לישיבה הנכונה ז"א - ישבן פנימה,כיפוף קל במרפק כאשר כפות הידיים בשעה 12 על ההגה. אבצע את הבדיקה בפעם הבאה שאהיה ברכב.
  13. Uri-V
    לא ירדתי לרזולוציה כזו, לא השוואתי אורכי מושב בין הדגמים לפני ואחרי מתיחת הפנים, חבל שלא עשיתי זאת. האם בכל זאת ישנו פתרון כלשהו לסוגיה?
  14. Uri-V
    צהריים טובים, היום אחרי נהיגה רצופה של כשעתיים הרגשתי חוסר נוחות שהתבטא במושב קצר במקצת וחוסר תמיכת הכרית בשריר האחורי לפני הברכיים. אילו שינוים במושב עשויים לשפר את המצב. אציין שכרית הגב מאוד נוחה. לפני רכישת הקורולה כמובן ביצעתי נסיעת מבחן אך היא הייתה קצרה למדי, כחצי שעה בלבד. אודה לכל המלצה בנושא. לא נוח שהשריר האחורי ללא תמיכה. ברור לי שלא ניתן לקבל תמיכה מלאה אך הייתי שמח עם תוספת תמיכה של כמה סנטימטרים מצד כרית המושב.
  15. Uri-V
    הלכתי למוסך טויוטה (בגלל שהמגן S PACK לא היה מודבק טוב באחת הדלתות) ושאלתי לגבי השריטה. ההצעה שקבלתי לא פחות מהזויה לדעתי (יכל להיות שאני טועה)-1200 ש"ח על צביעת כל הטמבון. כשאמרתי שהשריטות רק בצד אחד , אותם זה לא מעניין ,צובעים הכל. לאחר שיחה עם האחראי ושימור לקוחות , עשו לי טובה ועברו עם צבע על גבי השריטות. ללא הכנה מוקדמת-נקוי,פריימר ,זמן ייבוש וכמובן ללא שכבת הגנה לאחר הצביעה. פשוט הפחח טבל אצבע בבקבוק צבע ועבר על השריטות הערתי לו והוא בתגובה-"אין מה להכין את המשטח, זה רכב חדש, יתייבש ויהיה יותר טוב " לדעתי זה עוד יותר גרוע ממי שפגע ברכב וברח כמו שפן כי אלו מילים של איש מקצוע ולחשוב שאלה האנשים שיטפלו ברכב לא רואים את השריטות מרחוק אבל אם קצת מתקרבים, נראה על הפנים. עשו טובה ולא גבו על זה כסף
  16. Uri-V
    נראה די טוב . האם ישנם פתרונות נוספים ?
  17. Uri-V
    בוקר טוב, רוב הדיונים כאן בנושא דיטיילינג פנימי או חיצוני ,יחד עם זאת, שמתי לב שבתיאור הפורום כתוב שהוא אמור להכיל דיונים בנושא אסטטיקה ברכב. אם לא יהיה כבל usb באמצע הקונסולה ,לדעתי זה יתרום לאסטטיקה ברכב. בטויוטה (ובהרבה רכבים אחרים) לא מתעמקים יותר מדי בנושא ומתקינים את שקע המטען מתחת למערכת המולטימדיה, לא בתוך משענת היד הקדמית שם הכבל יהיה נסתר מעיני הנוסעים וגם לא באזור בלם היד משם ניתן לחבר מחזיקי כבל בסביבת תיבת ההילוכים וחלקית לסדר את הכבל שלא ישתרבב באמצע הרכב. האם קיים פתרון אפטרמרקט כלשהו שמטפל בנושא ,בעזרתו ניתן לוותר על כבל הטעינה לחלוטין ? אולי התקן כלשהו עם כניסת מיקרו usb שמתחבר לסמרטפון ויודע לעשות את הלינק בין המטען לטלפון ללא כבל שיקשר בין השניים. בארץ מצאתי פתרון בדמות - מעמד לסמרטפון הכולל מטען אלחוטי של חברת QI אם אני לא טועה בין המעמד עצמו למטען צריך להעביר כבל טעינה usb ולכן הפתרון לא כ"כ ברור לי . נכון שהכבל לא יוצא מהטלפון בדרך למטען אבל הוא כן יוצא מתוך המעמד שיעמוד באזור מערכת המולטימדיה או במקרה הפחות רצוי, יהיה תלוי על השמשה הקדמית וישתרבב כל הדרך אל המטען ברכב. תודה למגיבים
  18. Uri-V
    ממה שמצאתי , הפלטות יותר זולות מהנורות היעודיות כביכול . אם יש שני מוצרים שעושים את אותו הדבר , אני לא רואה מה הטעם לשלם יותר גם אם מדובר בגרושים . יכל להיות שאיכות ההרכבה של הפלטות נמוכה יותר מאשר זו של הנורות.
  19. Uri-V
    כנראה לסלון צריך פלטה קטנה יותר (פחות לדים) 48 יהיה מעולה לתא המטען . כמה לדעתכם מומלץ לבחור עבור הסלון ? זה לא שאני לא מרוצה מעוצמת האור בסלון , אבל אם הלדים יתנו יותר , רק נרוויח מזה. באחד הדיונים שפתחתי לאחרונה , ציינתי שבדלתות אין תאורה שתאיר ולו במקצת את השביל כאשר מגיעים לרחוב חשוך. התאורה הפנימית נועדה קרוב לוודאי להאיר את פנים הרכב וכן חלק קטן ממפתן הדלת או השביל כי אחרת אין הסבר הגיוני למה לא התקינו דבר כה טריוויאלי כמו תאורה בדלתות .
  20. Uri-V
    תודה רבה . ממש נוח שהפס לדים עצמו כבר כלול ולא צריך לרכוש בנפרד, זה חוסך זמן וכמובן חוסך הלחמה . בנוסף, ארכוש 5 מתאמים כאלה שיהיה במידה וארצה להחליף את התאורה בסלון (תאורת קריאה באמצע, 2 תאורות לנהגג\נוסע מקדימה,2 תאורות איפור בסוככים מקדימה)
  21. Uri-V
    פס הלדים צריך להכיל 5 לדים לפחות ורצוי שיהיה עמיד בלחות. לא הצלחתי למצוא על איזה מתאם מדובר .
  22. Uri-V
    השטיח החדש ברכב
  23. Uri-V
    במקום השטיחונים המקוריים שמתי שטיח שחור רך מבריק מחר אעלה תמונה . לדעתי הרבה יותר מתאים לרכב במקום השטיח הפשוט ששמו במקור.
  24. Uri-V
    נראה מעולה. מעניין כמה ירצה רפד על עבודה כזו. הייתי אצל רפד לברר על תפירה לשטיחונים ברכב-רצה 100 ש"ח על תפירה של ניילון (כנראה PVC) על גבי השטיחונים המקוריים. בסוף רכשתי שטיח באורך 1.4 מטר וחתכתי לפי מידת השטיחים המקוריים , לדעתי יצא סביר+ את העבודה השטיח החדש עושה וגם עיצוב הסלון ישתנה לטובה לטעמי .
  25. Uri-V
    תוכל בבקשה לצרף תמונה אין פתרון כי אין סוויץ' סטנדרטי לכפתור התרגלתי בהתנעה השניה של הרכב , האמת ,לא מוסיף להרגשת הפרימיום. בשמחה הייתי מחליף את הכפתור בריפודי דמוי עור בדלתות ובמשענת היד . גם כניסה ללא מפתח הוא גימיק ,אבל כזה שמעלה חיוך כל פעם מחדש. עד שלא קראתי בספר הרכב , היה לי מוזר שהדלתות נעולות אך תא המטען פתוח כל עוד אני נמצא ליד הרכב. מסתבר שיש חיישן כלשהו במנעול תא המטען שמונע נעילת התא כל עוד המפתח החכם נמצא בקרבת מקום.
×
×
  • תוכן חדש...