truejoker

אישית הייתי מנסה קודם בלי גישור , כל גישור מוסיף מעט עיוות לצליל THD אז זה אולי זניח אבל אם ממילה יש מספיק כוח מנסים קודם בלי ותספר לנו על התוצאות ובהצלחה יהודה

תודה על ההסבר המקצועי זה סידר לי הרבה דברים בראש יהודה.

בהצלחה ותהנה יהודה

יש רמקולים ביתיים טובים שיורדים בתלות בתדר ל1 OHM , יתכן ובמערכות מקצועיות יש הגנה על כך , אבל יש כמה סוגי רמקולים שידוע שבתלות בתדר יורדים להתנגדות הזו אנני זוכר אם זה בתדרים נמוכים או לא ולכן שאלתי לגבי סאב אזי הוא מכוון מראש לתת התנגדות רציפה של 1OHM ולא לזה התכוונתי , התכוונתי למצב שבו הרמקול מציב התנגדות של !OHM כשהוא מגיע לתדר מסוים אבל בא נעזוב את זה כי זה משנה את התרד ויכעסו עלינו תודה יהודה

]סליחה שאני מתעלק על התרד של מישהו אחר רק רציתי לדעת משהו , בדרך כלל במגברים ביתיים וגם למכוניות יש תדרים שבהם הרמקול מציב התנגדות של 1OHM , האם יש אפשרות לבדוק בציוד שלך מה קורה בהתנגדות הזו ? והאם אתה יודע מה בדיוק זה אומר כלפי המגבר ומדוע הוא נכנס לפרוטקשן בגלל 1 OHM ? אשמח להבהיר ידיעותי בנושא אם תוכל להוסיף/לתקן . בתודה מראש יהודה.

אם היפוניקס הוא קקאמיקה אזי כנראה שאתה מגביר די חזק , הייתי מציע לך לא לעבור יותר מ 25-35% מיכולת ההגברה שלך כלומר לא לסובב את הכפתור יותר משליש . ואם המגבר שלך באמת מאוד חזק אזי עוד פחות. שתשמע אותו אבל שלא תפוצץ ושלא תשמע חזק מידי. ובהצלחה יהודה.

מישהו יכול לעזור ? להמליץ על מישהו שיכול לבדוק ? משהו ? בתודה מראש יהודה

עומרון את הרמקולים האחוריים אתה יכול להגביר מהפנל , ממילא הם נועדו רק להשלמה ולכן הם לא צריכים הגברה חזקה ולכן תוכל להשתמש בנתיים במגבר שלך שיגביר את הקומפוננטים מקדימה. אם תרצה לקנות מגבר נוסף תקנה מגבר יותר טוב ,המורל יכולים לקבל מגברים הרבה יותר טובים והם לא מנוצלים מספיק ע"י מגבר כל כך פשוט , ותשתמש במגבר שלך כמגבר לסאב תעשה לו גישור ותשתמש בו כמגבר מונו. אבל בנתיים תקנה את המורל ותשתמש במגבר הנוכחי עד הפעם הבאה שבה תרצה לשנות ושתהנה מהקניה שלך יהודה.

עזרה בבקשה?????

חוק זה חוק זה נכון אבל מה נעשה שבמדינת ישראל מחפשים מתחת לפנס ולאא היכן שאיבדת את המטבע? העובדה היא שאם כולם נוסעים ב120 בכביש ו"צדיק" רוצה לחנך את כולם ונוסע 90 במסלול השמאלי , הוא יגרום ליותר תאונות . העובדה היא שהמהירות שגורמת לתאונות היא בתאונות שרשרת, וזה המקום היחיד שבו תאונה נגרמת רק ממהירות. במדיה בא אנשים עוברים מנתיב לנתיב ושוטר רואה ושותק ו/או עושה זאת בעצמו וכמובן בלי איתות, במדינה שבה רואים ירוק מהבהב וזה הזמנה להאצת הרכב לחטוף את הרמזור , בסיכון שתעבור באדום ,ועוד כל מיני דברים כאלו שנטחנו גם פה לבוא ולצרוח על מהירות בכביש 6 נראה לי לא יודע איך לומר זאת אבל רע. הבעיות שלנו הן : 1 כבישים לא סלחניים 2 . אי נתינת זכות קדימה 3 . מעבר בן נתיבים וחיתוך אנשים 4. נסיון לחטוף רמזורים 5 . נסיוןם עקיפה במקום שאי אפשר ועוד כמה אבל על כל אלו אין אכיפה מדוע ?!!! כי זה קשה ? כי זה לא פוטוגני? טוב בואו נעזוב ושיהיה לכולנו שבוע טוב ובטוח יהודה.

אין לגיטימציה !!! ואני נזהר מאוד גם במקרים שבהם יגרם לי הפסד כספי (שווה לי להיות פראייר אבל ישר) רק מנסיוני בארצנו הקדושה אני רואה שהרבה אנשים עושים דברים לא יפים וכשהם רואים אצל השני משהו הם לא זוכרים שיש אנלוגיה וקו ישר בן הדברים שלהם לשלו . וכמו שחז"ל אמרו קשוט עצמך ואח"כ קשוט אחרים , ואני לא כל כך משוכנע שכל אלו שאכלו אותם בלי מלח מתנהגים הרבה יותר טוב. ומנסיון חיים אני למדתי שבדרך כלל אלו שצורחים הכי הרבה על דברים רעים של אחרים , מתגלה שהם לא צדיקים כל כך. והסיבה לכך היא פשוטה קשה עד מאוד להיות ישר, וללכת עם זה עד הסוף , אבל אם אתה הולך עם זה , אתה מבין עד כמה זה קשה ואז קשה לך לרדת על מי שלא הצליח כל כך, אבל מי שנכנע מהר מרשה לעצמו יותר לרדת, ובדרך כלל הוא שוכח להוציא את הקורה מבין עינו לפני שהוא מוציא קיסם מעיני אחרים. ודי לחכימא ברמיזה ושיהיה לכולנו שבוע טוב , וללא לגיטימציה להתנהגות לא ישרה . יהודה

הבעיה היא שהיות ונתנו לו כסף במזומן הוא לא נתן חשבונית מסודרת , ולמעשה הוא רשם שם החלפת מנוע בלבד . היינו תמימים והאמנו לו . אבל זה לא משנה , מה שחשוב לי זה לדעת האם יש דרך לדעת מה הוא עשה ושלא אצטרך להחליף מנוע עוד פעם ? בתודה על העזרה יהודה

אני לא מבין משהו אחד , אף אחד מכם לא נסע על רכב צבאי בצורה שלא יסע ברכבו הפרטי? כולכם מתנהגים ברכב שאתם משלמים עליו ולא חייבים כלום כמו ברכב שלכם ?!!! בואו נבין משהו פשוט כשאדם חוסך לרכב ומטפל בו בוא שומר עליו כמו בובה , כשאדם מקבל משהו לשימושו ואין לו אחריות עליו , אצל רוב האנשים הוא ישתמש בו להפקת התועלת המירבית עבורו בלי לחשוב על מה יקרה . פה מדובר באנשים שמשלמים כסף וברגע שהם משלמים ברור שהם חושבים שמותר להם וזה הרבה יותר מוסרי ממי שמשתמש ברכב צבאי באותה צורה , כי הוא לפחות משלם. 2 . חברות הליסינג עובדות על פורמולה פשוטה ביותר . יש לכול חברת רכב בעולם מה שנקרא דגמי ציים שזה עבור ציי רכב , זה רכב שמופשט מהרבה תוספות שיש בדגם רגיל והוא מתומחר ע"י היצרנים במחיר מופחת . היבואן מביא אותו והוא גם מוריד ממתח הרווחים שלו כך שיש הרבה מקרים במיוחד במכוניות מסוימות שחברת הליסינג מקבלת עד 35% פחות ממחירון חדש !!! . היא מחשבת את המחיר כמחיר יחידה רגילה פחות התוספות שזה מחיר יותר גבוה בהרבה ממה שהיא קונה. ועל זה היא לוקחת ריבית. היא מניחה שהיא תקבל על הרכב 60% מערכו . יוצא שההפסד ערך של חברת הליסינג הוא לא 40% אלא 10-15% בלבד !! ברור אפה מנין הם יכולות להרשות לעצמן את הדברים האלו כי בשלוש שנים ראשונות כל רכב מודרני מסוגל לספוג התעללות ולא להיהרס , ההרס יהיה אח"כ . אז אם אתם רוצים תזכרו את זה בפעם הבאה שאתם קונים מליסינג ותבקשו מחיר זול או שלא תקנו. אבל לבוא היום ולכעוס על האנשים האלו זה לא כל כך בסדר כי אני בטוח שבמקומות שבהם אתם לא משלמים אתם מרשים לעצמכם חופשיות ולעיתים גם עושים נזקים , ואלו מרשים לעצמם להנות מרכב שהם משלמים עבורו ושיהי לכולנו שבוע טוב יהודה

היום התברר לי (הממוסך של המשאבת דלק) שכשניסו להכניס את משאבת הדלק התברר להם שמין טבעת קטנה שעליה מתלבשת השרשרת תזמון לא בסדר וכשניסו להכניס טבעת חדשה החלק של הקראנק שנכנס בתוך הטבעת שוייף או נחתך יותר מידי והם לא תואמים . אז אולי זה לא קשור אבל אם הוא היה צריך לשנות את הקראנק זה לא אומר שהוא שינה מנוע? בתודה על העזרה יהודה.

באופן עקרוני מומנט או קג"מ משפיע על התאוצות ביניים שלך , ככול שלמנוע יש יותר מומנט אזי תוכל לקבל תגובת מצערת יותר מהירה גם בהילוך גבוהה יותר , דהיינו זמינות הכוח שלך , ואילו נתון ההספק אומר כמה כוח יש לך סה"כ מקווה שעזרתי יהודה.

אין בעיות ולכן המלצתי לך על אלפיין או קלאריון , אבל מי שברמה לומר שאלפיין כלום בשבילו אני תמהה איך הוא שם פולס מאחורה וקיקר מקדימה ?!! 2 . למה אתה חושב שבוס הם כל כך טובים ברמה שהם יותר מפיוניר ? 3 . למה אתה חושב שהם יותר טובים במגברים מהמאק אודיו , לנזר ועוד כמה ששכחתי? מה שאני מתכוון לומר שמעט מאוד אנשים ישימו את השם של בוס עם חברות רציניות , אולי אתה טועה וחושב שזה בוז שהיא חברה טובה אבל אין מערכות שלה לרכב כמעט אלה oem לחברות כמו פורשה וכאלו. 4 1000 ש"ח להד יונית 700 ש"ח לקיקר ומגבר ועבודה (כולל חיתוך לפולס שיש לך) כול זה ב800 ש"ח?!!!!! לא נראה לך משהו מוזר ? הרי אפילו אלו שקיבלו עבודה בחינם לא קיבלו עם חיתוך בפלטה ובניה ? מה אני אגיד לך אני מקווה שאני טועה אבל מבניה אצל אחד כזה שמציע בוס ומתקין במחירים כאלו לי אישית זה נשמע יותר מידי טוב מכדי להיות אמיתי , ובכל פעם שהרחתי את הריח הזה ונכנסתי, התברר שזה אמיתי כלפי השני דהיינו כלפי זה היה שקר, אם אתה מבין מה אני מתכוון!!! בקיצר תחשוב טוב ושיהיה לך בהצלחה יהודה

כן וחיווט והתקנה למערכת כזו זה בערך 500-800 ש"ח כפי שגרין מונסטר אמר בתרד' אחר בנושא אז תקח בחשבון בהצלחה ותהנה יהודה.

אנני יודע אם הקיקר יותר טוב או לא , לא שמעתי . אבל דבר אחד בטוח אם יש לו במה אחורית של מורל עדיף לו שהקומפוננט יהיה עם אותו סוג של סאונד או קרוב אליו וזה אומר עדיפות למורל פולס. 2 אם תריץ חיפןש בזאפ במחיר של 1000 ש"ח תראה כמה אלפיין וקלאריון , ו(כמובן גם פיוניר) שמהם תוכל לבחור ואני בטוח שכל אחד שתבחר יהיה יותר טוב מהבוס שלך 3 אני בטוח שאם תקנה את כל הרכיבים במקום אחד המתקין יתחשב בך במחיר התקנה כך ש200 שקל זה לא יעלה לך אבל גם לא מה שגרין מונסטר אמר . סביר שזה יהיה משהו בין שניהם אם כך נשאר לך בערך 500-600 למגבר זה מכריח אותך להשתמש בבוס , אבל אם תמצא עוד 400-500 ש"ח תוכל לבחור ממאק אודיו כפי שהומלץ וממגנט ומלנזר וכול אלו הרבה יותר טבים מהבוס. ובכל אופן, מי שמוכר לך בוס נראה רוצה להרוויח ו/או לא יודע מספיק , אז תמצא מישהו אחר שרוצה להרוויח אבל רוצה שגם הלקוח יהיה מרוצה ויודע מה הוא ממליץ ומה הוא עושה ולא נותן עצות אחיתופל. ושתהנ מהמערכת שתקנה יהודה

הבלוק הוחלף ויש לי מספר אחר , השאלה היא האם הסליבים חדשים וזה אומר שהמנוע יהיה בסדר או שהסליבים ישנים והוא נתן לי מנוע של מכונית שלו שהמנוע שלה גמור? כי יש לו כמה מכוניות כאלו גמורות בתודה על העזרה יהודה

ע"מ שלא יובן אחרת - אנני כועס על מדבקות ולא על שום דבר אני כועס על תרבות של אנשים שהמדבקות שלהם מפריעות להם לראות אותי בכביש והוא נכנס בי , על תרבות שהסאבים שלך מפציצים את כל השכונה באמצע הלילה , על אדם שמשפר מנוע ולא משפר בלמים ואח"כ כשאני עוצר בירוק מהבהב אין לו יכולת לעצור והוא נכנס בי מאחורה !!!, ואדם כזה הוא אדם לא חושב!!! ולא אני לא קורא לזה שיפורים. ואני אשמח אם אדם יצבע את מכוניתו באייר בראש ויתכן ואשאל איך אני יכול לעשות, ואשמח לשמוע מערכת פצצתית בתנאי שתסגור את החלון ולא תפוצץ את כל השכונה וגם את הבגאז' שלך (מה שמוכיח שלא הסאונד משנה לך אלה הפוזה ) ,אבל העובדה היא שכול אלו שדיברו בעד שיפורי יופי בתרד הזה גם אמרו בצורה בוטה יותר או פחות שעל הז**ן ולכן אמרתי מה שאמרתי . ואם אתה חושב שלהתרגז על אלימות מרומזת או לא צריך פסיכולוג אזי אני חולק עליך. ואני מקווה שלא תקבל את זה כנגד מה שאמרת כי זו לא היתה כוונתי ושיהיה לכולנו לילה טוב ויום נעים ושיפורים מכול הסוגים רק בלי אלימות כלפי אחרים בשיפורים שלך.

כן הוא עשה ראש מנוע , ואז אמר שהמנוע מתחמם וכנראה יש הרס בסליבים , אחרי שהוא החליף את כול הסליבים עדיין היה לא בסדר, ואז הוא בדק ואמר שיש סדק בבלוק וצריך להחליף את כל הבלוק. אני לא כל כך מבין בזה , אבל אחרי שהוא דפק אותי עם המשאבה , אני שואל את עצמי אולי הוא סתם דפק לי מנוע גרוע במקום מנוע טוב שהוא תיקן על חשבוני אני מקווה שזה מובן בתודה על העזרה יהודה.

אני מצטער אבל יש כאן אי הבנה מהותית לפי עניות דעתי , רכב הוא מרכב שיושב על שאסי ובו ארבע גלגלים , משמע מכך שהשאסי שזה כולל את המנוע , המלים, הגלגלים, הבלמים זה עיקר המכונית!!! (ולראיה יש בארצות אחרות קיטים שאפשר להלביש) . המשמעות היא שאדם שלוקח כסף ושם אותו על מדבקות ולדים אינו חושב!!!! כי הוא מתרכז בטפל ולא בעיקר , אם כך יש לי חשש כבד שהוא אינו חובב רכב אלה חובב פוזה!!! ואצלנו מי שחובב פוזה זה מישהו שסליחה שאומר זאת חש שמשהו אצלו הוקטן יתר על המידה וצריך פיצוי = ערס. וכול האנשים שהגיבו שעל הז**ן שלי זה גם אדם קטן שרוצה תשומת לב ומכריח אותי לתת לו אותה על ידי אלימות , ואין זה משנה אם זו אלימות מילולית , פיסית, עיצובית, רעשנית . אז אם באתה להיות משפר כי אתה אוהב רכב יראו את זה ואם על הז**ן אזי אתה לא במקום הנכון וזה אינו שיפור ואני מניח שמוטי התכוון למשפרים ולא לאלו שמגיבים כך יום נעים לכולנו יהודה. נ.ב גם אדם שחושב על מנוע ולא על בלמים וצמיגים זה אדם שטובתו האישית עומדת לנגד עיניו כי הוא לא חושב שיצטרך לעצור , אלה מתרכז בהנאה שלו , למזלנו אנשים כאלו יורדים מהר מהכביש , לצערינו הם מורידים אתם חפים מפשע (עי תאונות קטלניות)

אני מצטער שאני מתערב אך מנסיוני שלי ברגע שקיבלתי רשיון הלכתי במעט כספי לרכוש מכונית , ואני עם מה שנשאר לי לשיפורים קניתי סט של צמיגים יקרים , בסוף התברר שיש צמיגים יותר טובים אבל אנני יודע איך להבדיל אז אני לא מנסה לקנות עוד פעם. אבל ברור לי שלפני שמתחילים לשפר כוח צריך לשפר אחיזה ורק אח"כ לעשות קוסמטיקה ושיפורי מנוע . וכל חובב אמיתי בנשמה יגיד לך את אותו דבר . אם אתה חושב אחרת אז אתה לא אוהב נהיגה אלה פוזה. ואני מקווה שלא פגעתי אבל זה חייב להיאמר בברכה יהודה.

סליחה על ההתערבות אבל מענין אותי לדעת האם מותר להוסיף מגדש טורבו למנוע אטמוספרי בארץ ? והאם זה אפשרי ? כשרציתי להרכיב מגדש למרצדס 220 דיזל , ויש לה בשנתון הבא מגדש , אמרו לי שזה בלתי אפשרי , ואי אפשר גם להחליף את המנוע למנוע מוגדש , הן מבחינת מקום והן מבחינה שזה לא יעבור רישוי אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי בכך . ואם זה אפשרי ועשו את זה בכמה זה יכול לעלות? בתודה מראש יהודה.

יש לי מרצדס 220 דיזל (מונית לשעבר) ויום אחד המנוע נחלש תוך כדי נסיעה ונראה עשן לבן ועצרתי. אח"כ העברתי את המכונית עם גרר למוסך באשדוד. הוא מר בהתחלה שראש מנוע לא בסדר ואח"כ שגם צריך להחליף סליבים , ואח"כ המנוע עדיין עשה בעיות אז הוא אמר שצריך להחליף בלוק מנוע, בקיצר לקח חודש וכ11000 ש"ח , והמנוע רועש , פחות חזק , והוא אומר שזה בגלל הרצה, צריך להריץ את המנוע ואז הוא יעבוד טוב. אחרי כמה זמן נסעתי לבית חולים ובחניה התחיל עשן לבן מהמפלט, וככול שהעלית טורים כך גדל העשן , פחדתי נרא ושלחתי את הרכב אליו , הוא אמר שזה משאבת סולר . טוב , כשרציתי את המשאבה ע"מ לשפץ בעצמי בדיזל השרון הוא נתן לי משאבה שונה ממה שהייתה שלי (המשאבה לא יכלה להזיז סולר בכלל כך שלא יכולתה להניע איתה ושלי כן) . ואז לקחתי את המכונית ובדיזל השרון אמרו לי שיש בעיה בפלסטיקים שמחזיקים את שרשרת התזמון ויש חלק עגול בקראנק שלא תואם למנוע . אז אני מתחיל לחשוב שמא5 גם המנוע שהחליף לי זה מנוע רע והוא לא החליף לי סליבים וראש מנוע , האם יש אפשרות לוודא את זה או לא? אשמח אם תעזרו לי בתודה מראש יהודה