truejoker

לתמיר , אני חושב שאם מגיעים ל"סטרטוספירה" של 1400 ש"ח אזי המגבר היותר טוב הוא הסאונדסטרים ega4220 הוא RMS @ 4 ohm 110 x 4 - RMS @ 2 ohm 220 x 4 - RMS @ 4 ohm 440 x 2 בגישור כך שהוא יותר טוב מכל אלו ששמת לפני כן בברכה ושבת שלום יהודה.

נחמד תתחדש ותהנה ממנו . אבל קצת מציק לי מה רצית לומר לנו בזה ? רצית לשאול מה הדעה או שרצית להודיע שקנית וצריך לומר לך מברוק ? מכל מקום מברוק ותהנה . יהודה

אישית הייתי מציע אלפיין 9835 או 9855 או הקלריון מהדגמים הגדולים שלהם עם רדיו אירופי בהצלחה יהודה

לא חושב שזה נכון , אם יש לי אפשרות להשיג ר"ד עים טיים קורקשיין בתוספת של 300 ש"ח , אז זה יהיה שווה את זה כל פעם שאחליף סטים , כי כל פעם אוכל לשנות את הטיים קוריקשיין וכך לסדר את מירכוז הבמה . דבר שני אני כן , מאמין (ללא יכולת הוכחה) שלאלפיין יש צליל יותר טוב . ולפני שכולם יתחילו לומר שאם אין יכולת להוכיח זה וודו , אני רק אזכיר לכולכם שוודו עובד למרות שהוא לא מדעי והילינג עובד למרות שהוא לא מדעי ולאנשים יש הילה למרות שגם זה לא מדעי . ויש מזל לאנושות שהיא מאמינה גם כשאין הוכחות וראה מיקרים אלו וראה מיקרי דיקור סיני שעשו הרדמה בדיקור לפני שהמדע ידע ועד היום מדענים אומרים שאין הוכחה מדעית לכך . אז כן אני מאמין שעדיף אלפיין על פיוניר וגם אם הוא לא על הטיים קורקשיין גם הוא יאמין בברכה יהודה

אולי תשביע את סקרנותינו ותספר מה עובר בראשך בנושא ? אשמח מאוד לשמוע אם לא אכפת לך יהודה.

תמיר או סוויפט אורן בדקו ומצאו שהלנזר והפייל זה אותו דבר (ושניהם חברה מאוד רציניים ופשר לסמוך על מה שהם אומרים ) , אז תבדוק את המחיר של הפייל ,נראה שהוא יותר זול ויתן לך תמורה עדיפה למחיר . בהצלחה יהודה

ממה שאני הבנתי בי אמפינג משתמשים בשני מגברים (או מגבר ארבעה ערוצים שמגושר) וכל אחד הולך לחלק אחר . אזי ברור שקרוס אקטיבי , שזה הקרוס של הר"ד עדיף . כי המגבר מקבל את התדרים שאותם הוא צריך להגביר והוא עובד ישירות עם ההתנגדות המשתנה של הדרייבר/אלמנט . ולכן עדיף מהר"ד , ובמיוחד שאין לך את הקרוס אלא אתה צריך לקנות אותו , שאז בכלל חבל על הכסף. ואם אתה מפחד אזי תעשה את מה שאמרו לפני לגבי הקבל . מקווה שעזרתי לפשט את הבעיה ובהצלחה יהודה

אני חייב לומר שבנושא זה דעתי היא שונה משלו ,נסעתי במשך זמן קצר על מרצדס , שהם עם דלתות די אטומות ומסיביות נורא , ועדיין יש הבדל בין דלת עם אטימה ודלת ללא אטימה . בטויוטה וכל פחנועיפני אחר ברור לי שיהיה הבדל די גדול . וככול שהר"ד שלך יותר טוב וההגברה שלך יותר טובה עדיף לך במיוחד אם יש לך הכסף לתת להם תפאורה יותר טובה ע"י איטום הדלתות . כשה"חיידק" ינג'ס לך לשיפור נוסף תאטום עוד חלקים, כמו בגז' וכדומה והמרשם שלי יהיה ר"ד אלפיין 9853-9855 בסביבות 2300 ש"ח - את הטיים קורקשין שם תצטרך ע"מ ליצור במה והר"ד הזה הוא בסיס טוב לגדול עליו בעתיד קומפוננט דוטק עם טוייטרים של אוביישון - כי לא בטוח לי שאם תרצה להשתמש במגבר ארבע ערוצים תוכל לממש את האוביישון בלי גישור ומגבר , אם לא תמצא את הJBL במחיר דיוטי פריי אזי אני ממליץ על הסאונדסטרים סאב אינפיניטי קאפא פרפקט הוא הכי טוב לפי דעתי אבל תוכל אולי להסתפק גם בקסנון אוקטן R ואיטם ובניה וישאר לך כסף למתקין טוב , ממה ששמעתי בחיפוש בפורום הרבה ממליצים על סאונדר ברחובות , אז תנסה שם ושיהיה לך בהצלחה יהודה.

למורל יש מין תערובת של קומפוננט/קואקס של 4" והיא מאוד טובה ויקרה נדמה לי שזה מורל מקרום או משהו כזה והיה מישהו שרצה למכור לפני כמה זמן בפורום מכירות אודיו , אבל תקח בחשבון שבקומפוננט נורמלי ,הטוויטר נורמלי הוא 1.25-1.5" והמידבאס הוא 5.25-6.5 שזה פי 4-5 ועדיין זה מידבאס . כלומר בספק הוא יכול לרדת לסביבות ה80HZ והטובים שבהם יכולים להגיע לסביבות ה60HZ , ע"מ להעביר את הבאס מהסאבוופר קדימה תצטרך מקסימום חפיפה בינהם המשמעות של זה היא שעדיף לנסות לעשות בניה אם זה אפשרי ללפחות 5.25" . אם לא תנסה לשמוע את המורל הנ"ל יתכן והוא יתאים לך אבל אז תצטרך למצוא סאב שירד די נמיך עם גרף הענות ישר מספיק לחפוף עם ה4" שזה סאב יקר והגברה יקרה בהצלחה יהודה.

האמת היא שלרגע חשבתי שזה אופנוע גדול כי לא האמנתי שמכונית יכולה לבצע כזה דבר , כי אם תשימו לב כשהוא מהסס לאן לפנות, או כשהוא פונה לפניות חדות שנראה שלא תוכננו אלה נעשו בגלל מכשול כלשהו (מכונית איטית או אחר) , לא רואים שהזנב נזרק או שהמכונית נוטה על צידה . והרעש הוא גם רעש מדהים . סרטון יפה ותודה יהודה

אני חושב כמו אלו מעלי שהספויילר מאחורה ממש עושה אותה מכונית ערסים ולא GTI אמיתית. ספוילר אמיתי חייב לנקז את זרימת האוויר על החלק שמעל לגלגל האחורי ולכן כמו שבנדר אמר היה עדיף אם זה היה בקצה הגג , אבל היות ואין זה ספוילר אמיתי אלה ספוילר עיצובי מבית הונדה , משמע שהם רצו לקלוע לטעם של אלו שרוצים לעשות שופונאס . ולכן לפי דעתי הגולף יותר יפה היא גם GTI וגם מכבדת את הבעלים בכך שהיא אומרת אני אדם שרוצה מכונית ספורטיבית אבל לא שכל השכונהתראה מכונית ספורטיבית . ולדעתי זה יותר מכובד יום נעים לכולם יהודה

זה נכון אבל יש לך כרגע מגבר שני יציאות לסטריאו !!! כלומר מגבר סטריאו!!!! הוא משמש שני רמקולים !! מה תעשה עם השניים האחרים?!! הדרך היחידה היא להשתמש ביציאות של הר"ד לרמקולים האחוריים, ואז יצא לך רמקולים קדמיים עם מגבר חזק והאחוריים יהיו REAR FEEL . בהצלחה יהודה

ואם המגבר בא תקין מחברה מה הסיכויים שיתקלקל עד כדי כך שיצטרך תיקון ששווה לשלחו לארה"ב ? הנקודה היא שמגבר בא לעבוד לא להתקלקל , ואם הוא חדש הוא אמור לעבוד את תקופת האחריות בלי קלקולים, אז יש יוצאי דופן . אבל אם הבדל המחיר הוא 35% וסיכוי התקלה במגבר חדש מחברה מוכרת הוא קטנטן אזי שווה להסתכן ולקחת אחריות בינלאומית .זה לא איביי ששם היצרן יסרב למכור לך חלקים כי קנית מאיביי . כאן זו קניה מחנות מוכרת והיצרן ימלא אחרי האחריות . אבל איך אומרים כל אחד ומידת הסיכון/סיכוי שהוא מוכן לקחת. אם קרוב ל1K לא משפיע עליך ואתה רוצה אחריות בארץ בבקשה . אם זה כן כסף ששוה לך להסתכן , תקנה ותהנה . שיהי לכולנו יום טוב יהודה. עריכה : מכל מקום לאחר מכן ראיתי שיש אפשרות לבצע שיערוך משלוח והשיערוך אמר 182$ , אזי במקרה הזה באמת כבר לא כדאי ואני חוזר בי ממה שכתבתי לעיל

מידן הוא לא הולך על מחיר באיביי , הוא הולך על מחירים בסוניקאלקטריק ששולחים לארץ , אז לא יודע כמה המשלוח אבל לבטח לא יותר מ 75$ גג ואז מגיעים לכ2150 ש"ח בארץ, ולבטח עם אחריות ועובד . ולבחור שפתח את התרד יש שם מגבר שלפי דעתי הוא יותר טוב גם הנתונים טיפה יותר טובים ואולי כדאי ללכת עליו http://www.sonicelectronix.com/item_2077.html ושיהיה בהצלחה יהודה

ותראו מה עשו מה505 איזו יפיפיה , נראת כמו חלום חדש על גלגלים , אף אחד לא יאמין שזו מכונית 88 . יהודה

אני מצטער מאוד שלא ראיתי ולא הבנתי אני כל הזמן חשבתי שאת מחליפה מגבר של 1500 חדש שמשומש הוא שווה כבר פחות בשני המגברים האלו . להוסיף 2500 ש"ח זו שאלה ולמידן המחיר שלהם בחול כולל מיסוי והובלה גם לא זול המונו יעלה בארץ בסביבות ה2000 ש"ח חדש וה4 ערוצים יעלה בסביבות ה 2100 כך ששניהם יעלו ביחד 4000 +- . אז זה לא שהם מתומחרים בארץ אלא גם בעולם. ולשאלתך אם זה היה להחליף מגבר אזי תגובתי הראשונה נכונה אם זה להוסיף 2500 ש"ח זה קצת בעיה מה לייעץ לך , כי יש אפשרויות למגברים יותר טובים בסדר גודל של 4000 ש"ח ומאידך לא הרבה והקליף הם מגברים מעולים אישית הייתי מנסה להוריד במחיר ולוקח כי המחיר שהוא דורש זה מחיר של חדש וגם אם זה אצלו רגע זה כבר משומש אז תלחצי ותראי מה את יכולה להשיג ואח"כ נראה. מקווה שעזרתי ושלא גרמתי לבעיה בטעות שלי . בהצלחה יהודה

לא הצלחתי לערוך עוד פעם אז נאלצתי להוסיף שאלה האם התשובה תשתנה אם מדובר בשני סאבים ? כלומר אם שמים שני id max ולא אחד האם אז שניהם יחד ירדו יותר עמוק ועדיין יהיו מדוייקים מאוד מאשר סאב אחד ? בתודה יהודה

איך הוא לעומת הid max ו/או ה l7 שניר/גרין המליץ עליהם ? ושוב פעם בתיבה שהכי טובה לזה ? בתודה יהודה עריכה : כי האמת היא שמקנן בי הרצון (בעיה פיננסית מונעת מימושו כרגע) לקנות את ה id max כך שזה ענין אותי לדעת תודה יהודה

אם זה המגברים ש Mitsubishi Rules נתן לך קישור עליהם אז בוודאי שהם יעלו בארץ הרבה יותר ממגבר שעולה 1500 ש"ח 2 לא משנה מה המחיר בטוח שתקבלי סאונד הרבה יותר טוב מקליף מאשר במגבר של קנווד 3 תקחי את המחיר שם תוסיפי לו 75 דולר (משלוח יקר) תכפילי את התוצאה ב1.35 (מס) ותכפילי בשער העברות זה יתן לך מה המחיר הזול שלהם בארץ . כי אני יודע שבצ'יפר מוכרים אותם , ויש להם יבואן , אבל כמעט כל מכשירי ההיי אנד שלהם מתומחרים די גבוה 4 . תגידי תודה לאלוקים ותקחי את זה כי אני אישית אם הייתי יכול הייתי לוקח את זה גם ביותר מקווה שעזרתי לך יהודה עריכה ראי קישור למגבר אחד http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=826&CatCode=250

ניר , באמת כל הכבוד . יהודה

אז רגע לפי דבריך תמיר אין דבר כזה סאב פאנצ'י ושיורד לתדרים נמוכים ? או שלא הבנתי נכון? ואם לא הבנתי האם אתה יכול לתת דוגמא לסאב שבתיבה שמתאימה לרכב (לא משנה איזה סוג תיבה) יהיה מאוד מדוייק ופאנצ'י וגם ירד לתדרים של 30-40 hz ? בתודה על התשובה יהודה.

במחיר הזה ופחות תנסה לבדוק את המגבר הבא : http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=EGA4160&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=398 וממה שראיתי יש לו דמפינג פקטור טוב למחירו בהצלחה יהודה

אם המגבר הזה רוצח או לא זה שאלה , אבל המחיר שלו רצחני וקטלני עוד יותר !!! 3500 ש"ח ?!!!! אתה קונה זפקו בארץ ב 3000-3700 ש"ח , מי מטורף לתת 3500 על רוקפורד ?!!! או שתלך על מה ש swiftoren כתב לך , או http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=EGA4160&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=398 ודרך אגב לדעתי המכשיר הזה אוכל את הרוקפורד לארוחת בוקר ועדיין רעב לעוד כמה :lol: שיהיה בהצלחה יהודה

לאנוס זה חדש לי שנהפכת לסירנה :lol: אבל הסירנות בים ולא בשמיים. יהודה

כל רמקול עובד על עקרון בסיסי שבו הממברנה מיוצבת, אך יש לה מקום לנוע .ואת תנודות האוויר שהיא מפיקה אתה מקבל. אם מאחורי הממברנה יש קופסה אטומה (עם ספיגה או לא) אזי יש לממברנה ייצוב ע"י האוויר בתיבה ואז המהלך שלה החוצה נכון יותר. רמקולים free air עובדים על כך שהאוויר במרחב הוא המייצב והם צריכם תכנון מוקדם ומיוחד . לא נראה לי שהקומפוננטים בנויים בצורה כזו . מה שכן היצרנים מתבססים על העובדה שמרחב הדלת הוא תיבה, האם התיבה הזו אטומה או עים יציאות אוויר (שמשמשות מעין פורטים) , וכמה זה תלוי בדלת הספציפית באטימה , והאם היא נעשתה בשני צידי הדלת. אל תשכח ששום רכב מודרני לא מכניס רעשים מכייון הדלת למטה או מכיוון החלון (כשהוא סגור) משמע שיש אטימה של הדלת . האם זה מספיק או לא זה תלוי. ולכן ברור שאם תאטום את שני חלקי הדלת תקבל תיבה יותר טובה . כמו כן אם תשים את הקיט לרמקול של דיינמט אקסטרים הוא בא מאחורי הרמקול ומנסה לתת מצב של תיבה יותר טובה מסתם מבנה הדלת אבל ברור שאם תאטום בקופסה זה יהיה יותר טוב הבעיה היא איך לעשות קופסה שתעבוד טוב במגבלות המקום שיש בדלת , ואם לא כדאי פשוט לאטום חזק את הדלת , ולמצוא דרך לקבע את הפלטת עץ של הרמקול כך שהממברנה תהיה מיוצבת במקום מקווה שעזרתי במשהו . יהודה