Milk-Inc

וואו, לא ביקרתי כאן המון זמן אני בקרוב ארכוש רכב חדש, והייתי מעוניין להתחיל כבר בבחירת הרכיבים לסט-אפ. אני רואה שיש לא מעט שמות חדשים בעולם האודיו לרכב, ואני כבר לא כ"כ מוצא את עצמי כמו בעבר. השאיפה היא למערכת חזקה, בדגש על SPL. הסט אפ הקודם שהיה לי למי שאולי זוכר, זה: Morel Dotech Ovation 6.5 Soundstream TARANTULA 960.4 Hertz Hi-Energy HX300 X2 Alpine 9887 Hifonics Brutus BXI 2006D סה"כ הייתי ממש מרוצה ממנו, אבל עכשיו הרכיבים האלה הם נחלת העבר... הדבר היחיד שאולי הייתי מעוניין לשמר זה ה-HU של אלפיין. בנוסף אני דיי סגור על ההייבריד אוביישן 6.5, למרות שבאמת הייתי מעוניין לגוון קצת "לצד השני" וללכת על איזה K2P (הבנתי שהיום כבר אין את הדגם בשם הזה והחליפו לו שם?) לגבי הסאב: יכול להיכנס בתקציב הזה "W7 12? ברמת העיקרון אני מחפש משהו שיהיה פחות או יותר ברמה של שני ה-HX300 שהיו לי. אשמח לשמוע את דעתכם על כל מה שכתבתי, כמו כן על המלצות לרכיבים שנותרו (מגבר שני ערוצים + מונו) תודה נ.ב: אני פתוח להצעות של רכיבים מיד 2.

אני אסביר את עצמי: הנסיעות החד שבועיות האלה הן למשפחה, ואנחנו תמיד נוסעים עם לא מעט ציוד (מזוודות/ ציוד של הכלב / הכלב עצמו (דוברמן ענק) וכו') לכן עדיף שהרכב יהיה גדול ומרווח, כדי שיהיה יותר קל להתנייד עם כל הדברים האלה. ומבחינת הדלק: אני לא חושב שסה"כ נסיעה אחת בשבוע של כ-200 ק"מ (הלוך ושוב) היא כ"כ קריטית שצריכה להשפיע על השיקולים בבחירת רכב מבחינת תצורכת הדלק. אני עשיתי למשך תקופה קצרה את הנסיעות האלה עם פאסאט 2.4 וזה לא היה נורא כ"כ אגב, הונדה סיויק החדשה (06-07) ממש קרצה לי. מה דעתכם? אגב, לגבי ההמלצות שניתנו עד עכשיו (ראנאקס / נוט / טידה) כולם רכבים "כבדים" כאלה בסגנון ה-C4, לא? אני לא מחפש כאן רכב מירוץ, אבל באמת שחשוב לי גם להנות קצת מהרכב, גם אם זה אומר להתפשר קצת על דברים אחרים.

שלום לכולם, הרכב מיועד לעשות נסיעה אחת ארוכה כל סופ"ש מת"א לטבריה וחזרה, או לחילופין - מת"א לב"ש וחזרה. כמובן שיהיו לעיתים רחוקות נסיעות עירוניות, אבל לא משהו משמעותי. - חייב שיהיה עם גיר אוטומטי - התקציב גמיש (אני מניח שלא תהיה בעיה לחרוג לאזור ה-55) - זה רכב שמיועד לזוג, ולא למשפחה. - תצרוכת דלק לא רלוונטית - רצוי שיהיה אמין ובעל חלקי חילוף / טיפולים זולים יחסית - עדיף שיהיה גדול ומרווח, אבל זה לא שיקול מכריע. (אין ילדים, אבל יש כלב דוברמן "קטנטן") אני יודע שהדרישה הזו קצת מוגזמת לתקציב, אבל אני אשמח אם תוכלו להמליץ לי גם על רכב שיהיה כמה שיותר מהנה לרכיבה. (מהנה מבחינתי - זריז ובעל תגובות מנוע סבירות) היום נסעתי על C4 שראיתי במגרש (שנת אלפיים ושמונה [הסמיילי הארור הזה...]) - רכב נחמד מאוד, אבל מרגיש לי קצת כבד מדי. עדיין לא הורדתי אותו לגמרי מהאופציות, אבל הייתי מעדיף משהו קצת יותר מהנה. תודה לכם!

תבנה תבנה.. אתה לא תאמין עד כמה התוצאה תהיה מפתיעה מדהים עד כמה שהוא הצליח להישאר מדוייק (הכל באופן יחסי כמובן) ומהיר.

"מיטבו" למי בדיוק? אצלי ה-W3 היה בתיבת פורטד והוא פשוט אחד הסאבים המעולים. כל מי ששמע אותו אצלי בתיבה הזו היה פשוט בהלם. באמת אחד הסאבים המוצלחים.

יש לי את זה: (100 שקל והוא שלך ) השלט עם ה"ג'ויסטיק" (עובד ונראה כמו חדש) http://www.hanizoz.co.il/newStore/store/viewItem.asp?idProduct=5229

כל המערכת נמכרה. שיטפורס - זהו, אין לי יותר צורך באוזניים. המערכת נמכרה!

למה להקפיץ שרשור מלפני 3 שנים, עם שאלה שאין לה אפילו קשר לשרשור עצמו? מה הבעיה לפתוח שרשור חדש?

הטוויטרים של הקואקסליים מבית פיוניר באמת חדים בטירוף (לפחות את הרוב המוחלט שלי יצא לשמוע) אם התחביב שלך הוא דם מהאוזניים - לך על זה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=311220

רמקולים "רגילים" בחיים לא יצליחו לשכנע כמו סאב. לדעתי אין לסאב תחליף.

עדכון: כעת ניתן לרכוש כל רכיב בנפרד (למעט הקומפוננט והחיווט, שאותם אני משאיר לסוף): מחירים מעודכנים לרכישה בנפרד: 1) Morel Dotech Ovation 6.5 - ימכרו [לא כרגע] ב-500 ש"ח 2) Soundstream TARANTULA 960.4 - ימכר בסכום של 1000 ש"ח 3) Hertz Hi-Energy HX300 - ימכרו בסכום זעום של 1200 ש"ח כולל התיבה 4) Alpine 9887 - ימכר בסכום של 1000 ש"ח 5) Hifonics Brutus BXI 2006D - ימכר בסכום של 1000 ש"ח (הסכום לכל המערכת קומפלט נשאר כמו שאמרתי: שבוע אחרון למחיר של 4K לכל הסיפור. שבוע הבא המחיר יהיה 5K ללא שום התגמשות) הכל כרגע מורכב ברכב, אבל אני אתחיל בתהליכי פירוק כנראה בשבוע הבא (כנראה, לא בטוח)

אוקיי אנשים, אני יודע שאני הופך עכשיו לזונה של ממש, אבל לשבועיים הקרובים בלבד: כל המערכת קומפלט מוצעת ב-4000 ש"ח (פלוס תוספת מצידכם של כ-200 ש"ח, כדי לשלם למתקין שיפרק את הכל)!! כשאני אומר לשבועיים הקרובים בלבד, אני מתכוון לזה. לאחר התקופה הזו המערכת (במידה והיא לא תימכר) תחזור למחיר של 5K ומשם, כבר לא תהיה לי סיבה להוריד ככה שוב את המחיר. אני מזכיר שוב - לשבועיים בלבד, לאחר מכן - חוזר למחיר הרגיל (וכשהמחיר יחזור למחיר הרגיל אני לא מתגמש אפילו לא על שקל) כל המערכת מורכבת ברכב, וניתן לשמוע ולהתרשם מהכל. כמו כן, מי שמעוניין בספא מפנק, יקבל על חשבון הרכב (איזה קטע... זה הסמיילי ששיטפורס אוהב!)

כמה חבל שאני "לא צריך אוזניים" מקפיץ! יש אפשרות להחלפה על אופנוע שטח קטן ומסכן (50 סמ"ק כגון דיטי / RMX וכד') אם יש הצעות אחרות מעניינות בסגנון - go for it .

BUMP

מקפיץ! חברים, אני ממש (ממש) לא לחוץ למכור את המערכת. כרגע קניית רכיבים בנפרד לא רלוונטית. כמו שאמרתי - אני לא לחוץ למכור, ורק כאשר יגיע מישהו שירצה לקנות את הכל (אני מוכן להתפשר על רכיב אחד או שניים, למשל - אם מישהו ירצה לקנות את הכל חוץ מהקומפוננטים/ר"ד - אין בעיה. לגבי רכיבים אחרים - בהתאם לשיקול הדעת שלי) כמו-כן, אין שום גמישות במחיר. המערכת כולה מוצעת במחיר של 5K וזה המחיר הסופי.

יהיה זיכרה ברוך

אם יש לך קצת ידיים לדברים האלה, פשוט תכין טבעות מעץ שיגביהו את הרמקולים. אפשרות אחרת זה לשייף/לחתוך קצת את הפח של הדלת (בתקווה שלא יהיו בעיות עם החלון / דופן הדלת עצמה)

זה הסמיילי האהוב על שיטפורס, מנסיון (מוכח) דרור / אדי - זה אכן וויכוח עקר. הנסיון הפרקטי לא שווה כלום, במיוחד כאשר איזה מישהו מעבר לים רשם את זה במפורש (זה מאמר באנגלית! מה יותר מקצועי מזה?) --ציניות אדי, ציניות-- כל דיון שהוא משתתף בו יורד לטמיון, מהסיבה שזה לא באמת דיון מהרגע שהוא מגיב. הוא תמיד צודק, תמיד יש לו מחקרים, תמיד יש לו נתונים, תמיד יש לו מאמרים בשלוף, אבל מה אין לו? מערכת ברכב (זה גם מיותר לדעתו) אז עד כמה זה יכול להיות יותר אבסורד מזה - אני כבר לא יודע. אני רק יודע שהנסיון הפרקטי של אנשים לפעמים יותר חשוב מאיזה מחקר או איזה עקומה. שיטפורס פשוט לא מצליח להבין את ההבדל בין תאוריות לבין פרקטיקה, נסיון ממשי. אתם מבינים, על השאלה האמיתית של "אם זה פותר את הבעיה, מה זה משנה?" הוא לא באמת יוכל לענות באופן ישיר. ובשורה הזו זה באמת מסכם את הכל.

הייתי ציני בהודעה שלי. קיוויתי שלא יקחו את זה לצד הרציני. איך משהו מכל הדיון הזה יכול להיות רציני כשמגיע בן אדם (?) ואומר שזה לא משנה כלום? כמו שאתה טענת בעצמך, וכמו שאני חוויתי בעצמי, מהנסיון שלי (ואני לא מתיימר להגדיר את עצמי בתור "אודיופיל" או כל דבר אחר. נטו חובב סאונד פשוט) כן יש הבדלים במצבים כאלה, הפיכת פאזות כן יכולה לעזור במצבים מסויימים. אבל כמובן שזה השמיעה הדפוקה שלנו שרק מרמה אותנו, הפיכת פאזות לא באמת יכולה לעזור במצב כזה (ולמען הסר ספק - המשפט האחרון שוב נאמר בציניות...)

גם אני ( )

כנראה שהאוזניים שלך משקרות. לא הגיוני שהפכת פאזות וזה עזר לך, הרי שיטפורס טען במפורש שזה בולשיט. אז "כנראה שאי אפשר לעשות כלום" שוב המדע של שיטפורס צודק, והנסיון בפועל של האנשים טועה ומטעה!

הקפצה!

אם יש אפשרות ב-HU: תנסה לכוון את ה-TC אם אין (וגם אם יש זו יכולה להיות אפשרות) - תנסה להפוך פאזות לסאב