רועי.א

איפה דניאל המהנדס שישפוך קצת אור על העניין??

בעיקרון ההנחייה היא ככה: 1,500 ק"מ ראשונים לא לאמץ את המנוע מעל 2.500-3.000 סל"ד. לא לנסוע עם יותר מ-3 אנשים. לא לעבור את ה80-90 קמ"ש. בנסיעה ארוכה לא לנסוע עם אותה דוושה לחוצה אלא לגוון להוריד קצת גז ולתת קצת גז. לא לאמץ את המנוע בקיקדאונים או משהו כזה ולהאיץ בעדינות. לא צריך לחזק ברגיי מנוע עברנו את התקופה הזו. כן מומלץ לבדוק שמן ומים ומאחר ו 1.במים ישנן בועות אויר שלאחר נסועה מסויימת(ברכב עם מערכת מים "פתוחה" כלומר שמנקזת אויר לבד) יכול לצאת אויר ואז תהיה ירידה במפלס.למלאות מים רק במורשה שקרוב ליד הבית.זה שרות חינם. 2.שמן-החיכוך בהתחלה גבוה ויכול לאכול קצת זמן עד.000 5 ק"מ ראשונים.ניתן להוסיף קצת במוסך בחינם במרכזי/מורשה שקרוב לבית בד"כ לא גובים כסף רוצים שתהיה לקוח שלהם. בהצלחה ומזל טוב-נ.ב אל תשכח לקחת איתך איזה חמסה טובה משום מה לאנשים במדינה הזו אין פרגון.

הרגת אותי!

גש לאיש קרבורטורים מקצועי.רוב הסיכויים שהבעיה שלך תפתר שם. הפורום ממליץ על איש דגול בשם צביקה קרבורטורים בנתניה שגם משתתף פעיל בפורום.

רכשתי גם ואני מרוצה מאוד מהם.

נראה לי סיאט...

שלום חברים לרכב של חבר הותקנה אזעקת רב בריח MVP פשוטה עם 2 לחיצים של פתיחה וסגירה בשלט. לאתר ההתקנה הרכב השמיע צליל אחד לפתיחה עם איתות אחד ובסגירה 2 צלילים עם 2 איתותים. בשבוע האחרון כשדורכים את האזעקה יש כ4-5 איתותים לעיתים ולאחר כ30 שניות נשמעים 4 צפצופים קצרים. מה לדעתכם הבעיה? האזעקה בת שבועיים.

אם זה היה בונוס זה היה נחמד אבל ברגע שמכריחים אותך לעשות משהו זה מוציא את כל החשק...

בליסינג החברות ביטוח יכולות לעשות את הפוזות האלה. לקוח רגיל היה יורק להם בפרצוף ועובר לחברת ביטוח אחרת והם היו מפסידים לקוח.

דו"ח מחסום-השוטרים מחוייבים לבצע מחסומים בביצוע דו"ח מחסום השוטרים לוקחים את רישיון הנהיגה ומזינים את פרטיי האנשים שעצרו במחסום לבדיקה במסוף המשטרתי. בולשיט... אל תתרגש אלא אם כן ביצעת איזשהוא פשע סמוך למקום המחסום.

נהג צריך לדעת להכיר את רכבו. קח את הרכב למגרש ריק עדיף שיהיה קצת רטוב-סע ב30-50 קמ"ש ובלום ללא הרפייה מדוושת הבלם עד הסוף. אז תרגיש את הABS. אני מציע לך לחפש קצת חומר-זו מערכת חשובה מאוד.

בזמנו במסלולים באשדוד נראתה קוואליר ששופרה בטרוף ממש הזוייה. הדלתות שלה נפתחו כלפיי מעלה,ההגה מרובע סטייל מרוצים/מהיר ועצבני. מקדימה ים מולטימדיה סטייל DVD וכהנה.וכמובן חלונות שחורים וכל האוטו מעוטר במדבקות. אם אתה אוהב את כל השמונצ'ס הזה לבריאות.... אני חושב שזה פרובוקטיבי ודוחה אבל כל אחד וטעמו הוא.

השחמה בתנור זה חוקי ומקבלים אישור.זה לא מדבקות כמו שאתה מכיר.

אני לא יודע מה נסגר איתך... פעם אתה רוצה לצבוע את האוטו ואחר כך אתה רוצה לשפר אותו-חביבי זה אוטו מנהלים/משפחתית גדולה לא אוטו ספורט. שכח מזה... אני לא יודע בן כמה אתה-אני משער שאתה נהג חדש-האוטו הזה גם ככה ממש מהיר אני לא יודע מה אתה צריך יותר מהיר ממנו. בקיצור שב תירגע... אם אתה כל כך רוצה לשפר אותו תעשה השחמת חלונות-חוקי לגמריי-כל החלונות יהיו כהים. אם צריך תיקוניי צבע תעשה שייראה יפה ונקי.אפשר גם פנסיי ערפל בילט אין בטמבון וזהו. כל השאר השיפורים פשוט ישפילו אותך ותעשה צחוק מעצמך. זה רכב טוב מאוד בבקשה אל תהרוס אותו! בידידות רועי

מקבלים גם סובארו חדשות?

איזה 98.... שקניתי את הרכב אמרו לי עזוב אותך שטויות האוטו הזה אוכל 95 באופן מצויין ושלא יישגעו אותי.והם צדקו.זה לא אימרפזה טורבו. הכי טוב מה אני צריך כאביי ראש כמו בעליי המנועיי FSI הפראיירים.

קשקשן! 1:10 נהיגה רגועה ןאפשר להגיע ליותר ק"מ על ליטר. לחיצות מתונות 1:8.

גם הייתה ההתלבטות הזו בין האקורד לB4 ולאחר נסיעות מבחן על שתיי המכוניות בחרתי בB4 מכמה סיבות: אבזור- אני לא אשלם על רכב כל כך הרבה ואקבל טסות! נוחות-הB4 מאוד רכה לעומת האקורד ויותר נעימה. תדמית-לא יעזור להונדה תדמית ערסית ומצועצעת- גם הסמלים נעלמים אחריי שבוע. תשומת לב-האקורד מושכת המון עיניים בוחנות וקנאים-כל שבוע שריטה חדשה(מניסיון של חבר). ביטוח-האקורד הרבה יותר גניבה ולכן ביטוחה כמעט פי 2 מהB4. טיפולים וחלקים-בהונדה הרבה יותר יקרים. אחיזת כביש גבוהה בB4-לקחתי סיבובים ב90 כשעם רכב בהנעה קדמית ב60 כמעט עף בסיבוב כזה. זהו בעיקרון...

קמר צריפין. בשביל מה לך לשקם רכב מת??

כשהייתי נהג חדש הייתה לי 306 1.4 XN. זה אותו המנוע כמו ב205.המנועים האלה ממש לא מהירים-מקסימום שהגעתי עם הרכב היה 145 קמ"ש בלחץ אטומי. פשוט זה הרכב....

מגאן זה רכב ליסינג של הורים צעירים ופחדנים ששמעו שזה רכב הכי בטיחותי והם לקחו אותו

עצה חברית תעשה סקר טוב טוב בין בעליי אימפרזות ותשקול אם זה בשבילך. זה רכב שאוכל המון דלק,שיפורים שנעשו בחאפריות חוזרים אליך בבומרנג לאחר זמן מה ע"י בלאיי/ע"י נזקים לרכב שלא עמד בשיפורים. טורבו ומנוע וקלאץ' אלו חלקים שמוחלפים דיי תכופות יחסית לרכב רגיל. יש הבדל גדול מאוד בין רכב ספורט למשפחתי גם בנוחות ביום יום ובשימושיות היום יומית-אתה לא תוכל להחנות את הרכב בכל מקום מאחר וייגרמו לך נזק\ייגנבו חלקים-וזה קורה המון!\ייגנבו את הרכב-הוא חביב גניבות. בידידות רועי

ממש לא בריא... המנוע לא עבד ולא קיבל שימון. אוטו שיושב במקום המון זמן האגזוז שלו מתמלא לחות ונהרס במהירות. באיזה אזור בארץ הרכב עמד? האם היא ביצעה לו טיפולים לפי זמן?

ממליץ עם תיקון הפגוש להתקין חיישניי רברס

בלאט!