Milk-Inc

האם הנקודות חיתוך של ה MX-22.2 יתאימו למידים של פוקל (K2P)?

במידה ואני אלך על הפוקל, אני אשדך לו MT-23 (שאני מניח שאפשר להגיד עליו "קצת מהפוקל וקצת מהמורל") ב-HU שלי יש אקולייזרים שונים (מצטער על הבורות - אין לי נסיון ממשי בכיוונים וחיתוכים שונים), השאלה היא עד כמה הרמה בינו לבין ה-9887 גדולה ומשמעותית (בעיקר מבחינת הסאונד שהוא יתרום [או לא] למערכת)

את הפוקל שמעתי (אם כי לזמן ממש קצר, לכן אני מחכה לשמוע אותם שוב) וממש אהבתי אותם (למעט ה-TN-52 שהוציאו לי דם מהאוזניים עוד רגע) מבחינת מורל היה לי שני סטים של טמפו ויצא לי גם כן לשמוע לזמן ממש קצר את הדוטק - כנ"ל. אני מבין שאני קצת עוף מוזר בתחום, אבל באמת שאני מתחבר לשתי החברות. לגבי עבודה אקטיבית: לא בתיכנון. אני פשוט חושש לרכוש את הסט הזה ובסוף לגלות שהמגבר אפילו לא מצליח "להזיז" אותו, או לנצל אותו בצורה מספקת. בכל אופן, אתה אומר שהשדרוג ל-elate יהיה הרבה יותר משמעותי?

אני עומד כרגע לפני החלטה לשידרוג המערכת, ועומדות בפניי מס' שאלות: 1) יש לי אפשרות לבחור בין לשדרג את ה-HU שלי (Pioneer DEH-6850MP), ר"ד שאני דווקא מרוצה ממנו למען האמת, לאלפיין 9887, שעליו יש רק ביקורות טובות (אם כי מעולם לא שמעתי מערכת עם הר"ד הזה) לבין לשדרג קומפוננט למשהו רציני יותר. כרגע התכנון הוא ברמת העיקרון ל-K2P, אבל אם אני לא אשדרג את הר"ד, אז זה יהיה כנראה Morel Elate 6.5 2WAY) 2) האם בכלל המגבר שלי יצליח להוציא משהו מהסט הזה? (Elate) המגבר הוא Soundstream TRA960.4. 3) מה מהשידרוג הנ"ל יניב תוצאה הרבה יותר טובה ומשמעותית? (בהתאם לנתונים הנ"ל, מגבר, ר"ד קיים וכד') תודה, מתן.

תודה רבה אנשים! אני אשלח בהמשך הודעות פרטיות למי שהתנדב להשמיע לי, על מנת לתאם מפגשון קטן

תודה רבה על ההיענות חברים שגיא - האם ההבדלים בן הקלארוס לאימג'ין ממש גדולים?

אני יותר מאשמח! (זו אגב, האופצייה העדיפה עליי מבין כולם כרגע, כי מאז ומתמיד הייתי עם טמפו / פולס ואהבתי את הסגנון) הייתי מעוניין גם לשמוע סטים כמו הפוקאל K2P, למרות שמבחינתי הטוויטרים שלהם בלתי נסבלים (וזו בעיה, כי מבחינתי הטוויטרים של מורל [MT11] עדינים מדי - אני מחפש משהו באמצע)

במהלך הימים האלה לא קיבלת דו"ח?

ענית לי על השאלה תודה רבה!

שלום חברים, אני לפני רכישת סט קומפוננט. מכיוון שהמפגש מרכז הבא יערך בעוד זמן רב יחסית, הייתי מעוניין לשאול אם אחד מהחברים כאן יוכל להזמין אותי לתצוגת תכלית של סט הקומפוננט שברשותו הסטים שחשקה נפשי בהם הינם: - Morel Dotech/Hybrid Ovation - Focal K2P - Hertz (תסלחו לי על הבורות, אבל אני לא מכיר דגמים ספציפיים של הרץ. אני אשמח אם תציעו משהו שהוא בהתאם לרמת הסטים הנ"ל מבחינת המחיר) אם יש סט אחר שהייתם גם מכניסים אותו לרשימה (והוא בטווח המחירים פחות או יותר של הסטים הנ"ל) - אני אשמח לשמוע! אני אחפש כמובן אלטרנטיבות ביד 2, על מנת להוזיל עלויות. סטים עם תג מחיר של ההייבריד / K2P הם קצת יקרים לי, אבל אני אנסה למצוא אותם בלוחות יד 2, לכן הם גם פחות או יותר באים בחשבון. אני גר בת"א ונייד בכל הארץ (כל סופ"ש אני בצפון/בדרום הארץ ובמהלך כל השבוע במרכז)

ישה - הייתי באתר הזה כבר. לא ממש הצלחתי לשאוב משם את המידע הרלוונטי. romer - השאלה שלי היא מה אני אמור לעשות עם הרכב החדש..? אני לא יכול סתם לגרד את המדבקה ולהעביר אותה לרכב השני.. אני צריך להוציא תו חניה חדש? הם לא יגידו לי כלום על התו הקודם? פשוט ללכת לעירייה ולהנפיק תו חנייה לרכב החדש כמו שעשיתי עם הקודם? תודה על העזרה חברים

מה אני אמור לעשות עם התו חנייה של הרכב הנוכחי? אני פשוט בקרוב קונה רכב חדש, שקיימת עליו כבר מדבקה של תו חנייה. השאלה היא, אם אני אלך לעיריית ת"א אני אצטרך להוציא את המדבקה ולהחזיר להם אתה או משהו כזה? (על מנת לקבל חדשה)

איפה זה בדיוק "במקום הרגיל"? (למי שלא רגיל למקום) *(אני מתכוון איפה בדיוק במתחם)

אם הייתה היענות גבוהה יותר, הייתי שוקל להגיע אבל לצערי נראה כרגע כאילו יהיו שם 3/4 אנשים +- (תקנו אותי עם אני טועה) בכל אופן, אני אשמח להגיע. רק נקווה שההיענות למגפש תגדל עד מחר

כל פעם זה מצחיק אותי מחדש איך אנשים כאן מקבלים טראומה כשהם רואים את המילה V12 (וכד') והם מגיבים בהתאם - בלי שום קשר למציאות או להודעה הוא סה"כ נתן דוגמה, אתם יכולים להירגע ולנשום אוויר, זה בסדר! הוא לא מתכוון שיש לו באמת V12 [צחוק מרושע] מואעהעהעהעה [/צחוק מרושע]

מה יש בספטמבר?

זה בדיוק מה שהתכוונתי לעשות אגב, חיפשתי תמונות של הפרלוד של ישראל, אבל לא מצאתי כלום. אני זוכר שהוא העלה איזה סרטון של הציוד בפעולה (אחרי שהוא קיבל את שני המונובלוקים), אך אני לא מצליח למצוא אותו.

תודה רבה דרור על המדידות, ולאדי על העזרה עד כה! אני חושב שכדאי באמת שאני אגיע ביום שישי אליכם לסדנת ההתקנות. אני רוצה להשקיע ברכב הזה מבחינת סאונד, וכשהתכוונתי שאני מוכן להקריב את המושבים האחוריים לטובת ההתקנה, אז התכוונתי להקריב לצמיתות (כמובן שלעשות התקנה בהתאם, שזה לא יראה סתם "חור" מאחורה) ולהוציא את המושבים לחלוטין. ניסיתי לחפש בגוגל כמה תמונות להתקנה כזו, אך לצערי לא מצאתי. כנראה שזה לא כזה נפוץ בתחום (אם כי יצא לי לראות התקנה כזו במס' רכבים בארץ) אין תיכנון קונקרטי כרגע, רק משהו כללי וקווים מנחים בהתאם למה שרשמתי בהודעה הנוכחית.

אין לי בעיה להקריב את המושבים האחוריים ברכב לטובת ההתקנה הזו. אלכס - אני אשמח אם תוכל לעשות איזה מדידה מהירה

זכרתי שהם פתחו את הת'רד הזה בעבר. נכנסתי אליו לפני שפתחתי את הנושא הנוכחי, אך לצערי לא ממש הצלחתי לקבל פרספקטיבה על הנפח המוערך של התא מטען. אין לי שום בעיה לנצל את מלוא תא המטען לטובת ציוד ההגברה, אבל השאלה שלי היא: במידה ואתה מעריך שזה תא מטען של 300 ליטר - האם לדעתך תיבה של 200 ליטר אפילו תוכל להיכנס שם (תיבה מרובעת/מלבנית, סטנדרטית מבחינת הצורה שלה) אגב, אני מת"א והייתי שמח לקפוץ אליהם לראות את הרכב, אך אני עובד במהלך כל השבוע (עד חמישי), לכן זה לא ממש יתאפשר מבחינת השעות. האם זה יוכל להיכנס שם להערכתך: (?)

אני כנראה ארכוש בסוף את הרכב הזה, והייתי מעוניין לדעת מה גודל התא מטען שלו (הסיבה היא שאני ארצה להכניס סאב כפול ומגברים, במידה וזה יתאפשר) אם מישהו לא יודע להגיד לי פחות או יותר בס"מ, אז אני אשמח לקבל הערכות שלכם למי שראה את התא מטען של הרכב הזה. לדעתם תיכנס בו תיבה כפולה ופלטת מגברים? (תיבה כפולה לשני W3 / L7 [עדיין לא סגור על הסאבים] )

סאב נחמד. לא יותר מזה. בתקציב הזה רוב הסאבים בסגנון הזה ישמעו לך פחות או יותר אותו הדבר.

המחיר ירד ל-8000 ש"ח! ולא, זה לא "מחיר מיקוח" - זה מחיר סופי ואחרון בהחלט (תעשו טובה, ומי שרוצה להתקשר כדי לבדוק אם אפשר להוריד את המחיר עוד קצת - שיחסוך לעצמו את השיחת טלפון מראש)

המונובלוק כבר לא רלוונטי. מי שמעוניין באינפיניטי או בקבל - שישלח הודעה פרטית או שיתקשר למס' שנתתי בהודעה הראשונה

אפשר לומר שדיי שיכנעת אותי עכשיו ללכת לכיוון היונדאי. מעולם לא התנסתי ברכבים מהסוג הזה בעבר, ואני גם לא מחפש מהירויות מיוחדות ועוצמות שלא ממש יהיה לי מה לעשות איתן (במיוחד בכבישים של הארץ) לכן כנראה שהזד 3 תרד מהפרק. אני לא מחפש (וגם אין לי את היכולת) להשקיע בלי סוף ברכב רק בשביל "להנות" טיפה יותר מהעיצוב של הרכב. אם כך, נותרתי כרגע עם דילמה אחת: פיג'ו 206CC מול היונדאי קופה. מנקודת המבט (החסרת ידע טכני) שלי: ההבדלים העיקריים הם שה-206 היא קבריולט וליונדאי יש מנוע חזק יותר. השאלה המתבקשת היא: בהשוואה לשני הרכבים הנ"ל, מי מהם יותר אמין, לאיזה רכב התחזוקה השוטפת (והלא שוטפת - כל ה"הפתעות" למיניהם) זולה יותר, האם ההבדלים בביצועים הם ממש משמעותיים לטובת היונדאי? תודה